Fővárosi Hírlap, 1931 (20. évfolyam, 1-52. szám)
1931-06-24 / 25. szám
Budapest, 1931 június 24. Döntő elhatározások történtek Zugló elhanyagoltságának megszüntetésére Rípka Ferenc főpolgármester, Bánó Dezső és Király Kálmán a legsürgősebb tennivalókról Az Egységes Községi Polgári Párt a legutóbbi községi választások során Ígéretet tett, lrogy sorra veszi az összes kerületek jogos kívánságait és mindent elkövet, lrogy a kiáltó sérelmeket orvosolják és a mutatkozó szembeötlő hiányokat pótolják. Ebből a szempontból elsősorban jött figyelembe az újonnan alakított zuglói kerület, ahol a lakosság évek óta követeli a csatornázás kiszélesítését, az úthálózat rendezését és a kulturhigiéniai intézmények felállítását. A közelmúlt napokban Bánó Dezső törvényhatósági bizottsági tag indítványára Bipka Ferenc főpolgármester vezetésével bizottság jelent meg a helyszínen, amelynek tagjai voltak: Borvendég Ferenc alpolgármester, Hamvassy István elöljáró, Csármánn Ferenc tanácsnok, Szécsi Ernő h. tiszti főorvos, Király Kálmán műszaki főtanácsos, Bánó Dezső és Petrovácz Gyula bizottsági tagok. A bizottsági szemle tagjaihoz csatlakozott Erásdy Sándor ny. főispán. A bizottság bejárta az elhanyagolt zuglói városrészeket és megtekintette az Erzsébet királyné-út környékét, a Miskolci-utca körzetében elterülő negyedet, valamint az alsó- rákosi Kertvárost és minden alkalommal meghallgatta az ottani lakosság jogos panaszait, amelyeket vitéz Boronkay Aladár főügyészhelyettes, a zuglói Kertváros Szövetség elnöke és Lukács György építész tolmácsoltak. Megállapították az utak kiépítésének sorrendjét, és jogosnak ismerték el a lakosságnak azt a kérését, hogy a vezéruti főgyűjtőcsatornát továbbépítsék és ezzel a zuglói Kertvárosban majdnem ezer családot modern hajlékhoz juttassanak. Szükségesnek tartják a bolgárok által bérelt kertészeti területeken új utak nyitását, valamint a villamosközlekedés keresztirányú kifejlődését, elsősorban a Hajtsár-úton át Rákosialvára, és a közvetlen kapcsolat megteremtését a kerepesiuti HÉV állomással. Elismerte a bizottság', hogy a közegészségügy szempontjából múlhatatlanul szükség van népfürdő és strandfürdő építésére. Ezzel az aktussal napirendre került a zuglói kerület fejlesztésének kidolgozása} amelyről Ripka Ferenc főpolgármester a következőket mondotta a Fővárosi Hírlap munkatársának : — Nagy tartozást ró le a főváros, amikor felkutatja a külső kerületek elhanyagoltságát és megfelelő beosztással előkészíti a fejlesztés programját. Lehetetlenségnek tartom, hogy a milliós főváros egyes kerületei mostohagyermekként 1 kezeltessenek, mert ott is budapesti polgárok, dolgos, munkás emberek élnek, akiknek mindépl joguk megvan Ja kultv/m és higiénia vívmányaihoz. Sok hiányosságot tapasztaltunk a zuglói kerületben, amelyeknek pótlására sürgősen fel fogom hívni a főváros vezetőségét. Elhatározott szándékunk, hogy a közeljövőben ó-Budát, Lágymányost és az Angyalföldet is meglátogatjuk, és a szakemberek közreműködésével felsorakoztatjuk az ott mutatkozó szükségleteket. Az őszi városházi munka- programba feltétlenül beillesztjük a perifériák fejlesztését és megindítjuk ezekben a. kerületekben a fejlődési folyamatot. Bánó Dezső törvh. bizottsági lag a következőkben foglalja össze a zuglói helyszíni vizsgálat eredményeit: — Már a decemberi községi választások folyamán megállapítottuk Zugló szükségleteit és azt memorandum formájában juttattuk el illetékes helyekre. Zuglóban egész utcasorok állanak vízvezeték és csatornázás nélkül, számos körzetben nem ismerik a villainy világítást, közlekedési szempontból pedig a legalárendeltebb viszonyokat találtuk. Igaz