Rákos Vidéke, 1905 (5. évfolyam, 1-53. szám)
1905-07-23 / 30. szám
30. szám. RÁKOS VIDÉKE 3 Hercz Ármin és fiai, Hegedűs Zsigmond, Heinrich A. fiai, Hirsch és Frank, Horváth Ida, Horváth József, Horváth Nándor, Huber Antal, Hudetz Antal, Hudetz Mariska, Hudetz János, Hoffmann János, Irsay Ignácz, Janczer Lajos, Jálics Ferencz és társai, dr. Jelfy János, Jung Péter, Katona György, Kanitz C. fiai, Kaczvinszky János, Károlyi György, Kende Tivadar, Kertész Tódor, Késmárky és Illés, dr. Kiss János, Kiss N.-né, Kner Vilmos, dr. Kovács Pál, Kováid Péter, Kovács N., Komássy Ede, Kotányi János, Kossák József, Kovács E. M., dr. Környey Ede, Kramaszta Béla, Kremser József, Kunz és Mössmer, Krupp Arthur, dr. Läufer Lajos, Langer Ignácz, László Dezső, Lengyel Béla, Lingel Károly és fiai, Lustig Ede, Lux N., Lukács Antal, Máhr Nándor, Markó Pálné, Mattoni Henrik, Máv. gépgyár, Meinl Gyula, Melna Gyula, Meixner Emil, özv. Meixner Jánosné, Mihályfy József, Miksó Imre, Mitrovácz Adolf, Molnár N., Mosch Béla, Morbitzer Mátyás, Móczár Gyula, Müller Antal, dr. Neiszer Antal, Novák István, Oroszdy Fülöpné, Oroszváry Ferencz, Orlay Sándorné, Pál N., Palágyi Kálmán, Paulheim József, Paulheim János, Paulheim István, Paulheim Ferencz, Papek József, Párvy Lajos, Perudl Flóris, Perjátl Márton, Peschat és Róth, Pintér Gyuláné, Polesznák János, Possert Gyula, Pozsgay Tivadar, Pollák Ignáczné, Proksch Károly, Rauchbauer Antal, Reiner Ede, lovag Reitz Gyula, Róna Sándor, Rózsavölgyi és tsa, Román M. , Ruggyanta-gyár, ifj. Saupe Gusztáv, Sárváry János, Schwartz Samu, Schuller Ferencz, Schlick- gépgyár, Schnabel Frigyes, Schodoir-gyár, Sieburger N. , Spannraft Ágoston, Stölzle C. fiai, Stiller Ignácz, Sztahulják Iván, Strelisky Sándor, Stifft testvérek, Stelly Géza, Stadler Károly, Schultes Ágoston, ifj. Sprung János, Szontágh Pál, dr. Szemere László, Szabó Károly, Szendy János, dr. Szente Gyula, Szurmay Sándor, Szénássy Béla, dr. Szuhly Aladár, Szőke N., Takács Gyula, Telek József, Tillmann N., Tirschl Jozéfa, Thalmayer és Seitz, Thonet testvérek, Tolnai Simon, Tomcsányi János, Törley József, Tscherne Ferencz, Urbach N., Várady Béla, Vajdafy Dezső, Vajdafy Lehel, Verő György, Verő Márta és Boriska, Vizváry Gyula, Vikár János, Vilczek Gusztáv, Volkner Raymund, Vértessy Sándor, Vogel Gyula, ifj. Volkmer Raymund, Walla József, Weninger Ferencz, Winkle Nándor, Wirth Emil, Wintermantel és Szombathelyi, Zenker Alajos, Zehntbauer Gyula, Zettner Vilmos, Zuckermann Ede, Zwack József és tsa, Zsolnay Viktor. Valamennyi nemesszivü adakozónak a templomépitő-bizottság leghálásabb köszönetét nyilvánítja. Ennél sokkal értékesebb azonban a jó Isten áldása, melyben bizonyára részük lesz mind- annyiuknak, kik az Ur dicsőségének öregbítéséhez bár a legcsekélyebb adománynyal is hozzájárultak. Szerencsétlenség. Hetesi István rákosszentmihályi lakos Juliánná nevű tizenegy hónapos gyermeke, julius 14-én délelőtt 10 órakor egy körülbelül 10 liter ürtartalmu kannába beleesett s mielőtt még segíthettek volna belefulladt. Vadászati jog bérbeadása. Rákospalota 1905 aug. 1-től 6 évre, (volt uroéresek birtoka) julius 25-én d. e. 10 óra. Uj villamos telepek. A múlt héten két vidéki város: Zalaegerszeg r. t. város és Tapolcza nagyközség határozta el az villamos világítás bevezetését. Érdekesnek tartjuk megemeliteni, hogy ezidöszerint a következő helyeken épülnek villamos telepek, melyek még ez év folyamán üzembe vétetnek: Kolozsvár, Vácz, Lőcse, Orosháza, Liptó-Szent-Miklós, Zombor, Nagykikinda, Zilah, Dombóvár, Pannonhalma és Fenyőháza, s igy a magyarországi városi és községi elektromos telepek száma meg