Esztergom és Vidéke, 1987

1987. december / 10.szám

ESZTERGOM ÉS VIDÉKE 10 MŰSORFŰZÉT — KULTURÁLIS TAJÉKOZTATO HUNGÁRIA m m biztosító MIT TUD AZ ŰJ HUNGÁRIA CASCO? SOKAT MIT TUD AZ ŰJ HUNGÁRIA CASCO-róI? KEVESET? I. Ez már nem tart sokáig: csak addig, míg át nem olvassa ezt az ismertetőt. Űj típusú casco biztosítási módozatunk (242 CM) a lehetőségek széles skáláját kínálja autós partnereink számára. 1. HOGYAN ÉPÜL FEL AZ ŰJ HUNGÁRIA CASCO? Ajnálatunk: — alapbiztosítás és — kiegészítő biztosítási részelemeket tartalmaz. Az alapbiztosítás keretében történő töréskár, elemikár, lopáskár, valamint egy egységnyi poggyászés balesetbiztosítási kockázatot vállalunk. Az alapbiztosításhoz — egyénenként, együttesen, vagy egyedi öszszetételben — biztosítási részelemek választhatók, de legalább egy részelem választása kötelező. 2. MILYEN BIZTOSÍTÁSI RÉSZELEMEK VÁLASZTHATÓK? 2.1. Űjérték biztosítási részelem Ezt azok a partnereink választhatják, akiknek gépjárműve 5 ÉVEN BELÜL gyári új állapotban került forgalomba. Ezen az időtartamon belül vállaljuk, hogy: — törés-, elemi vagy lopáskár esetén nem vonunk le értékemelkedést a sérült gépjármű helyreállításához szükséges új alkatrészek, tartozékok árából, — totálkár esetén a gépjárműnek a káresemény időponjtában érvényes újkori árát térítjük meg. 2.1.1. Itt célszerű tisztázni, hogy mit értünk a gépjármű káridőpontjában érvényes újkori árán. Hivatalos belföldi kereskedelmi ár megléte esetén: — a káresemény időpontjában érvényes újkori fogyasztói árat; Pl.: 1987-ben a Lada 1200 (VAZ 2101) képzett új ára 132.800 Ft; a Dácia 1300 típusé 120.200 Ft. Amennyiben a gépjárműnek nincs hivatalos belföldi kereskedelmi ára, akkor a káridőponti érték alapjául szolgáló újkori áron a gépjármű gyártási évében, svájci frankban megadott árából a káresemény bekövetkezésekor érvényben levő árszorzóval számított forintérték (vámalapár)+a hatályos vámtarifa szerinti legmagasabb (jelenleg 50%) vám együttes összege értendő. A Balassa Társasag december 10-én 18 órakor tartja évi rendes közgyűlését a Tanítóképző Főiskola tanácstermében. Az ülés első — nyilvános — napirendje: Demokrácia és értelmiség Előadó: dr. Kiss Arthur tanszékvezető egyetemi tanár, politológus. 100 ÉVE ÍRTÁK %v új aranytnondás Régi ösmert aranymondások ezek, hogy soha töltött puska csövébe bele ne nézz, hogy lóháta mögött el ne menj, hogy a hallgató asszony, mikor haragszik, beszédre ne bird. Tudta és követte is ezeket P. S. ismert philanthrop, de nem tudta és nem követte a negyediket, mely akként hangzik, hogy: veszekedő asszonyok közé ne keverődjél. A kispiacz Angot asszonyai közül kettő hétfőn reggel díszverekedést rendezett, melynek nagy szemlélő közönsége gyűlt össze. Az izgalmas jelenet alkalmából két sportkedvelő tekintélyes fogadásokra vetemedett. — Mind a két pofa már majdnem harcképtelenségig meg volt vérezve, mikor P. S. ismert philanthrop közbe lépett, s egy-egy emberbaráti lökéssel szétválasztotta a fúriákat. De ezek a szörnyű asszonyok most egyszerre rátámadtak P. S. Űrra, s ha néhány rendőr közbe nem lép, akkor a nagy emberbarátot talán részletekben szállítják a