Fővárosi Hírlap, 1933 (22. évfolyam, 1-52. szám)
1933-11-29 / 48. szám
Budapest, 1933 november 29. ö Tavaszig biztosítva vasi a gázművek szénsziikséglete Angol és bulgár ajánlat antracit szállítására — 100 vagon angol és 50 vagon bulgár próbaszállítmány van útban Budapestre A külföldi gázszén zökkentőmentes beszerzésének lehetősége, mint amelyről már többízben beszámoltunk a Fővárosi Hírlap hasábjain, állandóan foglalkoztatja a főváros vezetőségét. A közelmúlt napokban a főváros, a gázművek és a Nemzeti Bank megbízottainak részvételével újabb fontos tanácskozások voltak, bogy a csehországi szénbeszerzéshez szükséges deviza biztosítható legyen. A tanácskozások kielégítő eredménnyel végződtek és ennek megfelelően a főváros szerződéses szállítójával, a Guttmann Testvérek bányavállalattal is létrejött a megegyezés. De más vonatkozásban is enyhült a helyzet. Most már határozottan megállapítható, hogy a Gázművek szénellátásában a tél folyamán zavar, vagy fennakadás beállni nem fog és a szénszükséglct a tavaszig biztosítva van. Eredményesen folynak a tárgyalások a Rurhvidéki kompenzációs szénszállítás lebonyolításáról is és kedvezőnek mondhatók a törökországi bányaérdekeltségekkel folyó tárgyalások is. A szónbeszerzós körülményei körül egyébként is érdekes fordulat állt be, amennyiben a török- országi és németországi tárgyalásokra felügyeltek a bulgáriai és az angol kőszénbánya vállalatok is, mindkét oldalról igen figyelemreméltó és komoly ajánlat érkezett az elmúlt napokban a Gázmüvekhez. Erről az új fordulatról és a gázellátás megoldása érdekében folytatott tárgyalásokról beavatott helyen a következőket közölték a Fővárosi Hírlap munkatársával : — Tény, hogy a gázellátás kérdésében az utóbbi időben a helyzet lényegesen enyhült. Nemcsak azért, mert az ostrau-karwini szénszállítások lebonyolításánál nagyfokú könnyebbség jelentkezett, hanem azért A főváros vezetősége már hosszabb idő óta komolyan foglalkozik azzal a tervvel, hogy a gázművek jobb kihasználása, prosperitásának fellendítése és a környékbeli városok lakosságának érdekében kiterjeszti hálózatát azokra a területekre is, ahol még nincsen gázszolgáltatás. Ezidőszerint Újpestnek és Kispestnek van gázvezetéke, de Rákospalotának, Pestszentlőrincnek és Pestszenterzsébetnek nincs. A terv megvalósítását egyelőre pénzügyi nehézségek akadályozzák, mert a hálózat elkészítése igen nagy összegekbe kerül, amit a gázmüvek magukra vállalni nem tudnak. Az érdekes és nagyjelentőségű tervnek mindenesetre jelentékeny lökést adott az egyik pestkörnyéki nagy textilgyár beadványa, amely hajlandó a saját költségén a gázvezetéket megépíttetni, ha a gázművek bekapcsolják a hálózatukba. Az érdekes tervről illetékes helyen a következőket mondották a Fővárosi Hírlap munkatársának : r— Az Unió Textilművek pesterzsébeti gyártelepe azzal a tervvel foglalkozik, hogy gázszükségletét a székesfővárosi Gázmüvektől szerzi be. A gyár a szükséges csővezetéket Pestszenterzsébet területén a saját költségén hajlandó lefektetni. Az Uniómüveknek azért van szükségük gázra, hogy az eddig külföldről beszerzett lígynevezett „flórfonalakat“, idehaza is, mert a németországi és törökországi szénbeszerzési lehetőségéken kívül új megoldások kínálkoznak. A múlt bét folyamán gázszén szállításra két figyelemreméltó ajánlat érkezett: egyik a londoni „Tomas Seed New Castíe“ cégé, a másik egy bulgáriai bányavállalaté a „Sccieto