Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)

1929-05-22 / 21. szám

Budapest, 1929 május 22. ^omEojfjSImEp Régen érte Budapest székesfővárost ilyen me­lyen sújtó csapás, ilyein kihcverhctetlennck érzett veszteség, mint azon a tragikus péntek estéi), ami­kor Szabó Imre dr. tisztifőügyészt, a fővárosi tiszt­viselői kar országos értelemben vett büszkeségét holtan találták hivatali szobájában. A szomorú vé­letlennek őszinte és igaz, de lesújtóan fájdalmas játéka volt, hogy ez a nemes élet ott roskadt ösz- sze abban a szobában, ahol másfél évtizeden át, mint a város legfőbb fiskálisa, mindenki által nagy- rabecsült, pompás eredményekkel ékes,, odaadó,^ lel­kes munkáját végezte. Ez a hivatali helyiség a városháza egyik legnagyobb tiszteletben álló része volt, amely előtt mindig lelkileg szinte kalaplevéve mentek el, akik ismerték a nagyszabású, sikeres és puritán munkát, amely odabent folyt. Általában Szabó Imre egész lénye, amilyen kellemes és sze­retetreméltó volt, épen olyan tiszteletet parancsoló jelenségnek is bizonyult. Szabó Imre tekintély volt, mint városi fő- tisztviselő, tekintély, mint kiváló jogász, akiről az volt a szállóige, hogy még soha sem vesztette el a fővárosnak egyetlen perét sem. A főügyészi szék minden irígylésreméltó magassága ellenére is, nem lehetett végső stáció Szabó Imre számára, akinek hatalmas koncepcióit a városházán mindenki, pár­tok és tisztviselők egyaránt elismerték. Az ő jövő­jének iránytűje magasabbra mutatott és Budapest közvéleménye előtt méltán szerepelt ez a nagytehet­ségű, széles horizontú, kiváló modorú, lelkes,, mé­lyen szociális érzésű, szorgalmas férfiú, mint a jövő embere. Gyönyörű karrierjét igen korán, élete delén, öt­venöt éves korában törte derékban a halál. Folkus- házy Lajosnak a BSzKRt vezérigazgatói állá­sába történt távozásakor meglett volna a mód és az alkalom, hogy ez a kivételes tehetségű férfiú meginduljon az igazi érvényesülés útján, de akkor az Egységes Községi Polgári Párt lelkes támoga­tása ellenére is, gáncsot vetett Szabó Imrének a politika. Pedig ő maga soha sem politizált, hacsak annyira nem, hogy szívéből óhajtotta és minden erejével küzdött a társadalmi békéért, a politika- mentes városkonnányzásért. A politika útvesztői­ben mindenkor csodálatos objektivitással állott ke­mény meggyőződései mellett és soha nem látott párt- vagy egyéni szempontokat, amelyek egy pil­lanatra is elhomályosíthatták volna előtte a fő­város nagy érdekeit. Meleg, nemes emberi szíve, praktikus esze és fenkölt gondolkodása révén a mo­dem, a hivatali megkövesedettségtől mentes, az em­beri bajok iránt mélyen fogékony, a szociális jó­lét, az emberi egyenlőség gondolatát istápoló tiszt­viselő mintaképévé tettek. Olyan kevés van ebből a fajtából, hogy mérhetetlen a veszteség, amely Szabó Imre halálával ért bennünket, betölthetetlen a hely, amely nem egyedül a főügyészi széket, de egy magasan kiemelkedő vezéregyéniségnek árván maradt piedesztálját is jelenti. Valószínűleg abban a pillanatban érte a halál, amikor hivatali szobájából iratokat akart magával vinni a tanácsterembe. A rosszullét hirtelen lephette meg, erre vall, ‘hogy íróasztalán nem volt helyén a telefonkagyló, hanem a készülék mellett hevert az asztalon. Utolsó ereje megfeszítésével minden bi­zonnyal valahova telefonálni akart, de már nem volt j ereje s ekkor vánszorgott ki, talán segítséget ke­resve, a másik szobába, a fogadóterembe s itt esett össze élettelenül. Segélykiáltását, ^ vagy haláltusáját nem hallhatta j senki, mert a városháza hosszú, Gerlóczy uccai folyo- ! sója a késő délutáni órákban mindig néptelen s ezen ! a környéken még altiszt sem tartózkodott. Az elhunyt tisztifőügyész temetése iránt szom­baton délben rendkívüli tanácsülés intézkedett. A gyászülésen Sipőcz Jenő polgármester parentálta el látható megrendüléssel Szabó Imrét, hangoztatva, hogy benne elsősorban a nagy magyar jogászt sirat­juk, akinek kiváló jogérzékét, rendkívüli nagy tudá­sát és törvénytiszteletét bámultuk, ele bámultuk nem­csak mi, hanem, mondhatni az egész ország jogász- közvéleménye. Rendkívüli volt az ő tekintélye jogász­körökben és rendkívüliek voltak a feladatok is, ame­lyek reá, mint ^tisztifő ügyészre hárultak, különösen azokban a nehéz időkben, amelyeken átmentünk. Kém volt a fővárosnak olyan nagy kérdése, amelyben ot meg nem kérdeztük s amelyben ne az ő tanácsára cselekedtünk volna. Ahol felszólalt, mindenütt párat­lan tekintély övezte és ez nemcsak tudásának, elmé­jének, hanem szívének is szólott. Soha senkit sem akart legyőzni, hanem mindenkit csak érvekkel győ­zött meg. Temetése kedden délben volt oly általános nagy és őszinte részvét külső megnyilvánulásai között, amely csak igazán kivételes egyéniségeket illet meg. Ott volt a polgármesterrel az egész tanács és Ripka Ferenccel az élén teljes számban a törvényhatóság, a főváros összes intéz­ményeinek, üzemeinek vezetői, a tisztikar, az alkalmazottak testületileg. Sok intézmény tisztviselői és alkalmazottai zászló alatt vonultak fel a temetésre, ott voltak utolsó tisz­VASBUTOR csak e VÉDJEGGYEL ÜLLŐI ÚT 48 FIUMEI UT 3 HAIDEKKER' Kapható mindenütt! MINŐSÉG tességet adni a városi ■ vámőrség, a tűzoltóság- csapatai s a koporsó körül díszruhás városi hajdúk álltak díszőrséget. A temetés 11 óra után kezdődött. A ra­vatalt a kerepesi úti temető halottas háza előtti téren állították fel, meri a gyászterem nem tudta volna befogadni az egybegyült közönség hatalmas tömegeit. A temetésen képviseltette magát az Ügyvédi Kamara, a Jogászegylet, az Ügyvédi Kör, a törvényhozás, a legfelsőbb bíróságok és a különböző intézmények stb. A gyászszertartás után •— melyet Nemes Antal püspök végzett nagy segédlettel — Sipőcz Jenő pol­gármester lépett a ravatal elé és megrázó beszéddel búcsúzott el a város tisztifőügyészétől, majd az ügyészség nevében Váradi Jenő dr. tisztifőügyész- helyettes mondott búcsúztatót. Az ügyvédi kamara részéről dr. Papp József elnök, főrendiházi tag, az Ox-szágos Ügyvéd Otthon nevében pedig Bakonyi Pál ügyvezető elnök mondtak gyászbeszédet. A tör­vényhatósági bizottság tagjai részéről mondott istenhozzád után megindult a hatalmas gyászmenet az ötvennegyedik parcella felé, ahol a tanács a fő­város elhunyt többi nagyjai között jelölt ki díszsír­helyet Szabó Imre részére, akiben a székesfőváros az utolsó évtizedek egyik kétségtelenül legnagyobb értékét veszítette él. A sír-halmot elborító koszorúk tömegéből ki­emelkedett a Család pirosrózsa koszorúja, a főváros óriási pálmakoszorúja, az ügyészség fehér orgonából font koszom ja, valamint a főpolgármester, a polgári egység klubja s a pártok koszorúi. A múlt évben megrendelt 110 új autóbusz szál lítása egyre erősebb tempóban közeledik a befejezés­hez. Az Állami gépgyárak és a Ganz-gyár a kis- és középtipusú autóbuszok gyártásával már annyira előre haladt és az új kocsikból már oly mennyiség áll rendelkezésre, hogy a közlekedési ügyosztály elér­kezettnek