Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)

1930-02-12 / 6. szám

Budapest, 1930 február 12. jßilZMP Felére reűuKáltáK Költőii, tavaly is elégtelen össxeget ______áru—— Ha nem aKad fedeset, Glsszomorítú porienger less a nvdri Hudanost — Homályban as útépítési Kérdés Alig múlik el hét, hogy a fővaros lakosságánál egyik legégetőbb és lassankint már-mar legkíno­sabbá váló problémája, az utak kérdése va lám ínyen formában fel ne bukkannék a nyilvánosság előtt ' Már ott tartunk, hogy o komoly műszaki feladat va­lósággal tengeri kígyóvá. \ alik, a közélet kiseitete lesz, amit elűzni nem lehet. Nem akarunk most az­zal ’foglalkozni, hogy még mindig rejtély, mi lesz a két óv óta függőben levő útépítési programmal, még mindig nem tudjuk a. revízióval megbízott hatos bizottság tanácskozásainak eredményét, tájékozatla­nok vagyunk: lesz-e útépítési kölcsön, vagy nem, találtak-e a pénzügyi fedezet tekintetében valami­lyen kibontakozási lehetőséget, hanem csupán a kér­dés mellékhajtásával, az olajozással kapcsolatban nyúlunk e fontos problémához. Az útotajozás, mint tudjuk, provizórium, talán -azt is mondhatnánk: szükséges rossz. Nem vagyunk elragadtatva tőle, de védekezés a por átka ellen ad­dig, míg a vizes makadámok végleg eltűnnek Buda­pest határából és a fővárosban kizárólag pormentes ,és hézagmentes burkolatokkal épített úthálózat lesz. Ez az idő azonban, sajnos, még igen soká követke­zik be és má még közel kétmillió négyzetméter vizes makadám van Budapest úthálózatán, ami nyáron poros, esőben, hóban sáros, szeles idő­ben- Szahara, terjesztője a tüdővésznek, a kóros miazmáknak, megkeserítő je mindenki életének, aki az ilyen útvonalak közelében lakik. Ezv a nyomorú­ságot ellensúlyozza a főváros köztisztasági ügyosz­tálya most már évek óta olajozással, többé-kevésbé sikeresen. Mivel a vízmentes makadámok javarésze Budán van, éppen azokon a vidékeken, amelyek a legszebb üdülő- és kirándulóhelyek, kétszeresen fon­tos volt az olajozás Budán, a Svábhegy, Zugliget, a. Hűvösvölgy vidékén, de mindenütt másutt iß, kü­lönösen a gépjárművek elszaporodása óta, mert az autók pneumatikja közismerten úgyis sokkal na­gyobi) port ver fel, mint a régi vasabronesos kocsi­kerék. Érthető megdöbenéssel hallottuk tehát illetékes forrásból azt a hírt, hogy • a főváros ezidén sokkal kevesebb útterüle- ten fog olajoztatni, mint tavaly, ami egyet jelent azzal, hogy Budapesten még tűrhe­tetlenebbé válik a por és hogy az üdülést keresők számára megközelíthete.t- lenek lesznek a budai erdőségek, s hogy a lombok zöldjét szürkére festi majd a por. A redukció részletei még nem ismeretesek, sőt maga az ügyosztály sem tud határozni, hogy mely Mtiington szivnMép r.