Budai Napló, 1929 (26. évfolyam, 936-978. szám)

1929-02-24 / 943. szám

i Napló XXVI. Buda érdekeit a várospolitika, a közgazdaság, tár­sadalom, művészet és sport terén szolgáló újság. Felelős szerkesztő ; Hirdetések ára: Egy hasáb széles, egy milliméter magas sor, egyszeri közlésnél 50 fillér. 20 mm. 1929 évfolyam. Előfizetése egy évre 20 pengő, félévre 10 pengő. VIRAÁG BÉLA magas hirdetés 5 pengő. Szövegsor ára 4 pengő. február 943. sz. Egy szám 40 fillér. Szerkesztőség és kiadóhivatal: I., Bors-utca 24. Délután 5—7-ig. Telefon : 502—96. Közgazdasági közlemények megállapodás szerint. A hirdetések dija mindenkor előre fizetendő. 24. Panaszol a magyar föld Dr. Pávai Vájná Ferenc, magy. kit. föbártyaíanácsos-fcgeoílogus Máskor, ha esténként mcgcsi- kordult a kulcs szobám ajtajában, s hátam niegett hagytam a nappal nyomorúságát, megnyugodtam a kukoricamorzsoló, a korcsmában komolykodó parasztok kép’én, ame­lyelv sokadmagukkal barátságossá tarkítják szobám szürke falait. Az alkonyatba rejtőző tanya, a behú­zott vitorlájú szélmalom árnyéká­ban én is megbújtam, a könyvére hajló öreg tudós nyugalma kire­kesztette a kapumon a betolakodó gondot és én szinte úgy pihentem el képeim között, mint a kis liba- pásztorlány azok egyikén. Ma valahogyan másképen van. A virágos udvar, a rózsacsokor hamvas színei, párás illata izzanak, izgatnak, a velencei gondola nem ring, hanem szinte száguld, a vihar színe is erősebb a puszta sásos vi­zén. A Gyilkos-tó csaknem kiömlik a fekete keretből, a Csiki-íenyő sö- tétebb, mint tegnap. A szilaj pász­torok duhaj kodása élesebben cseng a fülembe, a szolgafához kötött pa­ripa türelmetlenebbül nyerít, s ku­tyáim hűséges' szemében keserves panaszt látok. De mintha Nagy­asszonyunk mégis jóságosabban közelednék a csonka magyar fa. felé, koronája jobban ragyogna s ékes palástja még jobban ígérne menedéket. Ma nem tudok aludni. A Gyilkos-tó, a Csiki-fenyő, a Pipacsos-rozs, a Hámori-vízesés, Tabán viskói s a Karcagi csoda mind-mind megelevenednek, mind egyszerre beszélnek, panaszolnak. Panaszol a» föld, a magyar rög! Erdély göröngyei alól felsír őseim porladó csontja, az alföldi rozstábla mellett mint szárazbeteg­ség terjed, fertőz a szik. A Bükk vízesésének loccsanásában megma­radt hegyeink panasza, Tabán romjaiból a nagy akarás sorvadása, s Karcag gázoskutjából a szárnya- szegés tehetetlen dühe sír, jajong és csikorgatja fogát felém. Nem-nem, a képeim azok a ré­giek, — az árva muskátli a deres ablakfán, a faggyal, a jéggel küzdő enmagam vére lázong. Elég a télből, a jégből, a hideg közöny­ből, az ostoba nemakarásból, az irigy ósdiak, az önző kapzsiak hallgassanak: a magyar föld pa­naszol ! Az erdélyi rögök alul székely kísértet jár át a trianoni Király­hágón: haza hív! Az egyik még hún, szíj az Isten-ostorábul, a má­sik már tatár kezes a fejedelem hívei közül, a harmadik 'semmi­ből másik, új világot teremt. Az Öreg nyakas szelleme gondozat­lan sírjához parancsol: erdélyi föld lettem, emlékezz reám! Jöj­jetek ! Megyek! — Mennék. — Mivel"? Szegény koldus vagyok: rab! Rab és koldus; székely és magyar. Elvették a kenyerem ízét, a há­zam melegét, a jókedvem cigány­muzsikáját. A hegyek aranyát más pocsékolja, a völgyek erdője másnak árnyékol, a hegyek pá­zsitján idegen nyáj kolompja szól. Idebenn sápadt szik tér­ied a búza helyén, s a koplaló barom tőzege pislog a magyar éjszakában. Lesz-e virradás? — Van-e még arany a magyar kol­dustarisznyában: Mátra, Bükk, Mecsek, Bakony segíttek-e? Du­nántúl s te