Esztergom és Vidéke, 2000

2000-09-07 / 36. szám

Keresztény egyházak millenniumi párbeszéde Szemlénk István király ortodox szentté avatásáról az 5. oldalon LfH^ %m ^ ÉJ-* BL 2000. szeptember 7. - 36. sz. POLGÁRI HETILAP * Ara: 50 Ft Közel ötvenmillió forintot kapott Esztergom a gázvagyon-privatizációból Ötvenhárom perc alatt Budapest központjába! (G.I.) Az esztergomi Varmegyeházadísztermében írta alá augusztus 30án dr. Fintér Sándor belügyminiszter Komárom-Esztergom Megye Önkormányzatával, Esztergom Város Önkormányzatával és a megye további öt településének önkormányzatával azt a szerződést, amely a gázművek privatizációja során felmerült önkormányzati igényeket rendezi. Meggyes Tamás, esztergomi polgármester köszöntője után a belügyminiszter elmondta, a törvényjavaslat alapján mintegy hatszáz önkormányzat (augusztus 12-ei értéken számolva) 61,1 milliárd forint összegű juttatásban részesül. A kormány döntése értelmében az egyes önkormányzatoknak juttatandó járandóságból tízmillió forintot, valamint az azt meghaladó igények 20 %-át készpénzben, a többit államkötvényben kell kielégíteni. Ennek megfelelően az önkormányzatok várhatóan 44,8 milliárd forintot kapnak részvényben és 16,3 milliárd forintot pedig készpénzben. A kisebb önkormányzatok méltányolható érdekeire való tekintettel a kormány már a tövényjavaslat országgyűlési elfogadását megelőzően készpénzelőleget folyósít, amelyre elsősorban az ötvenmillió forint összeget meg nem haladó juttatásokra jogosult önkormányzatok számíthatnak a belügyi és a határozatban kijelölt további tárcák vezetőivel kötendő megállapodásban foglaltak szerint. Amennyiben a megállapodást aláírják, 349 önkormányzat jogosult előlegre. Ezek közül kétszázötven önkormányzatnak - amelynek járandósága tízmillió forint alatt marad - a Belügyminisztérium a tövény szerinti teljes készpénz-járandóságot folyósítja (a nagyobb önkormányzatok a törvényjavaslat elfogadása után jutnak ehhez). Augusztus 30-án Komárom-Esztergoin Megye Önkormányzata részéről Lázár Mózes, a megyei közgyűlés elnöke, Esztergom részéről Meggyes Tamás polgármester, Bana részéről Petöcz Imre polgármester, Kesztölc részéről Klányi Sándor polgármester, Maszlavér István polgármester Naszály részéről, Piliscsév részéről Nagy Mária polgármesterasszony és Siittő részéről Nagy Endre polgármester látta el kézjegyével a szerződést. A ceremónián részt vett dr. Latorcai János országgyűlési képviselő, a Parlament Gazdasági Bizottságának elnöke is. Esztergom a szerződésnek köszönhetően 49.151.934 forinttal lett gazdagabb, amelyből 17.830387 forirtí készpénz. Meggyes Tamás polgármester úgy nyilatkzott, hogy a pénz nagyon jókor jött, Esztergomban számos olyan terület akad, ahol hasznosítani lehet a befolyt összeget, ám a felhasználás konkrét mikéntjéről majd a képviselő-testület dönt. (Sz.B.) Augusztus 30-án a MAV RT. területi igazgatóságának vezetői Ábrahám Lajos igazgató vezetésével vonalbejárást tartottak a BudapestEsztergom és az Esztergom-Almásfüzitő vasútvonalon. Ennek során egyrészt megvizsgálták a pályák műszaki állapotát, másrészt sajtótájékoztatókat tartottak az érintett önkormányzatok bevonásával. Esztergomba 11.15-kor érkezett a különvonat, s ezt követően Ábrahám Lajos igazgató, Csek Károly, a MÁV osztályvezetője és Miavecz Jenő, az esztergomi önkormányzat Városfejlesztési Bizottságának elnöke tájékoztatta a sajtó munkatársait a városunkat érintő fejlesztésekről. Csek Kciroly elmondta, hogy az Esztergomot Budapesttel, illetve Almásfüzitővel összekötő vasútvonal korszerűsítése még szeptember második felében elkezdődik, és ha az időjárás engedi, még ez évben be is fejeződik. E vonalszakaszok felújítását a személy-, ill. teherforgalom növekedése indokolja, mely a Mária Valária híd megépítésével várhatóan méginkább emelkedni fog. A felújítás eredményeként a menetidő jelentősen csökkeni fog, Budapest felé 10-15 perccel, Almásfüzitő felé akár 20 perccel is megrövidül majd. Az Interpici-járatok tervezett menetideje mindössze 53 perc, ez nemcsak lényegesen rövidebb, de kényelmesebb utazást is biztosít majd, mint eddig bármely más közlekedési eszköz. A munkálatokra több mint 700 millió forint áll jelenleg rendelkezésre. A vasútfejlesztés második ütemében - az érintett önkormányzatokkal közösen - az állomásépületek és azok környékének csinosítása a cél, hogy a településre vonattal érkezőt egy kedvező kép fogadja az állomáson és az onnan bevezető útszakaszon. Mivel a cél közös, a szükséges pénzösszeg nagy részét az önkormányzatok és a MÁV közös pályázatok révén kívánják megszerezni. Az összefogás első lépése az a megbeszélés volt, amelyet ez év nyarán Pilisvörösváron tartottak a MÁV és az érintett települések vezetői. Ezen a fórumon teljes egyetértés született a célokat és az elveket illetően. Hamarosan sor kerül majd a következő megbeszélésre is, ahol már a konkrét teendőket vitatják meg a szakemberek. A távlati fejlesztési elképzelések között ígéret hangzott el a járatok sűrítésére, forgalmi kitérők építésére, közlekedésbiztonsági berendezések korszerűsítésére, és szóba került az északi vasúti híd rekonstrukciójának, illetve egy új híd építésének ügye is, amely kormányzati döntéstől függ. Az osztályvezető szerint, amennyiben öt éven belül nem kezdik el az új híd építését, a mostani vasúti híd felújítására mindenképpen sor kerül. Ez további menetidő-csökkentést eredményezne. (Folytatás a 3. oldalon)