fogja haladni a 110-et. Házasság. Julius 23-án, vasárnap déli 12 órakor vezeti oltárhoz Truszka József műszaki rajzoló Urba- nek Bertát, Urbanek János női szabó, rákosszentmihályi házbirtokos kedves leányát a Deák-téri ág. h. ev. templomban. A násznép esküvő után Rákos- szentmihályra jön s itt a Hausvater-féle vendéglő helyiségeiben tartja a lakodalmat. Csütörtöki társaság. Fényes ellátást élvezett a csütörtöki társaság e heten a rákosszentmihályi En- gelbrecht-féle vendéglőben, hol vig kedvvel töltötte el jól sikerült összejövetelét, melyet e héten Mátyásföldön ismételnek meg. Panaszok a lóvasutról. E héten közönségünk köréből több panaszos levelet kaptunk, a melyek jogos és közérdekű kívánságokat hangoztatnak s ajánlanak az illetékes körök figyelmébe. Az egyik a Mátyásföld—Kerepes felől érkező utasok érdekét védi. Kerepes felől a fővárosba ugyanis este 10 óra 7 percz- kor indul az utolsó vonat, melynek menetrend szerint 10 óra 49 perczkor kell a rákosszentmihályi állomásra megérkeznie. A Budapest felől ugyanez időben kifelé közlekedő vonat-menetrend szerinti érkező ideje pedig 10 óra 52 perez, úgy, hogy a kívülről Szentmihályra igyekvő utasoknak három pereznyi várakozás után kényelmesen haza kellene jutniok a lóvasuton. A menetrendnek ezt a hasznos ügyességét az életbeléptetése alkalmával jogos örömmel fogadtuk s mint a haladás, tökéletesedés egyik tényét emeltük ki. A panaszos utasok azonban most azt közük, hogy a gyakorta elkerülhetetlenül előforduló egy-két pereznyi késedelem következtében a budapesti vonat előbb érkezik az állomásra s a lóvasut a kerepesi vonatot ilyenkor nem várja meg, hanem az utasok kénytelenek csaknem egy egész órát az állomáson vesztegelni, vagy pedig gyalogszerrel hazamenni. Ez az állapot napirenden van, holott rendszerint akad kívülről érkező utasa is a lóvasutnak, a ki nem rövidülhet meg a menetrend pontos meg nem tartása miatt. A lóvasut üzemét 10 óra után már nem zavarhatja egy-két pereznyi várakozás s igy jogos és méltányos a kérelem, hogy a tapasztalt rendellenességet az igazgatóság hathatósan szüntesse meg. Ugyancsak a lóvasúti utasok köréből kaptuk a másik panaszt, mely azt kifogásolja, hogy a különféle teherszállító kocsik minduntalan megakasztják a lóvasut közlekedését azzal, hogy vigyázatlanul a sínekre hajtanak s ott többnyire elakadnak. A vasútra igyekező közönség nem egyszer lekésik e miatt, a türelmetlenül hazasietők pedig bosszankodva kénytelenek az utszélen vesztegelni. Ez az állapot a lóvasutnak is mindenképpen kárára van és nagy kellemetlenségeket okoz. Ráadásul pedig még az is megesik, hogy mint a minap, a kocsis a közönség figyelmeztetésére a durvaságok özönével felel s az utasokat, az utakat, a közönséget mindennek elnevezi. Igazuk van a panaszkodóknak, kik a községi elöljáróság védelmét kérik az efféle kellemetlenségek megszüntetésére. Alkalmas helyen figyelmeztető táblákat kellene kifüggeszteni, hogy a lóvasúti sínre hajtani tilos. A rendőrök is figyelmeztessék a fuvarosokat erre s ha valaki szántszándékkal nem törődik a lóvasuttal, hanem kényszerítő ok nélkül forgalmi akadályt idéz elő, azt közigazgatási utón meg kell büntetni. Egy-két figyelmetlen ember járjon csak pórul s ha a kellő példa meglesz, okvetetlenül hatni fog. Négyezer utas. A rákosszentmihályi lóvasut tizenegy éves fennállása óta, múlt vasárnap, julius 16-án érte el a legnagyobb forgalmat. A kis lóvasut e napon 4000 embert szállított s nehéz feladatának pontosan és minden fennakadás nélkül eleget tudott tenni, a mi szép dicsérete a helyes vezetésének. Az előző évek legnagyobb forgalmú napján 3800 utas fordult meg a lóvasuton.
