Fővárosi Hírlap, 1928 (17. évfolyam, 1-52. szám)
1928-07-11 / 28. (976.) szám
9 Budapest, 1928 július 11. A beszélgetés ezután a fővárosi közlekedés ügyéi e terelődött. Szóvátettük az Egységes Községi Polgári Párt akcióját, amelyet a főváros közlekedésügyének megjavítása és ezzel kapcsolatosan az auto- buszközlekedés fejlesztése, valamint az utak rendbehozatala érdekében indított meg. Megkérdeztük, hogy a budapesti utak rendbehozatalához, vagyis az autobuszközlekedés céljaira való alkalmassá tételéhez szükséges összeget milyen formában tartja a miniszter megszerezhetőnek? Felvetettük ugyanis azt a kérdést, hogy a szükséges fedezetet nem lehetne-e köl- csönképen megszerezni és ennek az útburkolási kölcsönnek a felvétele a kormány részéről nem ütköznék-e akadályokba. A következő választ kaptuk: — Ez pénzügyi kérdés, amelyre a pénzügyminiszter úr adhat érdemleges választ. Én úgy látom a helyzetet, hogy a főváros útjainak megjavítása költségvetési úton is elintézhető, ami mindenesetre helyesebb megoldás volna, mint egy külföldi kölcsön felvétele. A szükséges összeget fel kell osztani 3—4 költségvetési évre, ami viszont annál kevésbé okozhat nehézségeket, mert hiszen az utak rendbehozatala egy esztendő alatt úgy sem történhetnék meg. Több esztendő fokozatos munkájáról van itt szó és ezeknek a munkálatoknak a költségeit — mint állandó, folyó kiadásokat — a költségvetések keretében lehet legmegfelelőbben elhelyezni. Herrmann Miksa miniszter az érdekeltségek részéről megfellebbezett autótaxi szabályrendeletet eredeti formájában jóváhagyta „Helyeslem Kozma Jenőnek azt a széleskörű akcióját; amely az utak rendbehozatalára irányul“ a királyfi földi maradványainak a Margitszigeten állítanánk stílusos örök pihenő helyet, annál inkább, mert csontjait annak idején a szigeti ásatások során találták meg. A főváros illetékes körei nagy megértéssel fogadták a propO'Z-'iciót. s a tárgyalások már minden irányban meg is indúltak, úgyhogy remélhetően rövid időn belül kegyeletes történeti emlékkel lesz gazdagabb fővárosunk. az Egységes Községi Polgári Párt hivatalos lapja. * Előfizetési árak': fél évre . egész évre 12 pengő. 24 pengő. Kapuszta Gusztáv építőmester BUDAPEST, Vili., K1SSTÁCIÓ UCCA 3. Telefon: József £93—C RÉM Sok szó esett az utóbbi időben az autótaxi- probléma megoldásáról. A budapesti idegenforgalom fejlesztése kétségkívül azt követeli, hogy az autótaxi rendszámokat a főváros mielőbb szaporítsa. Ez azonban nem történhetik meg addig, amíg a kereskedelmi minisztériumból nem érkezik le az autótaxi szabályrendelet jóváhagyása. Tekintettel a nagy érdeklődésre, amely ennek a problémának a megoldását kíséri, magához Herrmann Miksa kereskedelmi miniszterhez fordultunk felvilágosításért. Előadtuk, hogy a főváros közönsége erősen sürgeti az új autótaxi engedélyek kiadását és a főváros illetékes ügyosztályában a Késedelmet azzal okolják meg, hogy az autótaxi szabályrendelet jóváhagyása még nem történt meg. Erről a kérdésről, valamint a főváros általános közlekedésügyének fejlesztéséről Hermann Miksa kereskedelmi miniszter a következőket mondta a Fővárosi Hírlap munkatársának: — A fővárosi autótaxi szabályrendeletet ■* jóváhagyásommal még a nyári szünet alatt visszajuttatom a főváros vezetőségéhez. A szabályrendelettel kapcsolatosan Budapest közlekedésügyét illetően egész sereg mellék-kérdés tisztázása vált szükségessé. Innen magyarázható, hogy a szabályrendelet jóváhagyása egy-két nap alatt nem történhetett meg. Én a magam részéről feltétlenül helyeslek minden olyan intézkedést, amely Budapest közlekedésügyének fejlesztését van hivatva szolgálni. Magam is azt vallom, hogy Budapest a közlekedési eszközök tekintetében még nincs világvárosi színvonalon, éppen ezért készséggel nyújtok támogatást minden olyan akcióhoz, amelynek az a célja, hogy a közlekedésügy problémáit megoldja. Ebből az általános véleményemből kifolyóan támogattam a fővárosnak az autóbuszforgalom fejlesztése érdekében alkotott programjának