Fővárosi Hírlap, 1938 (27. évfolyam, 1-50. szám)

1938-03-23 / 12. szám

cfapesi, 1938 március 23. 12. szám Előfizetési ár: EGÉSZ ÉVRE.................24 PENGŐ FÉLÉVRE .......................12 PENGŐ EG YES SZÁM ÁRA: 50 FILLÉR DACSÓ EMIL MEGJELENIK MINDEN SZERDÁN Szerkesztőség és kiadóhivatal: BUDAPEST, VI., ANDRÁSSY-ÚT 60. Árusítják az összes IBUSz-pavillonokban Telefon: 1-137­15- Postacsekk: 40.424 Akik vigyáznak ránk Hosszú valudás után elké­szül a kSvezetvám reformja Megegyeztek az elvi kérdésekben a főváros és az érdekeltségek képviselői — Szakértők foglalkoz­nak a részletek kidolgozásával—A közgyűlés még a nyári szünet előtt letárgyalja a szabályrendeletet A nagyvárosa élet sok szépsége és gyönyörű­sége mellett az emberi élet és az emberi vagyon biztonsága azért még mindig nem tökéletes. A falu, a vidék talán olthatatlan irigységgel néz óéba Budapest felé, de nem ismeri a veszedelme­ket, amelyek a világvárosi embert és vagyonát lép- ton-nyomon fenyegetik. A futó újságolvasás legföl­jebb percnyi elmarülés ezekbe a veszedelmekbe, ame­lyeket azonban mindig káprázatos fénnyel ragyog be a nagyváros számtalan előnye. Igen, tudjuk na­gyon jól, bogy a kultúra, az emberi baladás, a technika hatalmas vívmányai százszorosán jobban állanak a fővárosi ember rendelkezésére, mint a falu lakói számára. Ma már kormányprogrammá érett Magyarországon az, hogy ennek a. nagyvá­rosi kultúrának minden áldását minél jobban és minél tökéletesebben 'kiterjesszük a vidék számára is, de természetes, hogy mindez nem betek, nem évek, hanem hosszú évtizedek kérdése. Azért, nem árt néha, ha magukba mélyednek azok, akik akár az irigység, akár íiz elbanyagoLt- ság hangján szokták a nagyváros életét, jólétét, boldogságát, tündöklését aposztrofálni. Jó, ha néha elmélyednek és meggondolják azokat a veszedel­meket is, amelyek bennünket, nagyvárosi embere­ket ilépten-nyomon fenyegetnek. Mi tudjuk nagyon jól, hogy az a kis falusi házacska, amely mene- ilétket ad egy családnak, vagy a kisvárosi egyeme­letes bérházak mind ki vannak téve a tűz vesze­delmének. De, ákik a,z igazi veszedelmet érezni akarják reszkető szívükben, azok képzeljék el azt a tüzet, amelyet a múlt héten a budapesti tűzoltó­ság ötnegyedóra alatt fékezett meg. Képzeljék el, hogy hé temedet magasságban, nyolcszáz négyzet- méter területen kellett küzdeni a leggyúléfconyabb anyagok halmazában a pusztító elemmel. Nem irigylésreméltó a világvárosi ember élete, mert a technika vívmányaival együtt nőnek az életet és vagyont fenyegető veszedelmeik is. Szerencsére Budapest lakosságának, — mert hi­szen magunkról beszélünk — megvan a maga kü­lön bátor, lelkes elszánt hadserege, amely hadse­reg azokból áll, akik vigyáznak ránk. Ennek a had­seregnek egyrésze az a hős tűzoltóság, amely a múlt héten a Tolnai-palota • hetedik emeletén küz­dött a tizenöt méter magas lángokkal és elment az ■akrobata bravúrokig’, hogy szinte negyedórák alatt visszaadja egy városrész lakosságának nyugalmát. A tűz környékén lakóknak a nyugalmát adta vissza a tűzoltóság, nekünk pedig, egymillió pesti embernek azt a bitünket, hogy vannak, akik vi­gyáznak ránk, akik őrködnek fölöttünk és akik megmentenek minden veszedelemtől. A belügyi államtitkár gratulált Szendy Károly polgármester­nek Budapest tűzoltóságához, de mi nem állunk meg ennél az egy gratulációnál és nem állunk meg a mi védőihadseregünk egyik csoportjának dicsére­ténél. Mert