Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-08-21 / 34. szám
Budapest, 1929 augusztus 21. 5 Készül a tanácsi előterjesztés a fővárosi kórházaknak rádióval való felszereléséről A fővárosi közkórházak igazgatóinak az értekezletén beható megbeszélés folyt a kórházak modernizálásáról. Borszéky Károly dr.,, egyetemi rk. tanár, a Rókus-kórház sebész-főorvosa a Fővárosi Hírlap munkatársának adott nyilatkozatában legutóbb részletesen ismertette a kórházigazgatói értekezlet eredményét, amely szerint a fővárosi kórházigazgatók javaslatot tesznek a tanácsnak — a kórházaknak rádióval való fölszerelésére. A Fővárosi Hírlap munkatársa ebben az ügyben érdeklődött a városházán és hivatalos részről azt a felvilágosítást kapta, hogy *a tanács a kórházigazgatói értekezlet javaslatával még szeptember hó folyamán foglalkozni fog. A főváros közegészségügyi osztályában ugyanis már készítik, az előterjesztést a kórházi rádió bevezetéséről. Ez az előterjesztés — a tanácsi hozzájárulás után — legkésőbb októberben a közgyűlés elé kerül. Becsey Antal, akit ebben az ügyben megkérdeztünk, a következőket mondotta a Fővárosi Hírlap munkatársának: — Én a magam részéről megértéssel és helyesléssel fogadom azt a javaslatot, hogy a kórházakat rádióval lássa el a főváros. A kórházak modernizálása elől ma már elzárkózni nem lehet és e modernizálásnak elengedhetetlen eszköze a rádió, amely orvosok szakszerű véleménye szerint is hatásosan alkalmas a betegek kedélyének megjavítására. Amennyiben ilyen irányú előterjesztés kerül a közgyűlés elé, én azt a legmelegebben támogatni fogom. Nem kétséges, hogy a főváros közgyűlésének egyeteme általános helyesléssel fogadja a kórházaknak rádióval való fölszerelésének tervét. E terv elfogadása csak utánzása lesz annak a kitűnő példának, amit Dréhr Imre népjóléti államtitkár nyújtott a rádiónak az állami kórházakba történt bevezetésével. BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBigBSESilBH^BB Budapest közutairói Irta: Király Kálmán szfőv. műsz. főtanácsos. A gépkocsiközlekedés rohamos terjedése szükségképpen maga után vonja az úthálózatnak megfelelő átalakítását. A régi utak a vonalvezetés, az emelkedési viszonyok, kanyarulatok kiképzése és az útburkolat szempontjából nem felelnek megfáz autónak, ezért azokat a kor igényeinek megfelelően át kell építeni. • Budapest székesfőváros ezt az átalakítást már a háború előtt megkezdte, amidőn a makadam kocsiutak egy részét kátrányozással tette vízhatlanná. A munkálatok azután 1915. évtől kezdve egész 1925. évig úgyszólván szüneteltek, mert a mostoha pénzügyi viszonyok miatt csupán a legszükségesebb útburkolat- javításokat lehetett végrehajtani, nagyobbmérvű átalakításra hiányzott a fedezet. Végre 1926. évben ismét folytatni lehetett a félbehagyott munkát. Különösen nagyon eredményes volt az 1928. év, midőn 9,007.000 P állott rendelkezésre az utak karbantartására és 7,023.000 P új utak építésére. Ezzel szemben a folyó évben az útburkolatok javítására 8,694.700 P, míg új utak építésére csak 1,284.200 P engedélyeztetett, míg az útépítésekre kért további 5,000.000 P burkolási kölcsönt a in. kir. belügyminiszter úr nem hagyta jóvá. Ennek dacára a folyó évben is, ameny- nyire azt a, rendelkezésre álló fedezet megengedte, a fővái’os úthálózatát eredményesen modernizálta. A nagyobb útépítések közül megemlítendő: az I. kér. Prímás-bástya átrendezése a Bécsi kaputér és az állami nyomda között, a III. kér. Újlaki rakpart keramit burkolása, a Margit ucca és az Üstökös ucca között, a III. kerületi Bécsi út bazalt kockakővel való burkolása a Tímár ucca és a Fényes Elek ucca között, a, VI. kér. Mohács ucca bitumenes makadam burkolása a Vágány ucca és a Lehel ucca között, a VII. kerületi Róna uecai szfőv. bérházak körüli utak bitumenes ma- kadamszerű rendezése, a VII. kerületi szfőv. autóbusz- garage körüli utaknak részben keramittal, részben bitumenes makadam burkolattal való ellátása és a VII. kerületi Hungária körút eddig rendezetlen szakaszának bazalt %-es kockakővel valói ellátása. Ezenkívül a múlt évről fenntartott hitelösszeg terhére %-es bazalt kockakőburkolatot kap a IX. kerületi ferencvárosi helyi kikötő főbejáró útja. A folyó évben rendelkezésre álló útfenntartási hitel terhére számos úgynevezett vizesen kötött makadam utat tett a tanácsi III. ügyosztály kátrány ozással, illetve bitumenezéssel por- és sármentessé. Ahol pedig a forgalmi igénybevétel oly nagy, hogy a ma- kadamburkolat még megjavított kiadásban sem felel meg, ott, amennyire azt a fedezet megengedte,, a főváros burkolatkicserélést alkalmazott. A zúzottkő burkolatok kátrányozása, különösen a nem nagy teherforgalmit utakon, igen eredményesnek bizonyult. Elég e tekintetben a Városligetre utalni, amely régente minden évben igényelt zúzottkő beágyazást, ennek dacára az utak állandóan javításra szorultak, s szép időben \ MINDEN MpZGÓKÉPSZI NHÁZ, SPORTÜNNEPÉLY, VERSENY, STRANDFÜRDŐ, KERTHELYISÉG, SZÁLLODA, VENDÉGLŐ, SZANATÓRIUM ÉS KÓRHÁZ ZENEKÉRDÉSÉT MEGOLDJA A PHILIPS HANGER ww ww F E LV ILÁGOSI tA 3 S A L SZÍVESEM szolgál, a PHILIPS RÁDIÓ ÉS VILLAMOSSÁGI R. T. BU D A P EST V., LIPÓT-KÖRUT 18 TELEFON: LIPÓT 912-92, 999-12 BERENDEZÉS
