Fővárosi Hírlap, 1932 (21. évfolyam, 1-52. szám)
1932-09-21 / 38. szám
s Budapest, 1932 szeptember 21. jólképzett, jóminó'sítésiíí és több Nyelvet beszélő fiatalembereket alkalmazzon, még-pedig nem ingyen, mert komoly, odaadó kötelességteljesítést kivárniuk meg. A főiskoláéi végzettségűek természetesen’, többet kapnak, mint n kisebb végzettségűek. Pest vármegye egyébként a napokban már döntött: tíz} gyakornoki állást szervezett havi ötven pengős díjazással. Remélem, hogy a fővárosnál is sikerül legalább ennyit biztosítani, de valószinűleg többet is. * Eddig szól a nyilatkozat, amelyet kiegészíthetünk azzal az érdekes információnkkal, hogy a főváros a napokban figyelemreméltó feliratot terjeszt a kormány elé. Azt kéri, hogy az állam hasson oda tekintélyével, hogy ne csak a hatóságok és köziiletek, hanem a nagybankok, nagyvállalatok és egyéb magánintézmények is rendszeresítsék a fizetéses gyakornoki alkalmazásokat, ami által nagy mértékben lehetne csökkenteni a diplomás ifjúság munkanélküli tagjainak számát. A város belsejéből kitelepíti a villamosokat, hogy helyet adjon a rapid autobuszfőrgalomnak, a közlekedési- tökéletesen kiépíti a környékre, úgyhogy ezáltal mentesíti a nagy vasutakat, amelyek a jelen pillanatban még rengeteg helyet foglalnak el Budapest beépítésre alkalmas részeiből. A tehermentesített nagyvasút nyomán- eltűnik a sokat kifogásolt ceglédi vonal, amely valósággal kínai falként zárja el a várost a fejlődés útjától. Figyelemreméltó, hogy ez a teremtő és szeretettel teljes fantázia egy dologban nem számol a jövő lehetőségeivel: megállapítja, hogy Budapest forgalmi viszonyait tekintve, nines szükség azokra a rendkívül széles utakra, amelyek megnyitása az Erzsébet királyné sugárúttal, a budai körúttal és egyéb útépítő tervekkel kapcsolatban már többször felmerült. Itt alighanem hiba csúszott ter- vezgetésébe, mert végre is, ha meggondoljuk, hogy ötven esztendővel ezelőtt szamarak vontatta Icordék, ökrösfogatok és csézák gördültek a pesti utcákon, akkor a mai állapotokat figyelembevéve nem igen mondhatjuk ki ilyen határozottan, hogy Budapest forgalmi viszonyainak nincs szüksége a jövőben sem széles utakra. Újra aktuális Nagy-Budapest megszervezésének problémája Harrer Ferenc városíejlesziési programja Uj Dunahíd a parlament előtt, Pantheon a Gellérthegyen és egyéb ragyogó fantáziák Számos részletében, ismeretes már az az érdekes és szinte regényes városfejlesztési program,;, amelyet Harrer Ferenc szombaton liozott nyilvánosságra. Emlékezetes, hogy a törvényhatósági bizottság ez év június 27-én tartott közgyűlésén városfejlesztési program készítésére külön bizottságot küldött ki. Ennek a bizottságnak lett elnöke Harrer Ferenc, alelnöke Schodits Lajos, tagjai pedig: Dorner Gyula, Martselcényi Imre, Nagy Andor, Petrová\cs Gyula, Bresztovszky Ede, Lampel Vilmos, Martin János, Sármezey Endre, Zala Zsigmond, ív. Császár Ferenc, PavJlheim Ferenc és Pintér János. A bizottsági július 4-én tartotta alakuló ülését és az azóta eltelt közel három hónap alatt készítette el Harrer Ferenc ezt a programot, amelyet a bizottság most következő ülésein pontról-pontra le fog tárgyalni. Ha nézzük Harrer programját, amely a jelen szegénységében valósággal úgy hat, mint a jövő század regénye, akkor örömmel konstatálhatjuk, hogy a napi gondok ellenére is vannak még lelkes emberek, akik a jövővel is foglalkoznak, más szóval: a rossz viszonyok ellenére sincs megállás, a fejlődés irama megköveteli a maga jussát. vagy pedig tétlenül kívánja szemlélni, mi történik határán kívül, a közvetlen környezetében. Harrer Ferenc képzeletét azonban nem törik le ezek a kétségbeejtő nehézségek: ragyogó színekben látja Budapest dísz-viziútját, a két Dunapartot, ahonnan eltűntek a villamossínek, ahol az esztétikai