Rákos Vidéke, 1912 (12. évfolyam, 1-52. szám)
1912-11-24 / 47. szám
XII. évtoly am. Rákosszentmihály, vasárnap, november 24. 47. szám VIDÉKÉ TrtKSTOWL/M'És KŐ2GAZBflSflGl hetilap RÁKOSSZENTnihflLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJA. • MÁTYÁSFÖLDI NYARALÓTULAJDONOSOK - EGYESÜLETE, A BUDAPEST X. KÉR. RÁKOSI KÖZMŰVELŐDÉSI ÉS JÓTÉKONYSÁGI EGYESÜLETI RÁKOSSZENTMIHÁLY ÉS VIDÉKE ELSŐ TAKARÉK- ÉS HITELSZÖVETKEZETE, A RÁKOSSZENTMIHÁLVI SPORTTELEP, A RÁKOSSZENTMIHÁLY! IRARTÁRSULAT, AZ ANNA-TELEP EGYESÜLET, A POLQÁRI DALKÖR ÉS A RÁKOSSZENTMIHÁLY! KERÉKPÁROS KÖR HIVATALOS LAPJA Szerkesztőség és kiadóhivatal: Rákosszentmihály, Szentkorona-utcza 37. MEGJELENIK MINDEN VASÁRNAP Felelős szerkesztő: BALÁZSOVICH ZOLTÁN. Előfizetési ár: Egész évre ....................8 ko i Fé l évre..........................4 , Ne gyed évre.....................2 . EG YES SZÁM ÁRA 20 FILLÉR. Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal. Egy egyhasábos petit sor ára 20 fillér. Nyilt levél a villamosról. A hév. nagytekintetii Igazgatóságának! Rákosfalva, Rákosszentmihály, Mátyásföld és Czin- kota lakosságának száma az utóbbi években lényegesen nagyobbodott. Ha azonban a fejlődés még sem olyan nagy arányú, mint a többi Budapest környékbeli községeknél, annak oka főleg a közlekedés hiányosságában keresendő. Amily gyors és kifogástalan a nappali közlekedés, annyira igényel pótlást a késő esti menetrend. Nevezett községek lakossága ugyanis, különösen az intelligensebb középosztályból s hivatalnoki karból kerül ki. Ezeknek természetesen olykor szórakozásra is van szükségük. Mivel azonban az utolsó vonat 11 órakor indul Budapest—keleti pályaudvar állomásról, igy akik esetleg a városban tovább időznek, kocsin kénytelenek haza menni, avagy az éjszakát a városban, szállodában tölteni. Eltekintve az ezzel járó kellemetlenségektől, ez oly tetemes költségekkel jár, hogy azok, akik nem akarják magukat a világtól teljesen elzárni s a künnlakás ellenében minden szórakozásról lemondani, visszariadnak attól hogy egyik vagy másik községben állandóan letelepedjenek. Másfelől pedig a künnlakók részéről a fővárost, melyhez egyébként úgyszólván mindnyájokat ezer szál fűzi, az esti órákban is annyian látogatják, hogy e késői vonatok hiányának pótlása, általános óhaj és éppen ezen látogatottságnál fogva, a társaság részére anyagi megterhelést nem is jelentene. Parancsolóan szükséges tehát, hogy legalább hetenként kétszer — az Erzsébetfalva, Kispest stb. községekbe közlekedő vonatok mintájára — éjjel 1 vagy 2 órakor Budapest—keleti p. u.-tól — Rákosszentmihály körforgalom — Czinkota végállomásra vonat induljon. A társaság saját érdekének megóvása végett jogosult, hogy ezen meneteknél a szabad, bérlet és kedvezményes jegyek érvénytelennek nyilváníttassanak és csak II. oszt. jegyek adassanak ki. Kétségtelennek tartjuk, hogy a Bhév. tek. Igazgatósága, mely a jogos közérdek kívánalmait mindenkor felismerte és honorálta is, most sem fog elzárkózni ennek teljesítése elől s mivel ezen vonat, főleg a téli hónapokban szolgálná czélját, ennek a menetrendbe való beiktatását mielőbb el is fogja rendelni. Pender K. Farkas és társai. Nem kell mondanunk, hogy örömmel közöltük e nyilt levelet. Méltányosabb kívánsága publikumnak még nem volt ennél soha. A , Rákos vidéke“ hosszú idő óta küzd e közérdekű ezélért s már régen kivivta volna az eredményt, ha az utóbbi időben maga a közönség nem tanúsított volna érthetetlen közömbösséget ebben a kérdésben. De megjósoltuk, hogy megjön az ébredés. Már ime dereng a hajnal. Ha pedig a mi közönségünk igazán akarja: akkor meglesz a kívánt eredmény, az kétségtelen. Magyarok és a külföld. A Magyar Védőegyesület felolvasásaiból. Némely külföldön szerzett észleleteimről és tanulmányaimról szól e szerény csevegésem. Ugyanis részt vettem a nemzetközi rajztanár kongresszuson Drezdában. Ez alkalommal tiz napig tartózkodtam Drezdában, voltam Berlinben, Prágában, Münchenben és Salzburgban. Az útról röviden csak annyit mondok, hogy oly sok természeti szépséget és gazdagságot, mint amennyit Zsolnán át Oderbergig láttam, messze földön nem találni! Oderbergtől Berlinig semmi változatosság, egyhangú, terméketlen vidék. Csak a kedves erika teszi némikép színessé. Az Elbe partja Drezdánál és Meiszennél igen kedves; helyenként igen kicsiny szőlőkertek. A Szászsvájcz érdekes és változatos. Drezdának első sorban figyelemre méltók világhírű képtárai és egyéb művészi és iparművészeti gyűjteményei, melyek közé tartoznak a meiszeni porczellán- gyüjtemények is. Figyelemre méltók igazán terjedelmes és rendezett sétányai, telve a legszebb szobrokkal. Ezenkívül érdekesek templomai és régi épületei. Ami az idegent ezeken kívül meglepi az, az egész város nagy tisztasága és virágos volta. Mi, magyarok szeretünk mindent utánozni, ami külföldi és csodálatos, hogy ami jót látunk külföldön, ép azt nem utánozzuk. Ilyen például a virág kultusz. Persze az a virág is megkívánja a gondozást! De meg is hálálja azt; van is Drezdában és Münchenben oly sok és szép virág az ablakokon és erkélyen, sőt még a legkisebb manzárd szoba ablakon is, hogy az ember szive repes az örömtől és valami végtelen jó érzés fogja el. A másik még inkább követésre méltó dolog, a tisztaság! Mily jól esik ily tiszta városban élni. Nem látni sem az utczán, sem a villamosban szemetet. Hazajövet fájó szívvel észleltem az igazán keleti piszkot a mi remek fővárosunkban. Milyen más lenne, ha a szemetet nem a kosár mellé, az utcza kövére, hanem a kosárba dobnák az emberek ugyanazzal a fáradsággal. Hiába van a villamosban a különböző „tilos* felirat, ezeket semmibe Lapunk mai száma 20 oldal.
