Fővárosi Hírlap, 1938 (27. évfolyam, 1-50. szám)

1938-02-02 / 5. szám

Budapest, 1938 február 2. 3 Elkészült a 6 millió pengős útrendezési program A költségvetés kiadásainak csökkentése nem zavarja a szükséges út- és csatornaépítési munkálatok végrehajtását A főváros 1938. évre előirányzott kiadásainak a költségvetés deficitmentessc tétele érdekében tör­tént csökkentése az utak építésére megszabott 810.000 pengőből 137.000 pengőt, a csatornák építésére elő­irányzati 954.000 pengőből 360.000 pengőt, az újabb parkozásokra előirányzott 196.000 pengőből 52.000 pengőt von el. Ezeknek a tételeknek megapasztása, mint illetékes helyen közölték a Fővárosi Hírlap munkatársával, nem je­lentenek zavart az út- és csatornaépítési program végrehajtására nézve, miután az 1938. évre ezt sóik­kal jobban dotálták, mint az előző években. Az el­múlt esztendő különben is az út- és csatornaépítés terén olyan eseménydús volt, bogy a költségvetés­ben rendelkezésre állé összegek elégségeseknek mu­tatkoznak arra, hogy az idén a feltétlenül szükséges munkálatok elvégezhetők legyenek. A II. ügyosztály hatéves nagy útépítési programja pedig, amely beruházási kölcsönben nyer majd fe­dezetet, az 1938. évi költségvetéstől független és ha a nagy program végrehajtásra kerül, bőséges kárpót­lás nyílik azokért a munkákért, amelyeket a költ­ségvetés átdolgozása miatt egyelőre el kellett ha­lasztani. A múlt év végén bizonyos aggodalmak hangzot­tak el abban az irányban, hog'y az építési anyagok árának és a munkabérnek emelkedése megdrágítja az út- és csatornaépítési munkákat és az előirány­zott tételek nem lesznek elégségesek a fedezetre. Mint értesülünk, ezek az aggodalmak most az év elején tárgytalanoknak bizonyultak, legalább is a kerületi kövezósi és aszfaltozási munkákra most le­járt pályázatok ezt mutatják. A II. ügyosztály nagy gonddal készült és minden eshetőséget figye­lemmel kisérő egységár-táblázata kitűnő alapul szolgált a versenytárgyalásokra. A 650.000 pengő ér­tékű kövezési munkáknál általában az egységárak csökkenése mutatkozik, a 350.000 pengő értékű aszfaltozási mun­káknál pedig lényegtelen áremelkedés állapítható meg. A kétféle munkálat árai együtte­sen általában megfelelnek annak az összegnek, ame­lyet az ügyosztály egységártáblázata megállapított. Az út- és csatornaépítési ügyosztály a szoká­sos kerületi útkövezési és aszfaltozási munkák mel­lett, amelyeknek versenytárgyalási eredményéről vállalkozási rovatunkban számolunk be, az úf- és csatornaépítési munkák egész sorát készítette elő. A Szent István jubileumi év és az Eucharisz­tikus Kongresszus kapcsán a főváros lebontatta a Szent Tstván-templom előtt levő tér északi oldalán álló épületeket. A kiszélesített tér rendezése sürgős feladat ós ezért az ügyosztály elkészítette a tér át­alakítási tervét. A rendezendő terület hossza 100 méter, szélessége 52 méter. A kialakítandó tér mind­két oldalán egy-egy 4.85 méter széles gyalogút ké­szül. A kocsiút szélessége 43.40 méter. A várható költségek összege 65.000 pengő. Az útvonalon a csa­torna készen van. A Lenke-úl mellett felállítandó új budai autóbusz-garázs építésével kapcsolatban elkészült a XI. kerületi Diószegi-út Vincellér-utca és Zsombolya-utca közötti szakaszának útrendezési terve. Ez az út 90 méter hosszú, szélessége 15.17 méter. A munkálatok vár­ható költsége 15.000 pengő. Ugyancsak elkészült a Vincellér-utca Szent Imre herceg-útja és Lenke-út közötti szakaszának útrendezési terve 55.000 pengő költséggel. Ennek az útnak hossza 350 méter, széles­sége 15.17 méter. Az autobuszgarázs szükségessé tette a Zsombolya-utca Diószegi-út és Lenke-út kö­zötti szakaszának rendezését is. A 165 méter hosszú útszakasz szélessége 11.38 méter, a munkálatok költ­sége pedig 30.000 pengő. Elkészítette az ügyosztály a Margilhíd budai és pesti hídfőjének kertészeti rendezésére vonatkozó tervet, amelynek kivitele 44.000 pengőt igényel. Csatornázzák az