Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-05-29 / 22. szám
^owm^nimLtp iudapest, 1929 május 29. amely szántén e megoldás mellett szól. Ez a'szempont a Margitsziget tehermentesítésének a kérdése. A Margitszigetet túlságos mértékben veszik igénybe a különböző sportágak, sőt az utóbbi időben már any- nyira el terjeszkedtek a szigeten ezek az intézmények, hogy elvonták eredeti rendeltetésétől. Én tehát ebből a szempontból is arra törekszem, hogy a székesfővárosi közmunkák tanácsának a terve meghallgatásra találjon. Kozma Jenő végül szükségesnek tartotta, hogy a főváros illetékes tényezőinek az érdeklődését ráirányítsa azokra a tarthatatlan uccai állapotokra, amelyek különösen éjszaka tapasztalhatók a főváros területén. Ezeket jegyezte meg: — A főváros lakosainak éjjeli nyugalmát veszélyezteti már az a rendszer, ami az utóbbi időben tapasztalható. A BSzKRT pályatestének munkálatai, amelyek éjszaka is megszakítás nélkül folynak, olyan rettenetes lármát okoznak, hogy azoknak, akik a főváros közügyeivel foglalkoznak, ezekre a tarthatatlan jelenségekre feltétlenül rá kell mutatniok. Legutóbb Kállay Tamás a pártértekezleten foglalko- zett ezzel a kérdéssel és kénytelen vagyok igazat adni a hangoztatott panaszoknak. Éjszaka úgy csapkodják le az uccákon a sineket, hogy a környéken mindenki felijedezik. Az ablakokat nyáron nyitva kell tartani, hogy megfelelő levegőt kapjon a lakás, így azonban aludni úgyszólván lehetetlenség már Budapesten. Ilyesmi sehol, egyetlen világvárosban sem tapasztalható. De lehetetlenné teszi az éjszakai nyugalmat az autók fölösleges tülkölése is. A fővárosnak megkeresést kell intéznie a rendőrséghez és követelnie ezeknek a rettenetes tülköléseknek a legszigorúbb megbüntetését. Ezek lényegtelen kérdéseknek látszanak ugyan, de minden fővárosi lakost közelről érdekelnek, ezekkel is kell tehát törődni. Kozma Jenő elmondotta még a Fővárosi Ilirlap munkatársának, hogy a főváros közlekedési ügyosztályán meg fogja sürgetni a taxiszerződések aláírását. Többen vannak még olyanok, akik a fővárostól taxirendszámot kaptak, de különböző nehézségek, vagy anyagi természetű bonyodalmak miatt még nem írták alá a fővárossal a szerződést. Ezek között szerepel például a műegyetemi hallgatók segélyegylete is, amely a Turul Autóforgalmi Részvénytársasággal kötött magánszerződés alapján várja, hogy a Turul végre megkösse a szerződést a fővárossal. E körül a szerződés körül nehézségek merültek fel, de a főváros közlekedési ügyosztályának végre likvidálnia kell az egész anyagot. Elsimultak a Róna uccai bérház végelszámolása körüli bonyodalmak Tavaly májusban kezdték építeni és az idén május 1-én, pontosan a kitűzött terminusra elkészült a főváros legifjabb modern bérpalotája, a négyemeletes Róna uccai bérház. Lakók és a főváros törvényhatóságának illetékes tagjai egyaránt elragadtatással vették át ezt a hatalmas, gyönyörű palotát, amely mind az építészi, mind pedig a művészi megoldás tekintetében tökéletes. Es még egy előnyös sajátsága van ennek az építkezésnek: a már szinte rendszerré vált hiteltúllépési esetek után a Róna uccai bérház építkezési költsége