Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-01-16 / 3. szám
10 Budapest, 1929 január 16. GAZDASÁGI ÉRTESÍTŐ ÚTBAN AZ ÚTÉPÍTKEZÉS, fölvonullak a kartelek Az ország rekonstrukciójának alapvető' munkája az ország úthálózatának kiépítése, melyet sem közlekedési, sem közgazdasági szempontból tovább halasztani nem lehet. Ezért nemcsak a vállalkozók, de a nagyközönség körében is őszinte örömet keltett, hogy hosszas tanulmányok és előkészületek után az útépítési program jelszóból gyakorlati valósággal vált és hogy az útépítési program első alapjának, a Dunántúl megépítendő 169 km. hosszúságú, körülbelül 15 millió pengőbe kerülő útszakaszra kiírták a pályázatot. A vállalkozói körök fölfokozott érdeklődését és hatalmas fölkészültségét látszik bizonyítani, hogy közel 300 pályázatot nyújtottak be az útépítésre s ezzel fölöslegesen olyan céltalan és meddő munka- fölösleget róttak a kereskedelmi minisztérium szak- referenseire, hogy kétséges, miszerint a pályázatok elbírálására kitűzött Ivét hónapi terminus alatt el tudnak-e készülni az átszámításokkal és a döntésre vonatkozó javaslattal. Nem kétséges, hogy a benyújtott 300 pályázat túlnyomó többsége komolytalan, úgynevezett falazó ajánlat, melyeknek az a céljuk, hogy a komoly, valóban elfogadtatni kívánt pályázatokat előnyösebb .színben tüntessék föl. Éppen ezért az érdemi elbírálás előtt meg kell vizsgálni, hogy az ajánlattevő vállalatok nemcsak tőkeerő, de szakmai szempontból is elég megbízhatók-e, és ki kell zárni a pályázatból mindazokat a vállalatokat, amelyek csak újabban és azért létesültek, hogy az útépítési programba bekapcsolódhassanak, vagy amelyekről megállapítható, hogy külföldi vállalatok stróhmanjai, esetleg más vállalatok reprodukciói. Ha leegyszerűsítik a rengeteg pályázatot és kihámozzák belőlük az értelmi szerzőket, a valóban komoly pályázókat, úgy lényegesen kevesebb vállalati tényezővel kell számolni, akik pályázatuk sikere érdekében ilyen „vaktámadásnak” látszó ostromot intéztek az ajánlatok elbírálására hivatott kereskedelmi minisztérium ellen. A vállalatszerzés ilyen módszere is erősen kifogásolható, de még súlyosabb kifogásokat kell emelni az ajánlatok belső tartalmában megnyilvánuló árdrágí- tási törekvések ellen. Már eddig is megállapítható ugyanis, hogy az ajánlatok átlag 30—40 százalékkal magasabb vállalati összegeket számítanak, mint amennyiért a környező, szomszédos országokban az utakat építik, holott az útépítés előfeltételei nálunk sokkal kedvezőbbek, mint másutt. Ez az értéktöbblet csaknem általános és megegyező az összes versenytárgyalási ajánlatokban, s már ez a körülmény is kizárja azt, hogy az „árdrágítást” maguk a vállalkozók illesztették be a kalkulációba. Ezt az árdrágítást azok a kartelek követik el, amelyek a háttérben húzódnak meg s amelyek a vállalkozók részére az útépítéshez szükséges anyagot szállítják. A cement-kartel, az aszfalt-kartel és a terméskőszindikátus minden eshetőséggel szemben bebiztosították magukat. Nekik majdnem mindegy, hogy kik kapják meg az útépítési munkákat, őket senki, egyetlen vállalkozó sem mellőzheti. Ök a versenyt teljesen kiküszöbölték s az árakat egységesen szabták meg. Föltételezhető, hogy az árakba belekalkulálták a maguk „tisztességes polgári hasznát.” Arról nem tehetnek a vállalkozók, hogy a karCsütörtökön PE/TI lŐZ/DE szenzációs közgazdasági riportokkal SZERKESZTI: KALLÓS JÁNOS Szerkesztőség és kiadóhivatal: IV, Városház ueca 6 telek túlmohó étvágya még a vállalkozó haszonból, az útépítési munka jövedelméből is ki akarja venni a maga részét és hogy például a cement-kartel külön útépítő vállalatot is kreált, a Magyar Általános Útépítő ET.