Esztergom és Vidéke, 1941

1941-04-26 / 34.szám

gondolunk:, nem vitatjuk, számol­nunk kell azonban ezzel is. Külö­nösen az érzékenyebb, szerényebb, finomabb lelkületű emberek öröm­mel néznek ugyan végig egy-egy szép testületi felvonulást és együtt éreznek a résztvevőkkel, de maguk kivonulni nem szeretnek és — le­het, hogy beteges tünet, de több bajtárs említette különösen a szel­lemi munkával foglalkozók köré­ből — nehezen tudják elviselni azt, hogy ők is lépkedjenek a nagyközönség előtt. Ugy gondol­koznak ezek — helyesen, vagy helytelenül, ez más kérdés —, hogy ha nem tudnak százszázalé­kosan eleget tenni a közösséggel járó kötelezettségnek, inkább nem lépnek be a szövetségbe. Tudjuk nagyon jól, hogy mind­ezek az okok és egyebek nem men­tik ki teljesen a távolmaradást a magyar eszméket és a bajtársak érdekeit szolgáló tűzharcos szövet­ségtől, mégis tárgyilagosan mérle­gelnünk kell ezeket is akkor, ami­kor az esztergomi tűzharcos ügyet meg akarjuk ismerni és a szervez­kedés nehézségeit bírálgatjuk. Csüggednünk nem szabad ! A lel­kes munka mellett az egymás irán­ti türelem és megértés előbb-utóbb eredményhez fog vezetni. lllllliniHI|[IHIII!HII!IHIIIIIUIIIIBII!HII!BI!IIHI!IÍIHIIIIH[||^ Munkabéremelés, sertés­és zsirár szabályozás, szén­érak, mnnkabiztositás A rendkívüli Viszonyok rendkí­vüli gazdasági intézkedéseket tet­tek szükségessé, amelyek tervsze­rűen biztosíthatják a termelés folytonosságát és kiküszöbölik a fogyasztó rétegek és a mezőgazdák számos indokolt panaszát, A kiadott új kormányrendele­tek között első helyen szerepel a munkabérek szabályozásáról szóló 2980—1941. M, E. számú rendelet, amely az iparban, bányászatban és kohászatban, valamint a kereske­delemben fizetett munkabéreket további nyolc százalékkal emeli. Mint ismeretes, a kormány a mun­kabéreket 7 százalékkal emelte 1940. októberében. Most a munka­béreket oly módon kell kiegészíte­ni, hogy az 1939. szeptemberi bé­rekhez képest 15 százalék legyen a javulás. Az időközben — hét szá­zalékos bér javítás után — eszkö­zölt emelések a mostani emelésbe beszámíthatók, A munkabérek emelése termé­szetesen nem követi teljes mérték­ben a háborús viszonyok következ­tében beállott élelmiszer- és ipar­cikkdrágulást, azonban nem sza­bad figyelmen kivül hagyni azt, hogy vannak fontos létfenntartási költségek, amelyek a háború kitö­rése óta egyáltalán nem emelked­tek. Változatlan marad egy kor­mányrendelet folytán például a lakbér, az oktatás és változatlan nagyjából a közlekedés költsége is. Az iparban, kereskedelemben és bányászatban dolgozó nagyobb részt városi lakosság azonban ke­resetének igen számottevő százalé­kát adja ki ilyen cikkekre és szol­gáltatásokra, amelynek ára nem változott. A kormány viszont ja­vítani akart a szélesebb népréte­gek helyzetén és ezért a munka­bérek megjavításában elment a le­hetőség határáig. A magyar agrárélet minden ré­tegét közelről érinti a közellátási miniszternek és az árellenőrzés kormánybiztosának az a három rendelete, amely a sertésárakat és a sertéstermékek piacát szabályoz­za. Ezt a szabályozást régóta vár­ta már a gazdaközönség. Amikor ugyanis 1940. őszén a kukorica, a hízott sertés, a zsir és a hús árát szabályozták, más volt a helyzet, mint ma. Akkor a gazda megtalál­hatta számítását, azóta azonban az esős idő miatt rossz minőségű lett a kukorica s így megdrágult a ta­karmányozás. Az előző évi rossz termés miatt pedig megfogyatko­zott a sertésállomány és megdrá­gult a sovány sertés, A kormány most éppen ezért új sertésárakat és zsir árakat állapított meg. A so­vány sertés legmagasabb ára 1-90 pengő (ősszel 1,50 pengő volt), a hízott sertés ára pedig olyan he­lyeken, ahol felesleg van, 1,74 pen­gő, olyan vidéken, ahová máshon­nan kell hozni a sertést, 1.84 