Erdős Ferenc: Fejér vármegye alispánjainak éves jelentései 1872-1890 - Fejér Megyei Történeti Évkönyv 24. (Székesfehérvár, 1998)
Alispáni jelentés az 1887. évről
az öt sorozój árast összevéve, testmagasság miatt mindenkorra alkalmatlan, nyilváníttatott és az állítási lajstromból töröltetett az első korosztályból 4. Testi fogyatkozás miatt mindenkorra alkalmatlannak találtatott az első korosztályból 34, a második korosztályból 4, a harmadik korosztályból 2. Összesen 40 védköteles. A közmunkaügyet illetően van szerencsém jelenteni, hogy mint azt már múlt évi jelentésemben jelezni voltam szerencsés, a közmunkaügy terén nagy haladás észlelhető, és különösen a múlt évben a vicinális utak rendezését kell kiemelnem, mint olyant, mely vármegyénk útrendészetét nagy lépéssel vitte előbbre. A vármegye törvényhatósági közgyűlése által a községi közlekedési utak építéséről és fenntartásáról alkotott szabályrendelet a minisztérium által jóváhagyatván, az 1876. évi VI. és az 1886. évi XXII. tc. 134. paragrafusa értelmében a közigazgatási bizottság által megállapíttattak a községi közlekedési utak, s egyúttal az építéshez való hozzájárulási arány is [...] A törvényhatósági utakat illetően, úgy mint a múlt évben, most is csak kedvező jelentést terjeszthetek elő. Örömmel kell kiemelnem, hogy ezen téren jelentékeny haladás észlelhető. A törvényhatósági utak összes hossza volt a múlt évben 665 kilométer és 255 méter. Elsőosztályú törvényhatósági út 350 kilométer és 609 méter, másodosztályú törvényhatósági út 252 kilométer és 326 méter, harmadosztályú törvényhatósági út 62 kilométer és 320 méter. A törvényhatósági utakból ki van építve: a) kőalappal 11 kilométer és 547 méter, b) kavicsalappal 235 kilométer és 887 méter, c) alap nélküli kavicsolással tartatik fenn 135 kilométer és 77 méter, c) kiépítetlen 182 kilométer és 744 méter [...] A vasútépítés terén a lefolyt évben újabb mozzanat nem merült fel. A vízépítkezés terén felemlítendőnek tartom a rácalmási Dunaágnak elzárását, és a Duna folyónak Rácalmásnál történt szabályozását, mely már a múlt évben megkezdetett, és a folyó évben folytattatni fog. A Duna szabályozása folytán a rácalmási jelenlegi kikötő nem lévén használható, felterjesztést tettem a közlekedésügyi miniszter úrhoz aziránt, hogy a szabályozással együtt a kikötő helyreállítása végett szükséges keresztgátnak kiépítése is elrendeltessék. A víziügyeket illetőleg van szerencsém jelenteni, hogy a vízjogról szóló 1885. évi XXIII. tc. 189. paragrafusa értelmében kibocsátott hirdetményre beterjesztett vízi művekre vonatkozó bejelentések a központban összegyűjtetvén, a kultúrmómökség megkeresésére folyamok és patakok szerint leendő osztályozás, valamint az engedélyokiratok tervezetének kidolgozása végett, a kultúrmérnökséghez felterjesztettek.