Budai Hirlap, 1892 (1-28. szám)

1892-05-29 / 2. szám

Budapest, 1S92. Május 29.

6

egyesület. A fővárosi kereskedő k b e- t e § s e § ó 1 v z o p é n z t a r a d. u. 8 orakor tartja alakuló közgyűlését a zenekedvelők nagy termében. T erézváro s i k a s i n ó 8 órakor reggel kirándul Yisegrádra,

Kedd május 31. d. u. 5 órakor térzene a várbeli bástyasétányon

Szerda junius' 1. „ A kis dednevelök országos e.g.v e s ü 1 e t e* a mátyásföldi nagy vendéglő helyiségben, társasjátékokkal egybekötött majálist rendez.

Csütörtök junius 2. Az I. kér. polgári kör majálisa a svábhegyi Eötvös nyaralóban.

Péntek junius o. d. u. 5 órakor t é r- z e n e a budai kioszk előtt

Szombat junius 4. „Budai ifjak“ táncestélyt rendeznek az Eötvös nyaralóban Az iparosok Nefelets t á r s a s k ö r e társasvacsorával egybekötött táncmulatságot rendez saját helyiségében (Soroksári utcza 12.) Az erdélvrészi kör évzáró közgyűlést tart az üllői úti Macskási-féle vendéglő külön helyiségében.

A »PestiHírlap« ahidkérdésben.

A „Pesti Rirlap“ mai (szombati) vezércikke a hidkérdéssel foglalkozik. A cikk Írója a vámháztér-lágymányosi hid mellett nyilatkozik. Elősorolja ennek a hídnak a nagy előnyeit az általa közvetlenül és közvetve érintett városrészekre stb. Ezen előnyöket mi is ösmerjük, mi is kívánjuk a vámháztéri hid építését, d e csak az e s k ü t é r i után.

De lássuk, hogy a „P. H.“ cikkírója mit hoz fel az ellen, hogy a rudasfürdői hid épi- tessék első sorban. A cikk ide vonatkozó része szószerint ezt mondja:

„Kijelenthetjük már eleve, hogy a hid- kérdésnek olyatén megoldását, miszerint az eskütéri hid építése megelőzze a vámháztérit. nem tekintjük szerencsés gondolatnak. Azért nem. mivel a fővárosi forgalom érdekei nem mellőzhetők addig, míg az eskütéri híddal kapcsolatban a belváros rendezése is meg fog történni majdan. Lássuk csak, mi minden képezi i mulhatlan előíöltételét az eskütéri hid építésének és a forgalom ide terelésének.

A szabályozási terv szerint lebontandó lesz a régi városháza és a plébániatemplom. Kisajátítandó lösz egy nagy házcsoport, a kigvó- tér és a Dnnapart között Kiszélesítendő és rendezendő lesz a kerepesi-ut nyugoti torkaiatátói az uj hídig vezető vonal. Eöiépitendő lesz maga a lúd pesti és budai hatalmas följáróival, a mi mindkét oldalon a rakodó partok átalakítását teszi szükségessé.

Ezer. terv nehézségeit lo fogjuk győzni pénzzel és erős akarattal, de legjobb esetben csak évek sora múlva Indokolják ezt e saját- széni viszonyok.

Megengedjük hogy az eskütér:' hidat följáróival együtt el lebet készíteni harmadfel év alatt. De váljon el lehet-e készülni addig a szabályozással is P

E terv gyors kivételének két nagy akadálya van: a régi városháza és a plébánia- templom lebontása. A kik ezt a föladatét oly könnyűnek képzelik, elfeledik, hogy a régi városháza lerombolásának kérdése szoros kap- j csolatban áll az uj városháza' fölépítésének ügyével. A főváros hivatalainak tetemes része a régi városházában van elírnia ez ve. Hol szállásolja el e hivatalokat a főváros, ha elveszti régi széképületét ? E lerombolás, igaz, az uj központi városháza fölépítésének ügyét siettetné, ; csakhogy a fővárosnak e célra nincs még se telke, se pénze. Általában az uj városi széképület ügye annyira embryoban van még. hogy legjobb esetben is két évtized fog eltelni, míg a főváros uj palotája fölépül.

