Fővárosi Hírlap, 1931 (20. évfolyam, 1-52. szám)

1931-10-21 / 42. szám

Budapest, 1931 október 21 Jjtck>ieóS2ü£&> Beolvasztják a Tejhivatalt az Élelmiszervizsgáló Intézetbe Centralizáliái^ és újjászervezik a lejeiieraérssést A tejfelhozatal, a tej vállalatok, a tejárusítással fog­lalkozó üzletek és a vidéki milimárik ellenőrzése mostanáig meglehetősen rendszertelenül történt. Ezzel a rendeltetéssel létesült a háborús évek alatt a Központi Tejhivatal, ame­lyet egy nyugalmazott iskolafőigazgató vezetett, ellenőr­zést végzett a vásárigazgatóság, minden kerületi vásárfel- ügyelőség s végül a, közélelmezési ügyosztály szakintézmé­nye, az Élelmiszervizsgáló és Vegyészeti Intézet. Ez a sok­szoros ellenőrzés azonban nem jelentette egyúttal a jobb ellenőrzést, hanem előmozdította az ellenőrzés elbürokrati­zálódását, mert a különböző hatósági szervek levelezgettek egymással. A takarékossági bizottság beavatkozása segí­tette elő a közélelmezési ügyosztálynak azt a régi szándé­kát, hogy a Tejhivatalt megszüntesse és munkakörét a Vegyészeti és Élelmiszervizsgáló Intézetre bízza, ahova ez a feladat minden logika szerint tartozik is. A tejellenőrzés szakszerűsége összehasonlíthatatlanul magasabb nívójú lesz és a Tejhivatal megszüntetése maga után vonja az egész tejellenőrzési rendszer reformját is, amely a jövőben centralizáltan történik és a kerületi vá- sárfelügyelőségek csak mint végrehajtó szervek lesznek a munkába bekapcsolva. A központilag irányított tejellen- őrzés szakképzett vegyészek és higiénikusok vezetésével nemcsak közegészségügyi előnyökkel jár, hanem való­színűen eredményesen befolyásolja a tejhamisítások számának csökkenését is. Most az volt a helyzet, hogy a notórius kis tejhamisítók ellen igen nehéz volt az eljárás, igen hosszú idő telt el s amellett nehéz volt annak az ellenőrzése, vájjon sporadikus esetekről, avagy rendszeres tejhamisításokról kellett-e ítél­kezni. A jövőben minden tejárusról törzslapot fektetnek föl s ezen a törzslapon, fel lesznek tüntetve az esetleges kifo­gások és büntetések is, így lehetetlen lesz a hatósági meg­torlás elől egyik kerületből a másik kerületbe bujkálni. A Központi Tejhivatal helyett a Vegyészeti és Élelmi­szervizsgáló Intézetben létesül egy tejellenőrző osztály, ter­mészetesen minden létszámszaporítás nélkül, a régi személy­zettel, sőt a részben feleslegessé vált tej hivatali személy­zetet más hivataloknál használhatják fel. A Tejhivatal lik­vidálása mindezeken túlmenően jelenti egész sor hivatali helyiség felszabadulását is, ami ugyancsak nem alárendelt jelentőségű, mert a Központi Városházán tudvalévőén állandóan helyhiány van. Nem érdektelen, hogy az önálló tejhivatal személyzete nem kevesebb, mint 24 főből állott, és pedig az igazgatón kívül volt egy tejhivatali felügyelő, ezenkívül belső szolgá­latra volt beosztva 8 kezelő, illetve ideiglenes hivatalnok, míg a külső szolgálatot 13 ellenőr látta el. A Központi Tej­hivatal adminisztrációs munkáját csaknem száz százalékban az arcképes jogosítványok kiállítása foglalta le, ezeket a jogosítványokat, valamint az üzletekre szóló tej árusítási engedélyeket a jövőben a közélelmezési ügyosztály fogja kiadni. Évi 2400 tonna benzolt állít elő a gázgyár Az olcsóbb belföldi üzemanyag csökkenti a benzin-importot A székesfővároisi Gázművek már éveik óta foglalkozik a benzolgyártás bevezetésének tervével, mert ez a nagyon fontos és értékes melléktermény mostanáig teljesen ve­szendőbe ment. A giázgyár a bemzolgyártás érdekében hosz- szabb kísérleteket folytatott, amelyek végül a legjobb ered­ménnyel végződitek, amelyről a Gázművek igazgatósága a következőkben informálta a Fővárosi TLvrlap tudósítóját: — A benzolgyártási kísérletek alatt a legkitűnőbb eredményeket produkáltuk. Számításunk szerint ä rend­szeres gyártás esetén 2000—2400 tonna külföldi benzin behozatala válik feleslegessé, mert a Gázművek legalább ekkora mennyiséget tudnak majd előállítani. A benzol­gyártás mosási eljárással történik. A szükséges beren­dezésihez 600—800.000 peín'gő szükséges. A kalkulációk szerint aizonban ehhez a beruházáshoz semmiféle idegen hitel nem szükséges, sőt a benzolgyártó-berendezésekről házilag lehet gon­doskodni és saját tőkét rendelkezésre bocsátani. A benzobyártás annyira kifizetődő üzletág lesz, hogy 4—5 év alatt az egész