délibábos magyar ró- naság, adtok-e még fegyvert, pénzt, vagyont, hogy apáink sírja ne maradjon jeltelen? — Igen! Recsk arany-reze, Gánt alumi- niumja, Úrkút, mangánja, Telki­bánya régi tárnái, s a többi is­meretlent, Buda, Harkány, Keszt­hely, Eger, Püspökladány, Haj­dúszoboszló és Karcagot s a többi nagy névtelent tudjátok-e? Az ércek, a földgáz, az olaj, a só s a földmeleg hadseregeit mi­kor mozgósítjuk, nagy arzenál­jait mikor állítjuk a Nagyasszony lobogója alá? Mikor terem a ko­pár szik acélos búzát, mikor vilá­gít a magyar éjszakába Jedlik Ányos gépének villáma? Mikor, — mikor? Ezek a panaszos szemrehányó kérdések zúgnak fel a csendes vároldali utca földjéből, ezeket hallom, ezek nem hagynak aludni, ezek fájnak abban a síró lélek­ben, amelyiknek a ti szegénysé­getek nehéz, amelyiket a Ti kol­dustarisznyátok húz az árva ma­gyar rög felé. Miért bánttok, ne szidjatok! -— Haza vágyom! Van érc a hegyekben több, jobb, mint gondoltátok, energia, tűz a rónaság, a dombok rejtett mellé­ben olcsóbb, jobb, mint remélté­tek. Gazdagabbak, hatalmasab­bak, boldogabbak lehettek, mint valaha; miért nem hiszitek, miért nem látjátok meg, amit a csonka magyar föld mutat, miért nem halljátok, hogy mit _ panaszol a magyar róna, a magyar hegy­völgy? Miért hizlal idegent Bakony- Vértes aluminium ja, Úrkút man­gánja, miért nem cseng még Recsk aranya, s miért vár, hív hasztalan a többi bánya, miért nem keresünk sót, amikor lehetne, s miért nem indul tíz, húsz fúró­gép, ha már rombol a földgáz, forráz a hévvíz, a föld forró vére, miért nem eszmélünk, amikor a földolaj habja buzog fel benne s átható szaga a világgazdaság nagy rugóit: — a petróleumot, benzint, a motort, a nagy jövőt, a levegő urát juttatja eszünkbe. Miért mind­egy nektek, ha kétszer, ötször, tíz­szer annyit ér a magyar földje, miért nem fáj, ha a magyar kéz idegenben kérgesedik, s nem tudja itthon megkeresni a kenyerét? Gazdag földön, hatalmas nem­zetnek mikor örül a magyar rög? Ma még panaszol! — Fáj neki a közöny, sajogja a rozsdás ósdit, gyűlöli a kerékkötő kapzsit. Segítsetek! Budán, IQ2Q. február 2j Kelet és Nyugat aranyhídja szép­ségében fenséges összekötője Buda, amelyet megértéssel, jószívvel kellene fejleszteni az isteni rendelés szelle­mében. Ma csak toldozzák-foldozzák, de legtöbbször azt is rosszul, ahelyett, hogy monumentálissá, ünnepélyessé avatnák. Ott áll maga a Vár, a város magja, mely nem félreeső emlék, nem rom, hanem élő része ennek a város­nak. amelyen uralkodik a természet rendje szerint, de amelynek a lapá­lyon nyüzsgő apró emberkék nem ad- j ják meg a fenségnek járó keretet. A középkori város gótikus székesegyhá­zának magas, csillogó, az emlékezés arany madarai által körülrepdesett tornyai olyanok voltak hajdan, mint a világítótorony a messze zúgó tenge­ren. Még nem látszott a városból semmi, de a vándor már látta a célt, megtalálta az utat, mely idevezetett a hatalmas királyi székhelyre. A Vár­nak ma is az lenne a hivatása, mint a középkorban: — célt mutatni a ke­letről, nyugatról ideérkezőnek, a ván­dornak, aki a történelmet zengő kö­vek között csodás keretben megtalálja a magyarság lelkét. Remeg a Víziváros minden útja, minden palotája és viskója, ezek az új papendekli-paloták és azok az ócska viskók, amiket nagyrészt vá­lyogból raktak össze és remeg alat­tuk a csatorna, amely igazán nem ké­szült 50 métermázsás teherautók és autóbuszok szálúéra. Megrepednek a vízcsapok és gázcsapok, beomlanak a csatornák, amikor elrobognak fe­lettük a tömörkerekű