Esztergom és Vidéke, 2004
2004-03-11 / 10-11. szám
8 víiíÉiÜfc. 2004. március 11. Újraéledt emlék Most, hogy életem nyolcadik X-ét túlléptem, sőt a következő X közepét koptatom, több időm van arra, hogy visszanézve, emlékek közt kutakodjak: hogy is volt régebben, ifjú koromban? Egyik nap egészségügyi sétám során a Sobieski-parkban raktam egymás elé lábam és óhatatlan az emlékmű felé fordult tekintetem. De ekkor nem az emlékmű látványa kötötte le figyelmemet, hanem mögötte az ún. Szkalka-házból hajdan kicsendülő tárogató hangját véltem hallani, és ez repített vissza emlékembe, mintegy hetven- egynéhány évet. Ennek a háznak a kertjéből kora tavasztól késő őszig ifjú Szkalka Lajos - édesapja a tanítóképző iskola tanára - tárogató hangjával búcsúzott a naptól és üdvözölte a lassan leszálló estet. Ezzel: „Krasznahorka büszke vára ". A kurucok, Bottyán generális jutott ilyenkor eszembe. Erről pedig most: „számtalan szebbnél szebb gondolat. " De jó is volna ezt felújítani! Elképzelésem szerint minden nap déli 12 órakor a Bottyán-palota tornyából felhangzana a „Nagymajtényi síkon letörött a zászló,/ Rászállt tollászkodni egy fekete hollóJ Tépi sötét szárnyát, hull a tolla rája,/ Szegény kurucoknak tépett zászlajára, rongyos dolmányára" akár csak hangszeren, vagy énekhanggal is. A mai technikával olcsón megvalósítható és idegenforgalmi különlegesség volna. Továbbiakban (evés közben jön meg az étvágy): alkonytájt a Várhegy ormáról „Ah, hol vagy magyarok tündöklő csillaga" című egyházi ének dallama csendülne fel - Baróti karnagy úr hangszerelésében kürtökön, harsonákon. Szerintem ez is csodálatos lenne. így bontakozott ki a régi emlék új megjelenítésben. Ez a javaslatom. Hátha nyitott fülekre talál... Füvessi József tősgyökeres esztergomi polgár Az oroszlános ház Városunk közlekedése száz évvel ezelőtt Ez is történelem! Az egyetlen ma ismert kópés betűrejtvény az 1848/49-es forradalom időszakából az esztegomi Majer István nevéhez kötődik. Akárcsak a nemzetőrök eskütételét megörökítő rajz, ez a rejtvény is fametszet, és szintén a Képes Újságban jelent meg 1848. április 8-án. A szerző az országgyűlés forradalmi útra lépésének egyik fő okát fogalmazta meg ilymódon: „Páris eseményei és a sajtó szabadsága villany sebességgel a világon öröm napokat és diadalt szült". A Szent Vendel-szobor N em hagyott nyugodni a gyerekkori emlékeimben élő szentgyörgymezői Szent Vendel-szobor, ezért kortársaimnál érdeklődtem. Kutakodásom nem volt eredménytelen! Egyik ismerősöm, Válent János halvány emlékei szerint a szobor közel állt a vámházhoz, fején pásztorkalap, a lábánál pedig valamilyen állat volt. Ekkor rémlett fel, hogy szüleim „tót kalapos" szoborként emlegették. Az idő tájt a drótostótok, ablaküvegesek viseltek ugyanis ilyen kalapot. Néhány nappal ezelőtt aztán kaptam Jánostól egy fényképet: a Szent Vendel-szobor mellett két katona látható, mely közül az egyik ő maga. Sejtésem, tehát beigazolódott! A kép is bizonyítja, hogy a szobor a második világháború idején még állt, hiszen a katonák a Horthy-hadsereg egyenruháját viselik. Habár a szobor a valóságban már teljesen el is tűnt, e kép alapján viszont gyűjteményemben méltó helyre kerül. Köszönet érte Válent Jánosnak! Bélay Iván lánfej, majd egy idő után a másik is eltűnt. Sajnos, nem tudta megvédeni magát! Pedig ezeknek a házdíszeknek ősi rontáselhárító, védelmező funkciójuk van. Krisztus előtt a XIII. században épült Mükénéi oroszlános kapuhoz katonai szentpontból jól védhető, hosszú falszoros vezet, mégis használtak apotropaikus (rontás ellen védő) emblémát is a védelem céljára. A Vár utca 4. számú házon az oroszlánfej a kapu fölötti ívben is megjelenik, viszont az ablakok fölött szárnyas angyalka-fejeket helyeztek el. Érdekes társítás! írásom célja a figyelemfelhívás, hogy milyen nagy kár, ha a város díszei eltünedeznek, ahelyett, hogy szaporodnának a házakon, üzleteken, cégéreken. Óvjuk a még meglévőket! Hetvesné Barátosy Judit A Komárom-Esztergom Megyei Levéltár békés levegőjében olvasom a város „társaskocsi iparra és személyszállításra" 1896-ban kiadott rendeletét és így módomban van csöndben elmélkedni, hogy 108 év alatt ment-e előbbre a világ. Hát lássuk csak! 6. §. Rendőri hatóságtól nyert könnyen olvasható szám legyen a kocsin (Esztergomban látom-e a busz végén a számot, hogy fussak-e egyet, mert ezzel kellene utazzak?). 10.§. A személyszállító vonatok érkezésénél a rendőrkapitány utasítása szerinti sorrendben kötelesek megjelenni. 11.§. A társaskocsi útvonala jól olvashatóan legyen felírva. 15.§. Az állomások folyamatosan tisztán tartandók. (Boldog békeidők!) 16.§. A tulajdonos kötelessége, hogy jó lóval és tiszta kocsival közlekedjen. A rendelet meghatározta, hogy március 1. - október 31. között reggel és este 11 óra, november 1. - február vége között reggel 7 és este 9 óra között közlekedhetnek. A viteldíj: - a Párkány-Nána vasútig nappal 30 krajcár, éjjel 40 krajcár; - az esztergomi vasútig nappal 15 krajcár, éjjel 20 krajcár; - podgyász általában 5 krajcár. A rendőrkapitánynak tényleg nem ártott odafigyelni, mert az 1895-ös Esztergom és Vidékéhen olvashatjuk, hogy Feigl Ignác bérkocsitulajdonos versengésben volt a többiekkel, mígnem „a Fekete testvérek megsokalták és ostorral elpáholták". A fenti rendeletet valószínűleg betartották a „társaskocsi iparosok", mert ezekben az években megjelent Esztergom és Vidéke lapokban nincs hír, nem panaszkodnak rájuk, pedig a visszásságokat rendszeresen szóvá teszik a lapok, mint például 1895-96-ban a régi Lőrinc utca házainak bontásával járó koszt, gödröket. A megépült Esztergom-Almásfüzitő vasútvonal miatt fellendült a közlekedés, ezért az élelmes szíjgyártó mester az újságokban rendszeresen reklámjával hívta fel magára a figyelmet. Hogy történelmi ismereteink alapján is helyre tudjuk tenni a társaskocsi fogalmát, amit inkább omnibusz (lat.: mindenkinek) néven ismerünk. Négy utasnál többet tudott szállítani, az ülések hosszában helyezkedtek el a kocsiszekrényben. (Hetvesné) ' UDVARDI ALBERT szíjgyártó-mester Esztergómban. Ajánlja jól berendezett szíjgyártó-üzletét, melyben minden a szíjgyártói szakmába vágó cikkek a legjutányosabb árakon, jól elkészítve beszerezhetők. Kaphatók jó minőségű nyergek, utazó bőröndök, vadász- és útitáskák, hajtó és lovagló ostorok, de különösen kocsizó lószerszámok nagy választékban. Minden percben 100 lovat felszerelhetek. Kaphatni nálam szerszámrészleteket. Minden e szakmába vágó javítások elfogadtatnak s vidéki megrendelések a legpontosabban kiszolgáltatnak. ÁRJEGYZEK KÍVÁNATRA BÉRMENTVE KÜLDETIK. A Vár utcában áll egy szép ház, de sajnos romladozik. A közölt fényképek tíz éve készültek, akkor még így nézett ki. Azóta a kapuról először az egyik orosz-