a tűzoltóságon kívül életünket és va­gyonúnkat védi ugyanilyen elszántsággal, tökéletes lelki-ismerettel, odaadással és önfeláldozással a rendőrség is, amelynek szinte minden negyedórá­ban megvannak a maga hősei, megvannak a maga bátor, elszánt katonái. De végig, az egész soron, ezekhez tartozik a mentő, ezekhez tartozik az egyszerű, vagy ható­sági orvos, ennek a hadseregnek nagy arzenálja a kórház, ahoi mindenhol Budapest lakosságát védő hadsereg tanyázik, dolgozik és hősi munkát végez. És mindezek egyformán lelkesek, egyformán értünk élők és értünk dolgozók. Mindegyiknek a hivatása, hogy ha kell, az életét áldozza föl annak az egy­millió embernek a jólétéért, amelynek szolgálatába állott, hogy a rendet, a nyugalmat, az emberi életet, a vagyont megvédje minden veszedelemtől és minden igonosztettől. Jólesett hallani a kormány képviselőjének elis­merését, minden budapesti ember örömmel veszi, ha a kormányhatalom tudja, hogy ennek a városnak megvan a maga hősi, védő hadserege. De ezentúl is, minden ilyen eseménynél egymillió ember srívé- ben ébred föl a bála érzéké, amely a béke hőseit szeretettel veszi körül. A Fővárosi Hírlap legutolsó számában Szendy Károly polgármester úgy nyilatkozott, hogy a köve- zetvám reformja ügyében ankétet hív össze. Ez az ankét zárt ajtók mögött azóta már be is fejezte tár­gyalásait és nagy vonásokban a főváros és az érde­keltségek, valamint az összes illetékesek a kövezet­vám ügyében megegyeztek. Hátra vannak még a részletkérdések. Az igaz, hogy a kövezetvámnál éppen a részletkérdések a legfontosabbak, mert hiszen annak keretében döntik el, hogy az egyes árutételeket milyen adókategóriába sorolják. Több, mint tízezer tételről van szó, ame­lyeknek a kategóriákba való beosztása hosszadalmas és aprólékos munkát igényel, amelyet csak a szak­emberek vitája dönthet el. Mivel az ankét az elvi kérdésekben már megegyezett, tehát a kövezetvám újabb szabályozását eliniézettnek lehet venni, leg­feljebb még egy ülésre ül össze az ankét, amelyen a szakemberek a részletmunka befejezéséről számol­nak be. A befejező tárgyalás előreláthatólag csak májusban lesz. A Fővárosi Hírlapnak módjában áll iileiébes feelnril szerzett információk alapján a kövezetvám prob­lémájának megoldását ismertetni. — A kövezetvám kérdése végre most már nyugvópontra jut, — mondották nekünk, — feltétlenül szükséges volt ezt az ügyet most elővenni. A jelenleg érvényben lévő kövezet- vám-szabályrendelet 1899-ben született meg. Azóta nagyon megváltozott a világ, Budapest maga is átalakult, olyan fejlődésen ment ke­resztül, hogy a város akkori és mostani kere­teit összehasonlítani is bajos. De fejlődtek maguk az iparágak is, és rengeteg új iparcikk keletkezett. Olyan iparcikkekkel kell most tö­rődni a vámhatóságoknak, amilyeneket azelőtt még csak nem is ismertek. A legfontosabb változást a közlekedési eszközök fejlődése idézte elő. A szabályrende­let megalkotása idején még szekereken szállí­tották az árut és a vasúti szállítás jelenték­telen volt. Ma már rengeteg sok áru érkezik vonaton és a szekér szerepét az autó váltotta fel. A szekér szállítóképessége korlátolt volt és ehhez alkalmazkodott a régi szabályrende­let is. A vámtételeket harminc métermázsáig maximálták, azontúl az áruk mennyiségénél már nem volt különbség. Ez rendjén volt a szekér korszakában, a hatalmas teherautók azonban sokkal nagyobb mennyiséget tudnak szállítani. Ennek