Budai Napló, 1926 (22. évfolyam, 844-869. szám)

1926-08-15 / 859. szám

Budapest, 1926. augusztus 15. BUD AI NAPLÓ 3 SZÁLLÓ •j kerti terraszán DÉLUTÁNI uzsonna;] Minden este 5—7 óráig JAZZ-BAND és TÁNC i* Utálatosnak bélyegezte a tiszti fővárosi hivatal is egyes hegyvidéki lakóknak azt a régi rossz szokását, hogy a sűrűn lakott és erősen frek­ventált kiránduló helyeken is disznó­ólakban hizlalnak sertést. Nem is egyet, de többet, lehetetlenné téve ezzel a szomszédok üdülését. Egyet­lenegy ilyen sertésól megfertőzi az egész környék levegőjét. A tiszti fő­orvos már intézkedett is a kerületi tiszti orvosi hivatalnál, hogy ennek a tűrhetetlen állapotnak vessen véget. — Hubert György mérnök, a Hu­bert és Társa fémárunagykereskedés műszaki igazgatója hosszabb tanul­mányútra ment, Ausztriába, Cseh- és Németországba. — Bécsiek a Hungária-forrásnál. Nem is ütötték a nagydobra ezt a mi budai csodavizünket és mégis túlha­ladt már a híre az ország határán és a Hungária-forrás körül ma már sűrű az idegen szó. Mintha a bécsiek kiéreznék, hogy ez a gyógyvíz az enervált nagyvárosiak speciális gyógyvize, már sűrűn látogatják. Itt aztán megcsodálják a világszép Gel­lért-fürdőt, a Széchenyi-fürdőt, a Lu­kács- és Császár-fürdő platánóriásait, amelyekhez fogható alig van Európá- pában, — és így lassan ideszoknak és világgá viszik a budai fürdők hírét. De szívleljük meg itthon is Gerlóczy Zsigmond professzor úr igéit, hogy: — „Magyar ember ne menjen cseh fürdőbe!", — mert a budai gyógyvi­zek minden betegségre nyújtanak gyógyírt. — Lesüppedt utcák jelzik Budán, hogy merre fektették le az uj telefon- vezetékeket. A földbe fektetett ce­ment burkolatok számára mély árko­kat ástak a gyalogjárdák mentén és azután nem sulykolták le kellően a visszahányt földet. A nagy esők kö­vetkeztében most mindenütt bedőlt a járda és veszélyezteti a gyalogjáró­kat. — Hasonló a panasz a Nap-he­gyen, ahol az egyes utcák járdáira rakták a kockaköveket s ezzel az úttestre kényszeritették az embere­ket, ahol azonban arasznyi a sár. ízeken a bajokon hamarosan segíteni kellene. Újra megnyílt a 175 TEJÜZEME LURIE ÉS TÁRSA e szakmában Buda legrégibb cége !., Orbánhegyi-af 6. sz. alall. / Telefon: 47-27. — A kis családok sokat takaríthat­nak meg, ha nem főznek otthon. Első­sorban^ a cseléd bérét és kosztját. Már ez az egy is biztosítja két ember ebédjét és nem ad munkát, nem okoz gondot a háziasszonynak. Erre a cél­ra rendezte most be üzemét Karikő Gyula vendéglős, aki a régi nagyhírű Nagy Anna-féle vendéglőt vette át Krisztina-körút 61. Bevezette a családi menüt 40.000 koronáért. Abo- nálva olcsóbb. Minden abonense meg van elégedve. A menü áll: 2 leves, 1 előétel, 2 sült körettel és főzelékkel, 2 tészta, 1 fekete kávé. Előfizetőknek italnál 20 százalék kedvezmény. — Horváth Elek zongoraművész és oki. zenetanár, a budaiaknak egyik legrégibb zenei pedagógusa. A közel harminc év óta működő, államilag engedélyezett magán zeneiskolájának növendékei junius 13-án a budai Vi­gadó nagytermében az idén is különös elismerésreméltó szép eredménnyel mutatták be