-ot, ezzel szemben azonban a kereskedelmi minisztériumnak bizonyára meg lesz a maga közérdekű ténykedése, s egyrészt mellőzni fogja ezeket a vállalkozásokat, másrészt módot fog találni arra, hogy az árdrágítási elemek kiküszöbölése céljából rákényszerítse a karteleket arra, hogy az anyagárakat leszállítsák, — már legalább is az útépítési programra keretében. A kormánynak erre megvan a módja és eszköze s ezekkel az eszközökkel élni a kormánynak nemcsak joga, de kötelessége is tekintet nélkül arra, hogy tételes szabályokat sért-e meg, vagy sem. Ott kell beszerezni az útépítési anyagot, ahol olcsóbb s az olcsóbb beszerzési forrásokat meg lehet találni, ha talán kissé messzebb kell is érte menni. Ezzel olyan példát statuálna a kormány, amelynek alapján az összes árdrágító karteleket meg lehetne rendszabályozni s nemcsak az útépítés költségét lehetne átlagos 30 százalékkal csökkenteni, de az ország életnívóját ugyanilyen arányban megjavítani s a drágasági index-számot redukálni lehet. Samarjay Lajos államtitkár. A kormányzó Samarjay Lajosnak, a MÁV. elnökigazgatójának az államtitkári címet adományozta. Másfél esztendeje vezeti Samarjay Lajos nagy hozzáértéssel, tudással és lelkesedéssel a súlyos gazdasági viszonyok közt ezt a hatalmas üzemet: eredményes és kiváló munkásságának méltó elismerése a magas kitüntetés. A Nemzeti Bank osztaléka 12 és fél százalék. A Magyar Nemzeti Bank főtanácsa az elmúlt csütörtökön tartott ülésében Schober dr. vezérigazgató előterjesztése alapján jóváhagyta a bank mérlegét, valamint nyereség- és veszteségszámláját, amelyek szerint az 1928. évi tiszta jövedelem 13,119.000 pengő. Az elért üzleti eredmény lehetővé fogja tenni, hogy a nyugdíjalapnak az öregségi és rokkantsági biztosításról szóló törvény rendelkezései értelmében is sziikségesenk mutatkozó külön javadalmazása után 12 és fél százalékos osztalék kerüljön,kifizetésre. Amerika a banán ellen. A banán, ez a kellemes illatú, de kevés értékű gyümölcs, amelyből Magyarországra is közel 2 millió pengő értékű jön be, ügyes propaganda folytán az amerikai piacon is súlyos kárt okozott a belföldi, főleg a kaliforniai gyümölcstermelésnek. Most Amerika intézkedésre készül a banán ellen. Az általános őszi vámrevízió- ban, amelyben fokozottabban fogják megvédeni a belföldi mezőgazdasági érdekeket is, a többi közt tiltó jellegű vámot fognak életbeléptetni, hogy a banán bevitelét úgyszólván lehetetlenné tegyék. A banánérdekeltség máris azt tervezi, hogy az elveszendő amerikai piac helyett a kevésbé öntudatos európai országokban fog magának új piacot hódítani. Ez az akció azonban aligha fog sikerrel járni, miután már Olaszország és Németország sem engedi be a banánt. Ugyanekkor