Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-09-25 / 39. szám
Budapest, 1929 szeptember 25. Jf «mm 5 Modernizálják a csatornák tisztítását Csármann Ferenc tanácsnok és Zaitz László elmondják külföldi íanulmányútjukon szerzett tapasztalataikat A főváros műszaki adminisztrációjának régi problémája: mi történjen azzal az óriási iszap mennyiséggel, amit a csatornák vizéből szűrnek le, mielőtt a kloákák szennyes levét a Dunába bocsátanák? Mostariig ezt a napi, 4.0 köbméternél több iszaptömeget kocsikra rakták és a városon kívül egy nagy gödör töltésére használták fel. A csatornaiszap mennyisége azonban a város fejlődésével egyre növekszik és így nemcsak az elszállítás lesz körülményesebb, hanem a költségek is számottevően emelkednek. Ezek a körülmények késztették a tanácsot arra, hogy az iszapproblémával komolyan foglalkozzék és annak megoldását a sürgős műszaki feladatok közé sorozza. Mivel ezzel a kérdéssel minden világvárosnak meg kell birkóznia és a nagy nyugati metropolisokban már meg is találták a jó, vagy legalább is megközelítően jó megoldást, a tanács ezeknek a módszereknek a tanulmányozására a nyáron kiküldte Csármann Ferenc műszaki tanácsnokot és Zaitz László műszaki főtanácsost, a csatornázási alosztály vezetőjét. A többféle tanulmányút során a főváros szakemberei London, Frankfurt, München, Wien, Párizs és még egész sor nyugati nagyváros csatorna-műveit szemlélték meg és értékes tapasztalatokkal tértek haza, amelyekről a következőket mondták el a Fővárosi Hírlap tudósítójának: — A csatorna-szivattyútelepeket és a modem csatornázás rendszereit tanulmányoztuk külföldi útunkon, —- mondotta Csármann tanácsnok. — Különösen az érdekelt bennünket, hogy a nagy nyugati metropolisok miképpen oldják meg a csatorna-iszap kezelésének kellemetlen problémáját. A nagyvárosok közüzemeit ugyanis mindenütt nagy feladatok elé állítja annak a nagymennyiségű iszapnak az eltüntetése, amely a csatorna-hálózatokban, felgyülemlik és a szennyvízzel a szivattyútelepek medencéibe kerül. A fővárosban ez a mennyiség eca napi 40 köbméterre rúg, ami egy évben olyan óriási mennyiség, hogy egy Budapesttől Vácig érő tehervonatot lehetne az iszappal megtölteni. Legegyszerűbben szabadul meg csatorna-iszapjától London. Itt az összegyűjtött iszapot óriási tankhajókra rakják és kiviszik a tengerre, s a Themse torkolatától mintegy száz kilométerre a La Manche-csatorna hullámaiba öntik. A tenger sós hullámai szinte pillanatok alatt nyomtalanul nyelik el a legnagyobb tömegeket. Egy másik angol városban, Bretfordban, amely London közelében, Glasgow mellett van, már nem ilyen könnyű a helyzet, mert csak egy kisebb folyó áll rendelkezésre a szennyvíz befogadására, s ebbe a szennyes vizet egyszerűen beleengedni nem lehet. Itt körülbelül 16 négyzetkilométer nagyságú völgyben van a szivattyútelep, ahol menedékes medencékben iillepítik, aztán vastag szénrétegeken át megszűrik a vizet, majd kénsavval fertőtlenítik és teljesen megszűrve bocsátják a folyóba. Az összegyűjtött iszapot viszont felfőzik, szárítják és kockákba préselve, mint műtrágyát exportálják Franciaországba. Ez igen drága eljárás, de ott a nagy szénbányák közelében jelentéktelen a kiadás. — Német alaposságra, tudásra és előrelátásra vall az a gazdaságos, sőt hasznothajtó eljárás is, amellyel a kérdést Münchenben! oldották meg. Itt a csatornák vízét egy 16 részből álló medence-sorozaton vezetik át, így üllepítik. A medence-sor végén a teljesen tiszta és derített vizet, amelyben már semmi szilárd alkatrész nincs, egy halastóba vezetik. A levegőn és a napfény hatása alatt a tó vize teljesen megtisztul, úgyszólván