Fővárosi Hírlap, 1928 (17. évfolyam, 1-52. szám)
1928-04-25 / 17. (965.) szám
Budapest. 1928 április 25. 5 MENDE-MONDÁK a városháza folyosójáról Ami napokig tartott és ami 20 perc alatt elintéződött — Búcsúzó a szigeti lóuonattól — A bebiztosított autotaxi-utas TIZENHÁROM NAP ÉS ÉJJEL dúlt a harc a főváros közgyűlésén a bankfúzió körül. Az utolsóelőtti ülés pláne éjjel-nappal egyfolytában több mint harminc órán át tartott. De azután ennek is vége lett, mert hiszen semmi sem tart örökké az életben. Sokkal nagyobb mozzanatok is elmosódnak idővel, mint az obstrukció. A dühös, ádáz hadakozás egyszeriben befejeződött és — óh szabályozható emberi felindulás — amint lezajlott az izgalmas szavazási aktus, a következő fontos és közérdekű ügyek már többé senkit sem érdekeltek. Pedig a bankfúzió után nem kevesebb, mint 138 ügy várt még a közgyűlés napirendjén elintézésre. S még azt sem mondhatjuk, hogy csupa jelentéktelenség, mert egynémelyiknek a fontossága, vagy az anyagi kihatása túlszárnyalta az Egyesült Fővárosi Takarékkal való fúziót. így, hogy mást ne említsünk: sorrakeriilt az autóbuszközlekedés fejlesztése, a vízmű és az eletromosmű horribilis beruházása, valamint a nagyszabású sportliget-terv is. Komoly, nagy-nagy elképzelések, amelyek befolyással lesznek a főváros jövőjére. A bankfúzióról órákon, napokon és éjjeleken ömlött a szó. Az obtrukciós szónokok száz meg száz nyomtatott oldalra valót beszéltek össze. Vihart vetettek és izgalmat arattak. S miként a természet örök törvényei szerint a dagályt nyomon követi az apály, úgy hallgattak és szűnt meg az érdeklődésük, amikor a bankfúzió után a 138 fonto- sabbnál-fontosabb dolog napirendre került. Húsz perc se telt bele, ledarálódott a 138 előterjesztés, javaslat és terv, míg az az egy, az az egyetlen egy meddig, de meddig húzódott! ... Mégis csak szép dolog a politika! ... © „ÉLT 63 ÉVET!“ Ezt kell felírni a margitszigeti lóvonat fejfájára. Kimúlt aggkori gyengeségben, mert elsorvasztotta az autó veszedelmes konkurenciája. A lóvasút hosszú agóniája és csöndes elmúlása a példája annak, hogyan tűnik, tünedezik el lassan- lassan a régi Pest minden emléke. Az igaz, hogy ez a fejlődés rendje, amellyel haladni kell a magyar fővárosnak is, ha meg akarja állani a helyét a világvárosok versenyében. A régi, lassú járművek sorra letünedeznek, vége a „lófogatú“ iparnak, melynek helyét diadalmasan foglalja el a száguldó ördögszekér: az autó, az autóbusz, a gép, amely a háború utáni világot teljesen hatalmába keríti. Bizonyos, hogy az óceánrepülés korszakában, sőt a Kohl— Fitzmaurice-féle légiút után kissé túlságosan anakro- 1 nisztikusan hat a lóvonat, de mi azért mégis joggal l ejtünk könnyet annak elmúlásán. Mert nem is any- nyira magát a szigeti lóvasutat siratjuk ezzel, hanem boldog ifjúságunkat, azt a háborúelőtti zavartalan békeidőt, amikor a lóvonat fénykorát élte és amikor a nagyobbfajta izgalmaink közé az tartozott, hogy a lóvasuton kocsikázhassunk. Megint egy darab tégla esett ki a régi Pest épületéből, a romanticizmus házából, amelynek helyét a rideg, rohanó, örömöknélküli nagyváros kezdi betölteni. Mit tudja az, mi volt nekünk a lóvonat, aki mindjárt autóra termett? Nekik csak megszűnt a szigeti lóvonat, amelyet talán eddig is lenéztek, nekünk pedig halálával őszinte fájdalmat okozott, mert a sírjába magával vitte régi emlékeink egész garmadáját! ők csak tudomásul veszik, mi meg is siratjuk a lóvasút elhunytát! Ők diadalmas mosollyal rohannak el autójukon a holtteteme mellett, mi pedig gyalogszerrel kísérjük ki utolsó útjára ... Kedves lóvasút: számunkra emléked örökké