Fővárosi Hírlap, 1931 (20. évfolyam, 1-52. szám)
1931-08-12 / 32. szám
Budapest, 1931 augusztus 12, Büntetőjogi következményeken kívül anyagi kátiéttíés felelőssége is terheli a halálépítkezések vállalkozóit Sürgősen sor kerül az építési szabályrendelet revíziójára — Vizsgálat indul a Lenhe-áti társasház A közelmúlt hetekben gyors egymásután két olyan döbbenetes építési baleset történt a fővárosban, amelyhez fogható igen ritkán fordult elő a magyar építkezések történetében. Alig ültek el a borzalmas Szent László- úti bérház összeomlásának izgalmai, nyomban utána, mint ismeretes, egy építés alatt álló ház állványzatát a vihar összedöntötte és tisztán a véletlenen múlt, hogy ez az összeomlás nem vált katasztrófává és nem követelt emberáldozatokat, A Yillányi-út és Lenke-út sarkán történt beomlás annál inkább megdöbbentő, mert itt nem lehet arra hivatkozni, hogy szabálytalan, engedélynélkiili építkezés folyt, hanem a fővárosi alkalmazottak társasház építéséről van szó, amely úgyszólván középítkezésnek számít és nem kül- teleki spekulációs vállalkozás, hanem az épületet a fővárosi tisztviselők öröklakásának szánták. A Horthy Miklós-út környékén a Fővárosi Alkalmazottak Társasház Szövetkezete négy bérpalotát épít, ezek közül a Lenke-út sarkán létesülő ötemeletes bérház állványzata omlott össze a kora reggeli órákban. A balesetért nemcsak a vihart kell okolni, — hisz a vihar nem dédelgetett és rokoni összeköttetésekkel rendelkező városi vállalkozó ! — szakemberek megállapították, hogy az állványozást szabálytalanul végezték és az állványokat tartó gerendákat nem építették be a falakba. Ezek a katasztrofális esetek szóba kerültek a közigazgatási bizottság hétfői ülésén is, ahol Csilléry András követelte, hogy az építkezések -terén a főváros a legszigorúbb ellenőrzést gyakorolja. Elévült az építési szabályrendelet .Ennek a két építési balesetnek egyik legfőbb tanulsága az, hogy a székesfőváros 1893-ból származó építési szabályrendeletét sürgősen revízió alá kell venni. Ha a hatósági mérnökök kötelezve lennének arra, hogy a manapság fokozott gyorsasággal épülő házakat állandóan, vagy sűrű időközökben ellenőrizzék, előreláthatóan nem történt volna meg a baj. Ezzel szefiiben a 40 éves szabályzat természetesen legkevésbbé sincs tekintettel a modern építkezés egyre inkább gyorsuló tempójára, de nincs is a fővárosnak elegendő műszaki közege sem az ellenőrzés alapos elvégzésére. A kontrol ugyanis a kerületi elöljáróságok feladata, ahol viszont kerületenként legfeljebb két-három tisztviselőből áll a mérnöki hivatal. A VI. kerületben például, ahol a Szent László-úti katasztrófa történt, összesen három mérnök dolgozik az elöljáróságon, ezeknek kell az óriási kerület minden műszaki dolgát intézni, az építkezéseket ellenőrizni, adminisztrációt intézni, tűzrendészen kérdésekben eljárni, mozikat, gyárakat, mutatványostereket, bódékat, tüzeseteket felülvizsgálni, lakhatási engedélyeket kiállítani, úgyhogy mindennek alapos elvégzésére még fizikai idő sem áll rendelkezésükre. De így van ez a többi kerületekben is. Történt-e mulasztás a hatóságok részéről ? Borvendég Ferenc alpolgármester az építési katasztrófák hatása alatt szigorú rendeletet adott ki, amelyben felelőssé teszi a kerületi elöljáróság ellenőrző tisztviselőit a történtekért és kijelentette, hogy a. megtorló eljárást azonnal folyamatba tette mindazon fővárosi alkalmazottak ellen, akik esetleges mulasztásuk, vagy