Fővárosi Hírlap, 1935 (24. évfolyam, 1-52. szám)
1935-04-03 / 14. szám
10 Budanest, 1935 ánrihs 3. <st^mrr''—y/.~* • JnmBo&jtteMp 9 Készen állanak a tervek az ut- és csatorna- éplíési program azonnali végrehajtásához Részletekben adják vállalatba a szivattyútelep és a főgyűjtő haíodiéimilliós munkálatait A beruházó kölcsönnek pontosan egyharmada az út- és csatornaépítési ügyosztálynak jut, hogy abból a már régebben elhatározott halaszthatatlan munkák kivihetők legyenek. Nyolcmillió pengő keiül ilymódon felhasználásra, amely összeg teljes egészében az útépítők, a gyáripar és a kisipar útján jut a gazdasági élet felfrissítésére. Megvalósításra kerül ilymódon a Balaton felé veziető székes- fővárosi útszakasz, a hungáriakörúti főgyűjtőcsatorna és az angyalföldi szivattyútelep, a kő- bányaúti vasúti aluljáró, végül a Tabán rendezése és parkozása. A munkálatok megindításáról érdeklődtünk KIRÁLY KÁLMÁN tanácsnoknál, aki a nagyszabású tervek végrehajtásáról a következőket mondotta a Fővárosi Hírlap munkatársának : — Nem késlekedünk a munkálatok azonnali kiadásával, mihelyt a szükséges előfeltételek rendelkezésünkre állanak. A beruházási programban szereplő teendők közül a Tábor,i kertészeti rendezése már folyamatban van, a balatoni útszakasz versenytárgyalási kiírása pedig megtörtént. A többi tervek is előrehaladott stádiumban vannak, úgyhogy a munkálatok megindítása a leggyorsabb tempóban fog történni. — Az első kiírás, amit fokozott gyorsasággal kívánunk teljesíteni, a szivattyú- telep és a főgyűjtő' építésére vonatkozik. A versenytárgyalási kiírást nem egyszerre, hanem részletekben fogjuk végezni, ahogy azt a különböző munkanemek csoportosítása lehetővé teszi. A fővárosnak régi tartozása törlesztödik ezzel a nagyszabású létesítménnyel, mert lehetetlenség, hogy a Hung ária-kőrút környéke és az Angyalföld lakossága minden tvagyobb esőzés esetén vízáradásnak és elöntésnek legyen kitéve. — A kőbányai vasúti aluljáró építése tulajdonképpen az első lépés az úgynevezett halálsorompók megszűntetéséhez az azon kívül fekvő városrészek felszabadításához. A kőbányai aluljáró ügye még további részletes előkészítést igényel, mert tárgyalásokat kell folytatnunk az államvasutakkal, a BESZKART-tal és különböző helyszíni bejárások szükségesek a végleges tervek kialakításához. Az már eldöntött kérdés, hogy itt vasúti aluljáróval oldjuk meg a közlekedés folytonosságának biztosítását, ez azonban nem jelenti azt, hogy a többi halálsorompóknál is ezt a megoldást tartjuk szem előtt. A kőbányai sorompók között ugyanis nemcsak egyszerű átmenő vasúti közlekedés bonyolódik le, hanem a teherpályaudvar közelsége miatt állandó tolatás folyik, úgyhogy a megoldást csakis aa aluljárórendszer oldhatja meg. A többi halálsorompó eltüntetésénél különféle megoldások jöhetnek számításba: a, szükség szerint az átjáró felemelésére, süllyesztésére, esetleg a vasúti vágányok kihelyezésére lehet gondolni. Végeredményben, örvendetes, hogy annyi esztendő kísérletezése után végre eltűnik az akadály, ami Kőbányát eddig fejlődésében és terjeszkedésében megbénította. Az ügyosztály tervezőirodáiban lázas munka folyik, hogy a nagyszabású tervek mielőbb teljesen készen álljanak. Az irányítást Király Kálmán tanácsnok végzi, aki a legaprólékosabb szempontok tüzetes megvizsgálása után dönt az elgondolások [ precíz és pontos kijelöléséről. Vf nr» —---------------Mé g e héten kiírják a versenytárgyalást a Margithíd kiszélesítésére. A Fővárosi Hírlap mult- heti