Fővárosi Hírlap, 1934 (23. évfolyam, 1-52. szám)

1934-03-28 / 13-14. szám

Budapest, 1)34 március 28. 5 Kitűnően gazdálkodón az autonómia a rabizott nagy értékekkel Kozma'lenő az imponáló vaggonhimufaIásohről.a ll es bizottság munhahöréröl és a várható vállozásokról A főváros vagyoni helyzetéről és a háztartás eredményeiről nagyérdekességű kimutatás szere­pelt a törvényhatósági tanács legutóbbi ülésén. Hi­vatalos adatok szerint a főváros háztartásának tiszta vagyona 856 millió pengő, amely a múlt évvel szemben 25.5 milliós gyarapodást jelent. Az önálló vagyonkezelésű intézmények tiszta vagyona 204.3 millió, az előző évvel szemben 15.6 milliós többlet mutatkozik. A főváros egészének tiszta va­gyona a múlt év végén 1060 millió pengő volt és ha figyelembe vesszük az 1920-tól összeállított kimuta­tásokat, úgy újabb érdekes adatok állnak rendel­kezésre. 1920-ban a főváros vagyona 470 millió pengő volt, amely 1932-ig 1019 millióra növekedett. Ezek a számadatok a székesfőváros nagy gazdasági erejét mutatják, amelyeknek imponáló arányai mindenütt méltán keltettek feltűnést. A kimutatás­sal kapcsolatos megítélésről intéztünk kérdést Kozma Jenő dr. hárul a feladat, hogy a ma még ismeretlen rendbehozási törekvésekben összhangzásba hozza a főváros érdekeit a kormány célkitűzé­seivel. Ez a bizottság, érzésem szerint, azzal a meggyőződéssel akarja hivatását betölteni, hogy megadjon minden olyan hozzájárulást a főpolgármester számára, amelyek a főváros gazdasági erejének növelésére és biztonságára szolgálnak. Nem lesz ilyen irányban nézeteltérés az ellen­őrző bizottság tagjai között és remélem, hogy a legmesszebbmenő együttmunkál kodás alakul ki a főpolgármester és a bizottság között. Végül közlekedési kérdésekre tereltük a be­szélgetést és megkérdeztük, hogy várható-e komoly forgalmi újítás ebben az évben. — A HÉV megváltásával az összes közle­kedési eszközök a főváros kezébe jutottak és így adva van a lehetőség arra, hogy a villa­mosok, a helyiérdekű vasutak és az autóbu­szok között megfelelő összhangzatos együtt­működést létesítsünk. Vonatkozik ez nemcsak a menetrendek helyes harmóniába hozására, hanem a tarifareformra is, amelynél elsőrendű fontossága van annak, hogy aránytalanságok ne mutatkozzanak a közönség hátrányára. Az egységes közlekedési reform áll a megvalósítandó tervek előteré­ben és remélem, hogy ilyen irányú tervezete­ket sűrűn fogunk tárgyalni az elkövetke­zendő hónapokban. A közönség követeli a közlekedési har­mónia megvalósítását és én a magam részéről minden tekintetben indokoltnak találom, hogy Budapest közleke­dése teljesen kielégítse a forgalmi és tarifáiig igényeket. * Kozma Jenő, aki óriási munkát fejtett ki a fővárosi törvényjavaslat politikai tárgyalásai során, a húsvéti ünnepeket rövid üdülésre hasz­nálja fel. A múlt héten elutazott és április 5-én tér vissza ismét a fővárosba. országgyűlési képviselőhöz, az Egységes Községi Polgári Párt elnökéhez, aki a következőket mon­dotta a Fővárosi Hírlap munkatársának: — Büszke öntudattal tekintünk végig ezeken a számokon, amelyek azt mutatják, hogy az autonómia kitűnően gazdálkodott a rábízott hallatlanul nagy értékekkel. A világ­háború után következő nagy megrázkódtatá­sok, az infláció, majd a dekonjunktúra a legj óvatosabb pénzügyi vezetést tette szükségessé és amikor fiuánezsenik elbuktak a maguk al­kotásaikkal, amikor nagy vállalatok és ban­kok dőltek össze a gazdasági válság nyomása alatt: akkor Budapest