azonban nálunk is célszerű lenne követni ez amerikai példát, tiltó vámmal kellene lehetetlenné tenni, hogy az agyonreklámozott banán agyonkonkurrálja a magyar gyümölcsöt, amely ízesebb és táplálóbb, mint a banán. HERCZEG ERNŐ építőmester BUDAPEST, Vili, NAP U C C A 25 TELEFON: JÓZSEF 328 — 55 Moor Gésa é^í/őmes/er Budapest, VI., Reiter Ferenc ucca 103. sa. L Telefon: Lipót 911-13 tó KLOSE V. F. FELVONÓGYÁR saját gyártalepünkőn VI., Gömb-u. 44 Telefon: L. 960-24 Mindennemű felvonónak legtökéletesebb kivit Iben való gyártása CS5LLAGHY ÉS TARSA MŰSZAKI KERESKEDELMI TÁRSASÁG MŰSZAKI ANYAGOK, OLAJOK, GÉPEK Budapest, Vili., Kisfalud! u .7 Telefon J. 441.44 SOPRON-GYÖRI TEJ ES YOGHURT A LEGMEGBÍZHATÓBB! SOPRON-, GYŐR- ÉS VASMEGYEI TEJGAZDASÁGI R.T. Központi üzem és Irodák: I., Fehérvári út 33-35. Tel«. J. 305-31., J, 428-01 FRANK EMILbudapestV, Hollán-u. 9. oki- mérnök és építőmester Tel.: Aut. 293—27 FISCHER HENRIK épületíakereskedő Budapest, Hl. kér., Szent Endrel-út 8189. Telefoni J. «3-00. LUSZTIG MIKLÓS j ÜVEQKERESKEDÖ KÉPKERETEZÉS, ÉPÜLETÜVEGEZÉS, ÜVEGTETŐK KÉSZÍTÉSE JÓKARBUNTARtASH BUDAPEST, VII., SÍP UCCA 6 TELEFON: J. 335-30 TASY JÓZSEF -------------„ . . \V EPUL.ET, BUI OR, PORBudapest, VII. Öv—7-------------------f-------ucc a 200. - TÁL-ASZTALOS ÜZEME Lipót 965—46. szám (SAJÁT HÁZÁBAN) Fr8ii<ich@vich Isívsn díszítő-festő Elvállal templomok, épületek, lépcsőházak, Riiriangsl kávéházak, szoba-, festő, díszítő és má- Jó A— ^ zolási munkákat. — Telefon: J. 372—98. VII, Dembinszky-u 33 GRUIZ KHRO&y LAKATOSMESTER BUDAPEST, X„ SÁSZBERÉnVI-ÚT 17. TELEFON SZÄM: J Ó ZSEF 304-75. in—■———■■ ■ Nyilvános órákat gyárt ELSŐ MAGYAR VILLAMOS ÓRAGYÁR Alapíttatoti: 1877. KULICSKA ANTAL Telefon. Budapest II., Iskola-utca 6. Aut. 507—09 CSURGAI ISTVÁ EPÜLEl- ES BÚTOR-ASZTALOS BUDAPEST, VI., LEHEL UCCA 14.---------------- TELEFON : L. 908—53. ---------------BUC HTA KÁROLY kőzp, fűtés és vlzvezeték- _ berendező mester. — TeleBpesf, II., Retek U. 37. fon : Krisztina 505—01. sz. K.OUCSS István épület, bútor és bolibereuttexö asztalos _______tluáapcst, I., Győri-ut 1.______ MAU1MK.A ÍMUE ÁCSMESTER Budapest, VII, Gzobor-utca 63. sz. SHELL petróleum benzin gázolaj Speciális aulóoíajok, kenő- és hengerolajok, vaselinek eredeti mexikói bitumenek SHELL KŐOLAJ RÉSZV.-TÁRS. Központi iroda: Budapest, V. Alkotmány ucca 18 Tel.: Aut. 214—87. Aut. 214-89. Közp. telep: Csepel- Petroleumkikötő. Lerakatok és telepek az egész országban LAMMEL FERENC BÄDOQOS, VÍZVEZETÉK ÉS KÖZPONTI FŰTÉS BUDAPEST, Vili., JÓZSEF U. 17. TELEFON SZÁM: JÓZSEF 441—51. __________ Szé chenyi Gyógyfürdő (a Városligetben) Thermálfürdők, külön szénsavas, Iszap, fényfürdők és egyéb gyógylényezők. Fűtés VÍ3, Ssentgyorgyi és Társa Gdsz —----—»■——Telefo n: József 8-97 Budapest VIII, Buross-u. 88 VULKAN c< GÉPGYÁR RÉSZVÉNY íÁRSASÁG BUDAPEST, V., V Á CI - Ú T 66. Telefon; Lipót 006-02. SZERSZÁMGÉPEK fém- és famegmunkálására v KözlőmQvek (Transmissió) Vasöntvények, Marási (Fräser; munkák Fekeíe Ödön mérnöK Vízmüvek, vízvezetékek, csatornázások, központi fűtések, szellőztetések is ligszes zberendezések tervezése és kivitele Budapest II, Zsignwnd u. 1. Tel. automata sí 4-80