követelményeknek megfelelően képezték ki a partmenti parkokat és a műemlék- számba menő épülethomlokzatokat. Teremtő fantáziája Pantheonnal ékesíti a Gellérthegyet és annyira világosan él benne a tabáni világhírű fürdőváros, hogy már el is helyezte a Kúrszalonokat, sőt irányt szabott a fürdőváros modern, gyönyörű, élénkforgalmú üzleti utcájának is. Harrer Ferencnek szép az az elgondolása is, amely szerint kertes villákkal kívánja övezni a kőrengeteget. De nem lenne helyes az általa vallott szigorú áttörhetetlen- séggel kimondani, hogy a perifériákon a jövőben ne lehessen magas házakat építeni. Bármilyen kívánatos is a ker- tesvilla-övezet, ebben a pillanatban nem tudhatjuk, mit hoz a jövendő, nem lesz-e szükség a jövőben arra, hogy a perifériákon igenis, épüljenek felhőkarcolók, amelyek lehetőségeit és esetleges rendeltetését ma. még nem is látjuk. Ami pedig már a közel jövő legsürgősebb feladatai közé tartozik, az Harrer Ferenc programjában is az utak és a közmüvek mihamarábbi kiépítése, mert enélkül aztán hiába- van városfejlesztési program, hiába, indulhat meg a vállalkozási kedv, enélkül nincs fejlődés. A ki nem épített utak és a meg nem épített közmüvek manapság határt szabnak a modern életűek. Problematikus a városszéli telepítés, mert nincsenek közművek Sajnos, nálunk csak tervezgetésekről lehet -egyelőre szó;, mert nem vagyunk abban a helyzetben, amiben egyéb szerencsés városok, ahol már napjainkban hozzáfoghattak a tényleges munkához: már most építik a jövőt. Mi, -egyelőre, túlságosan el vagyunk foglalva a napi -gondokkal és így a jövő tényleges megvalósulása helyett be kell érnünk, sőt örülnünk kell annak,, hogy van ennek a fővárosnak egy rajongó szerelmese, akinek ihletett fantáziája már látja a jövőt. Még pedig a távoli jövőt. Hogy ez mennyire igaz, 'azt Harrer Ferenc programijának bármelyik, ötletszerűen kiragadott fejezete világosan bizonyítja. Tudjuk jőll, hogy mióta húzódik például az óbudai és a Bo-rá-ros-téri híd megépítése és amikor végre napirendre kerültek ezek a munkák, az első konkrét ténykedés az volt, nyomorúságos viszonyaink miatt az egyiknek, az óbudainak megvalósítását — le kellett venni a napirendről. Egyelőre csak a Boráros-téri hidat -építik, de ennek a munkának is fáradt a tempója, mert hiányzik a vérkeringés gyors lüktetéséhez szükséges pénz. Ezekkel a szomorú tényekkel szemben Harrer Ferenc városfejlesztő fantáziája a két hídon kívül kiszélesíti a mai Margithídat, sőt új híddal íveli át a Dunát a Lánchíd és a Margithíd között. Amilyen szeretetteljes vonásokkal festi a jövő képét, olyan méltatl-ankodás fogja el, amikor arról beszél, hogy ez a város eddig tisztán a véletlennek, vagy a spekulációnak köszönhette rendszertelen, szeszélyes és oktalan fejlődését. József nádor és Széli Kálmán félbemmaradt kísérletén kívüli még esaJk nyoma sincs a város történetében olyan törekvésnek, hogy céltudatosan szabják meg a fejlődés irányát. Harrer Ferenc is hangsúlyozottan megállapítja azt, amire mi, itt 'a Fővárosi Hírlap hasábjain már annyiszor rámutattunk: ennek a városnak még csak térképei sincsenek, a fejlődésnek még ezek az alapvető fontosiságű hiteles okmányai is hiányoznak. De rendszertelenség mutatkozik minden életbevágó kérdésben. Olykor-olykor hallunk -lelkes kijelentéseket Nagy-Budapestről, ellenben ha mélyére nézünk a kérdésnek, azt látjuk, hogy e körül nincs egyéb konkrétum, mint azj, hogy a törvényhatóság irtózik Nagy-Budapest megvalósításától. Mielőtt tehát bármiféle programot csinálunk, meg kell állapítani azt az elvi álláspontot: akarja-e a főváros Nagy-Budapestet, vagy sem. Ha nem akarja, akkor viszont tisztázni kell: hajlandó-e valamilyen formában a környékkel való kooperációra, LINÓLEUM munkálataival legnagyobb bizalommal fordulhat a 32 óv óta