Rákos Vidéke, 1909 (9. évfolyam, 1-52. szám)

1909-11-07 / 45. szám

IX. évfolyam. Rákos«?7Pnt™sHói., inno _i___n

Tr

tRSflDflLni'éa KÖZGflZbflSAGI HETILAP

RflKOSSZENTnihflLY NAGYKÖZSÉG HIVATALOS LAPJA.

A MÁTYÁSFÖLDI NYARALÓTULAJDONOSOK EGYESÜLETE, A BUDAPEST X. KÉR. RÁKOSI KÖZMŰVELŐDÉSI ÉS JÓTÉKONYSÁGI EGYESÜLET RÁKOSSZENTMIHÁLY ÉS VIDÉKE ELSŐ TAKARÉK- ÉS HITELSZÖVETKEZETE, A RÁKOSSZENTMIHÁLY. SPORTTELEP, A RÁKOSSZENTMIHÁLY! IRartársulat, az ANNA-TELEP egyesület, a poloár. dalkör és a RÁKOSSZENTMIHÁLYI kerékpáros kör HIVATALOS lapja.

Szerkesztőség és kiadóhivatal ;

Rákosszentmihály,

Rákosi-út 47,

MEGJELENIK MINDEN VASÁRNAP.

Felelős szerkesztő : BALÁZSOVICH ZOLTÁN.

Előfizetési ár : Egész évre .... 8 kor Fél évre . . . . 4 ,, Negyed évre . . . 2 EGYES SZÁM ÁRA 20 FILLÉR.

Hirdetéseket felvesz a kiadóhivatal.

Egy egyhasabos petitsor ára 20 tillér.

Zsófia kertváros.

A városi emberek régen meggyőződtek arról az igazságról, hogy a nagyvárosok belsejében csak olyan embernek érdemes lakni, — akinek kényte’ensége ez ; máskülömben pedig mindenképen egészségesebb és kellemesebb az élet a kertes telepeken, az úgynevezett kertvárosokban. Fényes bizonysága ennek a nagyvárosok környékén levő nyaralótelepek és helységek csudálatos fejlődése, ennek is egyik klasszikus példája a Budapestet kiegészítő Rákos vidéke mesés fellendülése.

Ezt a fejlődést megint hatalmas iépéssel viszi előre a legújabban alakult igazán nagyszabású vállalkozás: a Zsófia kertváros létesítése. Kerepes határában parczelláznak élelmes, modern és felvilágosodott emberek rengeteg terjedelmű rétet s megalapítják rajta a Zsófia kertvárost, mely a hasonló telepítéseket tökéletesség dolgában messze túl akarja szárnyalni s hogy mint üzlet kifizesse magát : túl is kell szárnyalnia.

Bizalmat keltő neveket olvasunk a vállalkozás vezetőségének névsorában és ezek a férfiak fel akarnak használni minden tapasztalatot s minden gyakorlatilag bevált praktikus módot arra, hogy telepüket a legfokozottabb igényeknek megfelelővé tegyék és rövidesen benépesítsék. Alig jelent meg tájékoztató prospektusuk, számításuk helyessége már is kezd ki- világlani abból a hatásból, amit a főváros közönségére tettt. Több csoport alakult különböző tisztviselőkből s más középosztálybeli emberekből, hogy száz—kétszázas csapatban települjenek le a Zsófia kertváros egy-egy részén s a tavaszra már több száz ház építését kezdjék meg.

Ez a hatás a mi évek hosszú sora óta szilárd álláspontunknak fényes bizonyitéka, — a Rákos vidéke iránti nem csökkenő szeretetünknek, ragaszkodásunknak és jövőjébe vetett bizodalmunknak tündöklő igazolása. Ismét egy ablaka annak a perspektívának, amelyet jövője tár elénk.

Igaz, hogy a már meglevő s fejlődő telepek és helységek megfelelő benépesítésében még rengeteg sok munka vár reánk s a már letelepedett birtokosok

féltékeny szemmel, hanem üdvözöljük a derék vállalkozást testvéri szeretettel és teljes rokonérzéssel. Mert az egyesek érdekénél is előbbre való az egész R á- kos vidéke érdeke. Ez az érdek pedig a tömeges települést, a fejlődésnek mennél nagyobb mértékét és a szabad versenyt kivánja. Aki többet s jobbat tud nyújtani, az a mi közönségünkért és az egész Rákos vidéke fejlődéséért dolgozik s méltó reá, hogy boldoguljon.

De — a dolog mélyére hatolva — nem is árthat semmi uj alakulás a régi telepeknek sem, — mert nagyobb körzetben népesülvén be vidékünk, kultúrája emelkedik, vonzó ereje nő és csak természetes, hogy ennek következtében fokozott erővel népesül majd be a közben fekvő terület is.

Üdvözöljük tehát a modern szellemű, nagyszabású uj vállalkozást, a Zsófia kertváros eszméjét és bizonyára jó szolgálatot teszünk a közönségnek, ha létesülésének körülményeit az alábbiakban részletesen ismertetjük, amint azt az alapitók megállapították :

Ezen legújabb város toronyi F e 11 n e r Sándor műépítész, középitési tanácsos és H e i n János tájkertésznek tervei után épül, minden tekintetben modern és szép, nálunk még nem ismert kertvárosi jelleggel fog birni. Az uj kertváros, melynek területe

750.000 négyszögöl, a kerepesi országúton a most villamossá átalakuló vasút mentén, 15 km. Budapesttől, 5 kilométernyire Mátyásföldtől, pompás, magas fensikon fekszik.

Magassága 240—270 méter a tenger szine felett. (Mátyásföld 148 m., a kis Svábhegy 258 m.) A közlekedés a legmesszebbmenő igényeknek fog megfelelni, a mennyiben hosszú, Pulimann-rendszerü, fényesen kiállított és kivilágított, télen füthető villamos kocsik megállás nélkül, az engedélyezett 50 kilométernyi sebességgel, 25 perez alatt járják be az utat. Az utazás ilyenképpen nemcsak igen kellemes, de jóval rövidebb is lesz, mint p. o. Újpestre vagy Rákospalotára.

Az uj város talaja kavicscsal dúsan kevert homok és igy lakhatásra és építkezésre kiválóan alkalmas. Különösen gyermekekre az ily talajon való tartózkodás valóságos áldás és azok, akik itt laknak, minden időkre megszabadultak a nyaralási gondoktól.

myagi érdeke bizonyos sorrend megtartását tenne űvánatossá. Még sem nézzük az uj telep alakulását

A talajnak vize kitűnő, kristálytiszta és bőven van. Amint azt a lakosok száma megenegedi, az in- tézőség központi vízvezetéknek az építését tervezi.

Az utakat, sétányokat, az intézöség építi, fásitja.

Mai számunk 16 oldal.