Fővárosi Hírlap, 1937 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1937-07-14 / 27-28. szám
2 Budaj>est. 1937 július 14, Bérbeveszi az állam a ferencvárosi helyi kikötőt A Ferencváros Helyi Kikötő hasznosításának kérdése már évek óta foglalkoztatja a főváros vezetőségét. Ez a kikötő olyan születési hibákkal létesült, amelyek mellett szép berendezése és modern raktárai ellenére is szinte teljes pangásra volt ítélve. Legjobb megoldásnak mutatkozott, amint ezt a Fővárosi Hírlap még a múlt évi július 29-iki számában megírta, ha a főváros elfogadja az állam ajánlatát, amelynek értelmében a kikötőt bérbe venné. A múlt év óta - folytak ebben az irányban a tanácskozások, közben egy magyar bankkonszern is jelentkezett azzal az ajánlattal, hogy 30 évre bérbeveszi a kikötőt, de az erre vonatkozó tárgyalások nem vezettek eredményre. Most azután, mint illetékes helyen értesülünk, az állami bérlet kérdése gyors megoldás lehetőségével biztat, amihez a lökést a csepeli kikötő életében történt változás adta meg. A múlt hónap folyamán jelent mes a kereske- 1 delemügyi miniszter renciemse, amely a csepeli kikötő kérdését szabályozta és a szabadkikötő ügyviteli szabályzatát megállapította. A vámmentesnek nevezett csepeli állami kikötő tidajdonképpen ezzel a rendelkezéssel vált nemzetközi vámmentes kikötővé, vagyis csak most tölti be azt az eredeti hivatását, amiért építették. Üj szerepében hatalmas nemzetközi forgalom indul meg a csepeli kikötőben, amelynek három medencéjéhez egy újat építenek a vámmentes forgalom lebonyolítására, de ez a kibővítés még mindig- nem lesz elégséges arra, hogy a forgalmat el tudja látni. Az új medence építése különben is csak 1939-ben nyer befejezést és így addig különösen nagy nehézségekkel kell a csepeli kikötőnek számolnia. Ennek a nehézségnek jelei az erősen megindult forgalom révén máris mutatkoznak. Ez a körülmény tette időszerűvé a Ferencvárosi Helyi Kikötő bérletének ügyét és most már a kereskedelemügyi minisztérium és a főváros között a legkomolyabb formában folynak a bérletre vonatkozó tárgyalások, amelyek a legrövidebb idő alatt megoldáshoz is jutnak. A bérleti szerződés esetén a csepeli és a ferencvárosi kikötő közös vezetés alá kerül és a ferencvárosi kikötő teljes mértékben lebonyolíthatja majd azt a helyi forgalmat, amelyet eddig a más feladatok ellátásúira hivatott csepeli kikötő jórészben elvont tőle. c 4 JftjíMözöttu (jíufijialt (lij ühizaélh a (a q ij la tfjrau tő ii, am étijén eejLjékhéeit réti def teremteti a i zigoríi ettenarzés A budapesti nyárnak néhány év óta legnépszerűbb tartozéka lett a fagylalt, amelynek számára az olaszok hódították meg a közönséget, hogy azután olaszok és ál-olaszok, magyar cukrászok és ál-cukrászok soha el nem képzelt méretekig emeljék a tölcsérben, kosárban és kagylóban fogyasztott fagylalt forgalmát. Olyan hatalmas tömeg- fogyasztási cikk lett a fagylaltból, hogy azzal a legnagyobb gondossággal és minden tudományos ellenőrző eszköz igénybevételével foglalkozik a hatóság, amelynek szerepe nem csak az egészségügyi követelmények betartására terjed ki, hanem — mint ezt a közönség körében nem is tudják — arra is, hogy a fagylaltnak meg legyen a kellő tápértéke is. Ezt a felelősségteljes ellenőrző munkát a Székesfőváros Vegyészeti Intézete végzi, amelytől az ellenőrzés idei eredményeiről a következő felvilágosítást kaptuk: — Néhány év óta a cukrászok kívánságára és az ő véleményük meghallgatása után fagylalt-renLEDNICZKY VEJE TELEFON 1-399-36 ÓDOSANDOR LAKATOSIPARI ÉS REDŐNYGYÁRTÓ Ozeme BUDAPEST, IX., TOMPA-U. 32. STRAUB U. FESTÉKÜZLETE Budapest, IV., Eskü-tér 3. FESTÉK, LAKK, KENCE, STB. Alapítva mi-ben. _________________Telefont 1—894—20. Be ton, ma ka dim, aszfalt íelvágásáhoa vegyen