Fővárosi Hírlap, 1930 (19. évfolyam, 1-52. szám)
1930-09-03 / 35. szám
10 Budapest, 1930 szeptember 3. ban semmi káros következménye sem lehet, mert ezt a fokozott forgalmat a Gyáli és Üllői úton, a Mester uccán, a Soroksári és Közraktár uccán át, könnyen le lehetne bonyolítani. Különösen fontos szerep jutna a forgalom lebonyolításában a Soroksári és Közraktár uccáknak, amelyeket a dunaparti pályaudvar területéből könnyen ki lehetne szélesíteni. Mivel pedig a Vámház előtti piac az ríj központi vásárcsarnok felépültével úgyis megszűnik, az ottani úttest is részt vehet a közlekedés akadálytalan lebonyolításában. Nagy súllyal esik a mérlegelés serpenyőjébe a költségek kérdése,, mert sem az államvasutak, sem a főváros nincsen abban a helyzetben, hogy felesleges 'kiadásokat magukra vállalhatnának. Ezért kell a költségek megállapításánál nagy gonddal eljárni. Hä így a ceglédi pálya felemelésének költségeit összehasonlítjuk a javasolt új ferencvárosi átmenőpályaudvar és az azzal kapcsolatos munkálatok költségeivel, akkor az összehasonlítás azt a kedvező • eredményt adja, hogy míg a ceglédi vonal felemelése 14 millió P költséggel járna, addig ez az új megoldás az új pályaudvar, az új rendező pályaudvarokkal és egyéb mellékberendezésekkel, a vágányhálózat áthelyezésével és kiegészítésével együtt nem kerül többe 9—10 millió pengőnél. Az előnyösebb, gyökeres megoldás tehát olcsóbb, mint a ceglédi vonalnak félmegoldást jelentő felemelése. Az itt leírt megoldás nemcsak a halálsorompókat szüntetné meg, hanem hosszú időre biztosítaná a budapesti vasúti forgalom akadálytalan lebonyolításod anélkül, hogy a régi pályaudvarokat ki kellene bővíteni. Még az összekető vasútihíd forgalmának megszaporodása sem lehet számbavehető akadály, mert hiszen ha ennek a hídnak a forgalmát idővel a, forgalom túlságosan megterhelné, semmi akadálya sincs annak, hogy a régi híd felszerkezetnek ma is meglévő pilléreire, egy új vashíd szereltessék rá, az így kiegészített híd négy vágánya mindenféle ma elképzelhető forgalmat meggyőzne. Még a régi pályaudvarok mai túltengő vágányhálózatának bizonyos visszafejlesztéséről is lehetne szó, már pedig ez a visszafejlesztés egyik legfontosabb előfeltétele a budapesti pályaudvarok végleges rendezésének. Nem a homályos messze jövő szükségleteit kívánja ez a tervezet kielégíteni, hanem a mai nap égető bajait akarja orvosolni úgy, hogy a kivitel módja se a városfejlesztés, se a vasutak érdekeit ne sértse. SZÜTS JENŐ Budapest, Vili., Szentkirály ucca 35 oki. mérnök, építőmester, építési vállalkozó. TELEFON: Józs. 429-436 Siékesfödísioji Pffliura VÁROSLIGET WEINGRUBER IGNÁC KÁVÉHÁZA NÄPOMTA KATONAZENE! Vasár- ét ünnepnapon délelőtt katonazene-hangverseny az első kéz megbízható és olcsóbb Saját gyártmányú és világmárka« — új és has*- n nált — zongorák— Javítási fSfiJpi FT »ok is — több éves résaIWtiäWW a .Km jetr* váltó hélktlL Késéiért TO., EfZSffiJflt HBrfií 03 költség nincs. (Royal Apollo) Trief ón t Józscl 460-68 MUNKÁCSY GYULA Cégtulajdonos: Munkácsy Ernő épület- és műtakatoamester, takarék- tűzhely és kályhakészitó Budapest, VIH., Rózsa ucca 39. Telefón ; J. 312—80— A Polgári Egység Klubja hétfőn este rendezte^ legutóbbi társasvacsoráját a városligeti Gundel- vendéglőben. A vacsorán megjelentek úgy a Polgári Egység Klubja, mint az Egységes Községi Polgári Párt tagjai nagy számmal. — A Terézvárosi Gazdasági Egyesület keddi összejöveteleit ezután az Andrássy út 25 alatti (volt Drechsler) vendéglőben tartja. Vendégeket szívesen látnak. BBiASBHBnHBBaBaBE^EBnBBBBBBBBBBnBBB Versenyfángryalásf hirdetmény Budapest székesfőváros polgármestere nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdet az V. kér., Tátra ucca (Sziget ucca és Wahrmann ucca között levő szakasz) kövező-, elő- és kocsiútaszfaltozási munkáira. A hivatkozott hirdetményben közölt módozatok szerint a leteendő bánatpénz összege az ajánlati ösz- szeg 2%-a. Az ajánlat benyújtásához szükséges nyomtatványok a IV. kér., Központi városháza, II. em. 285. ajtószám alatt kaphatók 2 pengő lefizetése ellenében. A kellően felbélyegzett és borítékban elhelyezett ajánlatokat 1930. évi szeptember hó 15-én (hétfőn) déli 12 óráig a II. em. 279. ajtószám alatt kell benyújtani. ^ Az ajánlatok felbontása 1930. évi szeptember lió 15-én (hétfőn) déli 1 órakor lesz a III. em. 409. sz. helyiségben, ahol a vállalkozók vagy megbízottaik jelen lehetnek. Budapest, 1930. évi augusztus hó 28-án. A székesfőváros polgármestere. Versenytárgyalási hirdetmény Budapest székesfőváros polgármestere nyilvános versenytárgyalást hirdet a IX., sertézközvágóhídi új hűtőhöz vezető rakodóvágány építéséhez szükséges: I. Vasútépítkezési, II. Ütépítkezési (csatornázási és kövezési), III. Keramit kőanyag szállítási, IV. Keramit kőanyag fuvarozási munkákra. A hivatkozott ajánlati feltételekben közölt módozatok szerint leteendő bánatpénz összege az ajánlati összeg 2%-a. Az ajánlati benyújtáshoz szükséges összes nyomtatványok a polgármesteri VIII. ügyosztályban IV. kér., Központi Városháza I. pav. II. emelet 56. ajtószám alatt kaphatók,, ívenként 20 fillér lefizetése ellenében. A netán szükséges felvilágosítások és a tervek köznapokon a déli 12 és 2 órák közötti időben a központi városháza II. em. 197. ajtószám alatt adatnak meg. A kellően felülbélyegzett, lezái't és lepecsételt borítékban elhelyezett ajánlatokat f. évi szeptember hó 10-én (szerdán) délelőtt 11 óráig kell a polgármesteri Vili. ügyosztályban II. emelet 204. ajtószám alatt benyújtani. A versenytárgyalás ugyanaznap délelőtt 11 órakor lesz a Központi Városháza II. emelet 195. szám alatti üléstermében, ahol a vállalkozók, vagy megbízottaik jelen lehetnek. Budapest, 1930. évi augusztus hó 16-án. A székesfőváros polgármestere. Magyai* Lovaregylef szeptember hó 7, 8, 13, 14, 20, 21, 27 és 28-án versenyt tart. Versenyek kezdete délután 3 óra. Helv- árak: I. hely uraknak 6 P, hölgyeknek 4 P, II. hely 2.50 P, III. hely 80 fillér, páholyülás 8 P, ring 10 P. Totalizator, vendéglő minden helyen. Közlekedés villamoson I. II. helyhez a 29. sz,, 111. helyhez 24, 38. sz. kocsikkal. lIÉV-en I. II. 1H- helyhez. Autóbuszjárat „A” kocsikkal Vörösmarty térről 2.10— 3.05'óra között, „O” kocsikkal Oktogon térről 2.15— 3.10 óra között. Vissza az V.^ futam után. Egyszeri átszállásra is érvényes jegy ára 1 P. Tímár és Quittner OKL. MÉRNÖK, ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST, V!, SZÉKELYBERTALAN U. 23 TELEFÓN: AUTOMATA 263—75 *0= *An ■SNs/nHÄV mű- és épületlakatos-mester és MMlJK DUMr. vasszerkezetek ipartelepe. Sod- uniiyiu ronyfonatok nagybani gyártása BUDAPEST, VIÍ., THÖKÖLY ÚT 89. SZÁM TELEFON: JÓZSEF 394-43. GÉPÉSZ MÉRNÖK KOVÁCS A. ÖDÖN Budapest, Vlü., Berwédf ncca 8 Telelői: 382 — 93, 408 — 78. KSzpeiti ifi lés-, vízvezeték-. csatoroiielszerelési vállalata Valótlan adófeljelentés a Lomási Erdőipar ellen. Aradi híradás nyomán több napilap foglalkozott a Lomási Erdőipar Rt. aradi cég ellen folyamatba tett adófeljelentés ügyével. Ezzel kapcsolatban _ arról értesülünk, ^ hogy a részvénytársulat ellen megindított eljárás két elbocsátott tisztviselő bosszúművére vezethető vissza, amely azonban minden pozitív alapot, nélkülöz. Kiderül majd, bogy, a feljelentés minden tárgyi alapot nélkülöz és éppen olyan hamis, mint azok a többi feljelentések, amelyeket az utóbbi években Romániában több más ottani nagy vállalat ellen tettek. A Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Rt. augusztus 30-án tartotta XXXIV. rendes évi közgyűlését dr. Popovics Sándor belső titkos tanácsos elnöklete alatt es baro dr. IVimmersperg Frigyes államtitkár, miniszteri biztos jelenlétében. Á közgyűlés Schwanda Gusztáv és dr. Baránszki Gyula fölszólalása és dr. Domony Móric vezérigazgató föl- világosító válasza után egyhangúlag tudomásul vette az 1928. évről szóló jelentést és elhatározta, hogy a 4,883.427.88 pengő veszteség az 5,378.591.63 pengőt kitevő tőketartalék terhére számoltassék el. Elhatározta ^továbbá a közgyűlés, hogy a részvénytársaság alaptőkéjét 1,078.000 darab részvénynek 15 pengő névértékben való kibocsátása útján 24,990.000 pengőre fölemeli. A kibocsátásra kerülő részvények átvétele biztosítva van. A tőkefölemelés keresztülvitelével és közelebbi módozatainak megállapításával a közgyűlés az igazgatóságot bízta meg, amely a keresztülvitel időpontját a m. kir. kormány (minisztérium) hozzájárulásával fogja megállapítani. Sarló és Súrlköszy építési R)€kllc&ll€.(n>zzöl£ Tei..-Aut. Huáapest, V., Akadémia ucca 14. sz. 136—04 Kőbányai Gép- és Vasszerkezeti Műhely BISSELICHES MÉRNÖK Budapest, X, Liget-u. 46. Tel. J. 358-25 Vasszerkezetek, lakatosmunkák, portálok LANG ÁRPÁD S„“íf,5* BUDAPEST, VI. KÉR., KASSAI ÚT 81. SZÁM. (SAJÁT HÁZ) MŰHELY: Vili. KÉR., MÁRIA TERÉZIA TÉR 7. SZÁM SÁMUEL GYÖRGY épület,- díszmű-bádogos és egészségügyi berendező BUDAPEST, VI, ARADI U. 45. TELEFONJ AUT, 223-62. MULLER RIZS® Cégtulajdonos: Tomancsik György. Alapíttatott 1875-ben A Tomancsik rendszerű magyar-német stb. szabadalmazott ellensúlynélküli tolóablak egyedüli gyártója. Arauy és ezüstéremmel VI!., RÓNA UCCA 31. Teleién: 2. 63—58 kitüntetve. GYURITA KALMAN lakatos mester Elvállal: épület-, mű-, géplakatos és speciális tűzhelymunkát BUDAPEST, IV, MOLNÁR UCCA 15. SZÁM Teleién Aut. 840-79. __________________ (Erzsébet hídnál) KL EMEHT ANDRÁS Jégszekrények, bor- és sörkimérő készülékek gyára és raktárai BUDAPEST, VIL, SCBÜÁLY U. 27 az udvarban Telofón: József 401—10. VARGA ALAJOS vállalata ÉPÜLET- ÉS DÍSZMÜBÁDOGOS BUDAPEST, V., HOLD UCCA 25 Tel.: A. 291-57 ;-H EISSENBERGER JÓZSEF Kövezö mester és útépítési . , vállalkozó BUDAPEST, IX., VÁGÓHÍD UCCA 9/b SZ. Czeglédy János Jenő műkőáru-készítö, fal- és padlóburkoló mester Székesfővárosi és állami szállító kartellen kívül Budapest, Kistemplom ucca 5. Telefón: Józsof 449-98 Biológiai szennyvíztisztítók, házi szenny- vízderítö aknák, csatornázások Schweiger Gyula mérnök 1 vili. Német uooa 5. szám. Telefón: József 446—74 f|7H| in FÉNY- és alumínium-masolatok^— KMgietisek, műszaki tervek, térképek rajzolásit é: sokszorositását Ifibb színben Is lillalja. NANGLITZ FERENC BUDAPEST, vili., JÓZSEF UCCA 12. • TELEFON: J. 431-47,
