Fővárosi Hírlap, 1926 (15. évfolyam, 1-52. szám)
1926-04-01 / 13-14. szám
4 Budapest, 1926 április 1; TdovrißoäJii^jp kocsiba való ürítés a kocsi legmagasabb pontján történik, nem pedig a szélén, amivel a kocsi űrtartalmát a legtökéletesebben és legteljesebben ki lehet használni. A másik lényeges előnye a Ballószerkczetnek, hogy automatikus utón, pontosan jelzi, hogy mikor telt meg a szemétfuvarozó kocsi, mig a német találmánynál ügyelni kell reá, hogy a kocsit a kelletténél túl meg ne töltsék, mert ebben az esetben az egész szerkezet felmondja a szolgálatot. Ballóék ingyen ajánlották fel szabadalmuk kihasználását a fővárosnak. Értesülésünk szerint a főváros úgy a német, mint a magyar szerkezetekből egy-egy próbakocsit állít be és a gyakorlati eredményektől teszi függővé, hogy melyik szabadalmat veszi használatba. Minden valószínűség szerint a Balló-féle szabadalom alkalmazására kerül a sor, nemcsak azért, mert ez a szakemberek véleménye szerint jobb, hanem azért is, mert lényegesen olcsóbb, hisz a szabadalmat nem kell drága pénzen megszerezni. A próbakocsikat már a legközelebbi hetekben üzembe helyezik és először a Belvárosban fognak velük kísérletezni. Nagy az elégedetlenség az épitőmunkások körében Már mutatkoznak az irreális vállalkozás hátrányai — Silányak a kórházi tatarozások — Az utak kövezésénél is bajok vannak Amióta a főváros megkezdte kislakásos bér- házainak építését és kiirta a versenypályázatokat, a hozzáértő szakemberek számára az egyik meglepetés követi a másikat. Elsősorban a munkálatokra pályázók árajánlataik között olyan különbségek mutatkoznak állandóan, amelyeket igazán nehéz megokolni. Az egyik pályázat egységárai a másiktól 100—200 százaléknyi távolságra esnek. A másik meglepetés, hogy olyan olcsó árajánlatok is érkeznek, amelyek teljesen érthetetlenek a szakértők előtt. Nincs ezeknek az abnormális egészségtelen tüneteknek más magyarázata, mint a kétségbeejtő gazdasági helyzet, amelyben a vállalkozók minden pénzért, még ráfizetéssel is hajlandók munkát vállalni, csakhogy üzemüket valamiképpen foglalkoztathassák. Ez az oka az óriási árkülönbözeteknek is, mert a normális árajánlatok mindenkor a felső határt alkotják, mig az alsó határon a ráfizetéssel is vállalkozó iparosok árajánlatai állanak. Minden körülmények között, minden feltétellel és mindenáron munkát vállalni: ez az elve ma a kétségbeesett, élet-halál között lebegő iparnak. A városházán a tanács és a középitési albizottság között ezek az abnormális jelenségek idézték fel a sokat emlegetett, de már elsimult súrlódásokat is. Találtak végre egy megoldást, egy kulcsot, amely szerint nem az irreálisan olcsó ajánlatokat fogadják el, hanem bizonyos, már sokszor emlitett középen fekvő árajánlatokat. Idők során azonban kiderült, hogy ez a nagynehezen kialakult rendszer sem lehet megoldás. Bebizonyosodott, hogy még a középen fekvő árajánlatok is legnagyobbrészben irreálisak, olyanok, amelyek mellett a vállalkozó nemcsak haszonnal nem dolgozik, de számítását sem találja meg a legtöbb esetben. Számos esetben bebizonyosodott már, hogy a vállalatba adott munkáknál a vállalkozók kétségbeesett küzdelmet folytatnak azért, hogy legalább a ráfizetésük minél kevesebbre legyen redukálható. Vétkezik önmaga ellen, aki nem törődik a főváros ügyével. A Fővárosi Hírlap Budapest érdekeinek a harcosa. Ezt a harcot segíti diadalra, aki a Fővárosi Hírlapot előfizetésével erősíti. Természetes azután, hogy akkor, amikor a vállalkozó minden eszközzel igyekszik kiadását lecsökkenteni, ennek a rendszernek az átka magara a vállalt munkára nehezedik. Takarékoskodás az anyaggal, mesterkedés az anyag minőségével és mindenekfölött pedig az épitőmunkások munkabérének minél mélyebbre való lenyomása: ezek azok az eszközök, amelyekkel a vállalkozók a maguk számára anyagi előnyt vélnek biztosítani. De