ugyan, hogy a közlekedési nehézségeken úgy az ügyosztály, mint a BSzKRT nobilisán segített, mert az eddigi egyetlen 19-es járat mellé beállította a 19—A jelzésű relációt. Ez nem pótolja ugyan a Zugló— (Baross-tér között annak idején oly jól bevált 09-es ingajáratot, de mégis hozzájárul la közlekedés javításához. Sikerült kivívni azt is, hogy az éjszaka dolgozó munkások részére visszaállították a két órakor közlekedő éjjeli vonatot. Végtelen hálával tartozunk Ripka Ferenc főpolgármesternek, akinek Zugló bajairól részletes jelentést tettem s a legnagyobb készséggel vállalkozott arra, hogy a helyszínen győződik meg a panaszok valódiságáról. A kintjárt bizottság elismerte, hogy a panaszok nem túlzottak, és a legnagyobb jóindulattal biztosította Zugló lakóit, hogy a mostoha gazdasági viszonyok ellenére mindent elkövetnek 'a közérdekű IcívánMcfok honorálásába. A szemlén összegyűlt tömegek nagy megelégedéssel látták, hagy blajaikkfd törődfnjek jaí főválr'os vezetői és így most már bizakodással számíthatnak, hogy Zugló a mai elhanyagoltságából ki fog kerülni. Beszéltünk Király Kálmán műszaki főtanácsossal, az út- és csatornaépítési ügyosztály vezetőjével is, aki a következőkben összegezte a tennivalókat:-— A szemle alapján kialakult az a felfogás, hogy' ■a legfontosabb követelmény a vezérutcai fögyüjtőcsa- to-rn.fi folytfdólficfos kiépítése, mert ezzel lehetőség nyúlik arra, hogy a Kertváros házainak lakói kötelességszerűen összekössék ingatlanukat a főcsatornával. Megállapítottuk az új útvonalak nyitásának mértékét, ami azért elkerülhetetlen mert ma csak nagy kerülővel lehet egyes utcákhoz eljutni éppen a közbeeső zárt területek miatt. A ma még meg nem nyitott keresztutcák olyan területeknél esedékesek, amelyek amúgy is a fő- vdfbß tulajdonát képezik és így nincs nehézség az új utcák létesítésére. Elkerülhetetlen az úthálózat további javítása és ezt sorozatosan felvesszük az évenkénti útmunkálatok programj ába. Az új utcák kreálása szükségessé tett számos kisajátítást és itt az eljárás megindítása remélhetőleg gyorsan bekövetkezik. Zugló lakossága nagy örömmel fogadta a főpolgármester vezetése alatt kintjárt bizottságnak tanulmány útját és joggal reméli, hogy a közeljövőben valósággá válik a kerület oly kívánatos fejlesztése. Versenytárgyalási tairdelmény Nyilvános írásbelii versenytárgyalást hirdetek A X. kér. Maglódi-úti „Horthy Miklós“ új szeretetotthon részére szükséges derékaljak, fej vánkosok és paplanok i>e- szex-zése aéüj álból. A szabályszerűéit kiállított, vfeáiaimint lepecsételt borítékban elhelyezett ajánlatokat' és azt Anyagvizsgáló Intézet (IX., Soroksári-út 31.) által már előzetesen megvizsgált mintákat 1031. évi július lió 14/-én délelőtt 9—lO öra között keli a polgármesteri IX. (Közjótékonysági és szociálpolitikai ügyosztályhoz (IV., Központi városháza I. pavilion, I. emelet 27. aj tószám) benyújtani. A szállítás mennyiségiére és minőségére vonatkozó feltételeik1 aiz említett helyen köznaponklént •délelőtt 9—10 óra köaött megkaphatok. ■ A versenytárgyalás 1931. övi július lió 14/-léu délelőtt 10 Órakor veszi kezdetét a közjótékonysági és szociálpolitikai ügyosztálynak erre a célfa kijelölt helyiségében és azon az ajánlattevők vagy megbízottaik megjelenhetnek. ---------- -— Pá lyázni csakis a polgármesteri IX. (Közjótékonysági és szociálpolítiklaii) ügyosztály által (kiadott ajánlati nyomtatványokkal lehet, amelyek a Központi városházai I. pavilion, I. em. 27. szám alatt, vehetők át. Ajánlattevők ajánlataikkal a végleges döntésig kötelezettségben1 maradnak. Fenntartom magamnak azt a jogot, hogy a kimutatásban felsorolt árukból kevesebbet, vagy