számában megírtuk, hogy Fabinyi Tihamér dr. pénzügyminiszter bejelentette a Margithíd kiszélesítésének napirendre tűzését. Az erre vonatkozó tanácskozásokat, amelyeket több helyszíni szemle egészített ki, a múlt héten befejezték, a beruházási kölcsönből a szükséges összeg rendelkezésre áll, úgyhogy még e héten kiírjeik a versenytárgyalásokat és legkésőbb június elején feltétlenül megkezdik a munkálatokat. Illetékes helyen közölték a Fővárosi Hírlap munkatársával, hogy a munkálatok megkezdésének nem lehet akadálya az, ha a főváros csak részletekben utalja ki a kontemplált ötmillió pengő beruházási költségeket. Az első esztendőre ugyanis elegendő másfélmillió, a többit pedig 1937. végéig részletekben is rendelkezésre lehet bocsátani. Ami mármost a munkálatok gyakorlati keresztülvitelét illeti, kezdetben az a terv merült fel, hogy a teherforgalom lebonyolítására a Balaton-utca magasságában gőzkomp-járatot rendeznek be a munkálatok idején, a gyalogjárók viszont propelleren fognak közlekedni. A műszaki előkészítő bizottságnak azonban sikerült olyan tökéletes tervet kidolgozni, amely lehetővé teszi, hogy a hídszélesítés munkálatait anélkül bonyolíthatják le, hogy emiatt a Margithíd forgalmát lényegesen befolyásolnák. Arról azonban mindenesetre szó esett már, hogy az építkezés tartamára, a Margitsziget zavartalan megközelítésének érdekében újra üzemré helyezik az évekkel ezelőtt beszüntetett hajójáratokat. Beérkezeti ajánlatok A Gyáli-úton levő Szent Lászlő-kórház kézmosóépületé- nck kibővítésénél szükséges különböző munkákra pályáztak: Gorondy József 5527, Wagner József 6038, Tamás Emil 6311, Balogh Gyula 6438, Böhm Károly 6444, Ilia Ferenc 6456, Keresztes Emil 6531, Koffer Gyula 6677, Nagy Sándor 6644, Mérő Vilmos 6761, Karnek József 6762, Szent- pálv József 6822. Faragó Rudolf 6857, Rácz Ferenc 6318, Urbán Konrád 6936, Novak István 6941, Kapuszta Gusztáv 6972, Gavora Zsigmond 6975, Egervári Jenő 7059, Bier Mihály 7079, Wittinger Ferenc 7258, Engel Zoltán 7367, Ko- lény Oszkár 7403, Kettler Jenő 7417, Budapesti építő szöv. 7525, Bakonyi András 7572, Építőiparosok szöv. 7729, Vo- lentics Lajos 7781, Marton és Szalka 7789, Markó Elek 7798, Varjas Gyula 7842, Barcsay Lajos 7936, Tausz Alfréd 7735, Wanner Henrik 7767, Tömpe és társa 7979, Tőke György 8136, Prucha József 8190, Kocsis Károly 8309, Dengler Lajos 8390. Váczi István 8403, Fülöp Dezső 8148, Jakobovits Gyula 8625, Buzadics Ignác 9083, Munkavállalók term. szöv. 9125, Keppinger János 9259 pengővel. A Szent László-kórház kőműves munkáira pályáztak: Balogh Gyula 3490, Szeitz Richárd 4301. Wührl Géza 3600, Dreiacker Ödön 3940, Fónagy Béla 4059, Németh Emil 4438, Gavora Zsigmond 4320 pengővel. Ugyanitt ácsmunkára: Kara János 2431, Érti József 2670. Kurtám Gyula 2905. Huszti Sándor 2445, Czippaier László 3222, Sághy Gyula 3165 pengővel. Ugyanitt burkoló munkára: Sós Lajos 5583, Marosi Lajos 5559, Piazza Antal 5397, Kraszner György 5485, Schil- linger Vilmos 5642, Cristoíoli Vince 5619, Cristofoli Vince 4092, Nagy István 5667 pengővel. A fővárosi útcsatornázási munkához szükséges kerá- jnittégla szállítására pályáztak: Kőszénbánya és Téglagyár Társulat 16.200, Magyar kerámia gyár 19.190 pengővel. A Községi Élelmiszerárusítóüzem részére szükséges 10 drb. lientesüzioti gázfőzők szállítására pályáztak: Edinger Artur 6900, Sperling Jenő 7600, Molnár József 11.400, Berkes Jenő 11.000 pengővel. 