-t. BudaoesS, V., Váczi-út 4. Telefon­szám : 222-10. Sürgöny­eim : Duplex. SZÁLLÍT: Gőz-, centrifugál-, turbina-, erőmű- és vácuumszivaftyúkat, minden célra és tel­jesítményre. — Benzinmotorokat. — Hűtő­tornyokat. — Kondenzációs berendezése­ket. — Autómosógépeket. Thiergärtner és Stöhr rt. egészségügyi és fűtőberende­zések gyártása és felszerelése Budapest, I. kér., Budafoki-síi 9-11. Telefon: JózseJ 363-51. • Telefon: József 363­űtvonalak mellőzését határozza el, de az egyes érde­kelt városrészek és villanegyedek lakossága mar most szorongva lesi a- döntést: melyek lesznek azok az útvonalak, amelyek porát ezen a nyáron nem fogja lekötni az olaj? , Az útolajozás csökkentéséről szóló hírekkel kap­csolatban kérdést intéztünk Némefhy Bála tanácsnokhoz, a köztisztasági és közegészségi ügyosztály vezetőjé­hez, aid a következőket mondotta: — Az útolajozás korlátozásáról szóló hírek, sajnos, alaposak. A költségvetésben történt reduk­ciók folytán a tavalyi 1,048.320 pengővel szemben erre az évre csak 540.000 pengő áll rendelke­zésre, ami annyit jelent, hogy az olajjal kezelt útterületek nagyságát is jelentékenyen csökkenteni kell. A mull esztendőben 1,500.000 négyzetméter úttestet olajoz­tak, az idén pedig legfeljebb 750.000 négyzetméter impregnálására lesz mód az átlagos számítások sze­rint. Véglegesen a március 12-én lejáró versenytár­gyalás eredményeinek ismerete után történhet döntés. — Azt hiszem, fölösleges hangsúlyoznom, hogy ez a redukció nem az ügyosztályon múlott, s hogy a> versenytárgyalás kiírásánál is kényszerhelyzetben voltunk. Én a tavalyi mennyiséggel sem voltam meg­elégedve és az volt a véleményem, hogy még több utat kell olajozni, az összes makadámos burkolatokat. Ma is az a vál­tozatlan álláspontom, hogy e téren redukciónak helye nem lehet, s leg­alább a tavalyi mértéket kell fenntartani. El is követek mindent, hogy ennek az álláspontnak érvényt szerezhessek. Hogy ez mely formában lesz kivihető, pontosan nem tudom körvonalazni, de azt hiszem, már a legközelebbi jövőben póthitelt fogunk kérni e célra a közgyűléstől. Felvetődött városházi körökben az a propozíció, hogy a 1 ló eltakarításra, előirányzott 500.000 pengőnyi összeget fordítsa olajozása®. a, tanács, errevonatko- zóan azonban beavatott helyen a következőket mon­dották a Fővárosi Iíirlap munkatársának: — A hóeltakarításrá előirányzott összegre már többfelöl mutatkozik aspiráció. A múlt hetekben a szociálpolitikai bizottság ülésén azt indítványozták, hogy a hópénzt használják fel a szellemi, szükség- munkások dotálására, most pedig az olajozáshoz akarnák egyesek folhasználtatni. Annak előrebocsá­tása mellett, hogy a közgyűlés hozzájárulása nélkül ez nem is lehetséges, rá kell mutatnom arra is, hogy az előirányzott pénz nemcsak január-február és esetleg március hónapokra van előirányozva, hanem gon­dolni kell 1930 novemberére, decemberére is, amelyek ugyancsak a folyó naptári év terhére esnek, ame­lyekkel számolni kell, s ha most nem is volt számot­tevő havazás (bár az sem biztos, hogy még e hónap­ban nem lesz), igazán nehéz volna megmondani, mi­lyen lesz az év végén a meteorológiai helyzet, s lesz-e sok hóesés1. A hóeltakarításra előirányzott pénz olyan kevés, hogy rövid ideig tartó erőteljesebb ha­vazás esetén póthitelre lesz okvetlen szükség. Remé­lem azonban, valamilyen mód majd csak kínálkozik az útolajozás kiterjesztésére és ha csak egy lehető­Fül-és padlóburkoló vmmmt KOCH ÉS SZILÁGYI Budapest, V!,, Eötvös ucca 37. szám Telefonok- Aut. »00—78 és 296—51. MÉRNÖKI SIARÜIIEI A „GAMMA“ FINOMMECHANIKAI