Budai Napló, 1926 (22. évfolyam, 844-869. szám)

1926-07-29 / 858. szám

4 BUD AI NAPLÓ Budapest, 1926. julius 29. ■ * pp SZENT LUKflCHURDO a magyar Pőstyén. Éhgyomorra naponkint igyék egy pohár KRISTÁLY-vize!! Reformálják és modernizálják a budapesti portálokat, A rohanó élet semmiben sem ismer megállást. Ami a maga ide­jében nagyszerűnek látszott, azon ma mosolygunk és el sem tudjuk képzelni, hogy valamikor az em­berek a ma lemosolygott régi újí­tást egyszer mint elsőrangú dol­got dicsérték. A kicsi és alacsony kirakatokat például annakidején mint igen jó és hasznos berende­zést fogadták. Az akkori időknek jó volt és az akkori igényeket tel­jesen kielégítette. Ma azonban a fővárosi kereskedőket hatalmába kerítette a portálátalakítási-láz. Itt is, ott is Budapest utcáin, fé­nyes, pazar berendezésű üzletek nyílnak és régiek élednek fel ham­vaikból. Főleg a pesti részen foly­nak a portálépítkezések. Igen sok üzlethelyiség ajtajára kifüg­gesztették a fehér táblát, amelyen fekete betűkkel ez áll: Port üt és belsöbsrsndezést készíti: Kellermann és Knöpfler VI., Király- u. 11. Telefon : J. 121-09. Érdeklődtünk a portálkérdésben a fenti cégnél, ahol Keller­mann Ferenc és Knöpfler Osz­kár urak a következőket mondot­ták munkatársunknak: — Keletről nyugatra haladva Budapest az első világváros, mely­nek üzleti portáljai hasonlítanak a világ nagy metropolisainak hatal­mas kirakataihoz. Nálunk az em­berek egyenesen szórakozást ta­lálnak abban, ha a kirakatokat szemlélhetik. A nappali nyüzsgés­ben, az ide-oda való ténfergés, bámészkodás közben a pesti em­ber majd tétova, majd száguldó járásával megy valamelyik kör­úton. Egy impozáns kirakathoz ér. Megáll. Nyolc-tíz ember már me­reszti a szemét a portékára. Be­áll közéjük tizenegyediknek. Néz, forgatja a nyakát, pislog, erőlteti szemét, olvassa az árakat. Közben mindtöbben állnak s bámulják a kirakatot. A kereskedők tudatában vannak, hogy a kirakat külső meg­jelenésének esztétikuma mindenek- felett áll s ez gyakorolja a leg­nagyobb vonzóerőt a közönségre, tehát egyre-másra alakítják át portáljaikat. S ezzel sokat nyer a főváros is, melynek képét új fény­hatásokkal gazdagítja. — Új villamosjáratok ' könnyítik most a fogaskerekű vasút alsó pálya­udvarához való közlekedést. Az Üj Szent János kórházi kitérőből július 12-étől kezdve a megszűnt 79-es vo­nallal szemben mint új kocsi jár a 61-es, mely közvetlenül köti össze a ‘fogaskerekű városmajori pályaudva­rát a Retek-utcán, a Margit-körúton, a Margit-hídon és a Lipót-körút felső részén át a Szabadság-teret a Lipót­város belső részével. Közvetlen jára­tot kaptak a hegyről jövők, illetve a hegyre menők a Vilmos császár-úttal és a Károly-körúttal is, mert a 15-ös villamosjárat a Szép Ilonától indulva, érinti a fogaskerekű pályaudvarát. Most valószínűleg megváltoztatják részben az újonnan életbeléptetett relációkat s így esetleg a fogaskere- kűhöz járó vonatokat is érheti vál­tozás. — A cigányvégen a falu, vagy ta­lán még annál is rosszabb, csúfabb szegény Óbuda külső része, ahol régi és uj bányák állanak korlát nélkül. Meredekpartu, mély gödrök, ame­lyekben megáll a talajvíz, de elfogy a kutak vize. Gyermekek veszedelme ez és a múlt évben bele is fulladt egy 14 éves fiú. A kőbányai gőztégla és cserépégető