beruházási költséget száz százalékig amortizálni tudja, ezenkívül nagy jelentősége van azért, mert jelentékeny összeggel fogja javítani a külkeres­kedelmi mérleget. Hozzávetőleg legalább 500.000 pengővel csökkenti azt az összeget, amit külföldre kell importált ben­zinért kifizetni. Végül nem lekicsinylendő haszon rejlik abban, hogy a gépjármű-vállalatok a drága külföldi benzin helyett je­lentékenyen olcsóbb belföldi üzemanyaghoz jutnak. A Vízmüvek telepein két évvel ezelőtt fogtak hozzá a régi, drága üzemű berendezések kicseréléséhez. Az elavult gőzszivattyúkat mindenütt modern, elektromos szivattyúk­kal pótolták, arra az esetre pedig, ha az áramszolgálta­tásban valami zavar állna be, tartalékul Diesel-féle nyersolaj-motorokat szereltek fel a gépházakba. Az elek- trifikálási munka a befejezéshez közeledik, az utolsó egy­ségek szerelése és kipróbálása most van folyamatban. A rekonstrukciós munka 14 millió pengőbe került, ebben »azonban benne van a szükségessé vált elektromos kábelek fektetésének költsége is. A 14 milliós kiadás bő­séges ellenértékét talál abban .az óriási összeg-ben, amit a szénfogyiasztás csökkentésével érnek el. Eddig évente 6000 vagon volt a Vízművek fűtőanyagszükséglete, amely tételnél a jövőben számottevő megtakarítás lesz elérhető. Az elektrifikálás befejezését kedden jelentette be az igazgatóság az üzemi bizottságnak és ugyanakkor közölte azt is, hogy az új ikercsatomák átvezetésére szolgáló Dima- meder alatti alagutak építése a legteljesebb rendben folyik. Egyelőre az alagutak záróaknái épülnek a pesti parton. A fúrás most mintegy tíz méter mélyen folyik és az ak­nák teljes mélysége 27 méter, ami annyit jelent, hogy az alagutak a vízszint 0 foka alatt húsz méter mélységben Icaiadnak a D-ióna alatt. Az új ikercsatornák táplálására szolgáló új gépház a szentendrei szigeten már megépült. Az új budai vízmű építésének megkezdését még mindig erősen hátráltatja, hogy a szükséges partterületek meg­szerzésére irányuló tárgyalások ezideig teljesen eredmény­telenül végződtek, így a főváros kénytelen a kisajátítási eljárás megindítását szorgalmazni. A tiszti főügyészség ebben az irányban már meg is tette a szükséges lépéseket. Legolcsóbb hazhelyparcellazas BARACSKA-PEITEND telepen. Vasútvonal két oldalán, balatoni műút melleit kitűnő minőségű, talajvízmentes házfaeHyek □-ölenként i.20 pengőtől, havi 10.— pengős részletre. VELENCEI-TÓ vasúton, autóbusszal 12 perc. Ujj telekparcellázás Gárdöiiyfllreien közvetlen a Velencei tó mellett, . tavat határoló Vértes hegységre. vi lasorok mentén, legszebb kilátással ; T alajvízmentes házkeíyek □•ölenként F 4.—-tői, 24 havi részletfizetésre. Gárdonyíüredet nyaralók és kirándulók ezrei, szép villasorai már eddig is divaios fürdőhellyé avatták. A Velencei tó a vízióiét mindé" örömét nyújtja nyári, téli sportkedvelőknek. Strandfürdő, csónakázás, vitorlázás, vízi- vadászat és halászat, korcsolyázás, jégdivalos fürdőhellyé és nya­ralóhellyé avatták. Engden Baracska-Petíendre, Gárdonyfürcdre és vissza vasár- és ünnepnapokon d. e 1|2Ó, d. u. 1|?3, m nden csütör­tökön és szombaton d. u. jä3 órakor, előzetesen bejelentett csoportok részére bár mely időben. GYÜLEKEZÉS ■ kedvezőtlen idő esetén is a városi irodában, I,, Horthy Miklós-kőrtér 3|b, I. em. 6. Telefon : 694—33 Részletes prospektust kívánatra küldünk WEISZ A fopskeréSipyár Práciziós fogaskerekek, autó- és traktor-alkatrészek, gépgyártás, hen­ger és főtengely-köszörülés Budapest, VIII., Nagyíemplom-u. 34. Tel.: J. 398-05 és 455-85 Távírati cím: MODUL, BUDAPEST Alapittatott:■ 1909. HOLLO/ FERENC OKL. MÉRNÖK ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓ Bttdapesf, Ügysiök-uica 22/b. TELEFONJ 98S-24 Hunyadi János TERMÉSZETES KESERŰV1Z AZ EMÉSZTŐSZERVEK LEGKIVÁLÓBB GYÓGYVIZE. EGY HÁZTARTÁS BAN SEM HIÁNYOZHAT. HATÁSÁBAN FELÜLMÚLHATATLAN SÍIXLEHHER ANDRÁS. BUDAPEST A gyermek szemevilógcs drága kincs, amelyre min­den szülőnek féltő gonddal kell ügyelnie. Á káp- rázó és rossz világítás idő előtt tönkreteszi a kicsinyek szemét és később súlyosan megbosszulja magát. Világítsuk a gyermekssobát jól és egész­ségesen: használjunk modern, káprásásmenfes TUNGSRAM GYONGYFENYL AMPÁT! Befejezi a |jnfnI eleklriiikálási munhálalait Serényen folyik a Dunameder alatti alagutak építése

Next

/
Thumbnails
Contents