sterillé válik, így vezetik azA Budapesti Helyiérdekű Vasutak Rész vény társaság igazgatósága, tisztviselői kara és alkalmazottai mély megilletődéssel és szomorúsággal jelentik, hogy dr. Läufer Lojos ügyvezető Igazgató űr e hó 22-én, életének 65. évében rövid szenvedés után elhúnyt. Megboldogult Ügyvezető Igazgatónk négy évtizedet meghaladó időt töltött vasútvállalatúnk szolgálatában, ahol értékes munkásságával, gazdag tapasztalataival és nagy jogászi képzettségével a vasútintézet fejlesztése körül hervadhatatlan érdemeket szerzett. Kartársai iránt tanúsított emberszeretetével pedig mindnyájunk háláját és elismerését érdemelte ki. Emlékét mindenkor kegyelettel fogjuk megőrizni! Budapest, 1929 szeptember hó 23-án, Minden rádióhallgatónak tudomására hozzuk, hogy a világhírű „Miniwatt” egyenáramú csöveinken kívül VÁLTÓÁRAMÚ CSÖVEK is vannak, melyek közvetlen hálózatba kancsolhatók. Ezen váltóáramú csősorozat több mint 20 különféle csőből áll, melyek között minden célra alkalmas csövet találhat. Bővebb felvilágosításért forduljon a kereskedőhöz, PHILIPS VÁLTÓÁRAMÚ CSQDALSÖVEF után München „szennyvizét” az Isar folyóba. A német alaposság azonban az i-szapot sem hagyja kihasználatlanul. Ötletes szerkezettel összegyűjtik az iszaptömegekben felgyülemlő gázokat és ezzel hajtják azokat a motorokat, amelyek az egész szivattyútelep gépierejét szolgáltatják. Végül a kiszárított iszapot a város műtrágya gyanánt használja fel a saját földjein és gazdaságában. Zaitz László műszaki főtanácsos érdeklődésünkre még elmondotta, hogy az iszapkezelés problémája különösen azért érdekli a főváros műszaki apparátusát, mert a főváros új csatorna-szivattyútelepek építése előtt áll és ezek létesítésénél a legújabb technikai vívmányok szemelőtt tartása fokozatosan fontos. — A budapesti csatorna-iszap mai kezelése — mondotta, — nemcsak körülményes, de nagyon drága is. Az iszap víztartalma 95%, évi mennyisége pedig húszmillió kilogramm. Ha ezt az óriási mennyiséget csak 10—15 százalékkal redukálni tudnánk, egyedül fuvarköltségben is jelentékeny ösz- szegeket takaríthatna meg a főváros. Tudomásunkra jutott, hogy a külföldön ennél sokkal nagyobb mértékben is redukálni tudják a víztartalmat, ezért tartotta szükségesnek a tanács, hogy a LEFÉBER ÉS TÁRSA Kút-, vízműépífés és mélyfúrási vállalat Mélyfúrások, kutatófúrások, aknaépítés, alapozások, víztelenítések, szivattyútelepek, berendezése Budapest VI. Bulosu uoca 5. * Telefon : Lipát 981-01 szám »EGYESÜLT« GOLYÓS- ÉS GÖRGŐS CSAPÁGY GYÁRI JAVÍTÓÜZEM BUDAPEST VI, SZINYEI-MERSE UCCA 26 (Podmaniczky ucca larok) UJ SPECIAL CSHPÄQYHK KÉSZÍTÉSE TELEFON: L. 084-34 fontos kérdést a helyszínen tanulmányozzák a főváros szakemberei. Megtudtuk, hogy a víztartalom csökkentését különféle eljárások segítségével 60—70 százalékkal lenyomni lehet, ami annyit jelent, hogy a köbtartalom egyheted-egynyoleadára esik vissza. — Sok város berendezését volt alkalmunk megtekinteni és a látottak után a legnagyobb objektivitással meg kell állapítanunk, bogy a budapesti csatorna-szivattyútelep miatt, ha dicsekvésre nincs is jogunk, de amiatt szégyenkeznünk sem kell. A mi telepünk tiszta, csinos berendezése, valamint gazdaságos üzeme és modern gépezeti berendezése tekintetében a kontinensen az elsők között foglal helyet. NEUSCHLOSZ— LICHTIG REPÜLŐGÉPGYÁR ÉS FAIPAR R.T. BUDAPEST-ALBERTFALVA VÁROSI IRODA: IV., PETŐFI SÁNDOR UCCA 9. SZ. TELEFON : AUT. 860 -47. GYÁRI TELEFON: LÁGYMÁNYOS 582-20, 11—79. PARKETT- ÉS ÉPÜLETASZTALOS HURKÁK! PERKEO habzó anyagú iüzoltókésziilék PERKEO tüzoltókészülékek gyára Rosenthal József Budapest, V, Tükör-u. 4
