Fővárosi Hírlap, 1928 (17. évfolyam, 1-52. szám)
1928-12-05 / 49. szám
8 Budapest, 1928 december 5. JELENTŐS VÁLTOZÁSOK VÁRHATÓK az autóbusz-üzem vezetésében, amely ellen egyre növekszik a közönség panasza A főváros közönsége egy-kettőre szeretetcbe fogadta az autóbuszt. Ha egyelőre még nem is olyan népszerű, szinte becézett a pesti „Busz”, mint párizsi vagy londoni kollégája, ez nem a 'publikumon, hanem az intézményen múlott. Azon, hogy a villamoshoz képest drága a jegy, hogy nincs átszállási lehetőség, kevés a vonal, kevés a kocsi. A közönség egy idő óta megdöbbenve konstatálja, hogy a kezdetben mintaszerű forgalom napról-, napra romlik. És pedig nem sporadikus tünetekről van szó, hanem következetes és szinte rendszeres romlásról, nem is egyes helyeken, hanem az egész hálózatban. Városszerte hallani a panaszt, hogy leromlott az egyes, hármas, tizenkettes és tizenötös vonalak forgalma. Ritkán járnak a kocsik, néha negyedórás késésekkel s rendszertelenül, mert azután meg egyszerre 3—4 kocsi fut el, hogy megint hosszú szünet következzék. A Fővárosi Hírlap munkatársának értesülése szerint egyes helyeken a központi vezetésben látják a bajok forrását, sőt úgy tudják, hogy rövidesen személyi változások ís várhatók Érdeklődtünk a főváros közlekedésügyi ügyosztályában is, ahol a panaszok okát azzal próbálják magyarázni, hogy bizonyos vonalakról a létesített új, illetve meghosszabbított régi vonalak kedvéért, kocsikat kellett elvonni s ezt érzi a publikum. Érdeklődtünk a személyi változások iránt is és jól ér- ■ BSBfflHBBBBaaaBaBEBBBäBaafflEiSÖE65;6SS0ääigeiSiiaiSO.X£;a6SiBEeeiäa£äßEi3BBeeSSEB!ESnSSgBSH Évenkiní legalább 3 kilométer új vonalat épít 1929-től kezdve a BSzKRt A Beszkárt a fővárossal kötött szerződés szerint 1928-tól kezdve, minden évben legalább olyan hosz- szú új pályát tartozik építeni, illetve a vágányhálózatot annyival köteles bővíteni, terjeszteni, amely az össz-hálózat egy százalékának megfelel. Mivel a villamosvasutak hálózata 300 kilométer Budapesten, így a társaság évente 3 kilométer új pályát kell, hogy építtessen. A Beszkárt e kötelezettségének nemcsak a jövőben kíván eleget tenni, hanem már idő előtt megkezdte a teljesítést, amikor kiépítette a Farkasréti vasút második vágányát, elkészítette a Jászberényi úti összekötő vonalat. KÖNIG JÓZSEF OKL. MÉRNÖK. ÉPÍTÉSI VÁLLALKOZÓ fBUDAPEST, VIII. BAROSS U. 98. TELEFON: JÓZSEF 424 — 6 9 i Kész ajfók és ablakok nagy mennyiségben, azonnal kaphatók Készít azonkívül tömör hálószobákat és rendelésre rajz szerint, mindenféle asztalosmunkát a leg- ll'älnmcnlfU ln70Qf asztalos- szolidabb kivitelben IfSUlUíüoURj ÜULuöi árugyárrt Gyártelep: VIS., FRfiNCIA-ÚT 11. SZÁM Telefon : T. 464—65, 464—66. Prospektus díjtalan WERE PETEft PÁL B UDAPEST, VIII, DOBOZI UCCA 31 SAJÁT HÁZÁBAN HANGSZER ÜZEM Hegedűk, lantok, gitárok, gordonkák, nagybőgők. Speciális műterem művészi kidolgozású és 1 u x u s-han g- szerekben. Eladás nagyban és kicsínyben. Vitéz Márton Ferenc ÍSiSíl!..