élni fog!... © AZ AUTÓTAXI-SZABÄLYRENDELETBEN, amely rövidesein, életbelép, az is benne van, hogy a taxiautó- vállalkozó köteles a forgalomban levő kocsijait személyben, vagy idegen vagyonban okozható károk esetére biztosítani. Eléggé tekintélyes az az összeg, amelyet a biztosítás mértékéül a szabályrendelet előír. A biztosítandó vagyoni kár határa 5000 pengő, az egyes utas testi épségét 10.000 pengőig, több személyét pedig 40.000 pengőig kell garantálni. Baleset alkalmával ennek az összegnek megfelelő hányada jár a biztosított autótaxiban utazó személynek, halálos kimenetelű balesetnél pedig az áldozat hozzátartozói teljes egészében megkapják majd ezt az ösz- szeget. Igaz ugyan az, hogy ez a biztosítás kissé nyugtalanítja majd az utasokat, ugyanakkor, amikor annak az a célja, hogy megnyugvást szerezzen, hogy biztosítson. Amjg ugyanis nem beszéltek arról, hogy a taxi összeütközése esetén az utas kártérítési díjat kap, addig senki sem tekintette- ezt a közjekedési eszközt olyannak, amelyben azi életbiztonsága is veszedelemben foroghat. Olyan ez, mint a fehér elefántról szóló mese, amelynek az a lényege, hogy mindenre szabad gondolni, csak a fehér elefántra nem. Ennek persze az lett a vége, hogy a társasjáték résztvevői semmi. egyébre nem tudtak gondolni, mint éppen a fehér elefántra, mert a tilalom folytán ez az állatfajta rendkívül izgatta a fantáziájukat. Erről a biztosításról eszünkbe jut egy anekdota is, amely éppen kapcsolatos egy közlekedésig balesettel, Mondjuk Amerikában történt, ahol a gépjárművek elözönlése folytán gyakoribb az autóbaleset, mint nálunk. Hatalmas tömeg állta körül az_ autó- elgázolás színhelyét. A szerencsétlenül járt áldozat ott kínlódott az ucca kövezetén s várta, hogy az első segély megérkezzék. Rendőr sem volt még ott. Éppen most indult el a posztjáról, hogy megtudja a tömegösszejövetel okát. Ekkor egy apró emberke törtetett keresztül a tömegen. — Volt már itt rendőr? — kérdezte. — Nem! — hangzott a felelet. — Akkor én is odafekszem at áldozat mellé! Ö is baleset ellen volt biztosítva. Gyuribandi. A VíM új vendéglősénél! csak „terítési jósa“ lesi Csak olyan vendéglős lehet a bérlő, akinek más üzeme is van — Átalakítási tervek a nagyterem körül A pesti Vigadó vendéglőjének bérlete május 1-én llejár. A főváros tanácsa azonban a Fővárosi Hírlap értesülése szerint nem hirdet új versenytárgyalási pályázatot, s mint önálló üzemet többé nem is adja bérbe a vendéglőt. A főváros nem helyez állandó vendéglőst ebbe a kimondottan idényüzletbe, hanem ehelyett az úgynevezett ,.terítési jogot“ adja bérbe, ami annyit jelent, hogy az illető vendéglősnek, aki erre szerződik a fővárossal, kötelessége és joga lesz báli alkalmakkor szervírozni és a kiszolgálásról gondoskodni. Értesülésünk szerint a tanács nem is hirdet nyilvános pályázatot, hanem több előkelő ismertebb vendéglőst szólít fel ajánlattételre. Egyidejűleg május 1-ével, amikor a mostani vendéglős bérlete lejár, a földszinti söntést és nyitott vendéglőt megszünteti és ezeket a helyiségeket üzletek számára adja bérbe, az új vendéglőst pedig arra kötelezi, hogy az emeleti „hideg-konyhát“ alakítsa át meleg-konyhává. Az új megoldás megokolt és előnyös voltát az illetékes városgazdasági ügyosztályban így ismertették ellőttünk: —• A Vigadó vendéglője kimondotaan „szezonüzlet“, csak a báli idény alatt van forgalma és az év legnagyob részében semmi sincs. Ez annyit jelentett, hogy a vendéglősnek az egész évi bért, rezsit s a maga megélhetését is e pár hónap alatt kellett megkeresni. Ez viszont azt eredményezte, hogy drágábban szabta meg az árakat. s nem is