részvénytársaság bé- csiuti telepe ellen szól a legtöbb pa­nasz. Aláaknázták a Testvérhegyet és ezer baj zudul ezzel az ottlakók nyakába. A város mégis megkövetel­hetné, hogy ezeket a kibán vázolt gödröket kerítsék körül, ahogy az állam megköveteli falun a Magy. Ált. Kőszénbánya R. T. telepein. KERBER HENRIK, Vili., NAP-UTCA 29. Telefon: József 3—86. Szőnyeg, szőrme-megóvás butor-beraktározás, lakás-takaritás és poloskairtási váEEalafi. Alapittatott 1890. — Angyalkert volt a legelső kis- dedóvó-intézetnek a neve, amit 1828-ban Budán állított fel Bruns- wich Teréz grófnő. A gazdag és nemesi dkül etü alapitó Svájcban jár­tában a világ egyik legkiválóbb ta­nítójánál, Pestalozzi Henrik Jánosnál látta a kisdedóvóknak nagy eredmé­nyeit s ezt nálunk is meghonosította, megelőzve ezzel Németországot és Franciaországot. Á budai Ángyai­kért olyan fényesen bevált, hogy egymásután alakultak az országban hasonló intézetek, sőt külföldre is meghívták a lelkes grófnőt ilyenek megszervezésére. A szabadságharc után azonban az Angyalkerteket be­zárták és csak 1891-ben intézkedik törvény azok felállításáról. Megrendelésre készít mindennemű vadászfegyvert és vadászati töltényt. Specialista a legfinomabb fegyverek javitásában. —• Telefonszám: 166—02', Arany érem! Ezüst koszom! M. kir. postatakarékpénztári 3-ik számú fiókja Széna-tér mellett Nyitva: egész nap 1*1 • nil ( pUbldlCU ikmni I., Lövöbáz-utca 3 FERENCZY LÁSZLÓ szerkesztő Laptulajdonos: VIRAÁG és TÁRS/Í Kiadásért felelős: Viraág Béla. KáLYHáf! Béres Márton HALVA fANDOR puska műves Budán, I., KRISZTWA-TÉR 2. SZÁM VADÁSZOK számára minden szükséglet raktáron, BUDÁN, //., FŐ-UTCA ^ Telefon 188—09. c Jackenbacher<§yörgy bádogos, gáz, vízvezeték, csatornázás, fürdőberendezés és központi fűtés vállalata. Ti I.f LOGODI-U. 19. SZ. Telefon: 172-33. Minden c szakmába vágó 'munka ügyében forduljon biza- ] ómmal e régi jóhirü céghez. Tóth István elektrotechnikai és műszaki vállalata I., Pálya-u. 7. Telefon: 212-35. KÁLYHÁK TŰZHELYEK ujali és használtak legjufányosabban kaphatók BIEBER KÁROLY lakatos-telepén 142 I., Pálya-u. 6. Tel.: L. 981-35 \ r 'Ln in \xzZ)!?. \ r 'Ln u A Beszkárt új menetrendje július 26-tól 2- es Keleti pályaudvar—Bezerédi-utca—Rókus- kórház—Nyár-utca—Rudolf-tér és vissza. Első kocsi 5.33 óra, utolsó 12.00. 3- as újpest—Váci-út—Berlini-tér. Első kocsi 5.30 órakor, utolsó 9.02. 4- es új Szt. János-kórház—Margithíd—Nagy­körút— Boráros-tér. Első kocsi 5.08 órakor, utolsó 11.57. 5- ös Népliget—Üllői-út—Vilmos császár-út— Margithíd—Lajos-utca—Fő-tér. Első kocsi 5.10 óra­kor, utolsó 11. 6- os Boráros-tér—Nagykörút—Nyugati pályaud­var. Első kocsi 5.20 órakor, utolsó 12.40. 7- es Óbudai pályaudvar—Lajos-utca—Margithíd -Berlini-tér és vissza. Első kocsi 4.50 arakor, utolsó 12.55. 8- as Műcsarnok—Podmaniczky-utca—Szabadság­tér—P. Dunapart—Kálvin-tér és vissza. Első kocsi 5.10 órakor, utolsó 12.27. 9- es Horthy Miklós-út—Budai Dunapart—Lajos- utca—Fő-tér és vissza. Első kocsi 5.05 órakor, utol­só 12.00. 10- es Műcsarnok—Király-utca—Szabadság-tér és vissza. Első kocsi 5.32 órakor, utolsó 12.52. 11- es Közvágóhíd—Múzeum-kőrút—Vilmos csá­szár-út—Váci-út—újpest és vissza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 11.15. 14- es Orczy-út—Baross-utca—Erzsébethíd—Déli­vasút— Uj Szt. János-kórház és vissza. Első kocsi 5.08 órakor, utolsó 12.20. 15- ös Orczy-út—Thököly-út—Rákóczi-út—Vilmos császár-út—Margithíd—Délivasút és vissza. Első ko­csi 5.00 órakor, utolsó 12.21. 16- os Orczy-tér—Baross-utca—Pesti Dunapart— Pozsonyi-út—Dráva-utca és vissza. Első kocsi 5.08 órakor, utolsó 10.47. 18- as Népliget—Delej-utca—Baross-utca—Pesti Dunapart—Országház-tér és vissza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 10.22. 19- es Zugló—Rákóczi-út—Ferenc József-híd— Horthy Miklós-út—Kelenföld és vissza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 12.04. 20- as Ferencvárosi pályaudvar—Delej-utca—Nép­színház-utca— Rókus-kórház és vissza. Első kocsi 5.32 órakor, utolsó 10.15. 22-es Népliget—Mester-utca—Vámhází-körút— Pesti Dunapart—Országház-tér és vissza. Első kocsi 5.06 órakor, utolsó 11.21. 24- es Ferenc József lovassági laktanya—Salgó- •tarjáni-út—Baross-utca—Eskü-tér és vissza. Első ko­csi 5.30 órakor, utolsó 10.08. 25- ös Állatkert—Isűván-út—Thököily-út—Fiumei- út—Haller-utca—Közvágóhíd és vissza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 12.07. 27- es Városliget—Rottenbiller-utca—Rákóczi-út —Ferenc József-híd—Horthy Miklós-út és vissza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 1.00. 28- as Rókus-kórház—Népszínház-utca—Salgói- tarjáni-út—Uj köztemető és vissza. Első kocsi 5.15 órakor, utolsó 12.10. 29- es Rókus-kórház—Népszínház-utca—Salgótar- jáni-út—Uj lóversenytér. 30- as Pesterzsébet—Barossí-utca—Mester-utca— Boráros-tér és vissza. Első kocsi 5.03 órakor, utolsó 11.36.*) 31- es Közvágóhíd—Vámház-körút—Budai Duna­part—Pálffy-tér—Török-utca és vissza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 12.00. 32- es Pesterzsébet—Vezér-utca1—Mester-utca— Boráros-tér és vissza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 11.30. 33- as Állatkert—Hermina-út—Thökölv-út—Rá­kóczi-út—Vilmos császár-út—Krisztina-körút és visz- sza. Első kocsi 5.00 órakor, utolsó 12.10. 34- es Máv. gépgyár—Üllői-út—Sárkány-utca és vissza. Első kocsi 6 órakor, utolsó 3.45. 35- ös Állatkert—Hermina-út—Thököly-út—Rá­kóczi-út—Erzsébethíd—Krisztina-körút és vissza. Első kocsi 5.45 órakor, utolsó 12.20. 36- os Kápolna-tér—Korponai-utca—Salgótarlám- út—Népszínház-utca—Rókus-kórház és vissza. Első kocsi 5.02 órakor, utolsó 12.00. 37- es Kőbánya—Belső Jászberényi-út—Kőbányai- út—Fiumei-út—Baross-tér és vissza. Első kocsi 5.00 órákor, utolsó 12,45. 38- as Rókus-kórház—Népszínház-utca—Salgótar- jáni-út—Ferenc József laktanya és vissza. Első kocsi 5.04 órakor, utolsó 11.26. 40- es Kispest-Gyár-utca—Sárkány-utca—Üllői-út —Szent István-kórház és vissza. Első kocsi 5.00 óra­kor, utolsó 11.33. 41- es Sósfürdő—Horthy Miklós-út— és vissza. Első kocsi 8.00 órakor, utolsó 10.00. 42- es iPesszentlőrinc Szarvas-csárda—Üllő-út— Szent István-kórház és vissza. Első kocsi 5.20, utolsó 10.30. 44-es Szép Ilona—Délivasút—Erzsébethíd—Rá­kóczi-út—István-út—Állatkert és vissza. Első kocsi 5 órakor, utolsó 12. 46-os Keleti p. u.—Felsőerdősor—Podmaniczky- utca—Nyugati p. u. és vissza. Első kocsi 5 órakor, utolsó 12.51. 49-es Kelenföld—Ferenc József-híd—Bálvány­utca—Szemere-utca—Berlini-tér és vissza. Első ko­csi 5 órakor, utolsó 10.01. *) Egy menet éjjel 1.30 órakor Pesterzsébetre. 50- es Pestszenlőrincz—Üllői-út—Hungária-út— Népszinház-utca—Rókus-kórház és vissza. Első kocsi 5.03, utolsó 1230.**) 51- es Kelenföld—Gellért rakp.—Délivasút—Lajos- utca—-Szentlélek-tér és vissza. Első kocsi 5.05, utol­só 10.45. 52- es, Kispest—Vilíanytelep—Üllői-út—Hungária- út—Népszínház-utca—Rókus-kórház és vissza. Első kocsi 5 órakor, utolsó 10.06. 53- as Keleti pályaudvar—Erzsébethíd—Budai Du­napart—Pálffy-tér és vissza. Első kocsi 5.10 órakor, utolsó 12. 54- es Keleti pályaudvar—Vilmos császár-út— Margithíd—Pálffy-tér és vissza. Első kocsi 5.20, órakor, utolsó 12.10. 55- ös Rákospalota—Váci-út—Berlini-tér és visz- sza. Első kocsi 5.23 órakor, utolsó 12.26. 59-es Délivasút—Böszörményi-út—Farkasrét és vissza. Első kocsi 5.30 órakor, utolsó 12.03. 61-es Népliget—Kálvin-tér—Vilmos császár-út— Margithíd—Uj Szent János-kórház és vissza. Első kocsi 5.28 órakor, utolsó 12. 65-ös Erzsébet királyné-út—Thököly-út—Rákóczi- út—Szabadság-tér—Margithíd—Zsigmond-tér és visz- sza. Első kocsi 5.30 órakor, utolsó 10.04. 67-es Erzsébet királyné-út—Mexikói-út—Thö­köly-út—Aréna-út és vissza. Első kocsi 5.05 órakor, utolsó 12.05. 69-es Zugló—Thököly-út—Aréna-út és vissza. Első kocsi 5 órakor, utolsó 10.01. 71-es Kőbánya—Orczy-út—Üllői-út—Horthy Mik- lós-úti hurok és vissza. Első kocsi 5.03 órakor, utol­só 10.14. 73-as Óbudai p. u.—Bécsi-út—Margithíd—Berli­ni-tér és vissza. Első kocsi 5.10 órakor, utolsó 10.44. 75-ös Kőbánya—Máv. keresztezés—Fiumei-út— Rákóczi-út—Erzsébethíd—Böszörményi-út és vissza. Első kocsi 5.05 órakor, utolsó 10.01. 81-es Zugliget—Krisztina-körút és visza. Első kocsi 5.30 órakor, utolsó 12.54. 83-as Hűvösvölgy—Kriszti na-körúít és vissza. Első kocsi 5.27 órakor, utolsó 1.10. 87-es Újpest—Megver és vissza. Első kocsi 5.15 órakor, utolsó 10.35. FAV Artézi-fürdő—Vörösmarty-tér és vissza. Első kocsi 6.10 órakor, utolsó 11.30. A Rákospalota—Lehel-utca—Berlini-tér és visz- sza. Első kocsi 5.23 órakor, utolsó 12.26. B Megver—Lehel-utca—Berlini-tér és vissza. Első kocsi 5.50 órákor, utolsó 10.40. C IstvánteUd főműhely—Lehel-utca— Berlini-tér és vissza. Első kocsi 5.02 órakor, utolsó 11.53. .[ Újpest—Árpád-út—'Lehel-utca—Berlini-tér és vissza. Első kocsi 5.46 órakor, utlsó 8.06. A Magyar Cserkészek TERMELŐ- ÉS ÉRTÉKESÍTŐ SZÖVETKEZETE IL. KORVIN-TÉR 7. SZÁM. (a Budai Vigadóval szemben) y minden vásárlás után a rendes napi­árból 1%-ot azonnal visszatérít, ren­deléseket díjmentesen házhoz szállt. Ezen feltételek a könyvre való vá­sáriás esetén is érvényesek. A havi könyvre való vásárlást minden tag igénybe veheti.“ 156 mmmmum Szíjgyártó f nyerges és bőrőndös 1 a syss* FfiieseR nariDoR II. kerület, Fő-utca 10. ez. **) Egy menet éjjel 1.30 órakor a Villanytelepig. Házfatar ozásnál előnyös feltételek mellett vállalkozik Nagy bádogos gáz, vízvezeték, csatorná­zás, fürdőberendezés és központi fűtés vállalata II., FŐ-UTCA 20. SZ. Teleionhívó 179—42.--------------~---------------—-----7---­ta rnak taaos Z i műszerész, I. Krisztina körút 151. sz. Varrógép-, kerékpár és grammo- fon raktár. Telefon: J. 78-32 Megbízható, legrégibb javító-műhely. ■ Nyomatott a Révai Testvérek Irodalmi Intézet R. T. Nyomdájában, Budapest, V., ügynök-u. 8. — Nyomdaigazgató: Sziklai Pál.

Next

/
Thumbnails
Contents