Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)

1929-08-21 / 34. szám

Budapest, 1929 augusztus 21. 3 A tizedik esztendő küszöbét is átlépte tehát Fass József, a tizedik esz­tendőét, amelyet kilenc, eddig a magyar közéletben szinte példátlan munkásságé, esztendő előzött meg. A tizedik esztendőt az ország és elsősorban Buda­pest székesfőváros közönsége azzal az önző kívánság­gal köszönti, hogy a következő decenniurnban tetézze, szaporítsa az eddigi alkotásokat, amelyek örök- értékűvé tették máris Vass miniszter nevét. Jól mondta az újságírók szónoka ezekről az alkotásokról, hogy általuk forradalmi munkát végzett a miniszter. Mert nemcsak az intézmények sora dicséri és magasz­talja a Vass-nevet, hanem mindezek fölött legfőbb érdeme nem is a miniszternek, hanem a miniszteri székben tevékenykedő nagy embernek, hogy új köz- szellemet tudott Magyarországra varázsolni. A kor­mányzat tiszteletreméltó, becsületes, szép programjá­nak végrehajtása során nemcsak a kormány szociális gondoskodását teremtette meg, de általában tiszta, nemes, szociális gondolkodást és érzést ébresztett a lelkekben. Az egész polgári társadalomnak adott ezzel új jogot és új bázist a tovább való életre és arra, hogy továbbra is a polgárságé legyen és marad­jon a hegemónia, a magyar társadalom vezető sze­repe. Nem tart vissza semmi attól, hogy kimondjuk: a magyar társadalom Vass Józsefnek és munkatár­sainak, az ő szellemében kormányzóknak eljövetele előtt túlságosan messze állott attól, amit szociális gondolkodásnak nevezünk. Vass Józsefnek köszön­hetjük legelsősorban, hogy a magyar társadalom mentalitása ebben a tekintetben is igen előnyösen megváltozott és a nyugati társadalmak gondolkodá­sához idomult. És itt legelsősorban Budapest székes- főváros törvényhatóságára kell gondolnunk és meg­állapítanunk, hogy a budapesti városháza száz szá­zalékig át van hatva attól a szellemtől, amelynek Fass József a megtestesítője. Azt hisszük, hogy Vass József különös gyönyörűséggel szemlélheti Budapest közgyűlésének minden becsületes szociális cél érdeké­ben való nemes hajlandóságát. Láthatja, hogy ami­kor népgondozásról, a tömegek helyzetének javításá­ról, jólétéről van szó, Budapest szíve és zsebe min­denkor szívesen nyílik meg és a pártok — álljanak azok jobbról, vagy balról, vagy középen — tökéletes egyetértéssel hoznak meg minden áldozatot. Vass József, mikor a miniszteri székbe lépett, tele volt jóindulattal, szeretettel Budapest iránt. Ke­vés minisztert láttunk még, aki hozzá hasonlói tiszte­letreméltó hajlandóságokat mutatott volna a hatalom átvételekor a magyar főváros iránt. Nem tekintve a nagyszerű kivételeket, a Wekerléket és Andrássya­kat, Budapest szinte mindenkor mostoha gyermeke volt a magyar kormányoknak. A Bethlen-kormány- nak kellett eljönnie, hogy Budapest tökéletes meg­becsülése beteljesedjék. Maga a nagyhatalmú, a ma­gyar izoláltságot sárkányölő erővel lekiizdő Bethlen István számtalanszor tett tanúbizonyságot Budapest iránt való rokonszenvéről és a Budapestről való gon­doskodás akaratáról. A kormány többi tagjai is, a fővárosi törvényt évtizedek óta tartó vajúdás után megalkotó Scitovszky, a nagynevű atyja tradícióit méltóan követő Wekerle, meg a többiek is különös jószívet mutatnak Budapest iránt és ennek ered­ménye az, hogy a főváros és vidék ellentéte, amely tíz évvel ezelőtt még dühöngött, ma már teljesen el­enyészett. A főváros szeretetében azonban Vass József ha­A főváros legutóbbi tanácsülésében kiadták az autóbuszgarázs magasépítési munkálatait. A munká­latokat az Országos Építő R. T.