egyáltalában néni rendelek, valamint, hogy az ajánlatok közül az ajánlott, árakra való tekintet nélkül szabadon választhassak. ----------------A szállítandó áru hazai eredetét kívánatra igazolni kell. Az ajánlati ár olyképen adandó mag. hogy abban mindennemű. költség, úgymint a II. és III. fokozatnak megfelelő bélyegilleték. ia, székesfővárosi alkalmazottak' segélyalapját megillető egy1 ezJrel'éiJr részesedés és netáni egyéb költségek js, íbentfoglaltaiSsanak,. Amennyiben ivialamely ajánla.tnyertes szállítási kötelezettségének eleget nem tenne, úgy az áru az illető terhére m ás- honnan fog beszereztetni és ai jövőben megtartandó! versenytárgyalásokból! egyszersmindenkorra ki fog záratni. A szállítási határidő az ajánlat elfogadása tárgyában hozott határozat kézbesítését követő naptól számított 60 nap. Budapest, 1931. évi június hó 16-án. A sáséfeesfőviiros polg'úriiiestere. Czeglédy János Jenő mükőáru-készifő, fal- és padlóburkoló mester Székesfővárosi és állami szállító kartellen kívül Budapest, Kisicuiploin-utca 5. Telelőn : József 449—98 BAKÓ ES SÁRKÖZI PARKETT ÉS FAREDŐNY VÁLLALAT Készít parketta és padlózási munkákat. — Vállalja esslingení faredőnyök, zsalusinek és vászonredő újonnan való készítését és javítását Budapest, II.,Török-utca 6. Telefon: 553-19 Szász Albert oki. mérnök építő cs faipari vállalata Fatelep : (Depot) VI,, Máglya-utca 76. Budapest—Dunapart teherpályaudvar Sziget vágány. Telefon: A. 514-06 THOLT ISTVÁN BUDAPEST, IL, DONÁTl-UTCA 26. TELEFON: AUT. 516—75 és szennyvízderítő telepeket OKL. MÉRNÖK - Tervez és készít: központi gőz-, víz és etage- fűtést, vízvezetéket, csatornázást Vásároljon csak mfijeget A műjég tiszta, higiénikus, egészséges A műjég hűtőkapacitása jobb, mint a természetes jégé. A műjég az élelmiszereket nem szárítja, hanem azokat természetes nedvesség tartalmuknál konzerválja. Műjeget minden időben házhoz szállítva szerezhet be, tehát nincs kitéve gépromlásnak és semmiféle üzemzavarnak. ♦ Műjeget korlátlan mennyiségben kaphat Budapesti Jégárusílo Részvénytársaság Bpest, VII., Nagydiófa-utca 3. Telefonszám: József 322—04 CUSTOMI ALPHONS MÉRNÖKI IRODA ÉS ÉPÍTÉSI VÁLLALAT IPARI BERENDEZÉS RÉSZÉRE BUDAPEST,V. KÉR., NÁDOR-UTCA 19. SZ. TEL : AUT. 120—07 ALAPÍTÁSI ÉV 1876 Gyárkéményépítés Gőzka- zásbeíalazás Ipari kemencék építése és tervezése Speciális auiórugók készítése és javítása MIZIK LAJOS BUDAPEST, IX, TÜZOLTÓ-U. 38. TEL.: A. 379-47 LISZnUER PETEK Mész, cement, tégla, cserép Budapest, VIII., Örömvölgy »«tea 3. TELEFON: J. 389-72 SPÁDI ÁFiPÁlD iaheresked© Budapest, V«, Pozsonyi-ál 25. sz. Telefonszám : 9Í2—71. Postatakarékpénztári csekkszámla 3126. sz. E T E R N A IGAZOLVÁNY-ÉS BÉRLETTOK TÖRV. VÉDVE ág — KÖNYVKÖTÉSZET E TÉR NA IPARI ÉS KERESKEDELMI R.-T. BUDAPEST, IX., LÓNYAY-UTCA IS. TELEFON: AUT. 852-00. SoMOSIffl BAZALTBAHYfl RÉSZVÉNYTÓRSfiSÓG Budapest, IV., Bécsí-u. 4. Bánya és zúzótelep: Somoskőújfalu Telefon: Automata 829 — 23 és 817 — 92, A bánya előállít: mindenféle szemnagyságú zúzott kavicsanyagot, pormentes zúzalékot legjobb minőségben, előállít továbbá különböző méretű útburkolati idomköveket. Útépítési osztálya vállalja: maka- dámutalc, szabadalmazott óriáskavics (Derieso) utak építését, mindenféle idomkőutak burkolati munkáinak előállítását, továbbá aWarreniteBitulithic elnevezésű legjobban ismert bitumenes rendszerű utak építését. KÖZPONTI FÜTE9EK ÉS EGÉSZSÉGÜGYI BÉRÉN- SZEPESSY SÁNDOR utóda DEZÉSEK VÁLLALATA SZEPESSY GYULA old. mérnök, Budapest, VII,, Abonyi-n. 25, Tel. : J. 380—30 Eisler és Simon Bpest, IV., Károly király-út 10. oki. mérnökök, kövezőmesterek, építési vállalkozók Telefon: 873—77.