Miniere Bulgare Fach Aktion, ,Badachta‘ Sofia“ volt. Úgy az angol bányavállalat ajánlata, mint a bulgáriai bányaérdekeltségé előnyösnek látszik és mindkét irányban megtörténtek a szükséges előkészületek a tárgyalások lefolytatása érdekében. A bulgáriai kőszén beszerzésre" vonatkozólag már meglehetősen előrehaladott helyzetben vagyunk, úgyhogy a közeljövőben 50 waggon gázszenet kapunk Szófiából, amellyel a gázgyár fejlesztési kísérleteket tesz. Angliából 100 waggon próbaszállítmány elindítását helyezték kilátásba. Amennyiben a mi gázgyári berendezéseinknél ezeket a szeneket felhasználhatjuk, úgy tovább folytatjuk mindkét bányaérdekeltséggel a megbeszéléseket. — A törökországi szénszállításnak elháríthatatlan akadályai nincsenek. Törökországnak a szénért állatokkal, gépekkel és egyéb ipari termékekkel fizetnénk. Úgy a ruhrvidéki, mint az angliai, bulgáriai és törökországi megoldásoknak a legfőbb előnye az, bogy a szállítmányok vízi úton bonyolíthatók le, ami jóval olcsóbb a vasúti szállításnál. t— Megemlítjük még, hogy a Gázművek vezetőségének egyik tagja a napokban a bulgár fővárosba utazott, hogy a szénbeszerzésről ott közvetlen tárgyalásokat nyerjen. A kiküldöttet igen rokonszenvesen fogadták és az üzleti kapcsolat létsítését a bulgár kereskedelmi miniszter is a legmelegebben támogatja. állíthassa elő. A magyar kötszövőgyárak ugyanis az ilyen gázzal perzselt kész fonalból a múlt évben is mintegy háromszázezer kilogrammot voltak kénytelenek külföldről behozni, aminek az értéke több mint két és félmillió pengő. Ha ezt a perzselési eljárást idehaza végezhetik, akkor csak a nyers fonalat importálnák és egyedül ennél az egy tételnél egy és negyedmillió pengő értékű külföldi devizát takarítunk meg, azonkívül körülbelül egymillió pengőre rúg az az összeg is, amit a fonalak itthoni preparálásánál felhasználnak. A fővárosi gáznak Pesterzsébetre való kivezetése tehát nemztgazdasági szempontból is óriási jelentőségű. A gázszolgáltaltás céljára száz milliméteres átmérőjű főcsövet fektetnek le a Soroksári-úti gázvezetékből kiágazóan Pesterzsébetre. A gázművek számítása szerint a gyár évente mintegy hatvanezer köbméter világítógázt fogyaszt, amit húszfilléres egységáron fognak elszámolni. Pesterzsébet polgármestere már közölte a fővárossal, hogy a képviselőtestület a gázvezeték építéséhez szükséges területhasználati engedélyt megadja. Értesülésünk szerint Pesterzsébeten mozgalom indult meg, hogy necsak az Uniógyár, hanem magánosok is bekapcsolódhassanak a gázhálózatba. Az új hatóság természetesen az üzemvezetői fizetések dolgában is új rendszert kíván és ezért sorra felülvizsgálta a szerződéseket, amelyekkel szemben illetmény-mérsékléseket hajtott végre. Nagyjából az érdekeltek nem tiltakoztak az I új fizetési kulcs meghatáfozása ellen, azonban mégis i megtörtént, hogy a leszállított fizetések miatt az érdekükben sértett közhatósági alkalmazottak próbapert indítottak. Az első ilyen tárgyalást az elmúlt hét végén tartották a budapesti törvényszék előtt, amely érdekes ítélettel zárult. A törvényszék ugyanis kimondotta, hogy a szerződésben megállapított illetmény változatlan érvényű és azt rendelettel megváltoztatni, vagy rendelet alapján leszállítani nem lehet. Köztudomású, hogy a közérdekű üzemek felügyeleti hatósága a fővárosi üzemekben is beleszólási jogot kapott és máris folynak olyan előzetes tanulmányok, amelyeknek