Budai Napló, 1938 (36. évfolyam, 1-49. szám)

1938-10-13 / 41. szám

36. évfolyam Budapest, 1938. október 13 41. szám VÁROSPOLITIKAI, FÜRDŐÜGYI ÉS IDEGENFORGALMI HETILAP ALAPÍTOTTA: VIRAÄG SZERKESZTI: BÉLA SZERKESZTŐSÉG ÉS KIADÓHIVATAL: II., BEM JÓZSEF*UTCA 7. T.: 150*296 ELŐFIZETÉSI ÁRA: EGY ÉVRE 24 PENGŐ. LIPPAY GYULA dr. MEGJELENIK MINDEN CSÜTÖRTÖKÖN Ezekben az aggodalmasán boldog napok- bari,, amikor a történelem szekere minden autó- világrekordot megszégyenítő gyorsasággal száguld előre, hogy országhatárokat és sorom­pókat legázolva, elvigyen bennünket az Igazság és Becsület birodalmába, akadozik a toll az új­ságíró kezében. Ami tegnap volt, az mára már megváltozott és ami ma van, az holnapra már a múlté lesz. A nagy száguldásban, az esemé­nyek közt való rohamos elsuhanásban, pillanat- róL-pillanatra változik a táj képe: most Ipoly ság és Sátoraljaújhely határtalan boldogságá­nak hangjait hozza felénk a mosolygó októberi szellő, vájjon, hol leszünk, hová érkezünk hol­nap, holnapután? . . . A boldogság olyan, ritka ajándék, amelyet nagyon, nagyon meg kell becsülni. Húsz évi boldogtalanság után könnybeborult szemmel hallotta minden magyar a lelkesedésnek artiku- látlanul boldog sikolyait, melyeket a rádió ho­zott feléje az Ipolysági „Massarykrtérről“. Szinte kedvünk lenne megállítani a robogó iramot: álljunk meg, ne siessünk, hiszen olyan rég non volt örömünk, annyira ismeretlen szá­munkra a boldogság, hogy meg kellene rögzí­teni ezeket az elírandó pillanatokat, kiélvezni, fokozatosan szürcsöhn, mint a sivatagban szomjúságtól kifulladó atr oázis életmentő for­rásvizének hús cseppjeit. De nem: sissünk, menjünk tovább, tovább, előre, nem érünk rá megállani, amíg a „Mindent vissza“ végállomá­sáig el nem jutottunk. Budapest, a megnagyobbodó ország fővárosa lelkendezve, könnyes szemmel ül a rádió mel­lett, az utcán pedig az újságokat kapkodja ki a rikkancsok kezéből. Nem tud betelni az ese-} menyekkel. Idegei nem bírják el a „csigalas­súságot“, amely minden rohanás melíét is messze elmarad türelmetlen vágyakozásának sürgető tempója mögött. A húszéves rabságot csak kibírtuk valahogyan,, de az utolsó órákat már nagyon nehéz idegekkel bírni. A Felvidék magyarságának minden gondo­lata, reménységének minden, ragyogó -álma Bu­da felé repül. A budai vár millió szabadulásra váró rabmagyar vágyódásának középpontja: most Is szimbóluma a magyar egységnek, mint ahogy évszázadokon át mindig az volt. „Él magyar, áll Buda még“, zengte a költő. „Év­századok vérzivatarja közt rongált Budának tornyai állanak“ hirdette Berzsenyi: igen, Buda tornyai állanak és várják tússzá a ma­gyarokat, akiket a vakság és gonoszság elsza­kított e tornyoktól. De pillanatok kérdése csupán és ismét ott lesznek a tornyok körül, amelyek 'felett ma még csak álmaik könnyű felhője lebeg. Ezek a tornyok nemcsak kövekből épültek, hanem telkekből is. Embe­rekből, kiket a Sors arra rendelt, hogy fényük messzire világítson, beragyogva azokot a terü­leteket is, amelyek Ipolyságon és Sátoraljaúj­helyen túl most repeső reménykedéssel tekin­tenek m legelső magyar ember, nagybányai Horthy Miklós fenkölt alakja felé. Az ő szemé­lye, a budai várpalota jelenti a boldogságot, az egységet, felszabadulást a leomló határok mögött sorakozó magyar milliók számára. Buda nagy feladatra készül. Uj hivatására. I nagyobb, boldogabb Magyarország fővárosá­nak szent hivatására. A