Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-10-23 / 43. szám
Budapest, 1929 október 23. 5 // // Ljozoen. ,,Mí a véleményed az ilyen zenéről?” „Tökéletes . . . még soha sem hallottam ilyen természethű, kiváló készüléket. „Ez a legjobb, amit o piacon találtam.” „. . . Akkor csak Philips modern vevő lehet. Természetesen az én készülékemet egyik sem múlja felül . . . . igy beszél a tulajdonosa * . » ÁRATp 520.—, KULTURKOMÉDIA avagy a világ minden tudománya egy poígárísia fejében A főváros pénzügyi bizottsága pénteken a köz- oktatásügyi fejezetet tárgyalta, amelynek során Becsen Antal nagyszabású beszédet mondott. Mindvégig érdekfeszítő, figyelemreméltó volt ez a mélyen- szántó beszéd, de volt egy része, amely viharos derültséget keltett volna, ha a felhozott burleszk adatok nem egy jelentős társadalmi réteg kulturális tragédiáját jelentenék. A polgári iskolák szomorú statisztikai tételéből indult ki Becsen Antal, abból a tényből, hogy a polgári iskolák tanulóinak 90—95 százaléka elégséges eredménnyel végez, ami azt jelenti, hogy az innen kikerültek, nagyrészt kereskedők és iparosok, műveletlenek, életképtelenek és nincsenek tisztában azokkal a feltétlenül szükséges ismeretekkel, amelyek nélkül lehetetlenség megállni helyüket a modern gazdasági életben. Az emberanyagban, vagy a tanításban van-e a hiba, vetette fel a kérdést Becsei! Antal, de rögtön el is döntötte ezt azáltal, hogy bemutatta a tanterv groteszk utasításait, amelyek 10—14 éves gyerekek fejét négy esztendő alatt szándékoznak megtölteni e világ minden tudományával, a középiskolák és főiskolák minden elképzelhető tantárgyával. Becsey Antal példaképen ismertette az úgynevezett „számtan” fejezetet, amely csodabogaraival egyike a legkirívóbb kulturtévedéseknek. Ha a kis 13 éves nebulók mindazt elsajátítanák, akkor bátran fölvehetnék a versenyt a közgazdasági egyetem hallgatóival és vígan lepipálhatnák tudás dolgában a bankvezéreket és gazdaságpolitikusokat. Mert, hogy rövidek legyünk: egyedül számtan örve alatt tudni kellene ezeknek a csöppségeknek a kamatszámításon belül a takarékpénztári betétek, a belföldi váltók és értékpapírok minden csinját-bin- ját. Tisztában kell, hogy legyenek a takarékpénztárak jelentőségével, üzletágaival, a posta csekkforgalmával. És tudniok kell, amit ma senki sem tud: a2 értékpapír vételt és eladást. A polgáristák az egyetlenek, akiktől ma megkövetelik, hogy tisztában legyenek a részvénytársaságok osztalékpolitikájával és megértsék a. névérték és árfolyamérték viszonyának rejtelmes hullámzásait. Csupa Bolyai Jánost tételez föl a tanterv, amely ugyanezektől az egyszeregyet is alig tudói kisgyerekektől megköveteli, hogy a másodfokú hatványozásig az algebrát, az elipszisig pedig a geometriát szippantsák fel a néhány erre szánt tanóra alatt. Tévedés lenne azonban azt hinni, hogy csak a matematikával ilyen igényes a tanterv. Szó sincs róla. Ha helyesírást nem is tud véletlenül a kis polgárista, azt mindenesetre megkövetelik tőle, hogy a költészettan szabályainak megfelelően kiváló stiliszta legyen és, amint Becsey Antal az utasításból szó- szerint idézte: — ezenfelül még irodalmár és esztétikus is. A szerencsétlenül összehányt tanterv konciliáns azonban a német nyelvvel: itt már nem kell nagyhatású retorikai bravúrokkal excellálni, elegendő, ha a kisgyerek egyszerűen csak perfekt német kereskedelmi levelező. Ez igazán méltányos kívánság. Van azonban néhány pont, amelyekre az ember, a felnőtt ember ijedten kopog háromszor az asztalon, hogy mily szerencse, hogy nem vagyok polgárista kisgyerek! Mert ha az lennék, akkor egymagámnak többet kellene tudnom, mint az egész Népszövetségnek, beleértve az ezer és ezer névtelen szakreferenst is. A polgárista ugyanis csak akkor részesül dicséretes előmenetelben, ha van földrajzi látása és gondolkodása, tisztában van a nemzeteknek a természet