I. kerületi Bürök-utcának a Németvölgyi-út és Ormódi-utea közötti szakaszát. A munka várható összköltsége 52.000 pengő. A csator­názás az ingatlanok víztelenítésén kívül azért is szükséges, mert az ügyosztály tervbe vette ennek az útnak burkolását. Az V. kerületi Újpesti-rakpart Révész-utca és Lajta-utca közötti szakaszán 590 méter hosszúságban csatorna épül, amelynek költsége a szükséges víz­nyelőkkel együtt 40.000 pengő. A csatornázás az út végleges burkolásával kapcsolatos. Az új budai autobuszgarázs felépítése csatorná­zási munkákat is tett szükségessé. A garázs telkét a Lenke-út, Vine eltér-utca., Diószegi-út és Zsom­boly ai-ut ca határolja. A szóbanlevő utak közül a Lenke-út és részben a Vincellér-utca közcsatornával | már cl van látva. A többi útszakaszon az útburko­lási munka előtt, csatornát kell lefektetni összesen 402 méter hosszúságban. A csatorna építésének vár­ható költsége 33.600 pengő. Csatornát tervez végül az ügyosztály a XIV. kerületi Mária királyné-útja.Szőnyi-út és Kassai-tér, valamint a Nagy Lajos király-útja Kassai-tér ós Erzsébet királyné-útja között lévő szakaszain, 590 méter hosszban. A csatornázás, amely 45.000 pengő költséget igényel, a Kassai-tér és környékének át­rendezésével kapcsolatos és főképpen az útbui’kolat csapadékvizeinek elvezetése céljából szükséges. Ezeken a már előkészített munkákon kívül összeállította az ügyosztály az 1938. évi útépítési programot amelynek végrehajtása részben az idei költségve­tésben, részben a 21 milliós, a 9 milliós és a 30 milliós beruházó kölcsönökből nyer fedezetet. Az útépítési és karbantartási programba felvett mun­kák előirányzott összege 6,083.000 pengő. Kerületenkint ezek a munkák így oszlanak meg: Az I. kerületben végzendő munkák értéke 298.000 pengő, amelyből a beruházó kölcsönből az Eucharisztikus Kongresszussal kapcsolatos útépíté­sekre 118.000 pengő esik. A II, kerületi munkák költsége 507.000 pengő. Itt a legnagyobb tétel, 180.000 pengő a Pasaréti-út rendezésére esik, továbbá a Margit-körút egy ré­szének rendezésére 70.000, a Bimbó-utcáéra 60.000, a Darányi Ignác-utca burkolatlan részére 40.000, a Lévai-utcára 30.000 pengő. A főváros tanügyi köreiben éllénk érdeklődéssel várják a tanügyi pályázat kiírását, annál is inkább, mert teljes a tájékozatlanság afelől, hogy az idén hány állásra hirdetnek pályázatot, a múlt esztendei nagyszámú kinevezések után, amikor 200 végleges oktatói állást töltöttek be. Mint a Fővárosi Hírlap illetékes helyen értesül, február elején írja ki a polgármester a leg­utóbbi kinevezések óta megüresedett végle­ges oktatói állásokra a pályázatot. A közoktatásügyi ügyosztálynak az a törekvése, hogy a pályázati anyagot minél gyorsabban feldol­gozza és oda hasson, hogy a kinevezések ne húzódja­nak el, hanem minél előbb megtörténhessék a döntés. A kinevezések joga, mint ismeretes, a polgármesteré, csupán az igazgatói kinevezésekkel foglalkozik a fő­városi törvény értelmében közbe-esőleg a közoktatás- ügyi bizottság, melynek véleményezési joga van. Értesülésünk szerint az idén 50—60 végleges állást töltenek be. A múlt esztendőben 200 végleges állásra hirdettek pályázatot, ez a nagy szám azonban a stá­tusrendezéssel függött össze, amely az addig állandó jellegű helyettes és ideiglenes állások helyett végle­ges állásokat szervezett és így a megüresedett állá­sokon felül nagy számban kellett végleges állásokat betölteni. A tanügyi pályázatok kiírásával egyidejűleg a főváros a maga részéről befejezte a kény- szerny u gdí jazásokat. Az 1934. évi I. törvénycikk alapján indultak meg mintegy másfél évvel ezelőtt a kényszemyugdíjazá- sok, amelyek lebonyolítására a főváros négy bizott­ságot alakított. Egy-egy bizottság élén Felkap Fe­renc dr., Németliy Károly dr., báró Babarczy István dr. és Szepesváry Pál dr. tanácsnok állott, akik mellett minden bizottságnak még két tagja volt: a törvényhatósági bizottság és a vallás- és köz iktatás­ügyi