nyújthatott annyit és úgy. ahogy ilyen előkelő hely közönsége elvárta volna. Az üzem egyébként még télen is labilis volt. többször megtörtént, hogy sok étel megmaradt, egyik napról a másikra, ami szintén a nagyközönség rovására ment. — A „terítés jogát“ olyan nagyvendéglősnek adjuk bérbe, akinek más állandó üzlete is van. Ennek igen sok előnye jelentkezik, amit felesleges felsorolni. Elég annyit, hogy ennél megoszlik a rezsi, a kiszolgálás, tehát olcsóbb lehet, az ételek pedig állandóan frissek lesznek. Azt ugyanis kikötjük, hogy mindenkor a Vigadó konyhájában kell főzni, viszont ha megmarad valami élelmiszer, az nem vész kárba, mert a vendéglősnek lesz a másik üzeme is, ahol fölhasználhatja. Az Ernst-Muzeum aukciói XXXVIII. Budapest, VI., Nagymező ucca 8 KIÁLLÍTÁS : Különféle hagyatékokból, valamint AUKCIÓ: Április 22—2Q-ig főúri és más magánbirtokokból szár* Április 30-tói délelőtt 9-től mazó festmények, műtárgyak, ezüstök, naponként délután 5-ig porcellán, szőnyegek és bútorok délután 1/24-től „Minden más szer — talán Biztos csak a SALAN“ Kinnya az Srag Rockefellernek vígan golfozni 90 éves korában, — mondják — mert mindent megvehet ami az egészségéhez kell. lie mit csinál« jón a szegény ember ? . . . $ uan, — íegvehet dtffcpji Nem is olyan nagyon nehéz ez a kérdés. A szegény ember is biztosíthatja egészségét, ha egy üveg SALANT vásárol, amely megvéd minden fertőző betegségtől, sok bajt gyógyít, kellemetlenséget megszüntet, fertőtlenít. ' suliin a tökéletes fertőtlenít® Msiszer l — A konyha átalakítása a bérlő gondja lesz, a főváros viszont a Deák Ferenc uccára néző elsőemeleti helyiségeket akarja onnan áthelyezni a folyosó másik végébe s ezáltal a do-hányzó mellett, uccai fronttal egy kisebb termet nyerünk, amelyre annál nagyobb szükség van. mert kisebb helyiségekben a Vigadó épülete igen szegény. Ez az átalakítás 60.000 pengőbe kerülne. de ez az összeg az új kisterem hasznosításából) rövidesen megtérül. Szeretnénk még a ruhatárak átalakításáról és egyéb kisebb módosításokról is gondoskodni. A Vigadó költségvetésének összeállításán már dolgozik a városgazdasági ügyosztály, ennek a keretébe szeretnénk' a szükséges összegekből annyit beilleszteni, amennyit lehet. az Egységes Községi Polgári Párt hivatalos lapja. * Előfizetési árak: fé! évre . ...............................12 pengő. egész évre ...............................24 pengő. WI HART FERENC ÉPÍTÉSZ — ÉPÍTŐMESTER BUDAPEST, VII., COLUMBUS-U. 5/b. TELEFON : JÓZSEF 350-97. RIEDEN OTTÓ villamosAlapítafofí: 1895. A. B. C. tagoknak hat havi hitel berendezési vállalat, műszaki intézet, elektrotechnikai és rádió cikkek raktára J3udagesHV» Irányi u. 20. Telefon: J. 452-37 GERŐ N. NÁNDOR VII., ALPÁR UCCA 8. Telefon: József 315-29. Központi fűtés Vízvezeték. Épület bádogos munkák SOLTYLÁSZLÓ KERTÉPÍTŐ Kertészeti telepei: BUDAPEST TELEFON: SOLTSZENTIMRE II., PASARÉTI-ÚT 129 968 -92 PES T-MEGY E BANCY ZSIGMOND bőrkabát-, bőrnadrág- és bőrmetlénygyártó Szeme Budapest, Vili. kerület, Festetich ucca 4 J^JCSiUÍ8ztm8ekilaiekj!ngedrnéniöJ^^^^^^^^^ I SCHWENDTNER FERENC SZERSZÁM GYÁRA BUDAPEST, VII., KIRÁLY UCCA 11. TELEFON: JÓZSEF 4M—08. VÍZMENTES ponyvák, zsákok, takarók, kötéláruk Zsák és Ponyvagyár r.-t. Budapest, Vilmos császár út 61. sz, Telefon: Lipót 9I6—35. sz, HASZNÁLT ZSÁKOK Äf Volt Wellisch Náthán Utóda Fischer Zsigmond épületfakereskedő Ajánlja dúsan felszerelt raktárát állványfa és asztalosáruban stb. X., Asztalos Sándor-utca 5. Telefon: J. 310-89. CSIMÁR KÁROLY ÉPÍTŐMESTER TERVEZŐ ÉS VÁLLALATI IRODÁJA Budapest, I., Böszörményi út 18 Alapítva 1904 Telefon K 510-86