látta az időt a régi, villamosüzemű és tömörgummis autóbuszok kiselejtezésére. Ezek a kise­lejtezett kocsik egyelőre a Lipták-gyár telepén vár­ják további sorsukat s ezzel eltűntek a budapesti uccákról a régi, ko­pott, tömörgummis kocsik, amelyeket a főváros még a háború előtt Bécs váro­sától vett át és amelyek iizembentartása annyi gon­dot és költséget okozott a fővárosnak. Lohrsiayer Jenő tanácsnoknál, a közlekedési és közgazdasági ügyosztály vezetőjénél érdeklődtünk az Autóbuszüzemnél történő változások iránt, aki az alábbiakban! tájékoztatta a Fővárosi Hírlap munkatársát: — Az Autóbuszüzem ellenőrzésére és felügyele­tére kiküldött bizottság hozzájárulásával az üzem e héten kiselejtezte az összes régi kocsikat és ezidősze- rint már csak javarészt új s kivétel nélkül légtöm­lős kocsik vannak forgalomban. Kiselejtezte az üzem az úgynevezett bécsi kocsikat és pedig hat villany- motoros, két Márta, négy Büsszing és 4 Benz kocsit. Ezzel az eméletes kocsik menetrendszerinti járatása meg- is sziint s a két új imperiálos angol típusú autó­buszt is ezentúl csak különjáratokra használják. A régi 37 kocsiból álló autóbuszparkból eszerint 21 ma­radt üzemben, ezek azonban mind újabb keletűek és mint említettem, valamennyien pneumatikon futnak. A 16 végleg kivont kocsit a főváros értékesíteni fogja. Hogy ez az értékesítés hogyan történik, nyil­vános versenytárgyalás útján, vagy egyébként, még nincs eldöntve, de minden bizonnyal akadnak vidéki városok, magánvállalatok, amelyek reflektálnak. ezekre a kocsikra, amelyek egyébként még mind használható állapotban vannak. Nem hivatalosan ugyan, de értesültem arról, hogy többek között a belgrádi autóbuszvállalat érdeklődik a kocsik iránt. Az -új kocsik átvétele úgyszólván na­ponta történik, éppen most vette át az üzem az első nagytípusú alvázat is, a szállítás tempója állandóan gyorsul s remélem, hogy a kombinációba vett terminusokat betarthatjuk lohn! Károly és Hállay Géza Építőmester, oki. mérnök építési vállalkozók Telep — Iroda: Budapest, X,, Kőbányaiját 43/E _____________ Telefon : lőzsef 565—23. LAM PL ÖDÖN MÜLAKATOSÁRU ÉS VASSZERKEZETI GYÁRA BUDAPEST Mhlngton sz imifpilp r.-t BucSaoest, V., Váczi-út 4» Telefon­szám : 222-10. Sürgöny­eim : Duplex. Vársti Üzem : V., Bálvány u. 14 Telefon: Aut, 133—16 Gyár : VII,, Hungária körút 178 Telefon: József 388—93 MUNKÁCSY ©TULA Cégtulajdonos: Munkácsy Ernő épület- és műlakatosme8ter, íaka- réktüzhely és kályhakészítő Budapest, VII., Rózsa-u. 39. Telefon: J. 312—30. % * 13 hangszergyár Budapest, @X„, Üllöi-út Í9. sz. Gyárt és szállít mindennemű hangszere­ket, harmdniumokat, gramofonokat stb. SZÁLÚT: Gőz«, centrifugái«, iurbina-, erőmű- és vácuumszivattyúkat, minden célra és tel­jesítményre. — Benzinmotorokat. — Hűtő­tornyokat. — Kondenzációs berendezése­ket. — Autömosógépeket. Specialitás: asztali Harmóniai P 82‘—■-tői ingyen dsszárjegyzók! BUCHWALD és TSA ezelőtt fiocgmagai £ts. Gyermekkocsik, vas- és réztsuíorok, paplanok gy&rí lerakaícs VII., Erzsébet Körút 4. szám Telefon: J 418-90 Telefon: J 418-90 KOSZTELÁN MIKSá" MŰSZAKI ÉS OLAJ NAGYKERESKEDŐ Telefon: Aut. 287-19. BUDAPEST, VI., Eötvös n. 23Ib. LZBMEE ÉS TAUSZ kemónvfál Iroda : 9UDAPEST kémé nyfakereekedök Főraktár: VIII, Szeszgyár-u. 8. Tol i J. 310-23 és 394-24. VII, Thököly ut 145 SZVETICS JÓZSEF építési vállalkozó BUDAPEST, TELEP UCCA 8. Eltűntek a budapesti uecákrói a tömörgummis, emeletes régi autóbuszok

Next

/
Thumbnails
Contents