-nak ítélték oda s a jövő héten kiadja a tanács a technikai berendezések munkálatait is. A Fővárosi Hírlap munkatársa ér­deklődött az autóbuszgarázs építésének részletei iránt és azt a felvilágosítást kapta, hogy a garázs építését fokozott tempóban hajtják végre. Az építési munkák tervezetét Hültl Dezső, a vasszerkezeti be­rendezések tervezetét Mihajlits Győző műegyetemi professzor készítette, akik személyesen ellenőrzik a munkálatokat. A főváros külön felügyelőbizottság útján ellenőrzi a tervek végrehajtását. Ez a felügyelőbizottság, amelyet a törvényhatóság közgyűlése küldött ki, Solty Lajos tanácsnok elnöklete alatt. három tagból áll, a tagok a következők: Kossalka János, Becsey Antal és Petro- vácz Gyula. Külön nagy gonddal készül a vasszerkezeti be­rendezés. Hetven méter fesztávolságú nagy csarnok építéséről van szó. Ezt a nagy átíveléséi vasszerkeze­tet nagy figyelemmel, óvatossággal és körültekintés­sel kell készíteni. Magát a vasszerkezetet mindegyik berendezésben a MÁV gépgyár készíti, alapjait a Rozsnyai és Társa cég állította elő. Arra a kérdésünkre, hogy az autóbuszgarázs új épülete mikor kerül tető alá, azt a felvilágosítást lad az élen. Az ö atyai gondoskodása, kemény, de szerető kontrolálása, a szeretetig fokozott jóindulata nehéz időkben áldás volt a főváros számára. Ő ol­totta bele a főváros vezetőségébe és a közgyűlésbe a szociális szellemet, amely nap-nap után nagyobb és szebb csodákat művel. De ö volt az, aki Bethlen Ist­vánnal együtt a társadalmi, felekezeti és osztályok között való békét megteremtette. Kettejük szellemét, kettejük megbékítő, alkotó munkára senkentő szelle­mét hozta az ő küldetésükben Ripka Ferenc a buda­pesti városházára. A szellem ma már diadalmasko­dott, a városházán megszületett és termékeny alkotá­sokban, becsületes munkában él a társadalmi béke. Mindebben méltán telhetik öröme Vass József­nek és mi nem tudunk a nagy jubileum alkalmával üdébb, tartósabb babérkoszorút átnyújtani, mintha ezekben a szegényes, de lelkes sorokban konstatál- juk, hogy az ő szelleme lett úrrá a budapesti város­házán, és Budapest egész lakosságán. kaptuk, hogy a főváros tanácsa erősen, sürgeti a munkálatok lefolytatását és befejezését, minthogy az új autóbuszok elhelyezésére mielőbb megfelelő helyet kell teremteni. A program szerint még a tél folyamán tető alá kerül az új autóbuszgarázs a legmodernebb kivitelben, a hamburgi és berlini nagy autóbuszgarázsok mintájára. Ezidőszerint az autóbuszok a Csáky-prakfalvai acélgyárban, az Er­zsébet királyné úton és a budai Flórián garázsban vannak elhelyezve ideiglenesen. Ezt az ideiglenes állapotot mielőbb meg kell szüntetni, nemcsak azért, hogy az új autóbuszkocsik könnyeb­ben és megfelelőbben legyenek elhelyezhetők és gon­dozhatok, hanem azért is, hogy elkészülhessen az autóbusz javító műhely, amelyet az új autóbuszgarázs üzembehelyezése után a felszabadult Csáky-féle gyár­ban rendeznek majd be. Eladási osztály: VI, Teréz körút 43. szám az Egységes Községi Polgári Párt hivatalos lapja. * Előfizetési árak: lé! évre , . . , ...................12 pengő. •sé sz évre » 8 . . ä . ■ 9 24 pengő. MÉG A TÉLEN TETŐ ALÁ KERÜL a Fővárosi Autóbuszüzem garázsa AIWMIMW ------------­Hül tl Dezső és Mihailits Győző professzorok tervei szerint megkezdődtek az építkezési munkálatok — A Csáky-féle acélgyárban autó­buszjavító üzem készül Ül km *'Sp'4CUDY-U 5 / F - TEUEFOH 3 ^ | * ^m SPECIÁLIS GYÁRTMÁNYAI: m SZAB. PÁNCÉLREDÖNY ACÉLREDÖNY FAREDÖNY VÁSZONREDÖNY SZAB.ÁJTÓCSUKÓ-BOSTV/IGH-TOLÓRÁC5*NA.PELLENZÖ-SZERKEZETEK

Next

/
Thumbnails
Contents