Magyar Székesfőváros, 1901 (4. évfolyam, 1-47. szám)
1901-11-17 / 41. szám
190J. november 17. MAGYAR SZÉKESFŐVÁROS. 18. kerületem élén akarpk látni, mert tudom, hogy műkő' dése áldás lesz a kerületre. A magunk nevében is őszinte örömmel üdvö zöljük Rózsavölgyi Antalt, az uj kerületi elülj árót. Villamos forgalom A városi villamos vasút október havi forga'mát most tudatta a főváros tanácsával. A kimutatás szerint a mull havi személy forgalom 1683714-et tett ki; jegyet 1684592 darabot adtak el, a mi pénzben 255404 korona 44 fillér bevételt jelent. Pusztuló történelmi házak. A budai Szent György-utczában négy történelmi nevezetességű ház lerombolásához fog a bontó csákány a jövő hétfőn. A Szent Gyömy-utcza 2, 4, 6, és 8. számú házai ezek, a melyek mindegyikét emléktáblával jelölte meg a tudományos akadémia. Most lerombolják a négy ősrégi házat, mely tanúja volt Mátyás fénykorának, a félhold uralmának is és megállta a helyét Budavár bombázása alatt. Eltűnik a régi hir, a régi zivatarok e négy néma tanúja, hogy helyet adjon a hadtestparanosnokság uj palotájának. A mér nöki hivatal most a nemzeti muzeum őrét Kuzsinszky Bálintot, ki a Budapest ily eltűnő történelmi emlékeit fényképben szokta megörökíteni, értésitette, hogy a Szent György utcza négy história múltú háza hétfőn omboló csákány alá kerül. A főváros régiségeinek agilis kutatója a halálraítélt házakat le is fényképezte. A régi dicsőség hirdetőit, a négy emléktáblát pedig a fővárosi múzeumban helyezik el. A katonák temetője. A hadtestparancsnokság tudvalevőleg 12000 négyszög métern i terület átengedését kérte a fővárostól a Farkasréti temetőben, mert a katonai temető meg- te lt. A főváros a kért helyen csak 7000 négyszög méternyi területet nélkülözhet, s ezért Heuffel Adolf köz- épitési igazgató a katonai építési osztály vezetőjével Túpay József mérnökkari őrnagygyal folytatott konfe- renczia után azt a javaslatott tette, hogy a rákosi temetőben is átengednek a katonai temető czéljaira 7000 négyszög méternyi területet, s balparton elhunyt katonákat temette^se el a rákosi temetőben. A katonai hatóság e tervbe beleegyezik, de minthogy igy két temetőőrt és sírásókat is két helyen kell tartania, azt indítványozta, hogy a balparti temető sirásó munkálatait lássa el házilag a főváros, a miért aztán a ka tonai hatóság évi átalányt fizet. Gőzfavágó egy kórház mellett A főváros tanácsa a kincstári faraktár gondnokságának engedélyt adott az Erzsébet kórház közvetlen közelében a Mozdony utón egy tatelep és gözfaapritó felállítására. A teljesen működő faapritó és a fatelep forgalma már a korán hajnali óráktól fogva egész na" pon át zavarná a kórház súlyos betegeit, s ezért dr- babarczi Schvarczer Ottó, mint az Erzsébet kórház főgondnoka a tanács hatá ozatát az első kerületi elül- járóság utján megfelebbezte a kereskedelmi minisztériumhoz. Felebbezésében kijelenti, hogy a gőzfavágó felállítása a legfontosabb közegészségügyi és bumáni- tárius szempontokat súlyosan sérti. A belvárosi templom felemelése. A főváros mérnöki hivatalát most fölöttébb érdekes teknikai terv előmunkálatai foglalkoztatják, melyeknek czélja a főváros legelsőbb templomának a belvárosi templomnak felemelése. A belvárosi templom a főváros egyik legérdekesebb mütörténeti érdekessége, a melynek építési ideje is ismeretlen, s mina össze annyit árul el a templom belsejében álló két pas- tophoruma ; hogy már 1502-ben is fennállott. Mikor a belvárost rendezték szó volt arról, hogy a pár év előtt fényesen restaurált templomot lerombolják, de ezt a tervet elejtették. A mint az eskütéri hid balparti feljáróját megépítették a főváros e nevezetes temploma a feljáró lejtője mellett támadt mélyedésben maradt, úgy, hogy falai ez oldalról csak felényire emelkednek a feljáró niveauja fölé, a mi esztétikai szempontból is bántó, de lehetetlenné tette a templom alapnak nagy hasznot hajtó bazárok fenntartását is. Egy ismert építész most azt az ajánlatot tette a fővárosnak, hogy teljes garanczia nyújtása mellett szabadalmazott és kipróbált rendszerével felemeli a templomot a Kossuth Lajos utcza niveaujára, akként, hogy a szentegyház impozáns méretei kellően érvényesülnek majd. A mérnöki hivatal a tervek tanulmányozása után megtesz1 az érdekes terve vonatkozó javaslatot. A villamos vasúti szerencsétlenségek. A fővárosi közlekedésügyi bizottságában nagy közlekedés- ügyi reform előmunkálatai folynak. Arról van szó, hogy a felső vezetékű villamos kábeleit a közönségre nézve teljesen veszély telenné tegyék. Az erre vonatkozó indítvány már régebben meg