* Tervez és épit családi házakat, villákat stb I. Csillagvölgyi űt 3. Telefon: 661-45 A jelekből következtetve, jövő évtől kezdve fokozottabban indul meg a vasútépítés. Erre vall, hogy a Beszkárt a közelmutlban három új, nagyfontosságú vonal terveit mutatta be a fővárosnak. és pedig: a Villányi úti, az Óbuda Fő tér—Filatori- gáti és a Rózsadombi relációkét. A közlekedési bizottság mind a hármat elfogadta, hozzájárult a tervekhez a tanács is, úgyhogy a kereskedelmi minisztérium közben jöttével röviden meglesz mindhárom helyen a közigazgatási bejárás is. Érdeklődtünk az építkezés körülményei iránt és illetékes helyről a következő információt kaptuk: — A tervek bemutatása nem azt jelenti, hogy a három vonal már a jövő évben ki is épül. De a Beszkárt mindenesetre azon lesz, hogy kötelezettségén túlmenő tempóban gyorsítsa az építkezést és minél előbb, minél több vasutat építsen. — Ami a sorrendet illeti, első valószínűleg a Villányi úti vonal lesz, amelyhez már a tavasszal hozzákezdenek. Ez a vonal életszükséglete a pompásan fejlődő városrésznek. — Az Óbuda-Főtér—Filatori-gát között létesítendő vonal kifelé a Miklós úton, befelé pedig a Szentendrei úton fog haladni. A Rózsadombi villamost a Keleti Károly uccán át akarják felvezetni, majd a Bimbó uccán és Mész uccán át haladna tovább. — Szó van a Bécsi úti vonal meghosszabbításáról is az új temetőig, ez azonban egyelőre egy vágányon történne. A főváros közönsége örömmel látja a kezdő lépéseket, de a megnyugvást csak a munka tényleges megindítása hozza meg. S mindettől függetlenül várja a további intézkedéseket, azoknak a vonalaknak a létesítésére, amelyek új területeket kapcsolnak be a főváros életébe. ___ TE LEFON: ut. 269-65 jSzéchy Endre oki. mérnök, építési vállalkozó Budapest, VI., Bulyovszky ucca 12. Vitéz HANTAY ÉS GALAVITS °mtntpéM elektrotechnikai vállalatai Budapest, Vili., Szigony-uoca 34. — Telefon : J. 373—59. LINOLEUM ES GUMMI burkolási szakvállalat CSÁSZÁR IMRE Budapest, IX., Lónyai-u. 11 Telefon: automata 887-49 A|ánlatok díjmentesen SCHÄFFER KÁROLY okleveles mérnök Vasút-, út-, betonépitési vállalkozó, kövező-mester Budapest Vili, Agyteleki ucca »7. Telefon József: 325-88 tesiilt helyen azt tudtuk meg, hogy Pruzsinszlcy Viktort, a forgalmi osztály főnökét e beosztásában állt tólag már fel is mentették és helyét Wolmuth Ödön, az üzem eddigi titkára foglalta el. Megerősíti értesülésünket az a hivatalos helyről kapott információ is, hogy Pruzsinszlcy forgalmi főnök külföldi tanulmányútra távozott. Akárhogy is áll a dolog, tény az, hogy a forgalmi osztály főnökét, bárki legyen az illető, a régi, vagy az új, a bajokért felelőssé tenni nem lehet. Az igazgatás rendszerében van a hiba. Mert lehet-e okolni a forgalmi főnököt azért, hogy az üzem lehetőleg titokban régi jó bürokrata szellemben, „a hivatalos titoktartás” tabuja szerint intézi ezeket a kizárólag üzleti ügyeket. A nagyközönség tudta nélkül, szinte a nyilvánosság kizárásával indít meg új vonalakat, önkényesen, meglepetésszerűen szüntet meg és terel át más irányba vonalakat, relációkat hosszabbít meg. Vagy azt hiszik az Erzsébet királyné úton, hogy elég a publikummal a kocsik falára ragasztott „Hir- detmény”-ekkel érintkezni és elintézett minden kérdést az igazgatóság, ha az autóbusz térképet és a menetrendet jópénzért árusíttatja a kalauzaival? A publikum előzetes információt vár, előre tudni akarja ha áthelyeznek egy végállomást, megrövidítik, meghosszabbítják, vagy átterelik más uccára a relációkat, ha ríj vonalakat nyitnak, ha a kocsik öt perc helyett 8 vagy 10 percenként közlekedik. Mert ha nem teszik, sohasem lesz akármennyi új, szép és jó kocsi ellenére sem az autóbuszból komoly és jó közlekedési eszköz, hanem marad egyszerű bürokratikus „üzem”. RIEDER OTTÓ villamos—■——— ---------- berendezési vállalat Aiap íttatoU: 1895. A. B. C. tagoknak hat havi hitel berendezési vállalat, m ű s z a ki Intézet, elektrotechnikai és rádió cikkek raktára Budapest IV. Irányi u. 20. Tel.: Aut.837-07 ABrtAHAM ÉS GÜRTLER bádogos és szeretők BUDAPEST, VII., DOHÁNY-U. 29. TELEFON: J. «0—13, Épület- és díszműbádogos munkák. Vízvezeték, gázberendezés, csatornázás és központi fűtés. DüfíMcsot és DunoiiomoHo! szállít kocsifuvarban és vasúton saját Iparvágányró. Budapestről, Adonyból, Bajáról, és Mohácsról Fleischmann Antal Gunakotrási és gűzhajúzási vállalat Budapest, Vll , Károly-kőrút 17. Telefon: J. 465-62 és 465 6» Volt Wellisch Náthán Utóda Fischer Zsigmond épületfakereskedő Ajánlja dúsan felszerelt raktárát állványfa és asztalosáruban stb. X.T Asztalos Sándor-utca 5. Teíefon: J. 31C-89. § P O R 1 K FERENC .rí, telpfedo-mestßT és tetőket jókarbantartó vállalkozó VALLAl: pala^ mupala, cserep és kátrány-lemezzel fedett tetők javítását és jókarban tartását Budapest, l!l„ Pacsirtamező-utca 53, Telefon: Óbuda 625-72. Telefon: József 464-57 KOVÁCS OSZKÁR Telefon: József 464-57 BÁDOGOS-MESTER. ÉRCKOPORSÓ ÉS TEMETKEZÉSI CIKKEK KÉSZÍTŐJEBUDAPEST, IX., GYEP UCCA 56. SZÁlVs. CSONZADLAK ES FLEISCHMAMN Műszaki és elektrotechnikai vállalkozók, rádió és villamosági anyag külföldi képviselete, neón utánzóit égők képviselete BUDAPES T, Vili., József-körút 19. Tel.: Aut. 300-47 IPARTELEP KISPEST Üllői-út 107. sz. Tel.: J. 353—87 ASTIZjI facsillár-müJ&ely Budapest, VII., Wesselényi ucca 41 Mintaterem: IV Váci ucca 39. sz. NÁDOR LAJOS TELEFONSZÁM: JÓZSEF 344-68 ifj. MÁTHÉ ISTVÁN szobafestő» és mázoló-mester I., Iskola-tér 2. — Telefon; Aut. 607—55 Lizsirsszky Rezső kárpitos Budapest, i, Márvány ucca 46. és díszítő Telefonhívó Aut. 510-54 HUTTERERoKÓtA épület- és díszműbádogos, egészségügyi berendezési vállalat Budapest, IV, Magyar u. 42-44 Telefon automata 854-03. Nedves falak szárazzá tételére kizárólag K0 L L A RIT folyékony szigetelő anyagot használjon, mert ma ez a legolcsóbb és legjobban bevált szigetelő anyag. Hidegen lesz használva. Gyártja: Egyesült Újpesti Vegyészeti Gyárak KOLLÁR MIKLÓS ÚJPEST, VIOLA-UTCA 30-32. TELEFON: 91 o-— 43. LIPÓT 920—56. FeReic Ödön mériiáit Vízmüvek, vízvezetékek, csatornázások, központi fűt étek, szellőztetések és légsxeszberendezések tervezése és kivitele Budapest II, Zsigmond u. 1. Tel. automata$14-80 FRANK EMIL BUDAPEST, —————-———— V, Hollán-u. 9. oki. mérnök és építőmester Tel ; Aut. 293—27 1 MAGYAR. HŐSZIGETELŐ VÁLLALAT RÉSZVÉNYTÁRSASÁG « T elefon : József 310—15 Budapest, Vili., Bérkocsis ucca 41 Telefon: József 310—15