GÉP,EK ÉS KÉSZÜLÉKEK GYAR^ R. T. ELADÁS! OSZTÁLYA IZuűapest, IV., Muzeum-Köruí 41. TELEFON: AUT. 8S0-96. □ TELEFON : AU T. 860-96. SEBESTYÉN SÁNDOR asztalosmester, irodaberendezési vállalata Budapest, VII, Hajtsár út 135. — Telefon: Zugló 60—89 DELMÁR BÉLA oki. mérnök, építőmester Budapest,VI. Benczúr u. 17 Telefon 263-40 Köztisztviselők kedvező fizetési fel­tételek mellett kaphatnak nyugágyat, ffiggőágyat, sátort és hátizsákot ALAPÍTVA 1888-b»n TELEFON J. 416—07. HAUSCHILD ALBERT Budapest, Vlh, Károly-körút 15. szám. Szállít hivatalok részér« Iratkötébevodort, por- éa padlétirlőruhát. ség van, fenntartjuk a múlt évi mértéket, ha már egyszer nem terjeszkedhetünk. * Nem szívesen utalunk ez alkalommal a már szinte fráziss^erűen hangzó idegenforgalmi szempon­tokra, de lehetetlen figyelmen kívül hagyni az idei tavaszra és nyárra esedékes nemzetközi jelentőségű eseményeket, amelyek színhelye Budapest lesz. Az 1930. évr-e engedélyezett „Szent Év”, Szent Imre éve a világ minden részében megmozgatja a katolikus társadalmakat és az idegeneknek ez alkalommal nálunk eddig el sem képzelt tömegei látogatnak el Budapestre. Lehetetlennek tartjuk, hogy éppen most legye­nek gondozatlanok az'utak. A portalanításnak leg­alább a tavalyi mértékben való fenntartásáról gon­doskodni kell, s nem szabad tűrni, hogy az idegenek ezrei poros, piszkos, balkáni Budapest hírét vigyék szerte a világon. rr EDNER JENŐ MÉRNÖK, ÉPÍTŐMESTER, építési vállalkozó BUDAPEST, X., DANDÁR U. 17. TEL. J. 394-32 MAGYAR ELEKraOMUVEK SZSTNTIRMAY BÉLA BUDAPEST, Vili., BAROSS UCCA 86. TELEFON: JÓZSEF 422 — 87. Villamos főző-, fűtőkészülékek, porszívó-, padlófényesító- és kézszáritdgépek gyára _______ Kő bányai Gép- és Vasszerkezeti Mübely BISSELICHES MÉRNÖK Budapest, X, Liget-u. 46. Tel. J. 358-25 Vsgggerkeieiek, lakatosmunkák, portálok „TUDÓIT ACCUMULÁ! 0RGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest, VI., Váci-űt 137-39. Telefon: Aut. 923-08. Gyárt: Tudor és Varta rendszerű accumuláto1 okát. OBERMflHH i FÉMflRU IPARTELEPE BUDAPEST, Vili., SZIGETVÁRI UCCA 6. TELEFON ; J. 848-63. ALAPÍTVA; 1887 KITÜNTETVE: WELS 1888, BUDAPEST 1898,1906,1928. ■---------- Üzemi konyhák felszerelései. -■■■-. Sü tőformák, fém- és bádogáruk, kávégépek gyártása. PERZSASZŐNYEG I* Tel.: Aut. 833-16. Tel.: Aut. L vásárló közönségnek figyelmé- 833-16. g be ajánlom saját érdekében, •9 előbb több helyen érdeklődjön, ■ azután forduljon SZAHAK " AWENASlAN-hoz ÍV, KÍGYÓ UGCÄ 2. Művszies Javítás,tisztítás, masás Köztisztviselőknek árengedmény és fizetési kedvezmény VASS ÉS KOVÁCS SODRONYFONAT-, KERÍTÉS-, AGYBETÉT- és VASBÜ1 ORGYÁR Budapssf, El.» Fő ucca 48 Telefon: Aut 517-87 Telefon: Aut. 517-871 CUSrODIS ALPHONS MERHOKI IRODA ES ÉPÍTÉSI ALAPÍTÁSI ÉV 1876 VÁLLALAT IPARI BERENDE ZÉ3 RÉSZÉRE BUDAPEST, V., NÁDOR UCCA 19 Telefon: Aut. 120-07 Gyárkóményépítés Gőzkazánbefalazás Ipari kemencék épí­tése és tervezése BOHM GYULA útépítési és kö- vezési vállalkozó ÚJPEST, Tavasz u. 7 Telefon: fi. 944 52 WIHART FERENC • építész építőmester . BUDAPEST, VII., COLUMBUS UCCA 33.sz. TELEFON: JÓZSEF 3SO-87

Next

/
Thumbnails
Contents