főváros egyetemes érdeke az óbudai Hegy­vidék fejlesztése Hűül Károly dr. és Schuler Dezső alpolgármester beszéde az Újlaki Hegyvidéki Egyesület ünnepi vacsoráján A főváros vezetősége az utóbbi időben, külö­nösen a inagy szabású városrendezési terv kereté­bein, élénkebb érdeklődést mutatott a budai ré­szek fejlesztése iránt. Régi ígéretek teljeseditek és az újlaki Hegyvidék nem egy hogos kívánsága vált valóra. Csak nemrégiben indult meg a 29-es autóbusz, hogy lehetővé tegye a budai részek közvetlen kapcsolatát a pe9ti oldallal és nagyszabá­sú útépítések tanúskodnak amellett, hogy a fővá­ros komoly elhatározással vette kéziébe a budai részek jövő fejlesztésének biztosítását. Az illetékes helyekről megnyilvánuló ez a jó­indulat indította airra az Újlaki Hegyvidéki Egye­sületet, Iho'gy nagyszabású társaslalkoma kereté­ben fejezze ki köszönetét Szendy Károly polgár- mesternek 'és mindazoknak, akik közreműködtek Óbuda jövő kialakulásának munkájában. Szendy Károly polgármester örömmel helyezte kilátásba, hogy megjelenik az összejövetelen, közben azon­ban másirányú rendkívüli fontos elfoglaltsága miatt kénytelen volt magát táviratban kimentem. Megbízásából és képviseletében Schuler Dezső al­polgármester jött el .és vele együtt Kempelen Ágoston tanácsnok, Viola Rezső, Medgyessy Iván műszaki főtanácsosok, vitéz Magyar Győző, a Csatárka út tervezője és mások. Ott volt még: . dr. Hanthy-Haidekker János kerületi elöljáró, dr. Kadic Ottokár egyetemi ta­nár, Lugmayer József dr. kommányfőfanácsos, Bo­ros Ernő egészségügyi főtanácsos és felesége. Lázár Ottó jogügyi főtanácsos, Kun Árpád ny. polgármester és felesége, Pálfi Lajos dr. újlaki plébános, Zsigmond Imre főtanácsos, Sik Elemér és családja, Katona Gyuláné, Szigeth Gábor, a gázgyár igazgatója, Bede József dr. rendörfötaná- csos, Bánsághy György inendörföfelügyelő, Vass Hüttl Károly dr. a távirat elküldése után is­mertette az egyesületnek azokat a oéljait, amelye­ket ezelőtt 10 esztendővel tűzött maga elé és ame­lyeket most már lépésröklépésre el is ért. Az egyesületet a hegyvidék érdekében folytatott har­cában sohasem vezette Lokálpatriotizmus, hiszen maga Szendy Károly polgármester mutatott rá több Ízben arra, hogy a hegyvidék fejlesztése nemcsak budai, hanem egyetemes fővárosi érdek. A polgármester a Hegyvidéket rendkívül egészsé­ges és tiszta levegője miatt Budapest tüdejének nevezte el. Hangsúlyozza, hogy az újlaki Hegyvi­dék nem külterület többé, hatalmas tranzverzális útja megvalósulóban, egyéb útjai is épülnek. A 29-es autóbusz megfelelt a hozzáfűzött várakozá­soknak és igy megvan minden reménysége arra, hogy a vonalat továbbfejlesztik és ezzel meigte­Schuler Dezső alpolgármester állott fel ezután szóláerai. ö is az ország sorsdöntő kérdéseire utalt. E pillanatban ezeknek iá hatása alatt áll minden igaz magyar és ha kell, életét is kész ál­dozni a haza javáért, az ország feltámasztásáért. Kimenti Szendy Károly polgármestert, aki azért nem jöhetett el, mert éppen, ebben az időpontban fontos ügyekben előkelő lengyel vendégekkel tár­gyalt. Örömmel jött el a polgármester képvisele­tében. öt, miint a szociális ügyosztály vezetőjét a város szivének nevezik — mondta. Biztosítja a hegyvidékieket, hogy minden óhajtásuk ezen a jó szivén megy keresztül. Ismeri jól a Hegyvidék problémáit és készséggel mondja ki a megnyugta­tó szavakat, hogy mihelyt megfelelő pénzügyi fe­dezet áll