következményeként bizonyára itt is sor kerül a szerződéses alkalmazottak illetményeinek módosítására. A próbaper ítélete alapján előálló helyzetről érdeklődtünk tehát a városházán, ahol a Fővárosi Hírlap munkatársa a következő felvilágosítást kapta:-— Nem lehet vita tárgya az, hogy a közérdekű üzemek felügyeleti hatóságát törvényes felhatalmazás alapján hívták életre. A képviselőház és a felső- ház részéről elfogadott törvény alakította meg ugyanis a 33-as bizottságot, amelynek a határozatait a kormány rendeleti úton lépteti életbe. Ebből a szempontból tehát a bíróság nem állapíthatja meg a törvény hiányát, legfeljebb arról lehet sző, hogy a rendeletét nem tartja olyan törvényerőnek, amely a szerződések érvényességét megszüntetheti. — A főváros üzemeitől a hatósághoz küldött anyag feldolgozása még folyamatban van és így nem tudunk arról, hogy az üzemi szerződések megváltoztatása azonnal esedékes lenne. Amennyiben ez a hatóság itt is a szerződéseken alapuló illetmények leszállítására készül és azt végrehajtja, úgy az érdekeltek egyéni szabadsága, hogy az előállott helyzetben milyen elhatározásra jutnak. A főváros vezetőségének nincsen beleszólási joga magánszemélyek elhatározásaiba, azonban valószínű, hogy peres eljárások a főváros üzemi alkalmazottai és a hatóság között aligha fognak kialakulni. Értesülésünk szerint a közérdekű üzemek felügyeleti hatósága januárban befejezi a fővárosi üzemeknél lefolytatott vizsgálatot és konkrét intézkedéseit a polgármester elé terjeszti. HAJNAL IMRE oki. mérnök, kövezőmester Budapest, IX., Üllői-űt 55. sz. Telefon : 386—93. Telefon : 386—93. GRÓSZ FRIGYESokl mérnök, fe. ÉPÍTÉSI ÉS KŐ- —1 ........ VEZÉSI VÁLL. TE L. t 86-0-54 SZ. BUDAPEST, I., BERCSÉN Yl-U. 7. II. 3 ÁMON ANTAL ÉS FIAI kövezőmesterek, út-, csatorna- és BETON ÉP/TÉS1 VÁLLALKOZÓK. FÖLDMUNKA. VÁGÁNYFEKTETÉS, MÉSZKŐBÁNYA VIII., FUTÓ-UTCA 10. — TELEFON: 30-3-85. Betón, nmkadám, aszfalt felrúgásához vegyen BÉRKOMPRESSORT LISRA JENŐ oklevele* £épészmérnCk, konrpressor-bérbeadó Boci»pest, Vm., tértiét. Baross-utc» 77. **. Tolefonmám : S3-5-43. II 8. Hslssz Hubert építési vállalkozó Boflapest, VT!., Artna-út 70, ToL: *9-O-W Vafiszodfai kölcsönzés bányájából: Réteges lapos követ, kerti utak valamint makalám utak építéséhez murvát. Építkezésekhez kőport, salakot OBERMAYER TAMÁS bányavállalkozó és fuvaros Telefon: 57-7-53 König, Román is Stein mérnökök, építési vállalkozók Budapest, VIII. kér., Népszin- ház-u. 13. Telefon: 43—1—44. Nemerttk íz első próbapert i Közérdekű üzemek fellltteletl iratósásdnak nzetésleszdllftdsa ellen A fővárosi üzemeknél ilyenirányú fizetésredukció még nem történt Néhány hónappal ezelőtt feltűnést keltő rendeletet adott ki a kormány a 33-as bizottság hozzájárulása alapján: felállította a közérdekű üzemek felügyeleti hatóságát, amelynek széleskörű jogkört biztosított a közbatósági vállalatok működésének gazdaságosabbá tételére. Az intézmény élére Szlamoray János, a Nemzeti Hitelintézet volt vezérigazgatóját állították, aki munkatársaival együtt sorra vizsgálja az állami, valamint a törvényhatósági üzemeket, hogy ott megfelelő rendszabályok érvényesítésével a lukrativ üzletvezetést megalapozza. Számos állami üzemnél történt már ilyen beavatkozás, amelyeknek a révén lényeges megtakarításokat vezettek keresztül. SCitcrjessiék a városokra a gászfíálószatot Pesterzsébeten elsőnek az Unió textilművek kap gázvezetéket
