Fővárosi Hírlap, 1914 (3. évfolyam, 1-52. szám)
1914-04-29 / 18. szám
Ö 1908-ban 500.000 K-ra, 1909. júliusában 600-000. novemberében 1 millió, 1910. júniusában 3,000;0q0. júliusában 4,000.000, 1911. februárjában 7 millió, 1912-ben 8,603.000 és végül 1913. évben 10 millió K-ra emelték fel. Közgyűlések és mérlegek. Általános köszénbánya. A Magyar Általános Kőszénbánya Részvénytársulat hétfőn tartotta XXII. rendes évi közgyűlését Simon Izidor kir. tanácsos elnöklésével. Az igazgatóság évi jelentését Vida Jenő vezérigazgató terjesztette elő. Az elmúlt évben kifejtett üzleti tevékenységükről és az elért eredményekről beszámolva jelentik, hogy a vállalat ismét az eddigi progresszióval haladt a fejlődés utján. A múlt évi szénszállitás a Borsodi Szénbányák Részvénytársasága szállításával együtt 25.911,889 mm. volt, mintegy 2.1 millió mm.-val több az előző évinél. E többletben Tatabánya szénszállításának emelkedése közel másfél millió mm.-val szerepel. Az elért kedvezőbb pénzügyi eredmény azonban nem csupán a termelés fokozásában, hanem iparvállalataik, neveztesen a cementgyár hasznának közreműködésében leli magyarázatát. A folyó évre már csaknem az egész széntermelést elhelyezték. A közgyűlés tudomással vette a jelentést és jóváhagyta az évi zárószámadást, mely szerint az Értékcsökkenési tartalék-számlának 2.500.000 koronával, az Ipari üzemek külön értékcsökkenési tartalékának 1.000,000 koronával történt gyarapítása után fennmaradó 5.671,112.13 K tiszta nyereségből 800.000 K az Általános tartalékalapra, 40-000 K külön adományul a tisztviselők nyugdíjalapjára, 120.000 K a bányatárspénztárak részére, 135.000 K a munkásjóléti tartalékalapnak 1 millió koronára való kiegészítése, 569.955,69 K az igazgatóság és a tisztviselők alapszabályszerü jutalékára és 3.360.000 K a részvénytőke 27%-os osztalékára fordittassék, mig a fennmaradó 596.156,44 K további leirásokra használtassák, végül a múlt évről áthozott 897.687,86 K változatlanul uj számlára vezettessék át. A közgyűlés ezután megadta a felmentvényt az igazgatóságnak és a felügyelőbizottságnak és elhatározta, hogy az osztalék- szelvényt a szokásos helyeken folyó évi május 1-től kezdődőleg 42 koronával fogják beváltani. Adria tengerhajózás. Az Adria m. kir. tengerhajózási részvénytársaság a napokban tette közzé 1913. évi tevékenységéről szóló mérlegét, melyet a társaság igazgatósága az április 30-án megtartandó rendes közgyűlés elé terjeszt. A mérleg tiszta nyeresége 1 millió 839.919 korna, az 1912. évi 1 millió 617.235 koronával szemben, tehát 222.684 koronával nagyobb, mint a múlt évié volt, dacára annak, hogy a társaság igazgatósága a tartlékalapot 364.000, a biztosítéki tartalékalapot 88.235, az értékcsökkenési tartalékalapot pedig 614.507 koronával dotálta. Magánvasutak. A Déli Vasút múlt évi üzleteredménye 706.443 korona felesleget mutat, 1,212.504 koronával kevesebbet, mint az előző esztendőben. A Kassa-oderbergi vasút felügyelő-bizottsága felülvizsgálta az 1913.-ik üzletév mérlegét s megállapította, hogy az összes bevétel 35,149.658 korona 84 fillér volt, 2,132.593 koronával több, mint az előző esztendőben; a kiadások összege 27 millió 729.621 korona, 2,481.641 koronával több, mint 1912-ben s igy az üzleti felesleg 986.097 korona 3 fillérrel kevesebb, mint az 1912-ík év feleslege. A kiadások többlete átmeneti s ebből csak kevés az az összeg, amely állandó jellegű. Atlantica. Az Atlantica Tengerhajózási Részvénytársaság folyó hó 25-én tartotta meg ezidei évi rendes közgyűlését. Az évi jelentés előterjesztése után ahhoz elsősorban Roediger Ernő miniszteri osztálytanácsos, a szabadhajózási vállalatok miniszteri biztosa szólalt fel, elismeréssel