szabálytalan eljárásuk folytán a szerencsétlenség bekövetkezéséért felelősséggel tartoznak. Az illetékes hatóság oly címen fog eljárni a mulasztó kerületi mérnökök ellen, hogy nem tartották .be a szabályrendeletnek azt a részét, amely szerint kötelesek az Ha jó, tartós, megbízható és gazdaságos üzem autóbuszra vagy teherautóra van szüksége, ágy kérjen ajánlatot és bemutatást a Magyar Waggon« és Gépgyár RT-tól, amelynek gyón aulomobilgyárában készülnek a legújabb típusú autók. Rába-Krupp és Rába-A. Is. Központi igazgatóság: V., DEÁK FERENC-UTCA 18 Telelőn: 818—50 Budapesti raktár és javítóműhely: KEREPESI-ÚT 28 Telelőn: József 453—84 építkezéseket legalább hetenként egyszer ellenőrizni és az egész kerületet ugyancsak hetenként -legalább egyszer bejárni, építésrendőri szempontból ellenőrizni, az engedélynélküli, vagy szabálytalan építkezéseket betiltani. Intézkedett a főváros vezetősége oly értelemben is, hogy a jövőben minden szabálytalan, vagy engedélynélküli építkezésnél a lehető legkíméletlenebbül járjanak el a főváros lakosságának élet- és vagyonbiztonsága érdekében* Büntetőjogi következmények és anyagi felelősség A munkával túlhalmozott városi mérnökök mulasztásánál azonban kétségtelenül összehasonlíthatatlanul súlyosabb az építést intéző vállalkozók és építészek felelőssége, amelynek az anyagi felelősségen túlmenően messzemenő büntetőjogi következményei is lesznek. A Btk. 291. és 310. §-ai ugyanis építkezéseknél előforduló balesetekből kifolyóan halál vagy súlyos testi sértés esetén a fogházon és a 8000 pengőig terjedhető pénzbüntetésen kívül úgy rendelkezik, hogy a bíróság a könnyelműen vagy vétkesen eljáró építészeket eltilthatja foglalkozásuktól is, kisebb szabálytalanság esetén pedig a kihágási törvénykönyv 117. §-a elzárást és pénzbüntetést ír elő. Ez a 117. $ foglalja magában a ház- tulajdonosok tatarozási kötelezettségét is, melynek elmulasztása esetén egyhónajpig terjedhető elzárást és 600 pengőig terjedő pénzbírságot szab ki a törvény. A hatóság fokozott ébersége 'és a törvény szigorú alkalmazása a jövőben valószínűen megakadályozzák a Szent László-útihoz vagy a köunyen végzetessé válható Lenke-útihoz hasonló építési baleseteket s az építtetők is minden bizonnyal számolnak majd a büntetőjogi felelősségen túlmenően -az anyagi felelősség terhével, mert a törvény szerint az építtető köteles megtéríteni mindazt a kárt, amit az összeomlás életben, testi épségben és anyagi értékben másoknak okozott. Ha tehát emberéletben esett kár, a. felelős személyek kötelesek a hátramaradó családtagok eltartására és neveltetésére, a keresetüket vesztett munkások kárpótlására és felelős a háztulajdonos a rozoga házban' megrongálódó vagyg hasznavhetetlennó váló bútorzatért, berendezésért és egyéb tárgyakért is. A közelmúltban több függő folyosó leszakadás is fordult elő, így pár napja a Vilmos császár-útón, ami ugyancsak súlyos mulasztást jelent az illető háztulajdonosok részéről, de jelentheti számukra az anyagi károsodást is, mert a veszélyeztetett házban a bérlők nem tartoznak bennmaradni, kiköltözésük, elhelyezkedésük költség'einek megtérítésére pedig ugyancsak a háztulajdonos köteles. Kevés a főváros műszaki személyzete Érdeklődtünk a székesfőváros középítési ügyosztályában a közeljövőben várható újabb hatósági intézkedések iránt, mire Csárman Ferenc tanácsnok következőket jelentette ki a Fővárosi Hírlap tudósítójának: — A székesfőváros vezetősége mindent el fog követni, hogy a közelmúltban történtekhez hasonló építési szerencsétlenségek többé elő ne fordulhassanak. Az építési rendőri ellenőrzést eddig is szigorúan vettük és amennyire emberileg lehetett, pontosan végeztettük. Sajnos, hóbizonyosodott ez alkalommal is, a főváros műszaki személyzete még mindig nem olyan számú, amilyen kívánatos lenne. 