autóbuszok és a még tömörebbkerekű traktorsze- rclvények. Isten óvja szép Budánkat attól, hogy nálunk is bekövetkezze­nek a gázrobbanások, és levegőbe repüljenek azok az új, modern vé­konyfalú bérházak, vagy azok a két­százesztendős viskók, mert mind­annyi gyenge és mégis olyan megre- megtetésnek, olyan ingásnak, vagy ahogy Bosóky Ádám bátyánk a köz­gyűlésen felpanaszolta, olyan geoló- gikus, vulkanikus, tektonikus rengé­seknek vannak kitéve. Erre mon­dotta azután Joanovich Pál, hogy ezek: — ingó ingatlanok. Bozókij Ádám pedig | azt indítványozta, hogy azokat aziutcákat, ahol ilyen járművek közlekednek, a főváros aszfaltburkolattal lássa el. Különös város volt mindig Budapest és még sokáig az marad. Volt idő, amikor azt kiván- ták, hogy a csatornákban hegynek fölfelé folyjon a víz. — volt idő, ami­kor követelték az építkezést, de nem adták ki az építési engedélyeket, — volt idő, amikor minden szabad terü­letet beépítettek és — volt idő, ami­kor ezeket a beépített területeket drága pénzen kisajátították, hogy sza­bad területhez jusson a város. Külön­leges földrajzi fekvése, tagozódása le­hetetlenné tette, hogy valami egységes nagy gondolat alapján fogják meg ezt a várost, ennek a gondolatnak a.z alapján fejlesszék, rendezzék és sza­bályozzák. Aki hozzányúlt, mindenki más oldalról, másféle szarvánál fogta meg. Kellene jönnie valakinek, aki merészen, de mély elgondolások után megállapítana egy irányt, megkeresné azt az archimedesi pontot, amelynél fogva ennek a városnak az elakadt szekerét a kátyúból ki tudná emelni. Ha meglesz a vezérirány, könnyű lesz a,városfejlődés tervét, módját megál­lapítani és beállítani azokat az eszkö­zöket, amelyek ezt az irányt szolgál­nák. A régi úton, a régi kerékvágásban ez a szekér nem tud célhoz jutni. Ki­váló emberek, nagy elgondolások után arra az eredményre jutottak, hogy kizárólag és egyedül ennek az áldott földnek kincséből élhet meg ez a vá­ros, olcsó energiák beállítása mellett. Kincse a — gyógyvíz, olcsó energiája a — forró víz. Mind a kettőt ingyen adja az anyaföld, csak ember kell a gátra, aki ezt a kettőt együtt ki tudja használni. Egy forrásból erednek. Fe­lére olcsóbbodna az élet és a. fenn­maradt másik felével föllendíthet­nénk az ipart és a kereskedelmet. Pestnek lehet, de Budának nincs más módja, hogy hanyatló polgársága megállhasson az elszegényedés lej­tőjén és visszatérjen oda. ahol fény­korában, Mátyás király idejében élt, virult és boldogult. Strandnak való két hely is van a Kelenföldön, amelyek mind­egyike megfelelne a maga módja szerint, annak a szociális gondo­latnak, hogy a kevésbé vagyonos osztályok megtalálják itt is a ma­guk strandoló helyét: — a vizet, a homokot és a napsugarat. Az egyik az úgynevezett „feneketlen tó” a Villánvi-út és az Átlós-út között. Környezete liget szerűen kiképezhető, területe nagyobbít- ható, vize a Gellértfürdő vizével melegíthető. — A másik hely pó­tolná a lágymányosi pocsolya he­lyére tervezett strandfürdőt, egy 5 kissé feljebb, a töltésen túl, a Ná­dorkert helyén, vagy a közvetlen szomszédságában. Ennek a gondo­latnak szószólója Joanoviclt Pál j ny. államtitkár és lelkes pártolója I Bérezel Jenő dr. alpolgármester, 1 aki a kérdést már tanulmányozta is és — úgy tudjuk — legközelebb előterjesztést is tesz ennek a strandfürdő kérdésnek ily irányú megoldására. A melegvizet az Elektromos Müvek kondenzált vize szolgáltatná, mert itt a Duna- parton nem kell a vízzel takaré­koskodni és a hűtéshez szükséges hidegvízzel bőven szolgál