haladásukat. A sürü tap­sokat most is méltán megérdemelték. Egyik-másik igazán bravúros technikai készültséggel, finom tónusu művészi játékkal meglepte a közönséget. Nem győztünk eleget gratulálni a mester­nek. A zongorázók közül kitűntek: Sajóhelyi Márta, Batta Hedvig, Gogo- lák Edit, Szacsvai Lujza, Albrecht Klári, Sinkó Juci, Wéber Ili, Szent- györgyi Erzsi, Edvi-Illés Ödön, Cas- tiglione Tibor, Morelli Kálmán és Pe­tényi Tibor. A hegedűsök közül pedig kiváltak: Batta Nóra, Molnár Lajos és Garmanus Béla. — Am. kir. Folyam és Tenger­hajózási Rt. június 30-án tartott rendes közgyűlése a társaság részvénytőkéjét 8.820,000 pengő­ben, a részvények névértékét pe­dig egyenkint 15 pengőben állapí­totta meg és jóváhagyta az 1925. évi zárszámadásokat. Török emlékmű Budán Abdurraman Abdi Arnant basa emlékoszlopa Hol esett el az utolsó budai basa „Az ősök hagyománya erős fegyver. Ezt nem szabad a múzeumokba elraktározni, ezt bele kell vinni a mai harcba, amely a holnapot alapozza meg“. Dr. Ripka Ferenc főpolgármester. Az ősi Buda történelmi emlékművei újból gyarapodni fognak. Az Aggházy Kamii ny. alezredes, a m. kir. Hadtör­ténelmi Muzeum h. igazgatójának, a budai emlékek lelkes barátjának kez­deményezésére megindult hadtörté­nelmi emlékmű- és emléktáblasorozat egy darabja, a Mohácsi vész 400 éves évfordulójának .aiíkalmával rendezett emlékünnepek során. f. évi szeptember 2-án fog megjelenni a történelmi leve­gőjű ősi Bécsiikapu-téren. Az albán, vagyis arnauta származású 70 éves Abdurraman Abdi pasa, a török hódolt­ságbeli budai kerület (pasalik) pasája és Buda katonai parancsnoka volt. 1686 szept. 2-án, délután 3 órakor esett el a Bécsikapu környékén. A mai Iskola-térről indult utolsó útjára, fegyverrel a kezében halt meg. A magyar utókor nem láthatja benne a gyűlölt ellenséget, hanem csak a lova- gias ellenifelet, akinek a nemes pár­viadal után ma, 1926-ban, Rodostóért és a szabadságharcot követő magyar emigrációért, valamint .a világháború török hősiességéért lovagias, úri ma­gyar tiszteletadás jár. Az emlék tur- bános sírkő lesz, mintegy beleszurva egy kis halomba, melyet ősi keleti szokás szerint kődarabok fognak borí­tani. A temetőlátogató a keleten egy követ tesz kedves halottja sírjára. A kődarabok, melyek piros török szekfük között fognak feküdni, a régi pesti, budai, érdi és egri török omladékok- ból fognak kikerülni. Az emlékmű sar­kán három kőmozsárgolyó fog csak emlékeztetni a régi harcra: felette magyar szomorufiizifa., (keleti temetői ciprus s a béke keleti olajfája és a Nyulak szigetének rózsafája fog össze­borulni. Az emlékünnepen gyászoló üstdobok fognak kongani, ősi török deszkadob fog gyülekezőt verni. Érd, Törökbálint, Budaörs, Eger, Győr, Veszprém, a Tabán s a Törökvészdülő küldöttei fognak egy-egy követ s egy csokor piros török szekfüt letenni a turbános kő tövére. Magyar és török diákok fognak majd kezet a megbékü- lés köve felett. Ez az emlékmű meg­tanít bennünket arra, hogy a török­magyar nemzeti tragédia oka éppen az volt, hogy Magyarországon ütkö­zött meg a kelet a nyugattal s e harc­ban