városi kórházba. P. S. Űr azóta szentül fogadta, hogy veszekedő asszonyokát ezentúl nem fog tudomásul venni. Esztergom és Vidéke 1887. deczember 8. Ezért — a partnereink számára előnyös újkoriérték képzésünkből adódóan — ha ön nyugati gépjárművének csak a vámalapárára köt casco biztosítást, nem választhatja az újérték biztosítási részelemet. Mivel újérték biztosítási térítésünket gépjárművének 5 éves koráig vállaljuk, természetesen e részelem díját addig az időpontig kell fizetnie. Mégegyszer Esztergom ídegenforgalrnsrúl Aki nem látta, aki nem volt napról napra szemtanúja az idén kora tavasztól a késő őszig személygépkocsikon autóbuszokon, lakókocsikon városunkba, a bazilikához áramló embertömegeknek, a turisták tíz- és tízezreinek, százezreinek, az el sem tudja képzelni ezt a megnövekedett idegenforgalmat. Jöttek csehek és lengyelek, jöttek németek az NDKból s az NSZK-ból, jöttek osztrákok, olaszok, angolok, franciák, hollandok s jöttek Dániából és a Skandináv államokból —, hogy csak a nagy számmal érkezőket említsem. Hozta őket az országunk iránt megnövekedett érdeklődés, jó hírünk, a kíváncsiságuk királyuk, államfőjük látogatása nyomán, s a hazai viszonyaikhoz képest aránylagos olcsóságunk. Vajon, hogyan, mivel fogadta őket városunk, milyen benyomásokkal távoztak körünkből, visszajönnek-e mégegyszer? Hiszen voltak maradandó, jó benyomásaik, kellemes emlékeik is rólunk! így maga a bazilika, annak egésze, fekvése, a Bakócz-kápolna s az altemplom. Tömegek tekintették meg a kincstárat, némi fogalmat alkotva múltunk gazdagságáról, a katolikus egyházunk életéről. Sokan felmentek a kupolába, s aligha bánták meg. Tárlatés idegenvezetőink elkalauzolták őket a Várba s a Keresztény Múzeumba és városunkba, önként adódik a kérdés, melyek voltak vendéglátásunk gyenge pontjai, hiányosságai? Mik okoztak csalódást, megütközést, netán mi keltett viszszatetszést körükben? Sajnos, ilyen is akadt bőven! Nem egy hétvégén súlyos gondot okozott a gépkocsin érkezőknek a parkolás. Megtelt a bazilikához vezető út mindkét oldala, a Medicor előtti parkoló, személygépkocsik és autóbuszok hosszú sora állt a Dobozy és a Vár utcában, súlyuk alatt besüppedtek járdáink aszfaltjai. Egyetlen alkalommal sem akadt egy szál közlekedési rendőr, aki eligazította volna valamelyest a kerengő, helyet kereső kocsikat. A bazilika környéke már több év óta a rendezés kínjait szenvedi. Igaz, e lassú munkában vendégeink csak azt látták, hogy a „munka folyamatban van". De a füves területeknek egy része a rossz munkaszervezés miatt mindenkor nyíratlan volt és gazos. A tavasszal ültetett borostyánok, buxusok, rózsák és fiatal fák százai, ezrei elsárgultak, kipusztultak az ápolás, a gondozás elmaradása miatt. Az öreg fákon elszáradt ágak és gallyak, tövükben szemét. A turisták nagy része a parkolóból felvezető új, de befejezetlenül maradt lépcsősoron jött fel. Környéke sivár, kopott, pihenője nem egyezik a WC bejáratával! Érdemes csudájára járni, hogy miképpen tudták így elkészíteni! Fakorlát óvja a kedves vendéget, hogy kijövet le ne zuhanjon a lépcsőkön. Bámulatos teljesítmény, remek tervezés és kivitel!