egyszersmind ezek azok az eszközök, amelyekre a főváros, az olcsó árajánlatok dacára, súlyosan ráfizet. Itt azután hiábavaló a legrigorózusabb ellenőrzés, a vállalkozó mindig tud olcsóbb anyaggal dolgozni, mint amilyet a főváros kikötött és ugyanakkor a rosszul fizetett munkás selejtes munkája is nyomot hagy a főváros építkezésén. Az egészségtelen vállalkozói verseny, amelybe a legtiszteletreméltóbb cégeket is belekényszeritette az életért való küzdelem, ilyen hátránnyal jár a főváros számára. De ennél még súlyosabb veszedelem is fenyeget és ez az, hogy az épitömunkásság körében a legteljesebb elégedetlenség mutatkozik és az elégedetlenség ma már olyan fokot ért el, hogy nem lehet tudni, melyik órában jutnak el a munka beszüntetéséig. DELAHAJE 4 hengeres, HUPMOBILE 4 és 8 hengeres automobilok, SALMSON a világ leggyorsabb kiskocsija és LATIL a világ legjobb teherautója Kapható: autókereskedelmi részvénytársaság BUDAPEST, V., Dorottya-utca 7. (Hitelbank-palota.) I VELOX Hogy mit jelent ez az esetleges épitősztrájk a vállalkozók számára, az tulajdonképpen nemcsak a vállalkozókat érdekli. A sztrájk súlyosan érintené magát a fővárost is, amelynek eminens érdekei fűződnek ahhoz, hogy az előre meghatározott időpontra az építkezések befejezhetők legyenek. A Fővárosi Hírlap értesülése szerint a szociáldemokrata párt közgyűlési frakciójának építkezési ügyekkel foglalkozó tagjai illetékes helyen máris lépéseket tettek abban az irányban, hogy a fővárosnak tudomása legyen az építkezéseknél foglalkoztatott munkásság nagy elégedetlenségéről. A munkásság elégedetlenségére vonatkozólag a Fővárosi Hirlap a következő információt kapta: — A fővárosi építkezések vállalatbaadásánál olyan olcsó árajánlatokkal kaptak egyes vállalkozók megbízatást, hogy ezekből természetesen nagyon nehezen tudnak a munkásoknak megfelelő, úgynevezett árszabályszerü munkabéreket fizetni. Ezek a vállalkozók azután minden eszközt felhasználnak arra, hogy a munkabéreket lenyomják. Szomorúan alacsony munkabérek mellett kénytelenek ma az épitőmunkások dolgozni. Az elégedetlenség igen nagy és erről már a főváros illetékes helyeinek is tudomása van. A főváros tanácsának módja van arra, hogy a vállalkozókat a munkásokkal szemben más álláspontra szorítsa. Módot ad erre a közszál- litási szabályzat is, amely kimondja, hogy bármely munka kiadásánál elsősorban veendő figyelembe annak a munkaadónak az ajánlata, aki igazolja, hogy iparága a munkásaival szerződéses viszonyban van. Ezzel szemben ma kollektiv szerződés nincs és a munkaadók ilyet nem is hajlandók kötni. Minden eszközt felhasználnak ellenben arra, hogy minél olcsóbb munkaerőkkel végeztessék a munkálatokat. Ez az oka annak, hogy a szociáldemokrata bizottsági tagok már számtalanszor követelték bizottsági üléseken, hogy a fővárosi építkezéseknél a vállalkozókat arra szorítsák, hogy ne vidéki, hanem budapesti munkásokat foglalkoztassanak. Ennek első megoko- lása az, hogy a fővárosnak kötelessége mindenekelőtt a budapesti munkanélküliséget enyhíteni, de másodsorban az is, hogy a vállalkozók a vidéki munkásokat azért részesítik előnyben, hogy ezáltal a szervezett munkások igényeinél kisebb összegeket fizethessenek. Ezek az állapotok jóra nem vezethetnek és a főváros tanácsa nemcsak a munkásság, de a főváros egész lakosságának érdekében cselekednék akkor, ha a munkásság jogos követeléseinek teljesítése érdekében lépéseket tenne a vállalkozóknál. A munkásság körében természetesen nem hangoztatják azt, hogy a közeljövőben munkabeszüntetésről lehetne szó, de a nagy elégedetlenség, amely állandóan kisért, mindenesetre nagy óvatosságot igényel és a tanács bölcsen cselekszik akkor, ha megvizsgálja, hogy a munkások és munkaadók között kitört viszálynak mi az oka, és miképpen lehet azon segíteni. Bizottság állapította meg a kórházi tatarozások silányságát