fennálló, szolidságáról elismert Haas Lipót céghez. Főüzlet: VII. kér., Rákóczi-úl 24. Telefon : József 42—O—44 Nem lehet közegészségügyileg veszélyes falut telepíteni a fővárosba A Fővárosi Hírlapban már jelentettük, hogy csak a szükségmunka-program lebonyolítására delegált hetes bizottság véleményének -meghallgatása után adják ki a munkákat. Értesülésünk szerint a hetes bizottságot, amelynek tagjai: Kozma Jenő, Wolff Károly, Becsey Antal, Petrovácz Gyula, Hahn Arnold, Passay Károly és Feyer Károly, szerdára hívták össze és valószínűleg már a csütörtöki tanácsülés is foglalkozik a munkák vállalatbaadásával. A bizottság várható állásfoglalásáról -azt- az információt kaptuk, hogy minden bizonnyal -ho-zzájá-rul a teljes útépítési program végrehajtásához és nem lesz akadálya, annak a másfélmillió pengő értékű csatornaépítési munkának sem, amelyet egyelőre vállalatba lehet adni. Tudvalévőén a csatornaépítési program többi -munkálatára a kellő előkészítés után újabb versenytárgyalást szándékoznak kiírni. A városszéli telepítések kérdésével kapcsolatban a Fővárosi Hírlap munkatársa beavatott helyen a következő meglepő információt kapta: — Bár a harminchármas bizottság- az egymilliós .Mrt BZ-kölesön felvétele elé gördült akadályokat nagy megértéssel elhárította, a telepítés megvalósítása még ■mindig problematikus. A főváros egyes vezetőinek részéről ugyanis aggály merült fel olyan telep létesítésével szemben, amely nem rendelkezik közmüvekkel: vízvezetékkel és csatornázással. Közegészségügyi okokból -— és pedig nagyon helyesen Huniad! János TERMÉSZETES KESERÚVIZ AZ EMÉSZTŐSZERVEK LEGKIVÁLÓBB GYÓGYVIZE. EGY HÁZTARTÁSBAN SEM HIÁNYOZHAT. HATÁSÁBAN FELÜLMULHATATUUI SAXLEHHER ÜORÍS, BUDAPEST Budapest, V., Váci út 63. Telefon : Aul. 9C6-02 Vulkán Gépgyár B T. Wien vezérképviselete — aggodalmasnak tartják a szennyemésztő gödör-rendszert és a kutakból való vízellátást is, annál inkább, mert a próbafúrásoknál talált víz nem mutatkozott egészen megnyugtatónak. Amennyiben azonban a telepítésnek ért a vidékies és a fővárosban alig megengedhető formáját elejtenék, azért nem marad el az építkezés, mert a városszéli telepítés helyett a legrövidebb időn belül szükséglakásokat létesítenek. Október végén üzembehelyezik az új élelmíszernagyvásárt Vájná Ede tanácsnok ekiöklésével hétfőn este több órán át tartó szaktanácskozás volt az új élelmiszernagy- vásártelep üzémbelielyezéséről. Az ankéten résztvett Usetty Béla dr. országgyűlési képviselő, a fővárosi közélelmezési bizottság elnöke, Burg Nándor, a vásárcsarnok igazgatója, továbbá, az élelmiszernagykereskedök érdekeltségének képviselői, A tanácskozás során megvitatták a nagykereskedelem átköltöztetésével összefüggő kérdéseket és Vájná tanácsnok közölte a meg jelentekkel, hogy az új vásártelep üzembehelyezésének végső terminusát október végére állapították meg, tehát november 1-ére már teljesen befejeződik a nagykereskedelem áthelyezése a régi 'központi vásárcsarnokból. A helybér a nagyvásártelepen, havi bérlet esetén, naponként és négyzetméterenként 14 fillér lesz az eddigi 10 fillérrel szemben. Az érdekeltségek 'képviselői felkérték az elnöklő tanácsnokot és Usetty Bélát, hogy a kormánynál tegyenek sürgős lépéseket a telepre érkező élelmiszerek vasúti szál Vitásának kedvezménye, valamint a kocsi-rakományoknak kizárólag a nagyvásáron való árusítása, a házalás és kátyúzás eltiltása érdekében. A szállítási és fuvarozási kérdések letárgyalása végett a közélelmezési ügyosztály a jövő hét folyamán újabb -szaktanácskozá-st tart. SkÚSX Albert oki. mérnök út, vasút, csatorna- mmLammL—amawmm és magasépítési vállalkozó Telefon: 514-os Budapset,II.,Margít-körú!43 Gosztonyi és Társa Általános Szigetelési Vállalat IX., Soroksári-ót 34. Telefon: Jóeeel 358—04 I i ntkpte“ specialisták *