És nem hasonló eset forog-e fönn a belvárosi plébánia-templom körül P A csákány gv or- sun elvégezheti ugyan bontó munkáját, de egyelőre még csak a telket sem látjuk, mely az uj plébánia-templom felépülhetne. Már pedig az uj

B U D A l HIR L A P.

j egyháznak meg kell lennie, mielőtt a régit le- j bonthatnék.

Mindezen és még egyéb nehézségek azt bizonyítják nekünk, hogy a kedvezőbb eshetőségek számbavételével is évek sora fog letelni addig, mig a belváros szabályozása ténynyé válik és a kocsiforgalom a majdan megnyitandó széles útvonalon az eskütéri hidhöz vonulhat.

Méltányos és igazságos volna-e e nagyszabású, általunk is örömmel üdvözölt, de csak hosszabb időszak eltelte után megvalósítható városrendezési terv kedvéért továbbra is csorbítani a fővárosi forgalom érdekeit? Méltányos I és igazságos volna-e leszorítani a napirendről e terv kedvéért a vámháztéri hid építését ?«

Igazán nem értjük ezt az okoskodást. A felsorolt szabályozási tervek a rudasiürdői hid építésének helyére befolyással oly értelemben, hogy a mennyiben ez a szabályozás tervben van, a hídnak már most is úgy és .ott kell épülnie, a hogy és a hol teljesen bele fog illeni majd egykor a végrehajtott szabályozás keretébe. Ezért nem épülhet a hid sem lejebb sem feljebb, mint épen azon a ponton, a mely a meghosszabitott kerepesi-útnak, illetve hatvani utcának irányába esik.

De az a körülmény, hogy a szabályozás végrehajtása a jövő kérdése még - nem alte- rálhatja e hídnak mielőbbi sürgős felépítését. A belvárosi plébánia templom egészen nyugodtan maradhat mostani helyén és a városházát sem kell romba dönteni a lúd miatt. Mind a két épület elég messze fekszik a folyammedrétől, hog} a hid feljárónak építésénél akadályul ne -szolgáljanak. Legfeljebb a kegyes tanitórendiek épülete a mostani központi tűzőrség és a körülötte levő házak állanak útban a feljáró kiépítésénél.

Ha a „Pesti Hírlap“ cikkírója azt állítja tehát, hogy az említett szabályozás végrehajtása a „mulhatlan előfeltétele“ a rudasfürdő-eskü- téri hid építésének akkor ugyanazon a jogon volna a vámháztéri híd építésének előfeltétele „nagy jövőjű“. Kelenföld ezen jövőjének a bevárása. Ugyanezen a jogon a körutat csak úgy lehetne felépíteni, hogy ha egyik házat a másik után építené fel szép sorjában, a hol pedig egy nem szabályozott utca esnék közbe, ott fenakadna tíz építkezés mindaddig, a mig az utca szabályozva nincsen.

A központi indóházat a kerepesi-ut szabályozása előtt, a Margithidat a Lipót és Teréz- körút kiépülése előtt felépíteni e szerint mindenesetre szarvashiba volt ... De nem akarunk a szélsőségekbe menni, csupán a cikkíró argumentumainak tarthatlanságát akartuk ezekben jelezni.

Hogy azután a rudasfürdői hid sürgőssége mennyire előbb való a vámháztérinél, azt mai cikkünk részletesebben meg beszéli. (—gh.)

Hírek.

I Királyi Pál f I

Az egész országra nezve súlyos vesztesség Királyi Pálnak, a nemzeti párt érdemes elnökének a halála. De a legsúlyosabb csapást a főváros szenvedte e jeles polgárának halála áltál. Királyi Pál egész tevékeny élete a főváros érdekének, szellemi és anyagi jólétének előmozdítására irányított törekvés volt. Nemes szive, közmondásos becsületessége, észbeli tehetségei, gazdag tapasztalatai és vas szorgalma oly tulajdonságai voltak, melyek öt méltóvá tették azon nagy tiszteletre, melylyel iránta mindenki viseltetett, — és azon feltétlen bizalomra, mely- lyel polgártársai minden ügyben legelső sorban is ő hozzá fordultak tanácsért, támogatásért. Benne mindazon intézmények és társulatok.melyek a hazafiság, a tudományosság vagy humanitás érdekeit szolgálják, legbuzgóbb vezérharcosukat veszítették el. A tisztelet és szeretet, melyben az élő részesült — a halottat is elkísérte ma délután három órakor utolsó útjában.

A király bevonulása alkalmával József fóherczeg is részt fog venni a diszme- nefben. Négy pazar fénynyel kiállított díszhintó, négyes fogattal, drága paszomántos ruháju kocsissal és inasokkal, fogja a főherczeget és családját vinni. A diszhintókat, szerszámokat, szóval az egész felszerelést külön e czélra készítteti a főherceg. A hercegprímás is bejelentette, hogy diszfogaton vesz részt a menetben. Az előkészületek nagyban fognak. A díszítések különösen az Albrecht utón és a várban ígérkeznek igen fényeseknek. Az Albrecht ut kezdetni óriási diadalkapu emelkedik az ut főié, az ut mentén pedig hatalmas zászlóárbócokat helyeztek el. Ez a része a király bevonulási utjának a legszebb képet fogja mutatni azoknak, a kik a jobbról, balról emelkedő tribünökön fognak elhelyeszkedni, vagy pedig a várhegy oldalát fogják megszólni. Az ilyenek legjobban teszik, hogy ha már reggel fogják helyeiket elfoglani, mert bizony megeshetik, hogy valaki drága pénzen vesz majd helyet, és nem fog a sok néptől hozzáférni. Az ingyenes nézők, valószínűleg már az éjszakát is ott künn fogjak tölteni. Az Albrecht ut kanyarulatánál épült nézőtérnek az az előnye megvan, hogy az utolso pillanatban is hozzálehet férni az Ilona utcából. Erre a helyre szóló jegyek ára, mely eredetileg 5 frt volt, már is 15 írtra szökött fel. Az Audrássy grófok számára, kikek kertjében ez az állvány épült, egy díszes páholyt rendez- . nek be e helyen.

A, nyári meleg teljes erejével beköszöntött. Nem csak az elegáns nyári toalettek hirdetik azt, de a Duna-uszodák megnyílása is. A budai oldalon is elkészült már a „Margit- uszoda“, mely a főváros e nemű intézetei közt. első helyen áll. Az uszoda, mely ez idén a lánchíd felett az Andrássy-paiota előtt áll. egész ujo - nan, igen Ízlésesen van berendezve és a kellő kényelemmel felszerelve.

Keleti Károly az országos statisztikai hivatal főnöké, közéletünknek egyik legkimagaslóbb alakja, napok óta súlyos beteg. Meghűlt és tüdőgyulladást kapott. Orvosai bizton reményük, hogy erős szervezete győzedelmeskedni fog baja felett. Lapunk zártakor vett értesülés Szerint, a betegnek ma egész nap erős láza volt.

Hétkrajeáros por. Egy fiatal ember a napokban beszált a propellerbe, a matróz elszakítja azt a kis papirosszeletet, a mely beszállójegy gyanánt szolgál és a maradékot vissza akarja adni. „Nem kell!“ — „De kérem az rendelet az igazgatóságtól; meg kell tartani a jegyet!“ — „Hát én nem tartom meg.“ Ezzel a fiatal úr helyet ^íoglML A matróz hiába akarta rátukmálni a jegyet, nem fogadta el. A kiszálláskor kérik tőle a jegyet: „Odaadtam már.“ — „Kérem a jegyet vagy tessék újból fizetni: most ez szabály“ — „Sem jegyet nem adok, sem újból nem fizetek. Hanem hozzon ide egy rendőrt, az előtt majd igazolom magamat, és aztán bepörölhet a gazdája a 7 krajcárért.“ Rendőr épen kéznél volt és ielirta a fiatal ember nevét a matróz számára. Érdekes lenne megtudni, vájjon a propeller igazgatóság, a mely arról híres, hogy a közönséget, melytől pedig elég pénzt zsebel he, semmibe sem veszi, a hét krajcár erejéigmeginditja-e a keresetet? Annyi bizonyos, hogy ebben az esetben csakis a publikum a hibás. Ha az igazgatóság talál olyan hülye közönséget, a mely szekatúráit eltűri, félszeg rendeletéivel törődik, úgy jól teszi ha ehhez hasonló intézkedésekei zaklatja az utasokat. A magunk részéről nagyon kívánatosnak tartanok, ha a fenti fiatal emberhez hasonlóan minél több ember találkoznék, a ki nem rostéi szólani és úgy tesz,' a bogy, ez a fiatal ember. Akkor tahin megjönne a propelle-