Magyar Székesfőváros, 1903 (6. évfolyam, 1-45. szám)
1903-01-27 / 4. szám
MAGYAR SZÉKESFŐVÁROS 9 1903. január 27. elvét egy-«gy kérdésről, a mi pusztára jogtechnikai művelet. Ezért nem vártunk a kodilikátortól igaz szocziális. érzéket akkor, a mikor a szocziális érdek csak ürügy a kormány kezében arra, hogy a legfelsőbb tizezerholdasok kedvére újabbat üthessen az erős, hatalmas, virágzó magyar kereskedelmen. Dr. Zilahi Jenő. Szombaton avatták fel orvosdoktorrá Zilahi Simon a „Budapesti Hírlap“ kiadóhivatala főnökének fiát Zilahi Jenőt. A társadalom előkelő röge zsúfolásig megtöltötte a szerb-utczai egyetem dísztermét. Az ünnepélyes aktus befejeztével zajos ováczióban részesült a család és az uj orvosdoktor s mindenki • sietett gratulálni a boldog szülőknek és Zilahi Jenőnek. Mi, a kik Zilahi Jenőt szemünk előtt láttuk felnőni, tudjuk, hogy milyen szorgalmas és törekvő ifjú volt. Kiváló tulajdonságai előkelő positiót biz- ' tositanak Zilahi Jenőnek. Mi a magunk részéről jó szivvel kivánunk a derék fiatal embernek minden jót s minél több irigyet. Hirdetmények. 204.794/902. szám. C. H. Osztrák-magyar-franczia vasúti kötelék. (II. számú pótlék a közös füzethez.) Folyó évi február hó 1-ével a fenti kötelékben 1900. évi márczius hó 1-től érvényes közös füzethez a II. számú pótlék lép hatályba, mely a kilométermutató kiegészítését, illetve megváltoztatását tartalmazza. A pótlék az érdekelt vasutigazgatóságoknál példányonkint 10 fillér — 10 czentimesért megszerezhető. Budapest, 1903. január hó 9-én. A m. kir. államvasutak igazgatósága, a részes vasutak nevében is. 208.457/902. sz. Be- és kirakási illeték leszállítása a katonadijszabás utólagos alkalmazása esetén. Az összes hazai vasutakon (a déli vaspályatársaság magyar vonalainak és a kezelése alatt levő vasutak kivételével), valamint a kassa-oderbergi vasút magyar és osztrák vonalán 1898. évi január hó 1-től katonai áruk szállítására érvényes díjszabásban a vasút közege által eszközölt be- vagy kirakásért „egyéb katonai javak és jármüvek“ után 100 kg-kint 4 fillérben megállapított illeték 1903. évi január hó 1-től kezdve 2 fillérre mérsékeltetik. Ezen illeték a katona-kincstár tulajdonába utólag átment küldemények után minden esetben, tehát még akkor is fizetendő, ha az illető teljesítményeket a küldő, illetve az átvevő maga végeztette és pedig az ezen műveletek teljesítésére szolgáló személyzet készentartása és egyéb kiadások ellenében. Budapest, 1903. január 15. A m. kir. államvasutak igazgatósága, a többi érdekelt hazai vasutak nevében is. A m. kir. államvasutak Igazgatósága a következő hirdetményt teszi közzé: A magy. kir. államvasutaknál a kezelőnői állásokra régebbi folyamodások folytán előjegyzettek száma oly nagy, hogy ez állások aránylag csekély számánál fogva a beállható szükséglet évekre fedezve van. Minthogy úgy kereskedelemügyi m. kir. Minister ő Nagyméltóságához mint az államvasutak igazgatóságához folyamodások folyton nagy számmal érkeznek: kereskedelemügyi m. kir. Minister, ő Nagyméltósága elrendelte, hogy mindaddig, mig a már előjegyzésben lévő jelöltek elhelyezést nem nyernek a kezelőnői állásokra beérkező folyamodványok minden érdemleges tárgyalás nélkül a folyamodóknak visszaadassanak; ha pedig a már előjegyzett jelöltek elhelyezve lesznek, a további üresedések nyilvános pályázat utján töltessenek be. Ily körülmények között az illetőknek saját érdekében van, hogy az előre látható czéltalan kér- vényezés költségétől és fáradságától magukat megkímélj ók. Budapest, 1903. január 21-én. Az igazgatóság. 9551/903. sz. A magy. kir. államvasutak igazgatósága nyilvános versenyt hirdet a budapest-marchegi vonalon Párkány-Nána állomáson létesítendő ut- és pályaáthidalás vasszerkezetének szállítása iránt. A tervek és költségszámítás, a szerződési tervezet, az ajánlati minta, a pályázati föltételek, valamint a munkák végrehajtásához kötött föltételek Budapesten a magy. kir. államvasutak igazgatóságának alépítményi ügyosztályában (Teréz-körut 56. sz., III. em. 14. ajtó) a hivatalos órák alatt megtekinthetők. Az ajánlatok legkésőbb 1903. évi február hó 11 -én déli 12 óráig nyújtandók be alulírott igazgatóság építési és pályafentartási főosztályában (Teréz- körut 56. sz., II. 10.). Az ajánlatok 1 korona, az ajánlat mellékletei ivenkint 30 filléres bélyeggel ellátva és lepecsételve a következő felirattal ellátva nyújtandók be: „Ajánlat a budapest—marchegi vonalon Párkány-Nána állomáson létesítendő ut- és pályaáthidalás vasszerkezeteinek szállítására“. Az ajánlat benyújtását megelőző napon vagyis . 1903. évi február hó 10-én délelőtt 12 óráig 350, azaz háromszázötven korona bánatpénz teendő le a m. kir. államvasutak központi főpénztáránál (VI. kér., Andrássy-ut 75., földszint) akár készpénzben, akár állami letétekre alkalmas értékpapírokban. A bánatpénzről szóló letétjegy az ajánlatokhoz nem csatolandó. Az értékpapírok a legutóbb jegyzett árfolyam szerint számíttatnak, de névértéken felül számításba nem vétetnek. Csak idejekorán beérkezett ajánlatok szolgálhatnak a tárgyalás alapjául. Posta utján beküldött ajánlatok és bánatpénzek térti vevénnyel adandók fel. Budapest, 1903. évi január havában. Az igazgatóság.
