Rákos Vidéke, 1903 (3. évfolyam, 1-52. szám)
1903-04-19 / 16. szám
16. szám RÁKOS VIDÉKE 5 szó sem lehet, de arra van mód, hogy a kondenzvizek a Rákosba volnának vezethetők a nélkül, hogy a patak vizének megfertőztetésétől kellene tartani. Állítsanak föl a gyárak tisztító-készüléket, melynek segítségével a kondenzvizek oly tiszta állapotba hozhatók, hogy a forrásból fakadó víztől nem különböztethetők meg. Az ily módon megtisztított víz egyáltalán nem árthat a Rákos-pataknak és városligeti tónak s így a mérnöki hivatal azt javasolja a tanácsnak, hogy ilyen kondenzvizeknek a patakba való vezetését engedje meg. Igaz, hogy a tisztító-készülék fölállítása költséget okoz a gyáraknak, de más úton segíteni a bajon képtelenség. Közgyűlés Csömörön. Csömör község képviselőtestülete folyó hó 25-én (szombaton) délelőtt 9 órakor a községházán közgyűlést tart a következő tárgysorozattal : 1. Guggenberger Erzsébet illetőségi ügye. 2. Fodor Lipót kérvénye átalányszerződésének megszüntetése iránt. 3. Körállatorvos választáshoz kiküldendő megbizottak kijelölése. 4. Rákosszentmihályi végleges vágóhídhely vételárának kifizetésére felveendő 2256 K. kölcsön iránti határozathozatal névszerinti szavazással. 5. Tompa Antal csömöri birtokos által a Kossuth Lajos-tér és a magg árny elvű Istentiszteletek tartása iránti indítvány. 6. 1902. évi közpénztári közmunka, községi szűkölködő árvák- és szegényalap pénztári számadások előterjesztése és elsőfokú megvizsgálása. A budapest-szentmihály-váci villámos vasút. Lapunk múlt számában megemlékeztünk arról, hogy a budapest-palota-ujpest-váci villámos vasút tervezői Pest vármegyéhez intézett beadványukhoz olyan térképet mellékeltek, melyen a helységek németül vannak megjelölve. Koe- nigsberger Lajos mérnök, a tervezet készítője most egy nyilatkozatával teljesen rehabilitálja magát. A vasút-terve- zéssel foglalkozó mérnökök kénytelenek a hivatalos miniszteri szabály szerint a katonai földrajzi intézettől Bécsben készített vezérkari térképet használni és a tervek kiegészí- téseképen a minisztériumba benyújtani Azért van ez így, mert ilyen átnézeti térkép magyar nyelven nincs. Koenigs- berger mérnök eddig összes, ez úton szerkesztett térképein a német név alá állandóan magyar nevet is tett, így cselekedett volna a jelen esetben is, ha az összes munkát nem három nap alatt kellett volna elkészítenie, hogy Pest vármegyének e hónap 20-án tartandó közgyűlése előtt az ügyet az érdekeltekkel megismertesse. Tisztán az idő rövidsége volt az oka, hogy a német elnevezéssel telt térkép irodájából kikerült. A fővárosra és környékére nézve fontos helyi érdekű vasút — a mely mint nagyfeszültségű forgó árammal hajtott elektromos vasút az első lesz Magyarországon Budapest székesfőváros két pontjából fog kiindulni és egyrészről Rákosszentmihály, másrészről Palota-Újfalu érintésével Rakospalotán át a Károlyi Sándor-féle Új major, a lovasegyesület tulajdonát tevő Alagi Nagy major, Fótli község, Csornád és Mogyoród között, Veresegyház és Szada, Or-Szent-Miklós és Vác-Bottyán, Vác-Hartyán község és a csörögi szőlőtelep Szód elnevezésű állomásától a vác-aszódi országút mentén a m. kir. államvasutak sínjének áthidalásával és a váci sertéshizlalók érintése után a Diadal-téren, Fő-úton és a Városház-téren át Kis-Vácig