a Duna. Ezt a strandfürdőt is fel lehet építeni olcsón, azért Ízlésesen és megadni a módot, hogy a vagyon­talan közönség fillérekért használ­hassa. JÉrdfel^es cstíoíofaaí mondott el Or ora Zsigmond a Helyi­érdekű vasút által a MÁV-tói átvett dunaparti körvasút Újlak és Óbuda mentén történő átépítésével kapcso­latosan tett interpellációjában. Ennek a vasútvonalnak az építésekor a tör­vényhozás kötelezte a vasút mentén elhelyezett ipartelepeket, hogy két és félmillió forinttal járuljanak hozzá az építéshez, ami azonban soknak bi­zonyult és a többlet egy nagy részét már akkor az újpest—óbudai Duna­iad építésére szánta a törvényhozás. Felhívta Orova Zsigmond az e vasút mentén elhúzódó út kiszél esbí- tésével járó következményekre is a tanács figyelmét. Egyrészt azért, hogy megmentse Buda legszebb épületét, a Fő-téren álló dohányraktár udva­rán kétszáz évvel ezelőtt épült gyö­nyörű, barokkstílű Zichy-kastélyt, mely esetleg a szabályozásnak eshet­nék áldozatul. Ettől féltette az óbudai régi zsidótemetőt a Laktanya-utcá­ban, ahol nagytudású és tekintélyű zsidó rabbik vannak eltemetve, akik­nek sírjait még tengerentúli orszá­gokból is látogatják az idegenek és kérte, hogy a zsidóság kegyhelyének fenmaradását és megóvását bizto­sítsák. A budai nők szépségéről melegen emlékezik meg az 1790-es években itt járt Townson Róbert angol utazó, aki megállapítja, hogy Budán a mágas- rangú nők általában igen műveltek, jól öltözködnek és a nemesek között sokkal több a szebb és kedvesebb asz- szony, mint náluk odahaza: Angol­honban . .. „Kivált arcaik kifejezés­telj esebbek; és sokkal több a barna, mint a szőke..A középosztályt egyenértékűnek veszi, de a köznép sokkal tisztább náluk. — Nehéz volna itt morális nevelést kívánnunk — írja — mikor az még Bécsben is olyan nagyon hátra van. Habozás nélkül mondhatom, hogy a mi polgár- leányink műveltebbek, mint az itteni hölgyek és ezért a szokásos társalgási hang eléggé szegényes. A férfiak leg­nagyobb részéről sem mondhatunk jobbat, különösen a fiatalemberek na­gyon könnyelműek. E könnyelműség | azonban mégis tetszik, kivált a má- • sód- és harmadrangú nőknek. Mint j igen ritka jelenséget említi, hogy a ! legfőbb körök legszebb és legifjabb asszonyai szövetséget kötöttek egy­mással, hogy a maguk körében csak feddhetetlen szokásokat tűrjenek meg, becsületességet, szorgalmat és ájtatosságot gyakoroljanak. „ ... Azt hittem — írja más helyen az angol utazó — mivel Óbuda egy régi római város helyén fekszik, sok régiséget fo­gok itt találni. Bécsben azt mondták,, hogy itt külön épületben helyezték el a. pannóniai régiségeket. Ez csak ámí­tás! A régiségek szégyenteljesen he- verésznek szétszórtan. A tiszttartói házának tűzfala a legszebb gyűjte­mény, mivel a falba néhány igen szép feliratos kő van befalazva. Közelé­ben néhány éve egy meglehetős jó- karban lévő izzasztót fedeztek fel, amely tizenkét yard hosszú s tiz yard széles. Óbudán kívül még a nagyszerű római vízvezeték is látható. De eze­ken a romokon kívül egyéb romok is vannak keletkezőben: egy selyemgyár romjai. E nagyszerű épületet néhány éve építették, (ma a Szent cmlrei-út ti(J. számú ház áll a. helyén) de.tr gyár csak két esztendeig működött és most már nyolc éve szünetel s düledezik. A gyár tétlenségét, valamint a ma­gyar ipar pangását mindenki a bécsi udvarnak tulajdonítja, amely Magyar- országot gyarmattá akarja tenni.” A fedett uszodáról komoly tanul­mányt írt Komor János a „Vállal­kozók Lapja” legutóbbi számában, amelyben főleg