beszélt az Atlantica nemzeti szellemben haladó nagyarányú fejlődéséről és kiváltképen tiszasülyi Polnay Jenő vezér- igazgató érdemeit méltatta. A zárszámadások szerint 530.000 korona fordittatott az értékcsökkenési tartalékalapra, aminek levonása után a nyereség 896.573 korona 73 fillérrel mutattatott ki. Ebből koronával növeltetett a biztosítási tartalék- alap, 39.367 korona 90 fillér csatoltatott a rendes tartalékalaphoz, 10 százalékos osztalékban (részvényenként 20 korona) folyósittatik 6(}0.000 korona, az alapitói jegyek tulajdonosai között 85,797 korona 78 fillér és az igazgatósági jutalék címén 44.799 korona 01 fillér kerül felosztásra, mig a fennmaradó 51.609 kor. 04 fillér uj számlára vitetik át. Ankerbiztositó. Az Anker élet- és járadékbiztositó-társaság Bécsben 1914. április 25-én tartotta gróf Prokesch- Osten Antal elnöklete alatt ötvenötödik rendes közgyűlését. A lefolyt üzletév számadási jelentése a gazdasági viszonyok ismert kedvezőtlen volta dacára, a folytonos fejlődésnek és virágzásnak kedvező képét mutatja. Kiállíttatott 9583 kötvény 70,544.961 korona 46 fillér tőkére és 226.540 korona járadékra. A biztosítási állomány 1913. év végén 92.929 szerződésben 619,946.123 korona 3Q fillér tőkére és 2,099.915 korona 64 fillér járadékra rúgott. A számadási évben a bevételek 37 millió 265.448 korona 21 fillért tettek ki. Az összes vagyon 210,835.767 korona 08 fillér. Az évi fölösleg az egyes osztalék-kategóriák üzemszámlájának eredményével együtt 4,095.291 korona 41 fillért tesz ki; ebből a halálesetre nyereséggel biztosítottak javára 2,868.969 korona 88 fillér jut, A részvényesek 480.000 koronát kapnak (részvényenként 240 koronát, mint a múlt évben). A különféle tartalékok javára 500.000 korona utaltatott át. Az igazgató-tanácsba gróf Ludvigstorff Antalt újra beválasztották. Bárdi részvénytársaság. A Bárdi József automobil rt. folyó hónap 21-én tartotta VII. évi rendes közgyűlését Pallavicini György őrgróf elnöklésével. A közgyűlés az igazgatóság és felügyelő bizottság jelentését tudomásul vette és elhatározta, hogy részvényenként 7 százalék, azaz 14 korona osztalékot fizet. Ugyanekkor Károlyi Imre grófot a társaság eddigi elnökét, kinek mandátuma e napon lejárván, az igazgatóságba egyhangúlag újból beválasztotta. Általános iparbank. Az Általános iparbank rt. 1913. évi zárószámadásában nagyarányú leírásokat foganatosított, minek folytán 90.653 K veszteséget mutat ki az elő évi 4,458.359 K veszteséggel szemben. Az intézet váitótárcája 3,970.621 K (1912-ben 5,775.582 K), értékpapírtárcája és váltóüzlete 2,732.982 (2,772,990) K, az értékpapírokra adott előlegek és az adósok tétele 2.089.170 (2,404.922) K, a tisztviselői kölcsönök állománya 3,122.753 (2 millió 151.125) K, amire 96.380 K külön tartalékot hasítottak ki, de ezekből 2,573.860 (1,991.489) K összegüt az Első magyar általános biztositó társaságra engedményeztek. Kórház építkezés. A Gellért gyógyfürdő építésénél a linoleum- padlóburkoló munkát Langer H. 59.802 K, a disz- udvari födélszerkezetí lakatosmunkát Katzmarek és társa 27.550 K, a márvány-mozaik falburkoló- munkát a Melocco Péter rt. 11.760 K, a keramít mozaik munkát Schillinger Vilmos 74.130 K, a csempe-falburkoló munkát a Kőszénbánya és téglagyár társulat Pesten cég 128.268 K, a ziparmü- vészetí szobrász-munkát Ney Simon 15.930 K-ért kapta vállalatba. A díszítő-, majolika- és grés falburkoló-munkára beadott ajánlatok felett még nem döntöttek, az üveg falburkoló-munkára pedig újabb árlejtést fognak kitűzni. A Szent János kórházi pavillonok építésénél végzendő alábbi munkálatokra a székesfőváros tanácsa által április 24-én tartott árlejtésen ajánlatot tettek: a föld-, kőműves- és elhelyező-munkákra: Berényi Ignác 574.034 K-val, Wellisch Hugó 693.994 K-val, Pollacsek és Epstein 650.374 K-val, Lakos Alfréd 624.565 K-val, Rusz János 652.531 K-val; a födém- és vasbeton-födém Budapest, 1914. április 29. munkákra: Pollacsek és Epstein 122.976 K-val, Meloccó Péter 112.220 K-val, Berényi Ignác 103.282 K-val, Fekete Fülöp 106.632 K-val, Dr. Sándor Ödön 90.423 K-val, Pittel és Brausewetter 88.118 K-val, Elek és Frank 82.256 K-val, Holstein és Sterner testvérek 94.920 K-val, Rusz János 92.865 K-val. Útépítés és csatornázás. A székesfőváros tanácsa versenytárgyalást hirdet 1. a VI., Klapka-utca, 2. a VI., Podmaniczky- utca, 3. a VIH., Csobánc-utca és 4. VIII., Szeszgyár-utca és Visi Imre-utca egy-egy szakaszának csatornázására. Az ajánlatokat május 11- én d. e. 11 óráig kell a tanácsi II. (ut- és csatornaépítési) ügyosztályban benyújtani. A székesfőváros tanácsa az alábbi munkálatoknak biztosítására április 20-án árlejtést tartott. Ajánlatot tettek: az Ákos-utca egy részének rendezésére: id. Schaffer György 13.371 K, Ámon Antal és fiai 13.915 K, Krausz és Gribitzer 13.321 K, alternativ 12.963 K, Halmos István 17.512 K; az Ilka-utca egy részének rendezésénél a kövező- előmunkára: Pesel Lajos 2611 K, Strasser Vilmos 2913 K, Kraus zés Gribitzer 3001 K, Halmos István 2997 K, Obendorf er József 2424 K, a kocsiút aszfaltozására: Magyar aszfalt rt. 26.775 K, Hirsch Mihály rt. 27.337 K; az Alvinci-utca egy részének csatornázására: László és Blum 17.297 K, Ámon Antal és fiai 14.216 K; a Tulipán-utca egy részének csatornázására: László és Blum 6471 K, Ámon Antal és fiai 6112 K, Deutsch Imre 5543 K, Pécsi Sámuel 3892 K; a Tavaszmező-utca csatornázására: Schaffer és Wellisch 8866 K, Kleindl János 9864 K, Ámon Antal és fiai 10.866 K, Deutsch Imre 9937 K-val. M. kir. államvasutak. A magyar királyi államvasutak vonalain és az általunk kezelt magánvasutakon folyó évi május hó 1-én a nyári menetrend lép életbe, mely a jelenleg érvényben lévő menetrenddel szemben a következő lényegesebb változásokat tartalmazza: A budapest-keleti pályaudvar Bruck-királyhi- dai vonalon. Budapest keleti pályaudvar Bruck- Királyhida-Wien között 2. és 3. szám alatt egy uj gyorsvonatpár helyeztetik forgalomba; indul Budapestről reggel 7 órakor, érkezik Wien Ostbahn- hofra d. e. 11 óra 40 perckor, indul Wien Ostbahn- hofról este 7 óra 20 perckor, érkezik Budapest éjjel 11 óra 45 perckor. E vonatpárral junius hó 1- től az ut Budapestről Münchenbe, illetve Münchenből Budapestre, Wien Ostbahnhof és Wien West- bahnhof között áthajlással, egy nappali időben (regeitől estig) megtehető, e vonatpár azonfelül Páris és London felé, ill. felől is nyer közvetlen csatlakozást, egyben lehetővé teszi azt, hogy a budapesti közönség az utat Bécsbe és vissza egy nap alatt megtehesse, mi mellett Bécsben több mint 7 és fél óra tartózkodási idő jut. A jelenlegi 2, és 3. számú gyorsvonat (indul Budapest 9 óra 1() perckor d. e., érkezik Budapestre 6 óra 35 perckor este) Győr Bruck _Királyhida__Wien közö tt az uj gyorsvonatpár forgalomba helyezése következtében megszűnik, Budapest_-Győr között azonban ezentúl is forgalomban marad; Győrben külömben a megfelelően módosított 8. és 9. számú személyvonatok utján közvetlen folytatást nyer Bécs felé, ill. felől. A Wien felől Budapestre d. u. 1 óra 40 perckor érkező 1. számú gyorsvonat Zurányban meg fog állani; Graz felől Budapestre este 10 óra 10 perckor érkező 1303. számú gyorsvonat megállása Nagyszentjánoson megszüntettetik. (Folytatjuk.) Kiadja/ a „FŐVÁROSI HÍRLAP“ lapkiadó-vállalat. A kiadásért felelős: Dacsó Emil. Merkantil nyomda, Havas és Lehner. Német-utca 21.
