Fővárosi Hírlap, 1924 (13. évfolyam, 1-52. szám)
1924-12-10 / 48. szám
2 Budapest 1924 december 10, — Pedig uj jövedelmi forrásokról okvetlenül gondoskodni kell, mert a költségvttós nagy hiányokat mutatna, ha megálknának a mai bevételeknél. Ezt azonban még csak sejteni lehet,, mert ma még szétszórt adatok vannlak, amelyeknek összesítése után alakulhat csak ki az egységes kép. Úgy számítják és ez a törekvés is, hogy az 1925. évi aranyköltségvetés mintegy harminc százalékkal kisebb végösszeget mutasson. mint az utolsó békebeli aranyköltség- vetés. — Ne felejtsük el azonban azt sióm, hogy ma Tulajdonképpen mindem igyekezet hiábavaló, hogy tökéletes költségvetés, készüljön, mert ha a korona 'Stabil is, rajta kivül azután semmi, sem -stabil. Nem lehet ma kiszámítani, mennyi lesz ia ma oly fontos közvetett a.dók hozadéka, de a mai gazdasági viszonyok mellett adóalanyok semmisülnek meg, jövedelmi források omlanak össze egy fuvallatra. Vagy ki ie- het-e számítani, mennyi lesz a forgalmi adó bevétele, milyen lesz a luxusadó jövedelme, mennyit fognak enni, inni. kártyázni, színházba menni az emberek? Hogy lehet mindezt -előre megállapítani, de a legteljesebb félelemmel a főváros a forgalmi adó sorsa felé fordul, amely adóból való résizesedése jövedelmei egyik igen komoly forrását nyújtja. Ma így Van ez, de mi K i pk a reine, a íovaros kormánybiztosa, elemi erővel rázlta meg azokat a Potemkin-falvakat, amelyeket Wolff Károlyék ötéves uralmuk alatt a főváros közönségének megtévesztésére fölépítettek. E Po'temkim-falvak annak a látszatnak keltisése .épültek, hogy ,a főváros házitartásában immár helyreállt) az egyensúly, nincs deficit, az évi költségvetés plusszal zárul, semmi kétség fishát az iránt, hogy a Wolff-rezsim hozza. meg a boldogságot Magyar- ország (fővárosának. Ezeket a falvakat néha-néha megrázna egy erősebb szélvihar s ilyenkor a. papir- maséból készült failak rést kaptak s a résen át bepillanthattunk az egész építmény különös szerkezetébe. Ereky Károly e lapok hasábjain nem egyszer mondott véleményt a Wolff-rezsim gazdálkodásáról s nem egyszer késziteltli elő arra a pénzügyi katasztrófára^ .amelyben ennek a rezsimnek ki kell csattanni. Minden ilyen nyilatkozat és a falaknak minden repedezése ultián buzgón hozzáláttak Wolff Karolja és aiz. ő kőműveslegényei a rések betapasz- stásához. Most azonban Ripka Ferenc kormánybiztos széjjeiráncigálta ennek a mesterkélt alkotásnak lazán összefüggő alkatrészeit és ma már világosan látható, hogy micsoda borzalmas gazdálkodás folyt a városházán az utóbbi öt év alatt, amely időről Wolffék önérzetesen azt mondották, hogy ez volt az alkotások, ez volt a konszolidáció ideje. A kormánybiztos ajkairól a felháborodás, és megdöbbenés hangján szólal mjeg a birálait a Wolff- rezsim pénzügyi és gazdasági politikájáról. Ennek a kritikának ia.z adott aktualitást, hogy a városházán most állítják össze a jövő évre szóló ananyköltségvetést. Ez a költségvetés ma, amikor még nincs benne felvéve minden ügyosztálynak az előirányzata, tizenötmillió aranykorona deficitet tüntet fel. Ez a szám annál megdöbbentőbb, mert még a legutóbbi költségvetést is hiánymentesnek mondották azok, akik a főváros megváltó .szerepében szerettek tetszelegni maguknak. Nos, erre a; lt iányme n- t e s k ö 11 s é gi v e< tti é is r e is rávilágított Ripka Ferenc kor m á n y b i z t o s, aki kimutatja, hogy. ez a hiánymentes költségvetés úgy készült, hogy a tisztviselői fizetéseket póthltelekkel fedezték. A számokkal való szemfényvesztésnek ez -a játéka immár nem volt folytatható, mert arany- költségvetésről lévén szó, a tényeknek és a valóságnak megfelelő költségvetést kell összeállítani. A Wolff-rezsimnek ebben a szemfényvesztésben segítségére volt az a lelkiismeretlenség, lesz holnap? Le nem tagadható tény az. hogy a közönség nemu vásárol, nein tud vásárolni lsem mit, csak azt, amire élete továbbtengetésóhez okvetlen szüksége vlrn. Üres vendéglők, üres kávéházak, üres üzletek és üres színházak nem igen fogják a főváros jövedelmeit növelni. Nem letet hát benne kétség. hogy a főváros bevételei messziről sem érik majd utói a kiadásokat. — Ez az alapja annak, hogy miuitán az adókat ma már sem emelni, sem jelentősen szaporítani nem lehet, igen jelentős gondolattal foglalkoznak a városházán és ez az, hogy több városi üzemet, így elsősorban a gázgyárat. az elektromos müveket és a vízmüveket részvénytársasággá alakítják át. — Azt remélik ugyanis, hogy a közüzemeik szigorú kereskedelmi vezetése' mellett a főváros jövedelmei igen lényegesen emelkedni fogna1 k. Vannak természetesen még aggodalmak, amelyek ettől a rendkívüli lépésnek a megtételétől óvják a fővárost, de vannak okok is, amelyek a részvénytársasággá való átalakítás mellett szólanalki. Szó sincs róla, hogy ebben a tekintetben nemhogy döntés lenne, de még csak elhatározások előtt is állanának. Egy azonban bizonyos és ez az,, hogy az ötlet felvetődött és arról ma már igen komoly formában tárgyalnak. hogy egyszerűen túltette magát a külföldi kölcsönökön s olybá vette azokat, mintha nem is léteznének. Wolffék ezieket a külföldi kölcsönöket elég nevetséges módon Bárczyék egyéni kölcsöncnek tekintették és azt mondották, hogy ezeket a kölcsönöket fizessék azok, akik a külföldtől felvették. Pedig nyilvánvaló, hogy egy kölcsöniigy igy nem intézhető el, mert aki átvette Budapest! fölött az uralmat, az átvette nemcsak Budapest adósságait, de átvette mindazokat a kötelezettségeket, amelyeknek teljesítése Budapestre hárul. Természetes, hogy most, amikor a trianoni szerződésből folyó kötelezettségek teljes illése nem halasztható tovább, ,a,z arany- költségvetésbe helyet keltett szorítani ezeknek a .tartozásoknak is és igy kiderült, hogy vol.taképen m!e- lyik. az a varázserő, amellyel Wolffék egy hiánymentes költségvetést összeállítottak. Öt esztendő óta tart a kurzusuralom a városházán, és ezalatt az öt év alatt beruházásokra' úgyszólván semmit sem fordítottak. Budapest fejlődését egyetlen lépéssel nem vitték előbbre. Ha ezzel szembeállítjuk Budapest legutolsó évtizedeinek fejlődését és ha mélléje tesszük ennek a fejlődő városnak régi költségvetéseit, akkor a maga igazi sinalmasiságában látjuk a mostani költségvetésből kibontakozó kurzusgazdálkodást. De mé'g siralmasabbnak látszik .a helyzet, ha elgondoljuk, hogy Wolffék pénzügyi politikája ezt a. silány, rossz eredményt is csak úgy tudta elérni, hogy egyfelől a legképtclenebb adózási módszerekkel megnyomorította a főváros közönségét, másfelől a íeghaszontalanabb üzemekkel és vállalkozásokkal szinte romlásba döntötte Budapest iparosainak és kereskedőinek jórészét. Ripka Ferenc kormánybiztos élesen világítja meg lennek a politikának is katasztrofális hatását. Mi magunk is többször följajdultunk az ellen, hogy képtelenség a város polgárait a 1 e g- súlyosabb adóterhekkel sújtani és ugyanakkor oly fővárosi ii z !emekei fenntartani, amelyek az iparosok és k ,e- r e ske d ő k szájából veszik el ,ai ke n y e- r e t. itt nem a nagyüzemekre gondolunk, hartem aira a számtalan kisebb műhelyre, kisebb üzletre, ai m e 1 y e k teljesen fölöslegesekké váltak. Az a