azután az lesz a következ­ménye, hogy a vasút hátrányba kerül a szekér- szállítással. Az, aki vasúton szállítja az árut, a fuvar­levelek alapján az egész mennyiséget ponto­san megfizeti, ellenben ha szekéren jön be az áru, úgy 30 métermázsán túl már a mennyi­ség nem jön figyelembe. Jhzt az igazsagtalan elbánást maga az államvasút is felismerte és már régen küzdött azért, hogy az egyenlőtlen­séget valahogyan kiküszöbölje. Mit esztendsl harc után maááSlassodás — Szendy Károly polgármester hivatalba- lépése után azonnal kiadta az utasítást, hogy £iszabályrendeletet készítsék el. A natal­mas munka már két esztendeje elkészült és másfél évvel ezelőtt Body László dr. pénzügyi tanácsnok elő is terjesztette. A főváros köz­gyűlése nem tárgyalhatta a szabályrendele­tet, mert a tervezetet olyan nagy ellenszenv­vel fogadták, hogy a polgármester kénytelen volt azt levenni a napirendről. Az önkormány­zat követelte, hogy a szabályrendelet terveze­tét előbb az érdekeltségek tárgyalják le. Tíz­ezer tételnél nagyon könnyű a barangolás és az érdekeltségek igen ügyesen szembeállítot­ták az egyes árucikkek vámját egymással és bizonyos furcsaságokra tudtak rámutatni. Az érdekeltségek úgy tüntették fel a dolgot, hogy a főváros a kövezeivámoi drágítani akarja* a főváros ezzel szemben hangoztatta, hogy er­ről szó sincs, sőt ellenkezőleg, igen sok tétel­nél enyhítették a kövezetvámot. Tulajdon­képpen csak arányosítást vittek keresztül és a szabályrendeletet a megváltozott vi­szonyokhoz alkalmazták. A polgármester már régen tanácskozni szere­tett volna az érdekképviseletekkel, de olyan fontos dolgok jöttek közbe, hogy ezek e* meg­beszélések mindig elmaradtak. Most már to­vább húzni a dolgot nem lehetett és az érde­keltségek bevonásával az ankétet a polgár­mesternél végre megtartották. — A konferencián résztvetí a Kereskedelmi és Iparkamara is. Az ügy fontosságára való tekintettel Éber Antal, a Kamara elnöke maga is megjelent. A Gyáriparosok Országos Szö­vetsége részéről Fenyő Miksa és Lengyel Géza tárgyaltak, az utóbbi kiváló vámszakértő. Az Államvasutakat Udvarhelyi igazgató képvi­selte, a Mezőgazdasági Kamara részéről Szent- jóbi Staub Elemér vett részt a tanácskozáso­kon. A polgármester bevonta a megbeszélé­sekbe az autonómia képviselőit is. 12 bizott­sági tag kapott meghívót és a tárgyalásokon az önkormányzat képviselői szintén■ megjelen­tek. A Nemzeti Egység Fővárosi Pártja állás­pontját. dr. Deményi Aladár képviselte. Az értiehstts&eh is a pelsirmcstsr harca — A Kereskedelmi és Iparkamara, vala­mint a GyOSz egymást támogatva, vonultak fel. Mindenekelőtt azt követelték, hogy a főváros szün­tesse meg a kövezetvámot. Szendy polgármester azonnal válaszolt. ^ Ki­mutatta, hogy a kövezetvám megszüntetéséről szó sem lehet, mert az kétmillió pengős bevé­telt jelent és erről a jelenlegi viszonyok között a főváros lemondani nem tud. A jelenvolt bi­zottsági tagok a polgármester mellé állották és kifejtették, hogy szívesen leépítenék ezt az adót, de a főváros mostani anyagi helyzete nem engedi meg ennek a jövedelmi forrásnak a mellőzését. Az érdekeltségek végre belátták, hogy hiába minden kísérlet, a kövezetvám megszüntetését nem tudják elérni. — Ekkor az érdekeltségek arra az álláspontra helyezkedtek, hogy ha már fenn kell tartani a kövezetvámot, akkor inkább a régi maradjon életben és az új tér- vezetet pedig ejtse el a főváros.

Next

/
Thumbnails
Contents