Az olcsó vállalkozás és ennek következtében a silány munkateljesítményről szól a Fővárosi Hirlap alábbi tudósítása is: A főváros közkórházi bizottságának háromtagú albizottsága: Erek.y Károly, Körmöczy Zoltán és Csilléry András a múlt hét folyamán Édes Endre tanácsnok elnöklésével sorra járta a főváros összes közkórházait és megvizsgálta, hogy milyen tatarozásokra volna szükség. Az albizottság a vizsgálat folyamán megdöbbenve állapította meg, hogy az elmúlt két esztendő folyamán teljesített tatarozások egyike-másika rendkívül könnyelmű és silány munka volt. A vakolat maliik, lehullik, az olajfestés fakul, felhólyagzik és lepattog, úgyhogy az a látszat, mintha ott egyáltalán nem javítottak és tataroztak volna semmit. Az albizottság véleménye szerint ennek a hanyag teljesítménynek ugyancsak a nyomasztó munkahiány az oka, ami a vállalkozókat arra kénysze- ritette, hogy kétségbeesett erőlködéssel lefelé licitálják az árakat és igy a legolcsóbb árajánlat alapján megkapják a munkát. Az alacsony árak miatt azután képtelenek voltak arra, hogy olyan munkát nyújtsanak, ami minden tekintetben kifogástalan és megfelelő lett volna. Az utak kövezése sem megfelelő Súlyos kifogások emelhetők a kövezést munkálatoknál is. Mint ismeretes, a főváros az utóbbi időben sokszázmillióra rugó kövezési munkálatokat bízott vállalkozókra. Ez a munka nagy körültekintést és szakértelmet igényel, úgyhogy azt feltétlenül szakmunkásokkal kell végeztetni. Budapesten — értesülésünk szerint — ezidőszerint mindössze 100— 120 kövező szakmunkás van. A többiek, a munkanélküli esztendők idején, részint a környező országokba, részint pedig Franciaországba és Németországba vándoroltak ki. A vállalkozók, kövező szakmunkások hiányában, közönséges napszámosokat, legjobb esetben munkanélküli kőműveseket kénytelenek alkalmazni, ami feltétlenül a végzett munka rovására megy. Ez az oka azután annak, hogy a kövezéseket ellenőrző házi albizottság mindig több és több kifogásolni valót talál a legutóbbi időkben végzett kövezési munkálatoknál. Tanúskodnak erről a házi albizottság tanácskozásairól felvett jegyzőkönyvek is, amelyek — értesülésünk szerint — egy egész sereg konkrét panaszt tartalmaznak. MT ILYEN MÉG NEM VOLT! Egyetlen egy 10.000 koronás Hadviselteit sorsjeggyel nyerhető: egy mé ermézsa ara y, ezüst- és briliáns-ékszer. Azonkívül még 35 főnyeremény és 5150 nyeremény Szenzációs nyerési esélyek! Húzás feltétlenül április hó 10-én Magyar Mosó ft Fertőtleníts Gépgyár R. T. Budapest, fii., iajos-ufea 115- sz. TELEFON: L. 991—28.--------Szállít:--------GS imosődai és gözfozökonyüák herentlezÉse- Ket, Körteit, szállodák és intézetek részére. Mérnöki kiküldetések és tervek ingyen. Szálloda, kórház, szanatórium berendezés legolcsóbban ELBERT VASBUTORGVÁLTÓNÁL Budapest, Vili. kér., Bezerédi-utca 4. sz. OBENDORFER JÓZSEF ÉS FIAI épitési vállalkozók okleveles mérnök, kövezőmesterek —» üt- és vasútépítés, csatornázás, vasbeton-építkezés, kövezőmunkák Vili., Ludoviceum-utca 18. Telefon: József 84-65 Tűz ellen biztos a harcod, Hogyha veszel MINIMAX-ot, MAGYAR MINIMAX RÉSZVÉNYTÁRSASÁG VI., Rázsa-utca 85. sz. Telefon: 37—31. SOVÄNY1TO GYÓGYTORNA A Szent Gellért Gyógyfürdő leg- | tökéletesebben berendezett gyógytorna (Zander) termében Mérsékelt árak 1 A HACHAU lOöAÍECVlET 1926 április hó 4. 5, 10, 11, 17, 18, 24 és 25-éii Budapesten lóversenyt rendez. A versenyek kezdete délután 3 óra 30 perekor. Napijegyek: I. hely: 100.000 K. II. hely 40.000 K, 111. hely: 15.000 K, napi páholy 4 személyre 800.000 K. páholyülés 200.000 K. a külön fogadási helyre (Bookmakerek körébe) napijegy 200.000 K. Villamosközlekedés az I. és II. helyhez a 26, 29 és 36-os kocsikkal, a III. helyhez a 24 és 3S-as kocsikkal1 és a B. H. É. vasúttal a Keleti páiayudvartól. Autótaxi a Barosstérröl. Vendéglő és tolallsateur minden helyen.