minisztérium képviselője. Rendkívül nagy, körültekintő és lelkiismeretes munkát folytattak ezek a bizottságok és különösen a Felkap Ferenc dr. közoktatásügyi tanácsnok elnök­lete alatt álló bizottság dolgozott sokat, miután erre hárult a kényszernyugdíjazási esetek túlnyomó ré­sze. Összesen 390 oktató elleti indult meg a kény­szernyugdíjazási eljárás, amelynek eredményeképpen a lelkiismeretes szelekció mindössze 50 esetben látott nyugdíjazásra okot. A III. kerület útrendezési költségeinek összege 420.000 pengő, melyből a Széniendrei-út folytatására 160.000 pengő esik. A dunaparti kivezető főút leg­nagyobb részben 1937-ben elkészült 1,500.000 pengő költséggel. A IV. kerület utcáinak rendezése, amely javí­tásra és karbantartásra szorítkozik, 84.000 pengővel szerepel a programban. Az V. kerületben 215.600 pengő költséggel ren­dezik az utcákat. Ezek sorában a legnagyobb munka az Újpesti-rakpart rendezése 100.000 pengő költséggel. A VI. kerület utainak rendezésére, javítási és karbantartási munkákra 165.000 pengőt fordítanak. A VII. kerületben ugyancsak javítási és karban­tartási munkák vannak tervbovéve 97.000 pengő költséggel, hasonlóképpen a 17/7. kerületben 112.000 pengő értékben. A X. kerület utaira 180.000 pengőt költenék. Itt á legjelentősebb munka a Külső Jászberényi-út rendezése 50.000 pengő költséggel. A XI. kerület a legjelentősebb összeggel, 1.320.000 pengővel szerepel a programban. A sok javítási és karbantartási munka mellett 290.000 pen­gőt fordítanak a Horthy Miklós-úthoz csatlakozó 'alak rendezésére. Ezeken kívül a Hamzsabégi-út rendezése 60.000, a Budafoki-úté 80.000, a Szent Ist'Oán-úté 70.000, a Tétényi-út első részéé 35.000 pen­gőt igényel. Hatalmas összeg, 5S0 000 pengő van fel véve a Műegyetem-rakpart folytatásának és hozzá­vezető útjának rendezésére és 100.000 pengő a Leuke-út mellett létesítendő autóbuszgarázshoz vezető utakra. Az új repülőtérhez vezető utak ki­építése 1937-ben jelentékeny részben elkészült 500.000 pengő költséggel ’ A XII. kerület nem szerepel a programiban. A XIII. kerületben 76.000 pengő értékben végeznek javítási és karbantartási munkákat. A XIV. kerületben tervbe vett munkáik költ­sége 552.000 pengő. Itt a legnagyobb szabású a Hősök-tere és a csatlakozó utak átépítése 300 000 pengő költséggel, továbbá a Nagy Lajos király- útja egy részének rendezése 110.000, az Andrássv-út meghosszabbítása első részletének kiépítése 50.000 pengő költséggel. Leromlott aszfaltútok átépítésére több kerület­ben 200.000 pengőt, makadámútok kátrányozására 293.000 pengőt fordítanak, porlekötő kátrányozásra 50.000 pengőt. Az útépítési anyagok beszerzése 1 millió pengővel szerepel a programban. A bizottságok az összes eljárásokat befejezték, csupán néhány esetre nézve rendelte el a vallás- és közoktatásügyi miniszter a vizsgálat kiegészítését. A főváros részéről lezárt ügyek közül számos még a minisztérium előtt van. Nagyon kívánatos, hogy ezek az ügyek is minél hamarabb elintézést nyerjenek, amit úgy a tanítás menete, mint az érdekelt okta­tók nyugalma megkövetel. Dugattyús-, körforgó-és turbina­szivattyúk, tűzoltószerek, gőz-, víz- és gázarmatúrák, útépítő gépek, köztisztasági szerek, gözfertótlenítő berendezések, JOBBÁGY-1 barnaszéntüzelésű folyton- égő kályhák. Gépjárművek, diósgyőri golyóscsapágyak. MAG9AR RIRÁL9I ÁLLAMI VASG9ÁRAK Kereskedelmi Képviselete R.-T. Budapest, Vili, Múzeum-kőrút 18. sz. TELEFON: 133-T94. Levélcím: BUDAPEST 72. POSTAFIÓK: 61. VUUáhty ho%íúh Miit 50—60 áUáwa klímák a f Befejezték a kéh^szee^u^dtiazásekat. ícedtnény: 390 efyácásM 50 Htyufydiiazás KRAUSZ REZSŐ aranyéremmel kitüntetett kályhásmester I., B(íSZÖRMÉjStYI-ÚT 6/a. Telefon: 154-067. Szabadalmazott új cserépkályliák állandóan raktáron. 60°/0 tüzelőanyagmeKtakaritáa. Barna Marion épületlakatos ttíxtjelykésxliö Hä eme Budapest, Vili., Szerdahelyi-utca 3. (Saját ház.) Telefon: 137-004.

Next

/
Thumbnails
Contents