rendelkezésére, egész leikével azon lesz, hogy a hegyvidékiek nemes törekvéseit előbbre Béla MÁV főfelügyelő és felesége, Ekl Ferenc fő­mérnök, dr. Török László ny. min. tan., Wagner Levente és Oszusky István főmérnökök, Varsányi Endre tanár, dr. Elszász Oszkár, Lövy Imre, Beke Mózes, Telkessy Ivánné és családja, Szombathelyi Gyula, Kakuk József, Tatay Boldizsár, Szervey György iskola-igazgató, Brandstein Róbert, dr. Homolyai József, Kiss Ernő, László Zoltán, dr. Szedlák Rezső, Debreczeny Miklós, dr- Nádas Bé­la, Dersényi István, Bacher Antal és még igen sokan mások. Üdvözlő távirat a Kormányzóhoz Hüttl Károly fővárosi bizottsági tag elnöki megnyitójában megemlékezett a most folyó sors­döntő komáromi tárgyalásokról és ezekkel kap­csolatban indítványozta, hogy az Újlaki Hegyvi­déki Egyesület táviratban fejezze ki hódolatát Ma­gyarország kormányzójának, vitéz• nagybányai Horthy Miklósnak. Egyhangú lelkesedéssel fogad­ták el iaz indítványt és a következő (táviratot in­tézték a kormányzóhoz: — Vitéz nagybányai Horthy Miklós Ma­gyarország kormányzója Öföméltósága kabi­netiroda főnökének. Az Újlaki Hegyvidéki Egyesület és az újlaki hegyvidéki társadalom a magyar feltámadás hajnalán mélységes hó­dolatát fejezi ki Kormányzó Urunk ŐfÖmél­tóságának és mély tisztelettel kériük Excel- lenciádat, hogy mélységes hódolatunkat Kormányzó Urunk Őf Öméltóságának jelenteni kegyeskedjék, dr. Hüttl Károly elnök. dr. Ba­ross Ernő társelnök. remiik, az 5-ös autóbusz pasaréti végállomása révén, a közvetlen kapcsolatot a pesti oldallal. Mindezért mélységes háláját fejezi ki az egyesü­let a főváros vezetőségének. Örömmel üdvözli a polgármester képviselőjét, Schuler Dezső alpol­gármestert. Úgy érzi azonban, szemrehányást Kapna a hegyvidékiektől, ha ezt az alkalmat nem használná fel arra, hogy ikülcfiösen. most, a költ­ségvetési tárgyalás küszöbén, ne tegye szóvá azo­kat a kívánságokat, amelyek még teljesítésüket várják. így sürgősen meg kell építeni a gugger- hegyi vízmedencét, meg kei oldani az évek óta vajúdó iskolakérdést, nagy szükség van rendőr­őrszobára is. Postahivatal is kell és halaszthatat­lanul folytatni kelt a Csatárka út kiépítését. Végül ai sajtó jelenlévő képviselőinek őszinte köszönetét mondott. vigye és függő kérdéseiket sikeresen megoldja. Boross Jenő dr. egészségügyi főtanácsos, a Hegyvidék egészségügyi jelentőségét hangsúlyozta. Igen jó hatással van ez a levegő a gyermekek csontszenvezetónek megerősítésére, a vérszegé­nyekre. Budának ezen a környékén nincsen an­golkóros gyermek és alig akad tuberkulotikus be­teg. Minden propaganda, amely ennek a vidéknek fejlesztése érdekében történik, egyetemes fővárosi, sőt országos érdeket szolgál. Kadic Ottokár egyetemi magántanár a bar­langok jelentőségéről szólt. Ha Budapestet szere­tik fürdővárosnak nevezni, ö munkáiban, közlemé­nyeiben és felszólalásaiban mindig barlangváros­nak nevezi Budapestet. A budai barlangok:' a Szent István barlang, a Várhegyi barlang, a Pál- völgyi barlang és a Szemlöhegyi barlang vala­mennyien elsőrendű látványosságai Budának. Hanthy-Haidekker János dr. kerületi elöljáró derültség közepette jelenti ki, hogy kénytelen Hiittl Károlyt leleplezni. Hüttl Károly folyton azt hangoztatja, hogy mindaz, ami eddig a Hegyvidék érdekében történt, a főváros érdeme, a fővárosnak Jár érte köszönet. Ez kétségtelenül igy is van. Utalnia kell azonban arra, hogy az érdem