Fővárosi Hírlap, 1927 (16. évfolyam, 1-52. szám)

1927-08-03 / 31. szám

Budapest, 1927 augusztus 3. 5 Hz autóbusHonalak kérdése né! nen aktuális - mondja Lobmayer tanácsnak „Egyelőre még nincs autóbusz, azt se tudjuk, mikor és főleg, hogy hány lesz“ Az autobuszkérdés még mindig — kérdés. A fő­város minden rendű és rangú tényezője — tanács, bizottságok, közgyűlés s természetesen az autóbusz­üzem igazgatósága — hónapok, esztendők óta rágja ezt a problémát s, ez — még mindig probléma. Leg­utóbb azon akadt meg. amivel — úgy gondoltuk — csak előbbre juthat: az autóbuszok szállítására kiirt versenypályázaton. Hogy a megakadt szekér azaz hogy autóbusz ebből a váratlanul került kátyúból hogyan fog kijutni, majd elválik. Addig is azonban ennek a kérdésnek vannak egyéb hajtásai is. Mint­hogy az autobuszkérdés Budapest székesfőváros közlekedésének, végeredményben tehát a főváros kö­zönségének kérdése s a közönséget joggal és okkal érdekli ennek a sajnos még mindig problémának min­den vonatkozása Lobmayer Jenő dr. tanácsnokhoz, a közgazda- sági és közlekedésügyi ügyosztály veze­tőjéhez fordultunk, megkértük öt, tájékoztassa a Fővárosi Hírlap útján a főváros közönségét az autobuszkérdés egyik legfontosabb és már sokat forgatott oldaláról: az útvonalak ügyéről. Az útvonalak ügye az elmúlt héten egészen ak­tuális ügv volt. Az a utóbuszai zom i bizottság ülése Volt egyibeihwa s az ülés megthivója szerint a tárgysoro­zat egyik pontja az autobusz-útvonalak ügye — lett volna. Lett volna, de nem volt. A bizottság két na­pon is tanácskozott, de az előre kitűzött tárgysoro­zatnak ezt a pontját egyik ülésén sem tárgyalta. Pe­dig emlékezhetünk: amikor a közgyűlésen az auto­buszkérdés szóba került, nem is egy felszólaló rá­mutatott arra, hogy még mielőtt az autóbuszok Bu­dapestre érkeznek, fontos, hogy rendben legyenek azok az útvonalak, ame­lyeken az autóbuszokat járatni akarjuk. Most hát, hogy az útvonalak ügyének tárgyalása a bizottságban mégis elmaradt, kérdést intéztünk a ta­nácsnokhoz, a bizottság elnökéhez, a tárgyalás el­maradásának oka s általában az autobuszútvonalak ügyében. Dr. Lobmayer Jenő tanácsnok a követke­zőket mondotta munkatársunknak: — Nem tárgyaltuk az autobuszútvonalak kérdé­sét, mert ez a kérdés még nem aktuális és semmi­képen sem sürgős. Egészen bizonyos ugyanis, hogy autobuszútvonal előbb lesz, mint autóbusz, ha nem is sietünk a tár­gyalással. Egyelőre ugyanis még nincs autóbusz s azt se tudtuk, mikor lesz. S főleg azt nem tudjuk, hány lesz. A versenypályázat száz autóbuszra van ugyan kiírva, de a versenypályázat még nem megrende­lés s ina még semmiképen sem tudjuk, hány autóbuszt fogunk megrendelni s ezeket mikor szállítják majd. Addig pedig, míg ez a kérdés nincs eldöntve, várhat az útvonalak kér­dése. Az útvonalak kérdése ugyanis igen szoros ösz- szefüggésben van a megrendelő autóbuszok számával. Ha csak ötven autóbuszt tudok megrendelni, ez kis autobuszforgalmat, igen kevés útvonalat jelent, mert nyilván azt jelenti, hogy autóbuszt csak a, város belső területén járathatok. Még talán nyolcvan autó­busz sem jelent autoubszforgalmat nagyon külső te­rületeken. Már pedig a város belső területein az út­vonalak kérdése nem kérdés, mert itt az utak vannak annyira rendben, hogy autóbuszok jánhatnak rajtuk minden baj nélkül, nem kell tehát útépítés, nem kell tárgyalás. Sőt ha jut autobuszforgalom — mondjuk — Kőbá­nyára, még ide is van rendes, jó út, még itt sem gond az útvonal. Semmi kétség, hogy amíg olyan területre vihetjük az autobuszforgalmat, amelyeken az autobuszforgalom előfeltétele, tehát megelőzője a megfelelő utak építése, addig le tudjuk tárgyalni az útvonalak ügyét. A tanácsi előkészítés lanyhán folyik — mondja Hozma Jenő Az autobuszközlekedés problémájára vonatko­zóan Kozma Jenő dr.. az Egységes Községi Pol- 1 gári Párt elnöke a következőket mondotta a Fővárosi Hírlap munka­társának: — Az autóbusz kérdésben sajnos a megoldást célzó munkálatoknak még csak a kezdetén vagyunk. A legfontosabb alapvető kérdésekben sincs még dön­tés, így például még csak az útirányok sincsenek megállapítva. amiből következik, hogy nem történhetett gondosko­dás a kiszemelt utak kiépítéséről, vagy rendbehozá­sáról sem. Ott van a hűvösvölgyi második útvonal kiépítésének a kérdése is: Az autóbusznak a hűvös­völgyi villamosvonallal párhuzamosan, a Pasaréti úton kellene járnia. A Pasaréti úti vonal azonban nem építhető ki, mert az utat két telekkomplexum elzárja. Itt feltétlenül valamilyen megoldást kell találni, eset­leg a telkek megvásárlása árán is. Ez idő szerint tehát a helyzet az, hogy a tanácsnak sürgősen elő keli készítenie ezt a kérdést, sajnos, a tanácsi előkészítés mun­kája lanyhán, illetve rendszertelenül folyik. Nekünk mindenesetre az a feladatunk, hogy az 1928. évi költségvetés keretében fedezetről gondoskodjunk és így biztosítsuk az autóbusz közlekedés útjainak megépítését. A magyar sporttársadalom felvonu­lása Szent István napján A Szent István heti előkészületek között igen jelentősek azok, amelyeket a magyar sporttársada­lom tesz. Ripka Ferenc főpolgármester megbízá­sából p e m é n y Károly államtitkár a Magva r- országi Testedző Egyesületek S z ö- ve ts égének elnöke körlevelet intézett a tag- egyesületekhez és egyéb olyan sportagyestiletekhez, amelyeknek zászlója van. A körlevélben ezeket az egyesületeket a MOTESz elnöke a Szent István napi Szent Jobb körmenetben való részvételre szó­lítja fel és többek között a következőket mondja: Szent István királyunk napján, a legnagyobb magyar ünnepen egybe fog seregleni az egész egy­^äEma^asamsmessmuaasäiii^mBsmsBtsawgUBBsaamBäiiai. A He i in a u BUDAPEST V, VÖRÖSMARTY TÉR 3 EMIJLT új hathengeres, 3 literes autó- typusa nyitott és csukott karosszériákkal raktáron séges magyar nemzet. Ott lesz államiságunk minden letéteményese, minden vezető személyisége, ott lesz az egész nemzet minden társadalmi rétege. Ep ezért ott kell lenni a magyar sport társadalmának is teljes egészében, minden súllyal bíró képviselőjé­nek, a magyar sportegyesületek vezetőségének és tagjai nagy táborának. Budapest székesfőváros közönsége nevében és a főpolgármester úr megbízásából felkérjük az