Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)
1930-11-19 / 46. szám
Budapest, 1930 november 19. /WH <111 Bill HIWHM IW .IiH ....... ...... T| rjl---|T"1---«jMTOMBj Júliusra tiszta lesz a pesti víz Február végéig kísérleteznek, március elején megkezdődik a víztisztítási eljárás — nyolc készülékkel Ä fővárosi Elektromosműveknek, valamint a Vízmüveknek is rendelkezésre állnak már azok az összegek, amelyeket a főváros vezetősége a hazai bankoktól felvett függőkölesönből juttatott nekik beruházási programjuk végrehajtására. Az Elektromosművek kelenföldi telepén már javában folyik a munka. Az Elektromosművek — mint a Fővárosi Hírlap közölte — már megrendelte az új áramfejlesztő gépeket és ezek alkatrészeit. Hasonlóképpen megtörtént a megrendelés a Vízműveknél is. Ezek a munkálatok hosszabb időt vesznek igénybe és általában a két üzem modernizálását célozzák. De van a Vízművek beruházási programjának egy másik része is, amely a főváros közönségét közelebbről érdekli. A szennyes budapesti víznek a megtisztításáról van szó, amelynek a céljaira a főváros törvényhatósági bizottsága másfélmillió pengőt szavazott meg. Borvendég Ferenc tanácsnok sürgeti a víztisztítási eljárás megindítását, mielőtt azonban erre sor kerülne, különböző kísérleteket kell folytatni, hogy megállapíthassák: melyik eljárás vezet eredményre. A főváros üzemi ügyosztályában ezekről a kísérletekről a következőket mondották a Fővárosi Hírlap munkatársának: — Amióta nyilvánosságra került, hogy a főváros a káposztásmegyeri vizet meg akarja tisztítani és a közgyűlés erre a célra másfélmillió pengőnek a fel- használását engedélyezte4 több fővárosi cég jelentkezett és engedélyt kért arra, hogy kísérleteket végezhessen és ezeket bemutathassa. Ezek a kísérletek folyamatban vannak. Minden jelentkezőnek megengedjük, hogy a telepen felállíthassa készülékeit. A Vízmüvek igazgatósága a Ganz és Társa gyárnál próbaképpen megrendelt egy Dabeg-rendszerü tisztító egységet. Ennek a készüléknek a működését is ellenőrizzük, de kíváncsian várjuk, hogy milyen eredménnyel dolgoznak a többi készülékek is. Eddig az időpontig elkészül a Ganz- gyárban a próbakészülék is és amennyiben ilyen kísérletek bemutatására más újabb cégek is jelentkeznének, ezeknek is módot, adunk eljárásuk bemutatására. A végtelenségig azonban nem húzhatjuk ki a kísérletek időtartamát, mert elvégre mégis csak az a cél, hogy a budapesti vizet mielőbb tisztává tegyük. Az ügyosztály tehát legfeljebb február végéig vár, március első hetében pedig előterjesztést tesz a kísérletek eredményei alapján a készülékek megrendelésére. Nyolc készülékre van szükség, amel.yek még márciusban megkezdik a munkát, úgyhogy a nyáron, előreláthatóan már júliusban tiszta lesz a budapesti víz. Örömnél vesszük tudomásul ezt a bejelentést és a magunk részéről is hangsúlyozzuk, hogy a főváros illetékes tényezőinek most már haladéktalanul véget kell vetniök a különböző kísérletezéseknek, hiszen ezekre a tavasz óta elég idő volt. Készül az összefogó nagy közlekedési program A tervezetet Kempelen Ágost műszaki főtanácsos készíti — Nagy-Budapest közlekedési reformjának elkészítése legalább egy esztendeig fog tartani A székesfőváros közlekedése ellen úgyszólván állandóan hallunk panaszokat. Az „ideális menetrend” a hozzáfűzött reményeket a legcsekélyebb mértékben sem váltotta be, sőt bizonyos relációkon határozottan romlott a helyzet. A nagy távolságok megközelítése egyáltalán nincs megoldva. Amennyi ideig valaki például Óbudától a Hungária körútig „utazik” villamoson, gyorsvonattal kényelmesen leér a Balatonra vagy Győrbe. A villamosvonalak vezetése teljesen rendszertelenül történt, hiányzik az együttműködés az autóbusz és a villamos között, megoldatlan a környékbeli közlekedés, úgy radiális irányban, mint körforgalomszerűen a Budapestet ölelő helységek között, éget a gyorsvasát kérdése és még egész sereg más olyan probléma van, amellyel sürgősen foglalkozni kell, hogy a milliónál népesebbé duzzadt főváros vérkeringésének zavartalansága biztosítva legyen. A főváros törvényhatóságának különböző fórumain számtalanszor esett szó ezekről a problémákról és az Egységes Községi Polgári Párt részéről Scheuer Róbert, Harrer Ferenc és mások minden adott alkalommal megsürgették annak a nagy, minden problémát felölelő közlekedési programnak a kidolgozását, amely szerint a közlekedés reformját minden vonatkozásban végrehajtani lehet. A hatalmas munkát a közlekedési ügyosztály a városrendezési ügyosztályMORZSÁNYI HERMÁNK Központi fűtések) vízvezetéki