'Sokan vannak, akik máris kifogásolják a műszaki személyzet túltengését, de ezek elfelejtik, hogy a modern élet alakulása folytán a közigazgatás súlypontja lassanként a műszaki kérdésekre terelődik át minden téren. így van ez az építkezések ellenőrzésénél is. Feltétlenül szükséges a régi, közel öt évtizedes építési szabályrendelet sürgős revíziója is, amint hogy ezt már korábban tervbe is vettük. A rivizión már dolgoznak is a főváros arra hivatott tisztviselői. Hogy a Szent László- úti építkezés előidézésében mennyiben és milyen módon részesek a főváros műszaki tisztviselői, azt a megindított vizsgálat fogja eldönteni, a súlyosan vétkező építészek elleni megtorló eljárás pedig a bíróság feladata. * Értesülésünk szerint Csilléry Andrásnak a közigazgatási bizottságban elhangzott felszólalása következtében külön vizsgálat indult meg' a városházán a Lenkei-úti tisztviselői társasház állványösszeomlása miatt is. Az érdekelt tisztviselők között ugyanis érthető idegességet keltett a baleset és mielőtt a házban lakásaikat elfoglalnák, bizonyosak akarnak lenni afelől, vájjon a hatalmas bérpalota stabilitását nem fenyegeti-e veszedelem? KS bérfizetési tasakot, levélborítékot, papírzacskót gyárt és leg- A T levélboríték- és II Budapest, VII.. II Telelún l II Mintázott árajánolcsóbban szállít * VFkjrm lJt papírzacskógyára || Akácfa-utca 56 || J. 333-01 || lattal szolgálok ROCK ISTVÁN és Első Brünní Gépgyár Rt. Gyártmányaink: Gőzturbinák, Gőzgépek, Dieselmotorok, Gőzkazánok, Láncrostélyok, Vándorrostélyok, Economiser, — Szeszgyári, cukorgyári, vágóhídi berendezések, Hütőházak, Téglagyári gépek, Bor- és olajsajtók, Hydraulik ős prések BARFORD & PERKINS-féle motoros utihengerek gyártása BUDAPEST,!.,BÚD AFOKI-ÚT 70 TELEFON: LÁGYMÁNYOS 1—54 A műjég tiszta, higiénikus, egészséges A müiég hűtőkapacitása jobb, mint a természetes jégé. A műjég az élelmiszereket nem szárítja, hanem azokat természetes nedvesség tartalmuknál konzerválja. Műjeget minden időben házhoz szállítva szerezhet be, tehát nincs kitéve gépromlásnak és semmiféle üzemzavarnak. ♦ Mű jeget korlátlan mennyiségben kaphat Budapesti Jégárusító Részvénytársaság Bpest, VII., Nagydiófa-utca 3 Telefon szám: József 322—04 »PEJTRA« Aszfalt és Kátrány Útépítő Részvénytársaság BUDAPEST, Vili. KÉR., KISEALUDY-KÜZ 5, V. EM. 1. Telefon: 322—82 Vállalja minden lipusu utak építését EGYESÜLT GÉP-ÉS FÉMÁRUGYfiRAK RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest, VL, Lőportár-utca 9—11 tz. Telelefon: Automata 275—13. GYÁRTMÁNYAI! Szik viz gyári berendezések, szénsavfűrdőkészfllékek. Bor- és »őr- kim érőkészülékek, jégszekrények. Elektromotorok, mosodai berenda- g^^^^nosó-^a^MalógépeL^émtömegcikkek. Folyékony szénsav. Molnár István ÉPÍTÉSZ Budapest, í., Horthy Miklós-út 36. Tel.: Lá. 11-09. Padló és falburkolás Nagy István és Sebestyén Gyula burkoló mester, építési vállalkozó Budapest, VII., Erzsébet klrályné-út 125|o. Telelőn : 96—0—32. szám PROCZELLER BÁLINT kövező, útépítő és burkoló vállalkozó Telefon: Budapest, Kőbánya 74—84. X., Korponai-u. 11.