összes budapesti és vidéki sportegyesül- Jeteinket, hogy az idén a Szent Isván körmeneten testületileg, zászlókkal, ünnepi díszbéri, zárt egysé­gekben vegyenek részt és a menetben résztvevők számát, vezetőségüknek névsorát a Magyarországi Testedző Egyesületek Szövetségénél (MOTESx) VIII., Szentkirályi ucca 26, legkésőbb f. évi augusztus b ó 10-ig jelentsék be, hogy a Szö­vetség az idei Szent Jobb körmenetet rendező fő­városi idegenforgalmi hivatallal karöltve, a magyar sportnak a menetbe való beiktatási módozatait ide­jében megállapíthassa és erről a felsorakozás aka­dálytalan lebonyolítása érdekében az egyleteket slb. még idejekorán a szükséges tudnivalókkal ellát­hassa. Képviseljük méltóan és nagy számmal a magyar sport ereiét és értékét az idei Szent István körmenetben. A fővárosi sportegyletektől zászlót, legalább 3 dresszes zászlótartót és 30—40 férfi vagy női tagot; ] a vidéki sportegyletektől zászlót, 2 zászlótartót és I néhány tagot kérünk és várunk, hcg\r összesen 1 e g- [alább is 500-a n vonulja in a k fel a magyar I s p o 11 képviseletében. 'SS52SESK52! S5ZSI8^ 1 | Molnár Isi van épít essz 0 \Budapest, I.. Hort&y MiUlós-úí 36 m ij Telefon : József 385 -48 |d SZEIDL KÁROLYI ércöníö gyára B.f Alkotás ucca 9. (Déli vasúinál) A EGGEi^BERGER S-k A SPECIÁUSTA-gPdTÖMESTER GYÁRKÉMÉNYEK TERVEZÉSE ÉS ÉPÍTÉSE, GŐZ­KAZÁN BEFALAZÁSOK ÉS MINDENFÉLE KEMEN­CÉK ÉPÍTÉSE, MAGAS ÉPÍTÉS BUDAPEST!!, ZSIGMONDI 14. TELEFON; 147-54 BUDAPEST VIDÉKI Telefon: L. 913-11 FAKERESKEDELMi v: ;■ R.T. BUDAPEST V, VÁCZ1 ÚT 170. FELVONÓ PAR BudapestVIII, Szentkirályi ucca 35. Telefon J, 409-y2 Handlovits és Horváth {kovács jánosÍ • épületüveges ós képkeretező • Í Budapest, VI., Aréna~ú! 132. sz. (Lehel-ucca sarok) $ Telefon: T. 142—27. % MBKXK* © < 4 4W1V4 • &-cas>*remin* LIKTOK t-ERENC tiestő és mázoló _________ Vili., Józsöf-körút 77-7®. El vállalja lakások,dísztermek, templomok,egyesületek, stb. festését s mázolását linkrustautánzatokban specialista. Telefon : József 349—83. SZUDÄ8 DEZSŐ BUDAPEST VII, KAZINCZY U. 5 Gyártok: Réz-éa vasöutoro- kat, sodrony ágybetéteket, kórház- és internátus be­rendezéseket. Városi tisztv.- nek kedvező fizetési felt. mellett F ORRÉ ID ER JÓZSEF aranykoszorús mülakatos-mester Budapest IX, Dandár ucca 24 Telefon: J. 343-60 ENGELHARDT FERENC Lányavállalkozö és útépítő Szállít saját bányáiból meszet, cyclop, alap, fal­és zúzott követ. TELÉFON J. 622-89 HL, PACSIRTAMEZŐ UCCA 16. GODRA SÁNDOR és FIA RÉZMŰVES j ÜZEMEI Szesz- és vegyészeti gyárberendező vállalati# BUDAPEST, IX., GRÓF HALLER UCCA 4§ Uj telefonszámunk : József 878—43 ^ VARGA OTTO LAJOS csiszo,óóm Te'efon : József 35.1 gvara Budapest, IX, Koppány ucca 13 15 SCHAFFER KÁROLY okleveles mérnök Vasút-, út-, betonépitési vállalkozó, kövező-mester Budapest Vili, Aggtolekl-ucca 17. Telefon: József 325-88 Csányi Pál kőműves-mester, építési vállalkozó /., Tarcali ucca 6 Budapest HANTOS TESTVEREK R.-7. FESTŐ-, MÁZOLÓ- ÉS TAPETTÁZO - IPAR ÜZEME BUDAPEST, VL, HORN EDE-UTCA 5. S£. TELEFON LIPÖT BOA Sí. --------------- TELEFON UFÓT

Next

/
Thumbnails
Contents