70.000 kg. rúdvas, abroncsvas, vaslemez, stb. szállítására pályáztak: Kontinentál vaskeresk. társaság Ulrich B. Köztisztviselők régi kedveit bevásárló helye a „TRIBON“ RUHÁZATI R. T BUDAPEST, Vili., ÜLLÖI-UT 14. TEL: 392-85 és 312-97. Az ország egyik legrégibb és legnagyobb ruházati intézete Mérsékelt árak Megbízható minőség Pontos kiszolgálás Legkedvezőbb fizetési feltételek Tavaszi kabátok, szövetek, selymek és egyéb tavaszi divatujdonságok minden igényt kielégítő választékban. Mintákkal és ajánlattal készséggel szolgálunk J., Schopper J. G., Heinrich A. és fia, Schléeinger Lajos, Ferroglobus. A fővárosi kertészet részére szükséges pázsitverőkaró szállítására: Rónai Béla 4850. Libán Manó 5000. Kurzweil Vilmos 5400, Ládagyár és fakeresk. it. 5850, Tisch és Társa 6100 pengővel. 700 q autóbusz motorolaj szállítására pályáztak: Gróf Sándor, Székely Gyula, Magyar Petroleumipar, Koszteán Testvérek, Vacuum Oil Co., Nyirbogdányi, Glória Kőolaj iroda, Fantó rt., Hazai Kőolaj, Antal János, Sebők Géza, Schwartz Rudolf ég társa. 600 q raff inált nyári gépkenőolaj szállítására pályáztak: Shell Kőolaj rt., Glória Kőolaj Iroda, Hegedűs és társa. Vacuum Oil Co., Steaua, Magyar Petroleumipar rt.. Hazai Kőolaj, Antal János, Sebők Géza, Nyirbogdányi. Schwartz Rudolf és társa. 8000 kg. nem gyúlékony festék szállítására pályáztak: Kromfag, Szabó és Társa, Ellinger Béla, Wagner Vince, Makláry Gyula, Győri Lakkgyár, Ponger Adolf. Uj versenytárgyalási kiírások Gummipadló burkoló munkára a Horthy Miklós-uti iskolánál. Pályázni lehet április 16-án d. e. 10 óráig a magasépítési ügyosztályon. Papíráruk szállítására az üzemek részére. Pályázni lehet április 16-án d. e. 10 óráig a városgazdasági ügyosztályon. Különféle ruházati cikkek szállítására az egyenruházott alkalmazottak részére. Pályázni lehet április 13-án d. e. 10 óráig a városgazdasági ügyosztályon. Nyári ruhák varratáéi munkáira az egyenruházott alkalmazottak részére. Pályázni lehet április 11-én d. e. 10 óráig a városgazdasági ügyosztályon. Sapkák és kalapok szállítására az egyenruházott alkalmazottak részére. Pályázni lehet április 12-én d. e. 10 óráig a városgazdasági ügyosztályon. Kőmíves munkára a Szent László-kórházban. Pályázni lehet április 16-án d. e. 10 óráig a magasépítési ügyosztályon. A szerkesztésért és kiadásért felelős: DACSÓ EMEL Kiadja: FŐVÁROSI HÍRLAP lapkiadóvállalat Nyomatott a Budapesti Hirlap nyomdájában Felelős vezető: NEDECZKY LÁSZLÓ igazgató REVESZ é i HÚSZ AH anióíechuika cikkek és láncok. Durex-dngaityú vezérképvise eí Budapest, Ví,, Jókaí-tér 7. Tel.: 18-9-54 MAGYAR KBR. ÁLLAMI mi-, ACÉLÉI GÉPGYÁRAK Budapest, X., Kőbán^si-úi 21. LaSsöházall felszereléséhez a kesisraer- Sen elsőrangú Teudloff-SMttrSchféle kivitelben gyártunk kézi- és erőhajtású kútszivattyúkat és kútfelszerelési alkatrészeket, hé£i víz- ellátóbe rendezéseket, bor- és Bavszivatyúkat stb. Városok és egyéb közülietek részére tűzoltósági, közegészségügyi és köztisztasági szereket, eszközöket és berendezéseket. Lakóházak, középületek stb. részére a legalkalmasabbak a hazai barnaszéntüzelésre szerkesztett Jobbágy-féle folytonégőkályliák. Htisth Hüde pksas TETÖFEDÖMESTER Budapest, I., Karolina-út lő. Telefon: 69-5-59. KÖSZÉNBÁNYA^ ’S TÉGLAGYÁR TÁRSULAT PESTEN (DRÄSCHE) BUDAPEST, V., KLOTILD-UTCA 3 TELEFONSZAil i 15-5-51, 25-5-55 4* 25-5-5«. Parkettázó és padlózási vállalat LÁf*G JÓZSEF karleHen kívüli Budapest, VI., Bajnok-utca 1. Tel.: 199-65 ós 181-30. űj és javítási munkát szakszerű kivitelben, gyorsan és olcsón készít. _______
