Fővárosi Hírlap, 1929 (18. évfolyam, 1-52. szám)
1929-05-08 / 19. szám
Budapest, 1929 május 8. iS» 7 Módosított kisajátítási törvény teszi csak lehetővé az Erzsébet sugárút grandiózus tervének megvalósítását------ bimm fir wriMi ----BES ZÉLGETÉS BERCZEL ALPOLGÁRMESTERREL Jólesoen állapítjuk meg, hogy az Erzsébet sugárút korszakalkotóan fontos tervének újjáélesztésében a Fővárosi Hírlapnak nem kis szerepe volt. A múlt év második felében e hasábokon hívtuk fel a közvélemény és a főváros vezetőségének figyelmét arra, hogy elérkezett az idő a régi terv megvalósítására és á további halogatásnak helye nincs, mert ha a mostani — viszonylagosan — kedvező időpontot elmulasztják, ismét évtizedek telhetnek el addig, amíg a megvalósításra újra gondolni lehet. Felhívásunknak eredményes lendületet adott az Egységes Községi Polgári Párt házadómentességi akciója, így történt, hogy ez év március végén a Közmunka- tanács felhívta a fővárost, hogy az Erzsébet sugár- útra vonatkozó végleges szabályozási terveket a kérdés halaszthatatlanul sürgős voltára való tekintettel mielőbb terjessze fel, illetve a szabályozásra vonatkozó véleményét a legrövidebb idő alatt közölje. A városházán Bérezel Jenő alpolgármester vette kézbe a sugárút ügyét, az ő érdeme, hogy alig tíz nap alatt az egész komplexumot letárgyalták, az összes bizottságban megvitatták és szerdán délután már a közgyűlés előtt lesz az Erzsébet sugárút. A Fővárosi Hírlap munkatársa ez alkalomból felkereste Bérezel Jenő alpolgármestert, aki a nyilatkozattételre vonatkozó kérésünket azzal hárította el, hogy azt e pillanatban még korainak tartja. Munkatársunkkal folytatott beszélgetése során mégis érintette a kérdést, még pedig a következőkben: — Boldog vagyok, hogy az Erzsébet sugárút ügyét sikerült lendületbe hozni. Az ügyosztály és a bizottságok gyönyörű munkát végeztek, hisz alig tíz nap alatt történt meg az egész előkészítés és szerdán már a törvényhatóság közgyűlése előtt lesznek a rendezés tervei. Feleslegesnek tartom hangsúlyozni, hogy a főváros jövője, fejlődése, további kialakulása szempontjából, milyen fontosnak látom est a grandiózus, mégis korszerűen és praktikusan leegyszerűsített koncepciót, amely mindenképen korszakalkotó lesz, ha sikerül. Természetes, hogy n.em szabad túlzottan optimistáknak lennünk, s pillanatig sem hiszem, hogy az egész útvonal rövid hónapok, vagy akár évek alatt megnyílik és kiépül. Ez még hosszú idő munkája lesz. A fontos azonban az, hogy az első lökést megadjuk. Ha a torkolati kiképzés megtörténik, az első építkezések megindulnak, ez a többit vonzza maga után. Mindenesetre nagy probléma a szabályozás pénzügyi részének tisztázása. Szerintem ennek úgy kell megtörténni, Hogy a főváros közönsége számára nagyobb áldozatot, számottevőbb megterhelést ne jelentsen. — Teljesen osztom azt a felfogást, hogy a fővárosnak a kisajátítási törvény módosítását, vagy e kérdéssel kapcsolatban külön törvény alkotását kell kérni a kormánytól, mert a kisajátítási törvény mai rendelkezései mellett elképzelhetetlen áldozatokkal járna az útvonal megnyitása. Az érvényben levő törvény szerint, amint tudjuk, a főváros mindazon telkeket teljes egészükben kötelezve lenne kisajátítani, amelyeket a tervezett útvonal átszel. Már pedig csaknem kivétel nélkül olyan hatalmas telekkomplexumokról van szó, amelyek a Király uccától a Dob uccáig terjednek. — A kisajátítási jogot tehát úgy kell módosítani, hogy csak az útvonal megváltása legyen kötelező. Ezt a terhet viszont ellensúlyozhatja a betterment, hisz e telkek értéke az útvonalnak kiszakított esik elvesztése mellett is megszázszorozódik. El lehet képzelni tehát, hogy sikerül az egész szabályozási tervet esetleg minden áldozat nélkül, vagy igen kis áldozatokkal életre kelteni. — Minthogy sem a felmerülő költségek nagysága nincs tisztázva, sem az, hogy a költségeket ki s milyen módon viselje, de a végrehajtás programjára és a részleges számításokra sincsenek előterjesztések, valószínűleg az lesz a közgyűlés határozata, hogy a tanács a végleges vonalvezetés kimondása előtt a