nem csupán kifutotta az előirányzatból, hanem annál, sőt a vállalati összegnél is kevesebb. Pontosan: 1;170.000 pengő volt az előirányzat, egymillió pengő az árajánlatokból kialakult vállalati ösz- szeg, végül pedig körülbelül 900.000 pengőbe került az építkezés. Örömmel regisztrálnánk, ezt a tényt, ha nem bukkannának felszínre azok a sötét, tragikus emlékek, amelyek ehhez a pompás műhöz kapcsolódnak. Emlékezetes még az a megdöbbentő öngyilkosság, amelynek áldozata az egyik vállalkozó cég, a Pintér asztalosgyár társtulajdonosa, Wirth Kálmán. A talán túlságosan lelkiismeretes művezetési kontroll, főként pedig a hosszadalmas bürokratikus eljárás megneheÉPÍTÉSZEK FICrinEíEiMÉBlS * Adómentes házak, KÖZPONTI FŰTŐBERENDEZÉSEIHEZ a Szűcs és Knoll-féle szab. NYEREGROSTÉLY, mindenfajta hazai barna szenek FÜSTMENTES ELÉGETÉSÉRE a LEGALKALMASABB NAGY SZÉNMEGTAKAR1TÁS, HATÓSÁGILAG JÓVÁHAGYOTT FÜSTMENTES TÜZELÉS. TÖBB 100 ÜZEMBEN MEGTEKINTHETŐ GY Á R T J A Rock István és Első Briinni Gépgyár R.-T. BUDAPEST, I, BUDAFOKI-UT 70. SZ. 'Díjtalan ajánlattétel. (joitéóíwflhátáz. /Áértíd a JU. / 466 - 03. hitette a kifizetést, Wirth Kálmán nem kapta meg idejében jogos követelését, egy szombati napon képtelen volt munkásait kifizetni, mire ez a lelkiismeretes és becsületes ember eldobta magától az életet. Wirth Kálmán tragédiája azonban korántsem tett pontot a vállalkozók kálváriája után. Valójában ezután kezdődött egy olyan periódus, amely már-már felőrölte a lelkiismeretes vállalkozók idegzetét, amelynek azonban épp a legutóbbi napokban vetett véget az építést ellenőrző, úgynevezett ötös bizottság méltányos belátása. Ennek a különös történetnek részletei egyébként a következők: A Róna uccai bérházhoz ma. pompás utak visznek, az építés elején azonban hitvány, földes út vezetett, amely az anyagszállító teherautók alatt pár napon belül hasznavehetetlenné vált. Nem volt mit tenni, a vállalkozók kénytelenek voltak négyszázméteres kitűnő útat építeni, sőt, mert közművek sem voltak, még a vízvezetéket is ők készítették. Jelentékeny túlkiadást jelentett ez, 5—15%-kal terhelte meg a kalkulációkat és számszerűen természete- tesen a legsúlyosabban érintette az építést végző fő- vállalatot. De érzékeny veszteséget jelentett ez az ácsmunkákat végző Töke György cégnek, Fliegl Béla bádogosnak, Gábler vízvezetékszerelőnek, nem is beszélve a Pintér cégről, amelynek tulajdonosa, mint említettük, öngyilkos lett. Nagy riadalmat okozott a vállalkozók körében az a városházi felfogás, hogy ezt a túlkiadást nem térítik meg, miután a közszállítási szabályzat kimondja, hogy a vállalkozó saját költségén tartozik az építés helyszínére szállítani az anyagot. Nyilván rabulisztika ebből azt a konklúziót levonni, hogy a vállalkozó négyszáz- méteres útat és vízvezetéket köteles létesíteni. Legfeljebb egy kertes udvar hátsó végén emelendő épülethez az uecától szokás a vállalkozónak deszkapallókkal biztosítani az anyagszállítást. Ilyen előzmények után kezdte meg felszámoló illéseit az ötös bizottság, amelynek tagjai: Petrovácz Gyula, Fóthy Vilmos, Bánóczy László, Horner Gyula K. Császár Imre. Az ötös