azt fejtegeti, hogy erre nem írt ki a város nyílt pályá­zatot és így elesik sok eredeti ötlet­től, amit a pályázók esetleg produ­káltak volna. Szerinte ezt a. fedett uszodát a Nemzeti Stadion körzeté­ben kell felépíteni, amelynek számot­tevő része volna. Felsorolja a nvilt kérdések egész sorát, amilyenek az új központi vásárcsarnok, a kitelepí­tett. és egyesített pályaudvarok, a Nemzeti Színház, az állandó kiállí­tási terület és csarnok, az új város­háza csak a legsürgősebben fontos középítkezések és akkor még hol van a szükséges húszezer lakás, a. nép­jóléti intézmények* a pestmegyei közkórház stb. stb. és végül a fedett uszoda. Az influenzát szolgálja a fogas­kerekű vasút is, amelynek utasai pa­nasszal fordultak a Svábhegyi Egye­sülethez, mert hogy a. szerelvények kocsijai még ilyen kemény téli idő­ben is fűtetlenek. A téli sportot űző síelők és ródlizók átmelegedve, ki­izzadva szállnak a fogaskerekűre és útközben meghűlnek. A Svábhegyi Egyesületnek kiváló elnöke, dr. Bódy Tivadar most arra kérte a Beszkárt igazgatóságát, hogy a Fogaskerekű clektrifikálásával a kocsikat fűtő­testekkel is szereltesse fel. MWélívdsut dönti el belső Buda fejlődésének sor­sát. Annakidején valóságos áldás volt, hogy a Délivasút végállomását Buda szivébe tették a Vérmező mellé, ahol mintegy befejezője volt a Tabánnak és a Krisztinavárosnak. A mélyen- fekvő és a Kelenföld felé közlekedő útvonal egyáltalán nem látszott ve­szélyeztetni Buda fejlődését. Hatvan évvel ezelőtt senki sem hitte, hogy a Délivasút belső budai vonalán túl vá­rosrész épüljön, hatalmas bérpaloták­kal, villákkal, mulatóhelyekkel. A pestiek is örültek, hogy a Lánchídon és Alaguton túl, közel kapják a Déli­vasút pályaudvarát és mindenki na­gyon meg volt elégedve. Mg azonban s a Délivasút mint egy mély szakadék ' választja, el belső Budától a hegyvidé- két és úgy a városházán, mint a ke­reskedelmi minisztériumban föltétle­nül foglalkozni kell a Délivasút kér­désével. Két irányzat van kialakulva. Mind a kettő megegyezik abban, hogy így ahogy ma van a Délivasút vég­állomása, nem maradhat meg; Maga az épület nem méltó a fővároshoz. Az egyik irányzat azt az álláspontot vitatja, hogy maradjon meg a Déli- vasút végállomása a mai helyén, épít­senek oda megfelelő impozáns végál­lomást, tegyék ezt a dunántúli közle­kedés központjává, hidalják át a mé- lyenfekvő pályatestet négyszer, öt­ször, ahogy azt az úthálózat meg­kívánja. Megokolják ezt azzal, hogy ez a pályaudvar volna tulajdonképen Buda fürdőváros pályaudvara, szol­gálná Buda idegenforgalmát, szállo­dák épülnének úgy az érkezési, mint az indulási oldalán, — ami jótéko­nyan befolyásolná Buda gazdasági életét. — Ezzel szemben áll az az el­lentétese álláspont, amely a koromra, füstrey zajra való tekintette], épen a fürdőváros érdekében nemcsak a Déli- vasút végállomását, de még a kelen­földi pályaudvart is szeretné levinni Albertfalva határáig, hogy így a Sós­fürdőt és a. keserűvíz források közűi kiépülő fürdőhelyet lehetőleg mente sítsék a vasút okozta kellemetlensé­gektől. Ennek az irányzatnak legerő­sebb fegyvere az, hogy a budai hegy­vidék csak akkor indulhat természetes és nagyszabásíx fejlődésnek, ha a déli­vasúti árok nem választja el Budától s így Pesttől. A Krisztinaváros fejlő­désére tényleg döntő befolyással volna, ha a hegyvidék útjai akadály­talanul és simán futnának le a nagy- kőrútig. A Délivasút mentén épült házak lakói panaszolják, hogy abla­kot sohasem nyithatnak, de még így

Next

/
Thumbnails
Contents