BÉRKOM PRES SO RT oki. gépészmérnök, kompressor-bérbeadó idapetL, XL Srliref-nteí 8—7. Telj Z-592-HO. USK A JENŐ T issztítórongy és TextilfiulladtéK Kft. Budapest, 'XIV., Francla-úi 40 Tisztüórongyok legjobb kivitelbenf nuf<m: %-nt-n Lőrinczi Sándor Sütő-, cukrász-, Ms-, és vegyipari gépgyártó és javító műhely Sj Budapest, VII., Dob-utca 37. Telefon: I—-460—85. f Scfjüíx Ede épületmii- és vassxerleexet laKatos Budapest, VII., Thököly-út 23. Telefon: 1—330—45. delet van érvényben, amely az egészségügyi rendszabályok mellett előírja azokat a tápanyagokat is, amelyeket megszabott mennyiségben a fagylaltnak tartalmaznia kell. Ezen az alapon háromféle fagy- laltféleséget különböztetünk meg: a tejszínes fagylaltot (parfét), a tej- és gyümölcsfagylaltot, melyek közül a két utóbbi a tömegfogyasztási cikk. A tej- fagylaltnak jellemző kelléke a tej, tojás és cukor, a gyümölosfagylalté a gyümölcslé és a cukor, amelyeknek minimális mennyiségét is megállapítja a rendelet. — A szigorú ellenőrzés hatása alatt az utóbbi években erősen megjavult a fagylaltok előállítása körül a helyzet, úgy hogy a forgalomba kerülő fagylalt a kívánt összetételnek megfelel és elmaradt a fagylaltnak az egészségre káros, idegen anyagokkal való színezése is. Az idei vizsgálatok azonban egy új, a múltban nem igen tapasztalt szabálytalanságot állapítottak meg: a lefölözött tejjel készült fagylaltot. — A lefölözött tej használata, ha számításba vesszük, hogy 3.5 százalékos zsírtartalmú tej helyett minden zsírtartalom 'nélküli tejet dolgoznak fel, nagy mértékben csökkenti a fagylalt tápértékét, de emellett megengedhetetlen tisztességtelen versenyt is jelent. — Az idei szezonban több ilyen esetet állapított meg az ellenőrzés és azok ellen, akik a lefölözött tejjel készült fagyaltot forgalomba hozták, az illetékes IV. kerületi rendőrbíróságon most folynak az eljárások. Megtudtuk, hogy megbetegedések a fagylalttól az idén alig- fordultak elő. A szórványos megbetegedések fő oka a közönség fegyelmezetlensége, a túlzott fogyasztás, amelyről a fagylaltkészítő nem tehet. Oka lehet a megbetegedésnek a nem friss fagylalt forgalombahozatala. A fagylalt tej- és cukoranyaga kitűnő táptalaja a baktériumoknak, amelyek az olvadozó fagylaltban gyorsan elszaporodnak. Még veszedelmesebb az eset, ha a régi fagylaltban a fehérjebomlás következik be. Ezért a megmaradt fagylaltot újabb fagylalt- készítménybe bedolgozni nem szabad, de ha valaki mégis bedolgozná — nem beszélve a bomlásnak indult fagylaltról, amelyet el kell dobni —, csak úgy védekezhetik a baktériumok ellen, ha az olvadozó fagylaltot előbb felforralja. Hogy az óriási fagylaltfogyasztást a közönség tömegei veszedelem nélkül usszák meg, a szigorú ellenőrzésnek köszönhető, amelynek során a Vegyészeti Intézet szakadatlanul 'és nagy mennyiségek lelkiismeretes vizsgálatával teljesíti fontos hivatását. HANNAUER ISTVÁN központi fűtés-, víz-, gázszerelő és bádogos Budapest, I., Enyedl-u. 8 — Tel.: 1-528-98 Kemény Tibor kittit gépalkatrészeket, szerszámokat, minta vagy rajt szerint precíz kivitelben. VI., Horn Ede-u. 13. Telefon: 1—203—26. Modern, széles utcákat kap a Ferencváros, de mi lesz a Józsefvárossal? Kempelen Ágoston, a székesfőváros városrendezési ügyosztályának kitűnő tanácsnoka a Fővárosi Hírlapban odanyilatkozott, hogy a főváros vezetősége foglalkozott a Ferencváros belső területének új beépítési módjával és elhatározta, hogy a Liliom-, Bokréta-. Páva-, Tűzoltó-, Ferenc- és Angyal-utcák tizenkét méterre szélesíttetnek ki. Ezzel biztosítani kívánják, hogy ötemeletes sarokházak és négyemeletes modern sorházak felépítésével ez a városrész a körút folytatásaként az új hídnak méltó keretet adjon. Mindezeknek én, mint jó szomszéd és józsefvárosi adófizető