elvérzett a két nemes turáni nem­zet. Főleg a magyar, mely csak a harcteret adta egy olyan küzdelem­hez, mely számára idegen volt. Azzal a törökkel kellett verekednie, aki előt­te rokonszenvesebb volt, mint a né­met. Két mondás maradt fenn ebből az időből. Az egyik egy állítólag Bél Mátyás által feljegyzett hexameteres epigramma: ' Buda >fuit, non est! Gemibundus vadé viator! Nincs Buda már! Csak volt! Sóhajtva menj tova vándor! Buda elestét titokban megsiratta a magyar, mert németté lett. A másik hexameter ugyanezt a hangulatot fe­jezi ki: Metropolis Hungáriáé germanica íacta est! Német lett Buda már és Pest, Aáa- gyarország metropolisa! A próféta zöld színével békességes Szalam Alejkiimöt hirdető leplet ma­gyarruhás budai hajadon és fehér- darócos székely ifjú fogják leemelni, a sváb muskétások hegyén, a Rózsák dombján s a Bécsikapu melletti bás­tyán ágyuszó dörrenése fogja kisérni a Szabadi Frank Ignác „Török-Magyar indulóját“, melyet Mahmud Sefket pa­sának, Törökország újjászervezőjének és Ozmán pasának, a plevnai orosz­lánnak, tiszteletére a világhírű francia zeneszerző, Massenet, 1879-ben hang­szerelt át Pesten jártában a Fiume kávéházban, mikor Tóth Béla és tár­sai kardot vittek az oroszverő törökök­nek. Az emlékünnepet a m. kir. Hadtör­ténelmi Muzeum kezdésére s vele karöltve a Turáni Társaság fogja ren­dezni: Buda ünnepe lesz ez. A leleple­zés után a Hollós Mátyás Társaság Tóth Bélának, a kitűnő írónak, a török-magyar kapcsolatok nemeslelkü íródeákjának, a lassan elfelejtett Effen- dinek sírját fogja megkoszorúzni. Dr. Bevilaqua Béla. Az emlékmű felállítását szerény ön­zetlenséggel tették lehetővé a Szabó testvérek, Sámuel és Imre, akik kö­zül Szabó Sámuel budai, ismert és közbecsíilésben álló polgártársunk, a Philadelphia-kávéház tulajdonosa. Egyik őse a nemes Szabó családnak: Szabó György, Veszprém vármegye nemesi felkelő zászlóaljában az egyik csapat vezetője volt és Budavár be­vételénél hősihalált halt. Vitéz ősének állít ezzel emléket, Budának pedig új díszt e török emlékkel a Szabó csa­lád. Budán az utolsó időben hatalmasan kifejlődött az autó-forga'om A közönség legnagyobb része a kistípusú, könnyű, kisfogyasztású kocsikat vásárolja — Látogatás Buda legnagyobb Garage-ában A fővárosban, eminensül Budán az utóbbi hónapokban hatalmasan kifej­lődött az autóforgalom. A Széna-tér —Batthyány-utca—Fő-utca— Lánchíd útvonalon közel 300 kocsi fut és ezek mind a legújabb modern típusok. Ez a vásárlókedv, amely körülbelül egy- évvel ezelőtt kezdődött, még ma is állandóan fokozódik. Különösen ügy­véd, orvos, mérnök, szállodatulajdo­nos vásárol kocsit, hogy részben hely­közi forgalomra részben pedig fuva­Garageban lévő nyilvános benzin­töltő állomás miatt állandóan 200— 300 autó nyüzsög errefelé. Megnéztük a Gellért-Garage-t, ahol .1 a k a b f f y Sándor vezérigazgató a fellendült autóiparról a következőket mondotta: — Budán az autóközleke­dés kifejlesztésének előfeltételei álta­lában megvanak ugyan, de e tekin­tetben kedvezőtlen tényezők is fenforognak. így kétségte­lennek látszik, hogy a régóta h e 1 y­Singer-típusu gép rozási célokra olcsó eszközt szerez­zen be. Ennek megfelelően átalakult részben az eladott kocsik típusa is. Ugyanis összes autókereskedőink alig adnak el egy-két nagykocsit, ellenben a vételek legnagyobb része kizáró­lag k i s t i p u s ú, könnyű, kisfo­gyasztású kocsikra irányul. Főleg a négyüléses kocsikat vásárolják. Ép­pen ezért van óriási kelendősége Bu­dán a kis Singereknek, amelyek utóbbi időkben hallatlanul elterjedtek. A Singer gyártmányú kocsik leg­újabb típusa. A Singer-kocsik ma­gyarországi vezérképviseletének helyiségei az Erzsébet-hídfőnél a Hor­gony-utca 4. szám alatt lévő Buda­pesti Autójavikóműhely Rt. épületében a Gellért Garasé­ban vannak. Itt gyűlnek össze azok az autók, amelyek Budán járnak. A télén irányban f o 1 y t)a t o 11 útburkolati politika, vala­mint a szűk radiális útvonalak, boule- vardjellegű közútak hiánya az autó- forgalom kifejlesztésére nem lesznek előmozdító hatással. A Gellért-Garage autórengetegé­ben csupa ragyogó, csillogóan tiszta masina, mind olyan, hogy szinte csá­bít a beiilésre. De nézzünk körül és állítsuk össze a listát: tulajdonképen kik vezetnek autót Budapesten? Ez, a lista érdekes. Az úri soffőröknek hosszú sorozatát találjuk: Mecklen­burg! herceg, gróf Apponyi Albert, gróf Serényi László, báró Jeszenszky Andor, Rohán herceg, Marsovszky Ivor, — de meddig folytassuk? A plutokraták mellett még nagyon sok nolgár vezet luxusautót Budán, (f.l.) Visszatért a kemény gallér divatja Nemcsak a nőket, de a társa­ságokba járó férfiakat is mindinkább foglaltoztatja az a kérdés, mi lesz a divut a télen? Ez a kérdés pedig annál is inkább aktuálisabb, mert a férfiak nagyrésze is mindenről inkább le tud mondani, mint a divat követéséről. Hiába, a társaságbeli élet még mindig divatos. Nagy tájékozatlanság észlel­hető például a férfiak körében, hogy milyen gallért fognak viselni azok, akik nem akarnak elmaradni a divat­tól. London újra diktál és előrelátha­tólag az egész világ követni fogja ez­úttal is velszi herceg által kiadott jel­szót. Zakó-öltözethez három újszabású keménygallér jelent meg az őszi idényre. Ezek a „London“ (hegyes­sarkú), „Páris“ és „Rádió" (kerek­sarkú) formák. Frakkhoz és szmo­kinghoz csak szárnyasgallér való. Legdivatosabb a „Savoly“ elnevezésű angol forma, melynek arányos szár­nyai igen szép formát mutatnak. Esze­rint Ojból általános lesz a keménygal­lér viseleté. És a gözmosógyárak me­gint a háborúelőtti mennyiségben fog­ják tisztítani a „porcellánfényű“ gal­lérokat. Munkatársunk felkereste a Magyar Fehérnemű- és Vegytisztítok Ipartársulatának díszelnökét, Holz- mann Henriket a nagy népszerűség­nek örvendő csász. és kir. udvari szál­lítót VIII., Kistáció-utca 5. szám alatt lévő gőzmosógyárában, hogy statisz­tikai szempontból információt kérjen a cég főnökétől. — A puhagallér — mondotta Holzmann Henrik — vala­hogy kiment a divatból, gyorsan gyú­ródik, órák alatt (elveszti: iideségét; szépséget és frisseségét. Napról-napra több és több keménygallér érkezik tisztítás végett. Ebből azt következte­tem, hogy a férfiak hetven százaléka keménygallért hord ma. Körülbelül modern keménygallér sésnrdl cmfmn egynegyed órahosszat tartózkodtunk a modern keménygallér-tisztítás eme szülőházában és az első percekben úgy éreztük, mintha valami pokoli zűrzavarba, egy őirási gépkolosszus dörgő-zakatoló gyomrába dobott vol­na bele, mintha itt az elkalmazottak- tól Kelemen Margit titkár kisasszonyig mindenki az ellenkezőjét csinálná an­nak, amit kellene. Csak aztán állapí­tottuk meg, hogy az, ami itt az első pillanatban a laikus előtt khaosznak látszik, az a valóságban egy kifogás­talanul működő, pontos szerkezet, amelynek irányítója, dirigálója, ve­zére, egyszóval mindene Holzmann Henrik nagyiparos. Holzmann Henrik negyven évvel ezelőtt nyitotta meg a gyárát, de a lelkiismeretes, szép munka már az első években elisme­résre tálát. A román megszállás alatt megmentette az Elmann-telep katonai gőzmosógyárát, amiért miniszteri di­cséretben részesült. A budai Erzsébet-hídfőnél a HORGONY UCCA 4. SZ. alatt van (Döbrentei - térnél a szellös és prakfukusan épült GELLERT GARASÉ” TELEFON: J. 139—52. ÉJJEL-LPPfiL ÖZEMBEN. -------- SZOLID ÁRAK­Ny ilvános benzintöltő állomás Modern gépekkel felszerelt javító­műhely szavatosság mellett! Carosseria készítés és javítás, továbbá kocsífényező műhely. Budapest legmodernebb autógondozója! A világhíres SINGE R-AUTÓ K magyarországi vezérképviselete. Budapesti Automobiljavító R.-T, A ROyU SOFFÖRISKOLA nem reklámiskola, hanem a tanítványait tényleg szakszerű elmeletl és műhellyel egybekötött gyakorlati oktatásban részesíti és garancia mellett vizsgáztatja. Mérsé­kelt tandíj részletekben. Tanítványaink el­helyezkedését elősegítjük. — Kgyónl és cso­portos kiképzés a nap bármely szakában, ugys7.intén vasárnap Is. Mielőtt ináshoi érdeklődne, forduljon bizalommal Royal soförlsKoíához, Budapest, VI., Király u. 46. Telelőn : Lipót96á-4s. Beiratkozás egész nap. BgBBBHflBBBflRBHBBflBBBHBnB S3 H I Pompás esték | virágos, lombos kerfhelyi­ség a Széna-tér mellett II. kér., Retek-utca 12. I GUTTENßERGf H kertes vendéglőjében. Elsőrangú konyha, válo­gatott italok —bólé! | 1 Cigányzene! 1 8H * SB äüggnBBESiaaBzinssBiSä&üfisassBaisBKj ZVERK« mcrfékszerintl varrott cipői híresek Aranyéremmel kitüntetve I Legújabb keresztfonásu szandálcipők 190—240.000 K, la vászon varrott női ci­pők 130—170.000 K, la gyermek magas és pántos vászon 90—150.000, Laszting varrott komét, fekete 135.000 K, la var­rott férfi szandál, tiszta bőr 150.000 K, Ugyanaz női 125.000 K, gyermek 70— 100.000 K, varrott mogyoró sevró pántos 290.000 K, Női lakk, kaplis box regatta 240.000 K, Barna Box Trotőr, erős, csat- tos 270.000 K, la gyermek varrott, pán­tos barna és lakk 130—230.000 K. Szép választók gyermek, bőr és vászonoipfikben, torna, tennisz és házi oipőkben olcsó órákon. MODERN SZŰCS JANCSÓ JENÓ 97 I,. Roham-u. 4. Lev.Tap hívásra házhoz megy. Vérmezőre nyíló, disz­kréten előkelő, kedves TE ARASZ kiváló kávé, hűsítők, elsőrendű ízletes CUKRÁSZ sütemények. RAVASZ LÁSZLÓ I RRISZTlílfl-KÖRÜT 11 Telefon.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents