Fővárosi Hírlap, 1928 (17. évfolyam, 1-52. szám)
1928-02-01 / 5. (953.) szám
Budapest. 1928 február 1. 3 asz&otiffiszr A ferencvárosi kikötőnél megtörténtek a kisajátítások, már a főút is épül Megtörtént a megállapodás a MÄV zimonyi fővonalát keresztező átjárókra vonatkozóan is — A Fővárosi Hírlap felszólalásának hatása Nagy feltűnést keltett és általános helyesléssel találkozott a Fővárosi Hírlap hasábjain nemrég megjelent ama cikk. amelyben a befejezéshez közeledő ferencvárosi helyi kikötő megnyitásával kapcsolatos fontos problémákra hívtuk fel az illetékesek figyelmét. Rámutattunk arra. hogy a kereskedelem számára a kikötőt előreláthatóan már a tavasszal meg lehet nyitni, ugyanakkor azonban a fővárosnál semmi sem történik a kikötő megnyitásának gazdasági és kereskedelmi előkészítése tekintetében. Ez a felszólalás úgylátszik az illetékes tényezőket gyorsabb elhatárosra serkentette Bár a kormánnyal és egyéb hatóságokkal a legfontosabb kérdések letárgyalására vonatkozóan még mindig nem történt meg az érintkezés, de legalább az útépítési ügyosztály jóvoltából több igen fontos probléma indult a megoldás felé. Lobmayer Jenő dr. tanácsnok a Fővárosi Hírlap hasábjain jelentette ki hogy csak akkor lehet a kikötő megnyitásáról beszélni. ha nemcsak maga a kikötő áll teljesen készen, hanem az odavezető kocsi- és vasúti utak is elkészültek. Erről az oldalról is megerősítették tehát, hogy a kikötőhöz vezető főutat haladéktalanul meg kell építeni. Most azután azt jelenthetjük, hogy az útépítési ügyosztály sürgetésére a kérdésben jelentős fordulat állott be. Megemlékeztünk már arról, hogy a ferencvárosi kikötő körül lévő telektulajdonosok a kisajátítás kérdésében akadékoskodnak. Rumbach Dezső tanácsnoktól kapott értesülésünk szerint most azután » megtörténi az építést gátló telektulajdonosokkal a megegyezés. A Rüdgers & Comp. cég. a Flóra-gyár és a HÉV. a szükséges területeket a kikötőépítés rendelkezésére bocsátották és így megtörténhetett a kisajátítás. A Soroksári útból kiinduló és az állami nemzetközi kikötőig vonuló hatalmas utat az állami kikötöépítö kormánvbiztosságga! közösen építi meg a főváros és erre a célra a kikötő kormánvbiztossága 120.000 pengőt már ki is utalt. Megemlítettük annakidején azt a feladatot is, hogy a vasúttal meg kell állapodni a vasútvonal aluljárójának megépítésére vonatkozólag is. Ehhez tudni kell, hogy az épülő kikötői főút ezidőszerint keresztezi a zimonyi vasútvonalat. Ennek az állapotnak a fenntartása lehetetlen, mert a vasúti sorompó gátolná a kikötő forgalmának zavartalanságát. másrészt az aluljárót a vasúttal való előzetes megállapodás nélkül megépíteni nem lehetett volna. Most azután — mint a Fővárosi Hírlap értesült — megtörtént a megállapodás a MÁV. zimonyi fővonalát keresztező átjárókra vonatkozóan is. A megegyezés értelmében az aluljárókat a MÁV. maga készítteti el és az erre vonatkozó tervek már rendelkezésre is állanák. Megemlítjük még azt az értesülésünket is, hogy a kikötő főútját háromnegyedes bazalt kiskockával burkolják és árnyas fasorral akarják beszegni. fiz eiÉ!i»s Áramol miül alapdíjas rendszer szerint fizeti Budapest Kdzönsése Hegnfintetik az anomOiMt, bagya nagtftsnasiiök relatíve többet fizessenek, mint a kisfegyesztók Mm Antal nyilatkozata A főváros elektromos szakértői, valamint a pártok delegáltjai hónapok óta alapos tanulmányokat és beható tanácskozásokat folytattak abból a célból, hogy a közgyűlés ama határozatának, amely a villanyvilágítási tarifa leszállítására vonatkozik, érvényt lehessen szerezni. A közgyűlés ugyanis az Egységes Községi Polgári Párt kezdeményezésére az új költségvetés elfogadásával kapcsolatosan utasította a tanácsot, hogy gondoskodjék a villanyvilágítási árak 10%-os csökkentéséről. vagyis gondoskodjék olyan előterjesztésről, amelynek alapján ez a kedvezmény a költségvetésben keresztülvezethető. Ez a 10%-os leszállítás az elektromos művek költségvetésében 4 millió pengőnek felel meg. A szakértők hosszas tanácskozása után végre befejezték az előzetes tanácskozásokat és elvileg fontos megállapodásra jutottak. Erről a kérdésről Becsey Antal kormányfőtanácsos, bizottsági tag. aki az Egységes Községi Polgári Párt részéről ezekben a tanácskozásokban résztvett. a következőket mondotta a Fővárost Hírlap munkatársának: — A mi eddigi világítási tarifánknak meg volt az a szociális előnye, hogy a népesség alsóbb kategóriája kivételesen olcsó díjszabásban részesült. Az általános hektowattonkénti 5 filléres egységárral szemben ugyanis azok a kisfogyasztók, akik egy évben maximálisan 1600 hektowatt órát fogyasztottak. a legutóbbi időben 40%-os kedvezményt kaptak. vagyis az áram hekíowattórájáért tulajdonképpen 3.7 fillért fizettek. Ezt a határt legutóbb 2400 hekto- wattórára emelték fel. amivel e nagy kedvezmény alá vontuk a középosztályt, vagyis azokat a fogyasztókat is. akik szerényebb viszonyok között élnek ugyan, de kulturigényeiknél fogva több áramot fogyasztanak. mint a legalsóbb néprétegek. Ezzel a ki- terjesztéssel______________________________ _ sv éd golyós és görgős csapágyak Qpiginal-Qphnep svéd számológépek iiHoY amerikai számleíró riUU'lIlUUA összeadó gépek H A L D A svéd zajtalan írógép fiSPINITT vaskereskedelmi és rlnalllLfl ipari részvénytárs BUDAPEST IX, ÜLLÖI-UT 55 Telefon J, 402-78 a fogyasztók 75%-a oly példátlanul nagyarányú tarifakedvezményben részesült. amilyenhez fogható egész Európában nincsen. — Ennek a gyakorlatnak óriási szociális jelentősége van, de viszont egyenesen büntetésszámba ment ez a rendszer a kereskedőkkel, iparosokkal szemben, akik ennél nagyobb kvantumot fogyasztottak. így tehát kétségtelenül fonák helyzet állott elő, amelyet meg kellett változtatni. Hosszas, többrendbeli tanácskozás után sikerült megfelelő plattformot találni, amellyel valamennyi szempontot összhangba tudtuk hozni. Ez az új rendszer az úgynevezett alapdíjas rendszer lesz. amely Berlinben ma is érvényes. Ennek a rendszernek az az elve, hogy aránylag alacsonyabb áramfogyasztási díjat statuálnak, az egyes fogyasztó kategóriák között pedig a progresszivitás elvét az alapdíjak alkalmazásával juttatjuk kifejezésre. Alapdíjat a mai tarifa szerint a legalacsonyabb kategória kivételével minden fogyasztónak fizetnie kell. A jövő helyzet tehát az lesz, hogy az a fogyasztó, akinek fogyasztóképessége 4 hetowattóránál nem nagyobb, alapdíjat nem fizet. A 4—6 hektowattóra fogyasztóképességű, vagyis a 6 ampernél többet nem fogyasztók amperenként 30 fillér, tehát 1.50. illetve 1.80 pengő alapdíjat fizetnek havonként. Ez az alapdíj emelkedik 20 hektowattóráig. vagyis 20 hektowatt- órát fogyasztó előfizető alapdíja 6 pengő havonként. Az alapdíjak mellett az áramdíj végig az egész vonalon, bármilyen fogvasztókénesség esetén is. 3.5 fillér. Ez a döntés, amelyen a végleges tárgyalás során esetleg lehetnek némi változtatások, azt jelenti, hogy a legszegényebb néposztálynál leszállítottuk az egységárat 3.5 fillérre, anélkül, hogy ezeket a kisfogyasztókat alapdíjjal terheltük volna meg. amivel a szociális követelményeknek teljes mértékben eleget tettünk. Viszont a nagyobb fogyasztóknál megszüntettük azt az annomáliát. hogy relative is többet fizessenek a nagy fogyasztás miatt. — Megjegyzem még. hogy a bejelentett fo- I gyasztóképesség ellenőrzése céljából minden fogyasztó, bejelentéséhez képest, maximált kikaocsolót kap. Abban a pillanatban, mihelyt a fogyasztó a bejelentett legnagyobb árammennyiséget elhasználta, a kikapcsoló működésbe lép és a fogyasztó sötétben marad. — Ez a megállapodás természetesen a főváros világítási ügyosztálya elé kerül, azután előterjesztést. illetve jelentést tesz a közgyűlésnek. Ptíríérfekesleí fontos pár ísszer veszeti és egyélb a ktuális v áros- politikai kérdésekről Az Egységes Községi Polgári Párt hétfőn este Kozma Jenő elnöklésével pártcrtekezletet tartott, amelyen a törvényhatósági bizottsági tagok és a póttagok közül megjelentek: Gaár Vilmos, Becsey Antal. Csécsi Nagy Miklós, Glücksthal Samu, Dorner Gyula. Pompery Elemér, Szabó Gyula, Ereky Károly. Szilágyi Lajos, Némethy Béla, Nagy Andor, Farkas József. Bódy Tivadar. Halter Károly. Szentirmay Imréné, Lachenbacher György, Bayer Antal. Nesty Gyula. Zsírosis István, Politzer Gusztáv, Dinich Vidor, Botin Gyula, Popelka Imre, Bittner János. Csilléry Béla. Bibtthi Horváth János. Horváth IV. Károly. Battenberg Lajos, Pásó Lajos, Scheuer Róbert, Stern Sándor, Ugrón Gábor, Usetty Béla, Martin János, Wellisch Andor, Hnberth Vilmos. Morvay Zsigmond. Dósa Ottó, Szarnék Emil, Bakonyi János. Hoór-Tempis Mór és Baránszky Gyula. Napirend előtt a párt Gaár Vilmos javaslatára elhatározta, hogy a legközelebbi közgyűlésen indítvány formájában fogja felkérni a polgármestert, hogy az amerikai Kossuth-ünnepélyre kiutazó küldöttséget, mint a törvényhatóság első tisztviselője, személyesen vezesse. Ugyancsak Gaár Vilmos javaslatára pártszervezési kérdésekben hoztak rendkívül fontos határozatokat. A napirend során az értekezlet a BSzKRT aktuális kérdéseivel foglalkozott. Ezek között hosz- szabb vita fejlődött a BSzKRT legutóbbi igazgató- sági ülésének eseményei körül. A vitában részt vettek: Ugrón Gábor, Glücksthal Samu. Pásó Lajos, Nagy Andor, Bódy Tivadar, Gaár Vilmos. Megállapítást nyert, hogy az a kérdés: vájjon a vállalat alkalmazottainak fizetéséből levonassék valamely jóléti egyesület tagdíja. —- kizárólag az igazgatóság megítélése alá tartozik. A vita során végzett beható vizsgálat folyamán egyébként megállapítást nyert az is. hogy a szóbanforgó egyesület, vagyis a BSzKRT alkalmazottainak ébredő csoportja, csak jóléti egyesület és semmiféle nexusban nem áll a hasonló nevű társadalmi egyesülettel. Ezután Scheuer Róbert indítványára elhatározta a párt, hogy a szolgálati idejüket betöltött kerületi elöljárók nyugdíjazása mellett foglal állást. Végül helyesléssel vették tudomásul Becsey Antalnak azon bejelentését, hogy az Iparosok Országos Székháza ügyében deputációt vezet a polgármesterhez. Kisebb jelentésű folyó ügyek és pártszervezési kérdések megvitatása után az értekezlet az elnök zárószavaival negyed 10 után véget ért. » VULKAN CC GÉPGYÁR RÉSZVÉNY TÁRSASÁG BUDAPEST, V., V Á C I - Ú T 66. Telefon; Lipót 906-02. * SZERSZÁMGÉPEK fém- és famegmunkálására Közló’müvek (Transmissió) Vasönti/ények, Marási (Fräser) munkák PAULIN2 GÉZA készítő üzeme Budapest, IX, Gyep-utca 10. Telefon: J. 312-93 Gyártja az ISTROS rákapcsolható csólnak mótorokat. BUKOVA LAJOS m —rrr—,—---—-------------------77— TÜKÖR, TÁBLAÜVEG ÉS • ÉPULETÜVEGEZ0 és KÉPKERETEZŐ • KÉPKERET RAKTÁR Budapest, IX,, Lónyay-utca 48. sz. telefon : iózsef 63-75. WIHARTFERENC ÉPÍTÉSZ — ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST, VíS., COLUMBUS-U. 5/b. HElEFON : JÓZSEF 350-97. Eladási osztály: VI, Teréz körút 43. szám