helyzet állott tehát elő ezen konkurrens- üzemek létesítésével, Hogy a város egyfelől megnyomorította a saját adóalanyait, másfelől azonban e megnyomorított adóalanyokkal szemben a legnagyobb adóigényekkel lépett fel. Erre a világ semmiféle városában példát nem találunk. Megnyugvással vesszük tehát tudomásul Ripkámak azt a bejelentését, hogy a nagy, köz- hasznii, monopolisztikus üzemek ezután is fönnmaradnak, de m égsz ii n i k a z, h o g y a f ő v á r o s szükségtelen üzemekkel a s a j á t p o I- g á r a i t n yoraorg a s s a. Természetes, ..nemcsak ezeken, a bajokon múlott, hogy Wolffék pénzügyi politikája öt év alatt a csőd szélére, juttatta Budapestet. Ba azokat a változásokat nézzük, amelyeket Ripka Fer'enc nyilatkozatában bejelent, úgy nagyjában rájövünk azokra a hibákra is, amelyeknek elkövetése ezt a lassú sorvadást előidézte. A kormánybiztos a felháborodás bizonyos nemével emlékezik meg a sok fölösleges autóról, a P o 1 g á r- m e s 1 e r e k autóparkjáról, amelyeken W o. jfljf uir ik é jkiírtán dmil ásó kpat Kzojk'otT rendezni és ia;m elyeknek elgázolási költségeit is a fővárossal fizettette >m e g. A baja ik ezek csak szimptomái, amelyek nem teszik magát a bajt, die kétségkívül rávilágítanak arra, hogy milyen az a rendszer, mjely a városházán meghonosodott. A közérdek h á t r a szorult és előtérbe n y o m u 11 a szeméi y i a m b i c i ó k é s személyi érdekek i st á p o- I a s a. S ugylátszik, hogy magja az autó sem. min! a modern közlekedés egyik nagyszerű eszköze vonult be a városházán:., Ír-nem tót is valami egészen mást tartottak szem előtt s nem a technika nagyszerű vívmányát. Angliában pár hónappal ezelőtt óriási botrány kerekedett abból, hogy ,aiz angol miniszterelnököt egy jó barátja autóval ajándékozta meg. A z angol rn iniszterelnöknek u ® y a n i s nincs au t 6 i .a, Anglia; nem ad az ö minisztereinek autókat, noha Budapestet mégis csak könnyebb autó nélkül kormányozni, mint .az egész britiíbirodalmmt. Aztí hisszük, Ripka Ferenciét is ez a tudat hatja át s ebben a tudatban készül a nagy munkára,, hogy rendet teremtsen a városházán. Kormányozni akarj,.v a városházát, ami most nyilván nehezebb feladat, mint kormányozni Budapestet. Arcképes igazolvánnyal hi ró KÖZTISZTVISELŐK le »fizetés nélkül vásárolhatna készpénzárban, több havi törlesztésre férfi- és nő szövetet, télikabátszövetet, velúrt, bélésárut, fehérneműt, sifont. vásznat stb. Az első rész ét csak január hó 1-én fizetendő Hungária Szalon ik Budapest, IV., Ferenciek-tere 3. szám IÍ. emelet 4. Pontos címre kérfiilc ügyelni, félemelet is van 1 7 fogásból álló vacsora 35.000 korona. Kitürnü SCHWEITZER-KECZELY DUÓ Szolid konyha! wsr ÁLLAMDÓ KÉPKIÁLLITÁS! tsw árak 1 LIPÓTVÁROSI KASZINÓ nyilvános éttermeiben, Zrínyi-utca 5. ASZTALRENDELÉS TELEFONON : 7-57. ElJJMlfÄWi .(^4 VÁROSI ÜZLET» IV.,KOSSUTH IAJOS-UTCA S.l «NEMZETI CASINO ÉPÜLET» TEUF0N'JÓZS.2-K| BIRÓ-BACHRUCHIIPÓT-LÖW VttttOSIGAZGATOK, EZÜST ARANYI “«AKI i ÓVÁRI ÁRON - LEGFINOMABB KIVITEIBOL i Be ilati infí íred lei napi 125.080 kor.-ért ÄütUÄ PURÁDI VIZ gyomorbetegeknek, vérszegényeknek, gyógyital. Üdítő borviz. — Egyedárusltás: Forrástermék és Ásványvizkercskedelmi r.-t. V., Perczel M6r-u. 2. Telet g^n : 5 - 53. Ford teherautó a leggazdaságosabb és legolcsóbb teherautó H Ara ab Budapest 68 millió korona, prompt szállításra kapható HALTENBERGER VILMOS LINCOLN FORD FORDSON autorizáit képviseleténél VI., Nagymezí-u. 19. THef 1 63-15. Sürgönyeim: WIIFORO BUDAPEST. Széljegyzetek a Ripka-interjuhoz Rávilágitás a Wolff-rezsim pénzügyi gazdálkodására