nemcsak, hogy megállotta helyét, hanem még növelte is vagyo­nát és értékeit. Magyarország más törvényhatóságai nem mutathatnak ilyen irigylésreméltó példát, ha azonban arra az ellenvetésre gondolunk, hogy milliós metropolisról van szó, amelyik köny- nyebben parírozhatja a fenyegető veszedel- , mekeh akkor Berlin és Bécs példáját hozom fel. Bécsben elértéktelenedtek a város tulajdo­nában lévő községi intézmények és hihetetlen deficittel birkóztak, amelynek csak úgy tud­tak véget vetni, hogy a szociáldemokrata re­zsim diktátori önkénnyel vetette ki a. példát­lanul magas adókat, Berlinben ugyancsak gaz­dasíígi csőd következett be, amelynek nyo­mán a városi üzemek bérbeadását, sőt elide­genítését kellett végrehajtani. Budapest sziklaszilárdan állott a leg­nagyobb gazdasági viharok idején is, aminek ékes bizonysága a tanácsülésen leg­utóbb beterjesztett számszerű kimutatás. Bu­dapest erőgyarapodása és értékeinek állandó növelése bizonyítéka annak, hogy előrelátó és óvatos pénzügyi politikát folytattunk és minden körülmények között állóképessé tet­tük a fővárost a legkritikusabb időszakokban. A fővárosi törvény életbeléptetése utáu bi­zonyára érdekes változások várhatók a Város­háza irányításában. Ennek a lehetőségéről Kozma Jenő a következő nyilatkozatot tette: — Az új törvény végrehajtása áprilisban történik és addig természetesen tovább végzi munkáját az autonómia és az adminisztráció. A törvény és azt követőleg a szanálási tervezet alkalmazása esetleg hoz bi­zonyos változásokat, erre vonatkozólag azonban illetékes kormány­körökből még nem kaptunk tájékoztatást. Tu­domásom szerint a belügyminiszter úr megta­lálja a kellő időpontot arra, hogy szándékait és terveit velünk részletesen közölje. Megkérdeztük, hogy milyen feladatot lát az úgynevezett ellenőrző bizottság számára, amely tudvalevőleg a szanálási tervezet vég­rehajtásában segédkezik a főpolgármesternek. ~ Óriási felelősséget vállal a tizenhetes ellenőrző bizottság, — mondotta, — mert arra TÖRÖK \. BUDAPEST, IV., SZERVITA-TÉR 3. a m, kir. osztálysors játék főárusitói Kísérelje meg szerencséjét és vásároljon osztálysorsjegyet TÖKÖKNÉL Elérhető legnagyobb nyeremény 500.000 PENGŐ Nyereményhuzás április 14-én és 17-én. Az I. oszt. sorsjegy árak: Egész sorsjegy: Fél sorsjegy : Negyed sorsjegy: P 24.- P 12.— P 6.— Építsünk állandó jellegű utakat! Angol tudományos megállapítás szerint az olajjal porta- lanított kátrányos utak elősegítik a tüdőrák képződését A tudomány feladata, hogy tanulmányozza a különböző élettani jelenségeket és a tapasztalatokat azután érvényesítse az emberiség általános érdekei­nek védelmében. Számos meglepő felfedezés jutott így a müveit világ tudomására és nem egy esetben sikerült komoly óvóintézkedésekkel megakadályozni olyan káros hatásokat, amelyek az emberiség fizikai leromlására és összeomlására vezettek volna. Az egészségre ártalmas bacillusok felfedezése legsű­rűbben alapos tanulmányok után vált lehetségessé és ha ma a járványos fertőzőbajok általános ellen­szerei az emberiség legnagyobb kincsének számíta­nak, úgy az érdem azoknak a kísérleteknek tulajdo­níthatók, amelyek lépésről-lépcsre kutatták ki a be­tegségek kórokozóit. Az orvostudomány mai állása mellett szinte ért­hetetlen, hogy az egyik legnagyobb népbetegség: a rák kórokozóját és ellenszerét még mindig nem ismerik. A kutatás búvárjai azt mondják, hogy ha a rák ke­letkezésének okát sikerül felfedezni, úgy az ellensze­rek kiválogatása