polgár, csak örülni tudok és tetézem az örömömet azzal a Fővárosi Hírlapban már régebben közzétett indítványommal, hogy a Közraktár-utcai holivágányok eltávolításával nem lehetne-e a belső Ferencvárosban folytatólagos Duna-korzót létesíteni, ahol előkertes, nagy, virágos teraszokkal ellátott, villaszerű háromemeletes házakat lehessen építeni. Persze lebontandó lenne az új híd keretét tönkretevő raktárház. Csakis .ennek eltávolítása után lehet ezt a környéket szépen parkosítva, véglegesen rendezni. A Körút végén, a Soroksári-úton lévő, szintén használaton kívüli vágányokat egészen a vágóhídig fel kellene szedni és ide két- három- emeletes előkertes, egymástól 8—10 méter távolságra épülő villákkal dunajiarti villanegyedet kellene varázsolni. Ezeket a telkeket a MÁV-tól telekcsere útján megszerezheti a főváros és azokat parcellázva, háromévi építési kötelezettség mellett igen jó áron eladhatná. Ha a fővárosnak ezt a parlagon heverő, egyelőre csak sejtett drágakövét most méltó keretbe nem foglaljuk, tönkre lesz téve az egész ferencvárosi Dunapart, amely pedig arra van hivatva, hogy a főváros lakói közül azoknak, akik nem szeretik magukat a jelenlegi Dunakorzón összepréseltetni, csendes, úri új Riviérája legyen, ahová a Ferenc- és Józsefváros közönsége üdülni járhat. És még egy kérésem volna. Nemcsak Kempelen ‘tanácsnok úrhoz, hanem a déli kerület országgyűlési (képviselőihez, városatyáihoz és elsősorban Szendy Károly polgármester úrhoz. Miért kezeli a főváros és a kormány mindig éppen a Józsefvárost mostoha módon? Amikor az ÜUői-út végig, a Gróf Haller-utcáig 25 éves adómentességet kapott, a nagyforgalmú Baross-utcának csupán a Mária Terézia-térig terjedő része, tehát az utcának csak a fele jutott adómentességhez. Most pedig, amikor a IX. kerület előbb felsorolt utcáit kiszélesítik, miért nem'szélesíti ki a főváros közvetlenül a József-körút mögötti Kisfaludy-, Kisstáció-, Hunyadi-, Futó- és Nap-utcáikat, amelyeken keresztül bonyolódik le most a Körút tehermentesítése céljából az autó- és teherkocsi-forgalom nagy része. Arra nézve pedig Lamotte Károly alpolgármester úr maradt adós a válasszal, hogy ha már a barakkokat, ezeket a tűzés poloska fészkeket végre lebontják, miért nem tiltja be a főváros, hogy a felsorolt, József-körút mögötti utcákban levő, lakás céljára nem használható, egészségtelen, tüdő-, szem- és skrofulózus- betegségeket kitenyésztő nyomortanyákon lakhassanak? Ha a főváros vezető urai kijönnének ebbe a legsötétebb Józsefvárosiba és a József-körút mögötti utcákban lenéznének azokba a pincelakásokba, ahol egy-egy lakásban összepréselve 7—8 ember termel i ki a bűnt és a betegségeket, hiszem, bogy már másnap megjelenne a kerületi elöljáróságokhoz szóló rendelet, hogy ezeket a műhelymngosságnak som megfelelő, minden mellékhelyiséget nélkülöző, lakásnak használt nyomortanyákat nyolc napon belül ki kell üríteni. A József-.körúti grand kaffék előtt éjszakánként megállanak a külföldi vendégek autói és ha megtörténne, hogy ezek a külföldiek elsétálnálak pár lépéssel a körút mögé, szép véleményük lenne Budapest tündérvárokról . . . Korányi Béla. Geírlnger Ödön Gésa gépészmérnök villamos és accumulator szerelési vállalata BUDAPEST, IX., RÁD A Y-U. 47. Telefon: 1-855-59. FROMMER JENŐ épület», mű- és íűxíieSySakatos mester VIII., József-körút 69. n VII., Murányi-utca 42. Bejárat a Pál-utcai oldal I Dembinszky-utca sarolr TELEFON: 1—390—78. || TELEFON:!—360—31. Campl Ödön Műfakatosáru- és vassxerkezetl gyára Városi iroda : V., Bá!vány-utca 14. Telefon: 1—133—14. Gyár: XIV., Hungária közép-krt. 107. Telefon : 2-919-33. intim Iflirnf ezüstscoszorüs mes|er 1 fii nil MIKI Uvegfastésxeti műterme 3udapest, VI!!. kér., Baross-utca 59. Telefon: 1-302-28.