fen- tiek tekintetében a tárgyalásokat minden, irányban sürgősen indítsa meg és tegyen úgy a felmerülő költségek nagyságára, nemkülönben arra nézve sürgős előterjesztéseket, hogy azokat ki és miképen fedezze, általában készítsen az egész szabályozás egységes végrehajtása tekintetében sürgős előterjesztést. — Mindezek a munkák nyomban megindulnak, többé nem vesszük le napirendről a kérdést és remélem, hogy hamarosan több konkrétumról lesz alkalmunk megemlékezni. Eimifos mmvilásítjúH n i űüronoloRnt 17.000 uíIIhmos Itimpa ég KözMefekan — fiz uttssiek fölötti világítási rendszer győzött Heh any hét előtt közöltük Deutsch Lajos vezér- igazgatónak,. az Elektromos Művek vezetőjének azt az érdekes nyilatkozatát, amely a villamos közvilágítás nagyarányú reformjáról szólott. A nyilatkozat szerint az idén véglegesen eltűnnek a budapesti uc- cákról a primitív falikaroslámpák, amelyeket a háború utolsó éveiben hevenyében szereltek fel akkor, amikor a külföldi szénhiány miatt a gázvilágítást szinte egyik napról a másikra be kellett szüntetni. A Központi Városháza 600 vonalas automatikus telefonközpontja magyar gyártmány! Szállította a Standard Villamossági M.-T. Újpest 4. GYÁRTÁSI KÖRE: automatikus és manuális telefon- berendezések, táviró berendezések, speciális kórházi rádió berendezések, hangerősítő (megafon) berendezések, rádió készülékek stb. A budapesti állami automatikus telefonközpontok készítője A munkálatok teljes erővel megindultak a tavaszi napok beálltával és a kültelkeken folyamatban van a régi vezetékek kiépítése is, úgyhogy rövidesen az utolsó kőolajlámpa is eltűnik a főváros területéről. A közvilágítás javulásáról Deutsch Lajos vezérigazgató az alábbi adatokat bocsátotta rendelkezésünkre: — Az 1928. évi programból sikerült elérnünk a következőket: 300 kandelláber helyett felállítottunk 334-et. Szándékunkban volt mindkét Dunaparton nagyobb számban kandelábereket felszerelni, azonban az erős fásítás e szándék végrehajtását meggátolta, mert attól kellett tartanunk, hogy a dunapartok nagyrészén hatástalanok maradtak volna a kandelláberek mind a városkép, mind az útvonalak megvilágítása szempontjából. Egyelőre tehát csak a Rudolf-rakpartot világítottuk ki,, ahol nem oly nagymértékű a fásítás. Az idén azon leszünk, hogy megtaláljuk a helyes megvilágítás módját, egyelőre pedig azokat az útvonalakat választjuk ki, ahol e hatások szempontjából legtöbb biztosítékot kapunk a Dunasor helyes megvilágítására. — Az úttestek közepe fölé függesztett lámparendszerben a múlt évben 1061 lámpát helyeztünk el. Nem volt szándékunkban az év elején az útközepes világítást ily nagymértékben fejlesztem, de a rendszer olyan jól bevált, hogy sok helyen inkább ezt alkalmaztuk, mint az eredetileg tervezett díszesebb, falikaros megoldást. A közvilágítási hálózatban ezidoszerint 16.842 darab lámpa van,, ezek közül 500 wattos 353, 750 wattos 311, 1000 wattos pedig 163. A közvilágítás javítását a folyó évben rendszeresen folytatjuk. DRÓTFONAT A LEGJOBB KERITESAMyAG. KOLLERICHM™ 8UDAPEST.1Y.FERENC-JÓZSEF RAKP. 2i. Fedele Ödön mérnölc Vízmüvek, vízvezetékek, csatornázások, központi fütéssti, szellőztetések és légszes «berendezések tervezése és kivitek Budapest 77, Zsigniond «. 1. Tél. automata314-80 Schwabi Alajos festékáru-kereskedés Bpest V., Vilmos csász. út 22 TELEFON AUT. 2 8 7 — 2 6 SZ. SZALFETE^ EDE TELEFON: K. 502—36 üveg- és porcellánkereskedése, képke- FIÓKÜZLET : retezési cs épííletüvegezéd vállalata II, MARGIT-KÖRUT32 BUDAPEST I, KR1S2TIMA-KÖRUT 83. SZ. HERCEG és VERHOVINA ;; festő, mázoló és fcutorfényező :: Tel: Alit. 270-85 BUDAPEST, V., VI3EGRÁD! UCCA 12. SZ. ES TSfl 8. t. TELEFON: T. 222-67 Budapest,VI,LisztFerencféri Egészségügyi berendezések - Csővek-Műszakl cikkek-Fémgyártás Mész, gement, gipsz, stb. legolcsóbb beszerzési forrása Általános Anyagraktár Budapest, V2H-, Beniczky ucca 6 sz. Telefon: József 302-83 chöníorfer Jenő mérnök központi fűtési, szellőztetés!, vízvezetéki és esatornázásl berendezések vállalata Budapest, Vili., Gólya ucca 22. sz. Telefon bk Am: Jó so of 4SI—72 1
