Rákos Vidéke, 1912 (12. évfolyam, 1-52. szám)
1912-03-24 / 12. szám
XII. évfolyam. Rákosszentmihály, 1912. vasárnap, márczius 24. 12. szám. RÁKOS VIDÉKE frtRSnDflUM'és KÖ2GfiZbflSflGI HETILAP RflKOSSZÉMTnihflLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJA, A MÁTVÁSPÖLDI NVARALÓTULAJÖONOSOK EGYESÜLETE, a BUDAPEST X. KÉR. RÁKOSI KÖZMŰVELŐDÉSI ÉS JÓTÉKONYSÁGI EGYESÜLET} Rákosszentmihály és vidéke első takarék- és hitelszövetkezete, a rákosszentmihálvi sporttelep, a Rákosszentmihály! IPARTÁRSULAT, AZ ANNA-TELEP EGYESÜLET, A POLGÁRI DALKÖR ÉS A RÁKOSSZENTMIHÁLYI KERÉKPÁROS KÖR HIVATALOS LAPJA Szerkesztőség és kiadóhivatal: Rákossz e 111 miit n ly Szentkorona-utcza 37. MEGJELENIK MINDEN VASÁRNAP. 9 Felelős szerkesztő: BALÁZSOVKCH ZOLTÁN. Előfizetési ár: Egész évre .....................8 kor Fé l évre..........................4 . Negyed évre.....................2 . EGYES SZÁM ARA 20 FILLÉR. Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal. Egy egyhasábos petit sor ára 20 fillér. A közlekedés veszedelmei. A hol nagy a forgalom, természetszerűleg nagy a balesetek száma is. Legyen bármennyire óvatos és hozzánevelt a közönség, legyen bárminő gondos a forgalmi eszközök vezető személyzete és bármiképen lelkiismeretes a vigyázóul odaállitott rendörőrszem: a nagy forgalom mellett lehetetlenség, hogy váratlan és véletlen balesetek elő ne forduljanak. A legnagyobb külföldi városokban, a hol a forgalom biztossága olyan magas színvonalon áll, csakúgy fordulhatnak elő balesetek, szerencsétlenségek, mint ezeknek Eldorádójábán : Budapesten. Csak az a roppant nagy különbség, hogy mig az úgynevezett müveit nyugat rengeteg forgalmú városaiban kivételes véletlen esete, hogy valakivel vagy valamilyen járómüvei szerencsétlenség történik, — addig miná- lunk a balesetek napirenden vannak, hogy úgy mondjuk, — természetesek, megszokottak, fővárosunk életének rendes lefolyásához tartoznak. Budapest közigazgatási bizottságának legutóbbi ülésén tették szóvá, még pedig a hivatalos jelentés keretében a balesetek szakadatlan sorozatát, melyet a „robogó gillotin“-nak elnevezett villamos vasút és különösen az automobil forgalom okoz. Megállapítja a jelentés, hogy Budapesten ma már jóval meghaladja az ezret a forgalomban levő automobilok száma, de ezek a gépkocsik példátlanul sok balesetet okoznak. Aránylag igen sokkal többet, mint a mennyi a külföldi nagy városokban az automobil-balesetek száma. A baj okát a hivatalos vélemény a kocsivezetőkben keresi, akik között sok gyakorlatlan és haszontalan suhancz találkozik. Orvoslásra módot pedig nem keres, hanem annak a reményének ad kifejezést, hogy az idő majd megenyhiti ezeket a bajokat is. A soffőr-pályára mindinkább több alkalmas embert képeznek ki és sokat fog segíteni a nemsokára megnyíló állami gépkocsi- vezető tanfolyam is. Nem jellemző ez a hivatalos Írás Budapestre? Egyelőre csak nyugodjunk bele békességgel, hogy az utczákon megtizedeljék a járókelőket, majd később ügyesebbek lesznek a kocsivezetök! Pokoli komikum van ebben a dologban, mely a reflektor villamos fénysugarával világítja meg, hogy mennyire becsülik nálunk a közönséget és milyen bölcs belátás kormányozza a közrend fentartását. Ha ügyetlen és avatatlan a kocsivezető, se gépkocsit, se villamost ne bízzanak a kezére, ha pedig selejtes az anyag, melyben válogathatnak, tiltsák meg az utczán az őrült rohanást, illetve szerezzenek érvényt a meglevő tilalomnak és biztonsági rendszabályoknak. Furcsa, hogy Bécsben, egy kőhajitásnyira tőlünk, hol bizonyára egy kevéssel nagyobb a forgalom, mint Budapesten, a fele baleset se fordul elő. Igaz, hogy Bécsben nem áll életunt közömbösséggel az utczák sarkán a rend őre, | hanem éber szem dirigálja a közlekedést. Az | udvari opera előtt, a Ring és a Kárnthner- Strasse keresztezésénél, Bécsnek is legforgalmasabb pontján, hol szédületes tömegben rajzik egymás hátán a gépkocsik, fogatok bérkocsik, villamosok és társaskocsik végtelen sorozata, a rendőr egyetlen kézlegyintésére pillanat alatt megáll minden járómü és veszedelem nélkül keresztül juthat a másik oldalra a gyalogjárók felszaporodott csapata, anélkül, hogy az emberek rettegve és sikongatva bukdácsolnának a kocsik között, mint nálunk a körút és Rákóczi-ut keresztezésénél a Népszínháznál csakúgy, mint a régi Nemzeti színház bérháza szegletén. A villamos vasúti bakter éppen úgy nem törődik a dolgával itt, mint a rendőr, aki többnyire csak galibát okoz. Nálunk nem teljesiti észszerűen, lelkiismeretesen és emberileg a kötelességét a hatóság szolgálattevő embere; engedetlen, vakmerő és impertinens a közlekedő eszközök vezetője, soffőr kocsis és villamos kocsivezető egyaránt és fegyelmezetlen, oktalan, durva és vigyázatlan Lapunk mai száma 18 oldal.