és innét a Duna- partig — a hol egy dunaparti rakodó létesítése terveztetik — fog vinni. Az Új majortól az alagi lóverseny térig egy szárnyvonal kiépítése is van tervbe véve, a melyen a lóverseny idején Budapest székesfőváros különféle helyeiről közvetetten vonalakat lehet indítani. A személyforgalom, továbbá a konyha- és kerti vete- mények szállítása számára Rákos-Palotán és Palota-Újfalun keresztül a körvasúiba való csatlakozással a Viktória- malomig és innét a városi villámos vasútnak az új országház előtt tervezett meghosszabbításával összekötve a városi villámos vasúttal, szintén közös sínpár-használat van tervbe véve és ezen a vonalon fogják a hajnali órákban a tervezett vasútmenti községektől termelt nagymennyiségű konyha- és kerti veteményt a nagy vásárcsarnokba szál- lítni. Budapestre, nevezetesen a lóversenytérig és keleti pályaudvarig a Rákosszentmihályon keresztül más beága- zást is terveznek, a mely azonban még ez ideig végleg megoldva nincsen. A tervezett vasút személy- és teherforgalomra alkalmasnak, 6000 kgr. keréknyomásra lesz kiépítve. Blasko- vich Elemér földbirtokos, Hajós Menyhért szadai földbirtokos, Budnay József, a vasút végrehajtó-bizottságának az elnöke és Koenigsberger Lajos tervező mérnök Pest-Pilis- Solt-Kis-Kun vármegye közönségéhez kérvényt nyújtottak be, melyben a vasút kiépítéséhez törzsrészvények ellenében 350,000 korona megszavazását kérték. Ennek a vasútnak érdekében a múlt hét végén küldöttség járt Beniczky Ferenc pestmegyei főispánnál, hogy támogatását kikérje. Freysinger Lajos dr. királyi tanácsos, váci közjegyző volt a küldöttség vezetője, a ki meggyőzően mutatta ki. hogy milyen nagy környéknek jólétén lendítene az új vasút kiépítése. Beniczky főispán a küldöttséget szívesen fogadta és kijelentette, hogy ő teljesen átérzi a vasút építésének szükséges voltát és a maga hatáskörében minden tekintetben támogatni fogja ezt a tervet. A megye ugyanis minden épülő helyi érdekű vasút építését azzal támogatja, hogy kilométerenkint 6000 korona értékű törzs- részvényt vesz át. Most azonban a megyei vasútalapnak csak 120,000 koronája van és ajánlani fogja, hogy ezt az összeget a vasúti bizottság e hónap 16-án tartandó ülésén szavazza meg. Ezen az ülésen fognak határozatot hozni a kért 350,000 koronához hiányzó összeg fedezéséről is. Ezeket a határozatokat az április 20-iki megyei törvény- hatósági közgyűlés minden valószínűség szerint meg fogja erősíteni. Mátyásföld új választmánya. A Mátyásföldi Nyaralótulajdonosok Egyesülete múlt vasárnap tartott közgyűlésén a betöltetlen tisztségeket és a lejárt választmányi tagsági tiszteket a következőkkel töltötte be : pénztárnok lett: Polesznók János egyhangúlag, vál. rendes tagok: Strelisky Sándor 124, Diósy Lajos 120, Miksó Imre 78, Hudetz János 77, Läufer Lajos dr. 71 és Takács Gyula 64 szavazattal; vál. póttagok: Stobulják Iván 115, Erős Sándor dr. 62 és Gruber Gyula 33 szavazattal; számvizsg. biz. tagok : Zeuthbauer Gyula 126, Janeeskó István 70 és Krantz Gyula dr. 68 szavazattal. Ritka jó vételre nyílik alkalma annak, a ki a mai számunkban hirdetett, legalább 24,000 koronát érő ingatlan árverésén résztvesz és magának vétel révén szép nyaralót, kellemes kertet szerez. A ki villát szándékozik venni, ezt az alkalmat el ne szalaszsza. /