már könnyen elvégezhető és ez esetben a még mindig feltartóztathatatlanul pusztító betegséget könnyű elhárítani. Legújabban a tüdő rákos megbetegedése vált feltűnően gyakorivá és a kutatók ezt a jelenséget a kátrányos anyagokkal fe­dett utak porának belehelésével magyarázzák. Campbell világhírű londoni bakteriológus beha­tóan tanulmányozta ezt a kérdést és kísérleteiben úgy járt el, hogy az utcán összesöpört porból felhő­ket kavart fel egereinek ketrecében. A rosszul kát- rányozott és gondozott utcák pora egy év alatt rit­kább esetekben a kísérleti állatok tüdejében okoztak rákos megbetegedést, túlnyomórészt azonban a bőrön jelentkeztek a rákos daganatok Campbell ebből azt a következtetést vonja le, hogy a kátrányos utcai por kimondottan hajla­mossá teszi az embereket a rákos megbete­gedésekre. Budapest utcái és útvonalai az utolsó két eszten­dőben rohamosan javulnak és minden dicséretet meg­érdemel az illetékes ügyosztály, amely precíz gon­dossággal Őrködik a karbantartás minőségének ki­választásán és az líthálózat fokozatos burkolásának állandósításán. Bizonyos útvonalak azonban még mindig a régi makadámos rendszert mondhatják magukénak, amelynek a porfelhőit nyári olajozással próbálják lekötni. Ez az olaj felhígítja a kátránnyal bevont utakat és a beszáradás után az egészségre ártalmas porképződést termel, amelynek ki­hatásánál a legnagyobb figyelemre kell KORÁNYI í*i FRÖHLICH NAPELLENZŐ FÉMPORTAL és redőnygyArtmAnyai KÖZISMERTEK Gyár: Budapest, Kisíaludy-utca 5. Telefon: DUSKA ÉS RIEDLMAYER = KÖZPONTI FŰTÉS-, SZELLŐZTETÉS-, LÉGSZESZ-, VÍZVEZETÉK-, FÜRDÖBERENDEZÉS-, CSATORNÁZÁSI ÉS IPARI CSŐVEZETÉK- BERENDEZÉSEK VÁLLALATA BUDAPEST, II., BATTHYÁNY-UTCA 67/69. SZÁM TELEFON : 56-9-67. méltatni az angol tudósnak a világ összes orvosi szaklapjaiban megjelent véleményét. Az útolajozás egyébként sem biztosítja a por meg­szüntetését és csak ideig-óráig jelent enyhülést a járókelők számára. Minden ok megvan tehát arra, hogy a főváros hagyjon fel végre a felesleges es költséges útolajozással, viszont sürgősen indítsa meg az összes útvonalaknak komoly anyaggal való bur­kolását, amely mentesíti Budapest lakosságát a por­tól és a betegségek szörnyűségétől. ÚTHENGERLÉST iimninmuuiimiiiiuiumniiiTiiui ^©LFP ERNŐ Budapest, I., KeSenfSIdi-flt 1-Tel: 59-9-ga ÁMON ANTAL ÉS FIAI Kö VEZÖMES rpREK. ÚT-, CSATQRNA- ÉS BETON ÉPfTESl VÁLLALKOZÓK.. FÖLD­MUNKA. VÁGÁNYFEKTETÉS. MÉSZKŐBÁNYA Vili., FUTÓ-UTCA 70. — TELEFON: 30-3-85. Betón, makadám, aszfalt fel vágásúhoz vegyen BÉRKONPRESSORT L18KA JENŐ oklevelei gépészmérnök, kompressor-bérbeadó Budapest, VUL, kerület, Baross-ntcs 77. n. Telefonszám : 33-5-48. Szegedv Béla Jenő OKL. GÉPÉSZMÉRNÖK, KÖVEZŐMESTER UT-,VASÚT-, BETON- ÉS MÉLYÉPÍTŐ VÁLLALKOZÓ Budapest, 1. Alkotás-u. 18. II. 1. Tel.: 52-8-52 Kénig, Román és Stein mérnökök, építési Y&llidkoiák Budapest, VIIL kér., Népszin- ház-iL 13- Telefon: 43—1—44 HAJNAL IMRE oki. mérnök, kövezömester Budapest, IX., Üllői-űt 55. sz. Telefon : 386—93. Telefon : 386—93. Kiss Jenő okleveles mérnök, építési válUUkozé • Budapest, V., Zoltán-ucca IO. ulw Telefon: 150-81 L-------------------------------------- --------­GRÓS Z FR1GYESokl mérnök, ► ÉPÍTÉSI ÉS KÖ- VEZÉSI VALL. TEL.« 86-0-64 SZ. BUDAPEST, 1., BERCSÉNYI-D. 7. II. 3 _____________ CZ iKÓ ISTVÁN aszfalt, útépítő, tetőfedő és szigetelő VÁLLALAT ® JÓZSEF-KÖRUT 11. SZ. @ TELEFON : 30-8-14-

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents