Esztergom és Vidéke, 2002

2002-09-26 / 39. szám

Szeptember 29-én 10.30 órakor a Bazilikában hálaadó szentmise lesz az újjáépített Duna-híd felavatásának első évfordulójára emlékezve. A szentmisét követően kerül sor - első alkalommal, ünnepélyes keretek között - az esztergomi polgárok által alapított Szent István-díj - Emlékszobor átadására. A közvélemény-kutatás és a díj Kuratóriumának döntése alapján az első kitüntetett: Dr. ORBÁN VIKTOR POLGÁRI HETILAP Alapíttatott 1879-ben Alapító főszerkesztő: dr. Kőrösy László Megjelent 1944-ig Újraindult 1986-ban Új sorozat XVII. évfolyam 39. szám 2002. szeptember 26. Ára: 75 Ft E-mail: emvideke@psinet.hu A u újátHít ! Örömmel értesítjük: Megszületett 6 hónap kemény munka után tegnap Esztergomban "megszületett" a Tesco 24. gyermeke. Kérdezik, hogy mi is volt az a kemény munka? A válasz egyszerű, az áruház teljesen felújította az országos szintű Dobogókői valamint az Áchim András utat, közművesített, világítást újított és még egy biztonságos körfogalom kiépítésével is megkönnyítette az idelátogatók dolgát. Ráadásként a volt szovjet laktanyából már soha többet nem indulhatnak harckocsik, annál inkább rengeteg autó. Az örökzöldekkel kiszínezett 600 férőhelyes parkoló kiépítése kérdés nélkül elég még egy regiment számára is, hogy megálljon és itt vásároljon. A végeredmény: 5000 négyzetméter, 2 kilométer hosszú polcrendszer, 28 ezer termékfajta. Arról, hogy a kiszolgálás minél gyorsabb és magasabb színvonalon történjen az a több, mint 2000 jelentkező közül kiválasztott 245 dolgozó gondoskodik, akik 21 pénztárnál engedik át a vásárlókat. És ez csak maga a Tesco... még nem beszéltünk az áruházban megtalálható óra-ékszer, fotós és sport üzletekről... Egyszóval aki itt nem talál magának megfelelőt, az mehet vissza az igazi laktanyába. Szeretettel várjuk Önöket 2002. Szeptember 25-én reggel 8 órától, kedvező ajánlatainkkal és fantasztikus árakkal. TESCO Esztergom hipermarket, Esztergom, Dobogókői út Telefon: 33/530-500 Fax: 33/530-502 Nyitva tartás: H-Cs: 6-22h, P-Szo: 6-24h, V: 7-21h pig is tartja. Vállalatunk jelentős beruházásokkal teremti meg az alapot a gyártás volumenének folyamatos növelésére és az egyre magasabb színvonalú munkára. A gyár megalakulása óta az összberuházásunk elérte az 500 millió dollárt. 2002 márciusában elkészítettük a félmilliomodik gépkocsit. Eddig Magyarországon 200 ezer, exportpiacokon 300 ezer darab Suzukit értékesítettünk. Nagy eredmény számunkra, hogy a Swift és a Wagon R

+ már nemcsak a mi autónk, de mindkettő európai termék is. Büszkék vagyunk gyárunk múltjára, elszántan nézünk a jövő kihívásai elé, és nagyra értékelnénk, ha a magyar üzleti élet velünk kapcsolatban álló valamennyi szereplője a jövőben is támogatásáról biztosítana bennünket. Fórián István vezérigazgató-helyettes: - A Suzuki gyár indulásánál tapasztalt kisebb-nagyobb zökkenők elmúltával Esztergom városa és az autógyár között kialakult kapcsolatra véleményem szerint a korrekt együttműködés, a problémák megoldására irányuló együttgondolkodás, a rendelkezésre álló eszközökkel a kölcsönös segítségnyújtás a jellemző. Közhelynek számít ugyan, de városunkra teljességgel igaz, hogy a „gazdaság motorjának" tekintett járműipar az esztergomi régióban az elmúlt évtizedben gyökeresen átformálta a város foglalkoztatási struktúráját, közlekedését, a fogyasztási szokásokat és egy sor egyéb, az életminőséget befolyásoló dolgot. Gondoljunk csak az ipari park dinamikus fejlődésére, a megépült új híd szerepére a két szomszédos ország magyar ajkú lakosságának kapcsolatteremtésében. Meggyőződésem, hogy a Suzuki és Esztergom város kapcsolatára a jövőben is a kölcsönös előnyökön alapuló szoros együttműködés lesz a jellemző. Ehhez kívánok a város minden lakójának - és természetesen a Suzuki gyár minden dolgozójának sok sikert és jó egészséget. TÍZÉVES AZ ESZTERGOMI AUTÓGYÁRTÁS A világ harminc országába szállítanak Kondo Tadashi vezérigazgató: - A napokban ünnepeljük a Swift sorozatgyártásának 10. évfordulóját. A tavalyi év után, amikor az alapkőletétel jubileumát ünnepeltük, újra számvetésre készülünk. Szerencsés helyzetben vagyunk, hogy többnyire győzelmekre és sikerekre emlékezhetünk. A Suzuki gyár létesítése a legnagyobb japán beruházás volt Magyarországon. A Magyar Suzuki Rt. sikeresen haladt előre, és nagyra becsült beszállítóink, valamint dolgozóink erőfeszítésének eredményeként gyárunk történetének számos szakaszát tudhatjuk magunk mögött. A gyártás beindítása után a Swift rövidesen a legnépszerűbb típussá vált az országban, sőt, ezt a pozíciót a mai na(Pálos) Ipari fejlődése során mindig voltak olyan jellemző termékeink, melyek jó hírét vitték Esztergomnak. Ilyen volt az Oltóssy-féle meggyfaszipka, a Petz-testvérek marógépe, a Rubik Ernő alkotta vitorlázó sportrepülőgép, vagy később a laboratóriumi eszközök és a medicoros enkefalográf. Ma ilyen a Suzuki személyautó, amelyből eddig 550 000-et gyártottak városunkban. Az esztergomi Suzuki autógyár ipari sikertörténet, innen a gépkocsikat a világ harminc országába exportálják. Ez évtől bekapcsolódtak a ralisport világbajnoki futamaiba is. Belföldön több mint 120 márkakereskedés végzi az értékesítést és adja a szervízhálózatot. A Suzuki szakemberei jó egy évtizeddel ezelőtt alapos tájékozódás és mérlegelés után döntöttek az esztergomi beruházás mellett. A 32 milliárdos beruházásból modern, 35 ezer négyzetméteres gyártócsarnok épült, melyben „egy fedél alatt" valósul meg a gyártás teljes folyamata: a karosszériaelemek préselése, hegesztése, festése, valamint a teljes összeszerelés és próba (fotónkon). A Suzuki konszern ezzel nálunk munkát és exportot teremtett, újabb japán befektetőket vonzott Magyarországra. A Swift sorozatgyártása 1992 októberében indult meg, majd folytatódott a négyajtós, 1600 köbcentiméteres változattal. Rá egy évre elkészült a 10 000. esztergomi gyártású Suzuki, majd 1994 szeptemberében már a 25 000. autónak örülhettünk, mely az export kezdetét is jelentette. Ünnepi esemény volt a 100 000. hazai gyártású Swift legördülése a gyártószalagról 1996 márciusában. Különös időpont 1999 decembere - 2000 januárja, ekkorra készült el a 250 000. Suzuki Swift és elkezdődött a Wagon R

+ sorozatgyártása. A magyar cég páratlanul jelentős, 62 milliárd forintos alaptőkeemelést, technológiai fejlesztést, közel 5 milliárdos beruházást hajtott végre, melyhez hozzájárult az új típus is. Ennek bizonyítéka, hogy az angliai Autoexpress szakfolyóirat biztonsági tesztjén az élen végzett. A jubileum kapcsán autógyárunk két jeles vezetőjét is megkerestük, üzenetüket és köszöntőjüket most közreadjuk.