által kijelölt feladataival, maga készítette meteorológiai és közgazdasági statisztikákból és és grafikonokból vonja le a nemzet- és világgazdasági konzekvenciákat. A polgárista megbukott tavaly, ha saját megfigyelései és mérlegelései alapján nem látta előre a búza világkatasztrófáját, amelyet bejósolni egyedül a polgáristák hivatottak. Rettenetes az a káosz, amely e sok megemész- tetlen zagyvalék bevétele után az iparosnak és kereskedőnek induló 14 éves gyerek fejében zúg, amikor kikerül a gyakorlati életbe, állapította meg Becsey Antal és szenzációs adatai alapján a pénzügyi bizottság. Reméljük, hogy a kultuszkormány Jionorálni fogja azt az elfogadott indítványt, amely meg akarja változtatni ezt a tantervet, amelyet Becsey Antal szerint még csak olvasni sem lehet hidegvérűen. Alapítva 1904. „HUMNäA“ Alapítva 1904. I FAGYAI? GÉPTÖMÍTŐANYAG GYÁR RT. Saját gyártmányú géptömítőanyagok, tömítőlemezek, autófék és kuplungbetétek — MŰSZAKI NAGYKERESKEDÉS — TELEFON: AUT. 281—48. BUDAPEST, V, SZEMERE U. 2. ÓVÁRY ÉS MAY építész, építőmester, építési vállalkozók BUDAPEST, V., SÓLYOM UCCA 22. SZ. Köztisztviselők kedvező fizetési feltételek mellett kaphatnak nyugágyat, függőágyat, sátort és hátizsákot Hz úS séplárműldr- wéni? és a főváros A „Közhasznú Gépjármű Vállalatok Létesítéséről és Engedélyezéséről” rendelkező törvényjavaslat tárgyalását hétfőn kezdte meg a képviselőház. Mivel ez a törvény lesz illetékes dönteni az autóbusz-vállalatok jövendő sorsa felett is, nem közömbös a fővárosra, hogy milyen szakaszokat fog tartalmazni és milyen szempontokat szankcionál. Annál is inkább érdekli a fővárost az új törvény megszerkesztése, mert eddig a kereskedelmi kormány következetesen a HÉV mellé állott mindig, amikor a főváros és a helyiérdekű vasutak között — amelyek, érthetően, nem örülnek az autóbuszüzem fejlődésének és terjeszkedésének — ilyen kérdésekben ellentétek támadtak. A kormány ugyan nem küldte le a tervezetet hozzászólás végett a fővároshoz, de mivel elsőrendű érdekekről volt szói, a tanács magánúton megszerezte a tervezetet és szombaton délután sürgősen szét- küldte átolvasás és hozzászólás végett a közlekedési, illetve autóbusz-felügyelő-bizottsági tagok között, azzal, hogy észrevételeiket az idő rövidségére való tekintettel még vasárnap délelőtt írásban adják be. A beérkezett véleményeket összefoglalta a közlekedési ügyosztály és a tanács nyomban továbbította a törvényhatóság képviselő tagjaihoz, arra kérve őket, hogy a méltányos kívánságoknak és fővárosi szemHAUSCHILD ALBERT Budapest, VII., Károly-körút 15. szám. Szitut hivatalok részér« IratkBtőhevedort, por- ét padlótörlőruhit, pontoknak a parlamenti tárgyalás folyamán igyekezzenek érvényt szerezni. Értesülésünk szerint ez meg is történik. A közlekedési ügyosztályban érdeklődtünk a törvénytervezet érdekelt részei iránt és a következő felvilágosítást kaptuk: — A fővárost tulajdonképpen közelebbről nem érinti a törvény, mert a városok területén az autóbuszvállalatok engedélyezési jogát a polgármester, illetve a tanács kezében hagyja meg. Érint azonban bennünket az autóbuszüzem későbbi fejlesztése tekintetében, amellyel a környéket, az egész „Nagy-Budapestet” bele akarjuk kapcsolni a főváros egységes, közlekedési vérkeringésébe. Itt a törvény, — egyébként érdekes és elfogadható argu- mentálással — már a Hévét részesíti előnyben. Általában helyes, méltányos és praktikus, ha a vasutak meglevő kipróbált szervezete kapja meg az előjogokat az autóbuszjáratok rendszeresítésére, de a fővárosban és a környéken speciális viszonyok vannak, amiket nem szabad figyelmen kívül hagyni. Irta; vitéz HORVÁTH BÉLA dr. szék.-főv. tanácsjegyző Kapható szerzőnél (Közp. városháza) Fűzve 450 P Kötve 550 P BASTA KÁROLY elektrotechnikai vállalata BUDAPEST, Vili,, VAS U. 16 Telefon: J. 311-98 és 409-19. TELEFON J. 415—07. ALAPÍTVA 18S8-ban