bizottság azután az utóbbi napokban honorálta a vállalkozók jogos kívánságát. A Fővárosi Ilirlap munkatársa ebben az ügyben felkereste Dofiiír Gyuía miniszter] tanácsost, aki a következőket mondta: — Az úgynevezett ötös bizottsg, a Róna uccai ház építésénél, tekintettel arra a kiváló munkára, amelyet Wihart Ferenc építészvállalkozó végzett, a lehető legméltányosabban járt el és Wihartnak minden olyan létesítményét, amelyet a vállalati szerződésen kívül kellett teljesítenie és amiből a fővárosnak haszna van, a bizottság neki megtéríteni javasolt. így például az ott létesített, mintegy négyszáz méter hosszú út és töltés költségeit a. főváros meg fogja téríteni. Egyébként már a lakhatási engedély kiadhatása érdekében tartott helyszíni szemle alkalmával az ötös bizottság tagjai elvileg hozzájárultak ahhoz, hogy mindazok az összegek, amelyek a főváros érdekeinek veszélyeztetése nélkül kiadhatók, 'kifizettessenek. S0PR0N-GY0RI TEJ ÉS YOGHURT A LEGMEGBÍZHATÓBB! SOPRON-, GYŐR- ÉS VASMEGYEI TEJGAZDASÁGI R.T. Központi üzem és irodák: L, Fehérvári úl 33-35. Tel: J. 305-31., J. 428-01 Kapuszta Gusztáv építőmester BUDAPEST, VIII., KISSTÁCIÓ UCCA 5. _____Telefon 1 József 888—06, ____ LAM PL ÖDÖN MÜLAKATOS ÁRU ÉS VASSZERKEZETI GYÁRA Váresi üzem : V., eálvány u. 14 Telefon: Aut. 133—16 Gyár : VII., Hungária körút 178 Te'efon: József 388—93 BUDAPEST SÜSS és TÁRSA elektrotechnikai mérnöki Iroda és gyár BUDAPEST VI, HUNGÁRIA KÖRÚT183 Telefon: J. 396-57 Telefon : J. 396-57 MUNKÁCSY GYULA Cégtulajdonos : Munkácsy Ernő épUlet- és mülakatosmester, tekn- rékiűzhely és kályhakészítő Budapest, VII., Rózsa u. 39. Telefon; J. 312—30. Betoncsövek, burkolatlapok nagy készlete ü fé Ö*-1Ü£Í H Részvénytársaság ti« sB? sünM Cementárugyár, beton- és mélyépítés Budapest, V., Hold ucca i3- Telefon : Automata 98-S7 KAUTNIK JÓZSEF SZOBRÁSZ-MESTER ÉPÜLET-, MÜKÖ- ÉS STUCKOMUNKÁKRA. BUDAPEST, IX., EOKRÉTA UCCA 21. LIPNER ÉS TAU5Z keményfakereakedök Irodai BUDAPEST Főraktár; VU1, Szeszgyár-u. 8. Tel i J. 310-23 és 894 24. VII, Thököly ut 143 UHGfiRiA GUHIPADLÚ ízléses, tartós, hygienikus I Színben, minőségben elsőrangú 1 Készül sima és márványozott gyönyörű színekben, folyóméterekben és kockákban. Gyártja : UNGÁR! A GUTTAPERCHA ÉS GUMSÁRUGYÁ3 R.-T. BUDAPEST- NAGYTÉTÉNY Gyárt kütöntéle műszaki gumiárut KUN SÁNDOR TELEFON: JÓZSEF 361 — 23 FESTÉK, KENCE. ZSIRADÉK, KÁTRÁNY ÉS VEGYITERMÉKEK GYÁRI RAKTÁRA BUDAPEST, IV, FERENC JÓZSEF RAKPART 18 Hass, eemeat, lipsi, síb. legolcsóbb beszerzési forrása Általános Anyagraktár Budapest, Vili., Beniczky ucca 6 sz. Telefon: József 302-83 BUCHWALD és TSA ezelőtt Hac^mansi Gyermek kocsik, vas- és rézlbaiorok, paplanok gyári lerakató VII., Erssé&eí Körút 4. szám Telefon : J 418-90 Telefon : J 418-90 Thiergärtner és Stöhr rt. egészségügyi és fűtőberendezések gyártása és felszerelése Budapest^ S. kér., Budafoki-út 9-11. Telefon: József 363-51. • Telefon: József 363-51. KOSZTELÁN MIKSA MŰSZAKI ÉS OLAJ NAGYKERESKEDŐ Telefon: Aut. 287-19. BUDAPEST, VI., Eötvös u. 23ib. FARKAS LAJOS 1% MÉRNÖK magas-, mély-beton és vasbeton építési vállalkozó Budapest VII, Kolumbus u. 41