legfőbb része mégis Hüttl Károly illeti, aki évek hosszú sora óta fáradhatatlanul, sokszor magánügyeit félretéve, verekedett, harcolt, hogy a Hegyvidék lépésröl-lépésre megkapja azt, ami joggal megil­leti. Köszönettel adózik azoknak is, akik Hüttl Károly munkásságát olyan készséggel honorálták, különösen Kempelen Ágoston és Király Kálmán tanácsnokoknak és Viola Rezső műszaki főtaná­csosnak. Viola Rezső beszédében elmondta, hogy min­dig szeretettel dolgozott Óbudáért. Ennek igyeke­zett tanú jelét adni akkor is, amikor ugyanezen a helyen nemrégiben élőszóval ismertette azokat a problémákat, amelyek a budai részek jövő kiala­kulás?.’ érdekében megoldásra várnak. Nagy súlyt vet a főváros Óbuda úthálózatának minél tökéle­tesebb és minél gyorsabb kiépítésére. Ebben a munkában nagy segítségére volt mindig és bizo­nyára az lesz a jövőben is Hüttl Károly. Ezzel a vacsora befejeződött és most már a szórakozásnak és társalgásnak engedték át magu­kat a nagyszámban megjelent vendégek és hely­beliek. Uj sírboltok a farkas­réti és az óbudai temetőben A budai oldalon levő temetőkben aránylag kevés volt eddig a sírbolt. És sírboltnak való helyet is keveset jelölt meg a temető igazgató­sága. Ezen most oly képen segítenek, hogy a farkasréti és az óbudai temetőkben, a Kerepesi temető mintájára, a temető szélén, a belső kerí­tés mentén, új sirbolthedyeket jelölnek ki. A farkasréi temetőben a belső részen levő köröndökön szintén megengedik sírboltok épí­tését. A sírboltnak való helyeket hatvan évre ad­ják bérbe. Egy-egy sírboltba hat koporsó el­helyezését engedélyezik. A főváros a farkasréti temetőben a sírboltokért, illetve a helyért két személy után 2500 pengőt, s amennyiben a te­rületen több koporsót befogadó sírboltot épí­tenek, a két koporsón felül minden továbbiért 1000 pengőt kér. A sírbolt körüli kertészeti munkákért 200 pengőt számit fel a főváros. Az óbudai temetőben kétszemélyes sirbolt- hely ára 1200 pengő. Minden további koporsó után 400 pengő a díj, a kertészeti rendezés dija 150 pengő. A ’farkasréti temető belső körönd- jein a kővel nem borítható, kertészeti kikép­zésű sírboltok fölé legfeljebb másfélméter ma­gas síremlék állítható. Nemrég készült el a farkasréti temetőben az új kápolna, az új ravatalozó épület és ezek kapcsán több sírbolt is. A főváros most megálla­pította ezeknek a sírboltoknak az árait, vala­mint az új szolgáltatások dijait. A kápolnáiban felállított ravatal 150 pengőbe kerül. Az I. számú ravatalozó épületben a ravatalozás dija 50—125 pengő, a II. számú helyiségben 5—20 pengő. Külső borításokért az esedékes dij fele fizetendő. A kápolnában a növénydiszités 30—60 pengő, a középső ravatalozó helyiségben 15—50 pengő, a többi termekben 6—25 pengő. A ha- raxLgozási dij a harang nagysága szerint 1, 2. 3 és 6 pengő, több harang használata esetén az összes harangok ára fizetendő. A külső ha­ranglábon elhelyezett harang használatáért 2 pengőt számítanak fel. Gyászmiséknél a kafca- falk dija 30 pengő, a kápolna teljes vüágítása 5 pengő, félvilági tás 3 pengő, növénydiszités 25, és a kápolna fűtése 10 pengő. A farkasréti temetőben létesült új sírboltok százévi' használati díja fülkénként 2000 pengő. Amennyiben a sü-boltalapítő több fülkét kíván I egybekapcsolni, annyiszor fizet 2000 pengőt, Hüttl Károly dr. a Hegyvidék kívánság álról Scl&uler alpolgármester: MIHelyt meg les* a fedezet...

Next

/
Thumbnails
Contents