és csatornázási berendezések Budapest, VBI. kerület lüllői út 42 szám Teleién: József .155-8?. lyal, a BSZKRT-tal, az autóbuszüzemmel, az állam- rendőrséggel és a többi közlekedési vállalatokkal közösen fogja kidogozni és az érdekeltségek meghallgatása után a közgyűlés is tárgyalni fogja ezt a páratlanul nagyjelentőségű kérdést, amely Budapest fejlődésének új korszakát lesz hivatva megnyitni. A költségvetési vita során a tanácsban és a közgyűlésben most ismételt sürgetések hangzottak el az összefogó nagy közlekedési program elkészítése érdekében, amely a közeljövő városházi programjának legkiemelkedőbb feladata lesz. A nagyszabású reform — máris megindult előkészületeiről a Fővárosi Iiirlap tudósítója beavatott helyen a következőket tudta meg: — Nagy közlekedési reform előkészítésével — mondotta informátorunk —- a polgármester Lob- mayer Jenő tanácsnok előterjesztésére Kempelen Ágoston műszaki főtanácsost bízta meg, aki a munkához már hozzá is fogott. Kempelen műszaki főtanácsos éppen a készülő közlekedési program kedvéért többhetes tanulmányúton volt az európai nagy metropolisokban, megfordult Bécsben, Berlinben, Párizsban, hogy a városi közlekedés modem problémáit a bevált újításokat közvetlenül megismerhesse, a tapasztalatait a program kidolgozásánál felhasználhassa. A tanul- mányútról Kempelen főtanácsos a napokban érkezett haza és részletesen beszámolt a látottakról Lobmayer Jenő tanácsnoknak, a közlekedési ügyosztály vezetőjének. MEGBÍZHATÓ 11 — A közlekedési program elkészítése olyan nagy és alapos munkát kíván, hogy kidolgozása legalább egy évig tart, s a legjobb esetben sem kerülhet előbb letárgyalásra 1931 végénél. Mindenki előtt tisztázni kell o programnak a BSZKRT feladatait, az autóbusz és a villamos viszonyát, a gyors közlekedést, de foglalkoznia kell a közvetlen és távolabbi környék közlekedésével, a dunai helyihajózással, a budai hegyvidék vasúti közlekedésével, az évtizedek óta papírra fektetett „Széchenyi vasúttal”, sőt esetleg a várost átkaroló Duna- csatornával is. Mindez természetesen több évtizedes program s az elaborátum lesz hivatva megállapítani azt a sorrendet is, amelyben a megvalósításhoz 1932- ben hozzáfoghatnak. — A nagy közlekedési program természetesen csak gyakorlati és műszaki szempontból foglalkozik majd a közlekedés kérdésével, a pénzügyi alátámasztás más fórumok feladata lesz. Magyarorszáq aranykoszorús mestere SZLEZÁK LÁSZLÓ harang- és ércöntöde, harangfe'sze elés és haranglábgyár äUüAFESi, VI., Frangepán ucca 77. szám Teicíon; fout. 913-53 Bazilika részére késaült 7S45 kg új harang Az 1900. évi párizsi világkiállításán díszoklevéllel, 1921. és 1923. évi vasipari kiállításon aranyéremmel, az 1925. és 1926. évi kézműipari tárlaton kormány díszoklevéllel, 1927. és 1928. évi budapesti, székesfehérvári, szentesi és szombathelyi kiállításokon nagy aranyéremmel kitüntetve. — Számos egyházi elismerölevél! — Költségvetéssel díjmentesen szolgál! Előnyős fizetési feltételek! ADLER HENRIK Épületbádogosésszerelő vízvezeték, csatorna, központi fűtés, és egészségügyi berendelések vállalata Újpest, Kolozsvári u. 29. Telelőn: 940—70. fosna és fia köfarsgómesísr nuáap&si, ViliFiumei-úf 9. Alapítva 18f*7. Telefon: J. 415-30 MEMTSIK F EREHQ KÖNYVKÖTÉSZETE SZABADALMAZOTT IRATTÁRI TÁBLAGYÁR Nagy arany érmekkel kitüntetve :: Postatakarék csekksz.: 47.983 BUDAPEST, SV., 8ZAÜS&Ä UCCA 4 TELEFÓN: AUTOMATA 840—02 Tulajdonosok: Mentsik Ferenc és Mentslk Viktor TAPÉTA NAGY VÁLASZTÉKBAN ! munka legjobb kivitelben ! W£SSZ BÉLA Budapest, YL,Lázár-u. 16 (Operánál) Tel.: 215—50 HOKKY ISTVÁN VAS- ÉS GÉPIPARI MŰHELYE BUDAPEST, 182., LAJOS SJCC& 123, Teleién : Ant. 626-27. * Tclefón : Auf. 625-27. GYÁRTMÁNYAI: takaréktűzhelyek gáz és gőz. Főző üstök, tálaló asztalok, edénymosogatók, valamint teljes konyhaberendezések kórházak és intézetek részére elsőrangú kivitelben — Vaskályhák szén, koksz, fa és fűrészpor tüzelésre. SCHIFF MIHÁLY pittenáeyet^netiei, iedepesl, IV. Pr»h&xzita Ottokár S. (Fúl»rostot) ElfiST ÉREKSEL KITÜSTETVE. + TELEfOd: AUTO KATA 834-76. a legszebb kivitelben kewtítoír raiadesiei» bólorpaseemíB;!, plimó. (paplan) zsinórt, horgol! rózaAt, csíÜisk gombot ©s gosafe- áthnzáuf Mél rutisdisavket, bojtokat, rojtokét, éveket, e legprecízebb, oiüvéssi kiviialeen CelUArzelséjrokat, továbbá aelytwá- te gyapjú fonal edjuertálást éa minden« szakmába rágá ranpEM BIER ÉS WERSCHE1Z ok!, mérnök és építőmesterek, építési vállalkozók Budapest, 8X., Vágóhíd ucca 11. sz. TELEFÓN: JÓZSEF 363—78, 259—50.