megvalósítását, sőt ezúttal is szükségesnek tartom hangsúlyozni, hogy \ a főváros autobuszközlekedésének fejlesztése tekintetében nem szabad megállni a megrendelt 100 új autobuszkocsi forgalomba állításánál. A jövő évben ki kell szélesíteni ezt a tervet és újabb autóbuszkocsik üzembe helyezésével kell segítségére sietni a főváros kissé elmaradt közlekedésügyének. Ma már kétségtelenül meg lehet állapítani, hogy a közlekedési eszközöket illetően feltétlenül az autóbuszé a jövő. Mindenütt a világon az autóbusz veszi át a villamos szerepét, amely hovatovább már csak a hosszú távolságok legyőzésére szolgál és éppen e cél könnyebb elérése érdekében leginkább a föld alá kerül. Természetesen a fedezet kérdése gondokat okoz, főleg a mellékesen jelentkező fő problémának, az út- kérdésnek megoldása miatt is. Nyilvánvaló ugyanis, hogy az autóbuszközlekedés fejlesztése megköveteli az utak rendbehozatalát. Fölötte helyeslem az Egységes Községi Polgári Párt elnökének, Kozma Jenőnek azt a széleskörű akcióját, amely az utak rendbehozatalára irányul. Jó utak nélkül lehetetlen a főváros közlekedésügyét fejleszteni. ~ÁRPÁDHÁZI BÉLA-kJrXlYFI^TETEMÉT^ Szent Margit király kisasszony szigetén díszes emlékmű alatt helyezik örök nyugalomra Standard-billentyűzettel, világszerte legjobban bevált irodában, otthon és utón egyaránt. 18 havi részletfizetésre is kapható. Felhívásra díjmentesen, vételkényszer nélkül bemutatja Budapesten és vidéken Remington írógép Rt. Budapest, VI. kerület, Andrássy-út 12. szám. Telefon: Teréz 218 09, Lipót 975—zO. B U D A P SS * I MECHANIKAI KEFEGYÄR BUDAPEST, VIM. HUNYADI UCCA 41 IDEIGLENES TELEFON: JÓZSEF 06—6S RIMORZ LAJOS V. VISEGRÁDI UCCA 8 Elektromotorok új a k, használtak Tekercsel esek A dás-vétel, csere Villanyszerei és TELEFON. TERÉZ 275—05 GSASZAE IMRE LINOLEUM , GUMMI- ÉS PARAFAPADLÓK SZAKSZERŰ KÉS ITÉSE Budapest, IX., Lónyay-ucca 11. Tel. : Aut. 887-49 Betöm-, Estricb- és Asbest-aljzatok. A főváros művészeti és közművelődési bizottságának legutóbbi ülésén Kertész K■ Róbert államtitkár igen megkapó gondolatot vetett fel. Megemlékezett arról, hogy Béla árpádházi királyi herceg, a hajdani macsói bán síri nyugalmát néhány évvel ezelőtt megzavarták. Véletlenül lelték meg az egykori királyfi sírját, s miután a tudósok pontosan agnoskálták, nem temették el újból, hanem múzeumba helyezték hamvait. Akárcsak a székesfővárosi királysírok lakói — amelyek tudvalévőén éveken át hevertek ládába csomagoltam a városháza padlásán, — amíg méltó helyükre kerültek, — a macsói bán maradványai is ide.oda vándoroltak, s ezidőszerint a néprajzi múzeumban vannak. Miivél pedig a néprajzi múzeum mégsem a leg- stílszerűbb hely királysírok őrzésére, meg egyébként is a magyar hjstória nagyjainak sírjait, tetemeit úgyis csekély Kivétellel eltüntették a zivataros évszázadok, s árpádházi emíékünk éppenséggel alig maradt valami, — méltónak és stílusosnak tartaná, ha Nyirbogdányi Petróleumgyár RT Központi iroda: Budapest, VI.. Andrássy-út 2 Gyár: NYIRBOGDÁNY ______ BE RTOUN autó- fraktorolajok HELIOS autóbenzin, mindenfajla motorbenzin ALFA világitó- és traktorpetróleum, gázolaj, henger- és gépolajok^ gép- és kocsikenőcsök. PORMEN7ESITŐ OLAJOK H udetz János oki- ópiteszmórnök, építőmester ervezö- és vállalkozó Irodája lapitiatott: 1676 — Telefon : József 351-54 Budapest Vil. bot enblller ucca 6 b.________ OL Y tisztít szárazon kosztümöket, öltönyöket, felöltőket, fest minta szerint mindenféle ruhaneműt. Tisziviselöknsk nagy kedvezmény! Telefonhívásra minden tétéiért elküldünk! Gvár: VII., Thököly-úl 33. Telefon: | 394-4' és J. 446-72. j és Prága érintésével, majd Marienbadba utazik, ahol huszonegy napos kúrának veti alá magát. A szabad- ' ságidejéből még fenmaradó napokat gombai birtokán fogja tölteni. Scitovszky Béla belügyminiszter végül közölte a Fővárosi Hírlap munkatársával, hogy e hét végén kezdi meg nyári szabadságát. Előbb családjával hosz- szabb autoturát tesz a csehországi hegyekben Brünn