pen­gő, Budapesten pedig 1,98 pengő lesz élősúly-kilogrammonkint, A A budapesti zsirár 3,30 pengőre emelkedik s ennek megfelelően emelik a húsárakat, valamint a vi­déki zsirárakat is, A legfőbb érdek most is az, hogy a sertésállomány megnövekedjék. Ezért terhelte meg a kormány az átmeneti időben a fogyasztást és éppen ezért gondoskodik arról is, hogy a sertésvágást 30 százalékkal ideiglenesen csökkentsék. Zár alá helyeztek minden hízott vagy hízó­ban lévő sertést és az élősertéssel való kereskedést jogosítványhoz kötötték. A húsiparosok csak annyi sertést vásárolhatnak, amennyire a hatóságoktól vásárlási igazol­ványt kapnak, A gazdák és hizla­lók továbbra is vásárolhatnak hiz­lalásra vagy továbbtartásra ser­tést, de azokat legalább két hóna­pig tartaniok kell. A rendelet vé­gül gondoskodik arról, hogy a te­nyésztők kockázata és költsége a szállítások körül is csökkenjen. Nem vonatkoznak a rendelkezések az erdélyi országrészre. A szénárakat is újból szabályoz­ta az árkormánybiztos s egyben korlátozta a kereskedők hasznát. Az erre vonatkozó két rendejet magyarázata az, hogy a szénter­melés költségei erősen emelked­tek, növekedtek azon kivül az üzemanyagárak és a beruházások­kal együtt járó terhek, A hazai szénárak 1933 óta változatlanok. A munkabérek azonban immár 15 százalékkal emelkedtek, sőt köz­ben egyéb munkabérrendezés is volt a bányászat terén, másrészt pedig a bányavállalatok nagy költ­séggel kutatnak ujabb széntelepek után és új tárnákat nyitnak meg, hogy hazánk önellátását fokozzák. Ez is növeli a termelési költsége­ket, A szénárak rendezése az alap­árakhoz számítható felárak formá­jában történik, amelyek mázsán­kínt 6 és 71 fillér között váltakoz­nak. Végül megemlítjük, hogy a kor­mány rendeletet adott ki a vetési munkálatok elvégzésének meg­könnyítése céljából. Ezek szerint nemcsak arra alkalmas munkaerő­ket, hanem még gépeket is hatósá­gilag igénybe lehet venni szükség esetén a munkák elvégzésére. Ez a nagyjelentőségű rendelkezés min­dennél jobban mutatja, hogy az or­szág minden termelő erejét össze kell fognunk az új termés biztosí­tása érdekében. Gyűjtsük a hnlladékpaplrt Az iparügyi miniszternek rende­lete jelent meg a hulladékpapíros okszerű felhasználásáról. A hulla­dékpapírosban ugyanis a papír­gyártásban nélkülözhetelen anya­got eddig, csaknem teljes egészé­ben, importálnunk kellett Német­országból, De a háború következ­tében ennek a fontos anyagnak be­hozatala is nagyon megnehezedett, mivel a cellulózé a hadianyaggyár­tásnak is nélkülözhetetlen nyers­anyaga. Németországban már régen meg­indult a hulladékpapíros össze­gyűjtése, hol igen szép eredménye­ket értek el ezen a téren, Magyar­országon is megindult a szervezés. Az iparügyi minisztérium a Ma­gyar Papírosipari Nyersanyagbe­szerző Kft-nek adott megbízást a szervezésre és a hulladékpapiros összegyű j tésére. A napokban városunkban is járt a Magyar Papirosípari Nyersa­nyagbeszerző Kft. megbízottja, dr. Abaffy György főtitkár, aki tár­gyalásokat folytatott Rothnagel Gábor könyv- és papirkereskedő­céggel, amely elvállalta a hulla­dékpapíros gyűjtésének megszer­vezését és a gyűjtést is várme­gyénk területén. A fenti cég 10 kilón felül bár­mekkora mennyiséget átvesz és azért az árkormánybiztos által megállapított árat fizeti. (Közön­séges háztartási! hulladékpapirért mázsánként 4 pengőt, irományo­kért 4,50 pengőt, gyűretlen uj ság­papirosért 9 pengőt, használt, gyű­rött, de nem piszkos újságpapíro­sért 4 pengőt, stb,) Tekintettel arra, hogy a magyar papírgyáraknak évente mintegy 1800 vagon hulladékpapirosra van szükségük, hogy azokat összeőröl­ve új papírost készítsenek belőle. Tehát hazafias kötelesség, hogy mindenki, magánosok, gyárak, hi­vatalok, üzemek, nyomdák, bankok stb. szolgáltassa be az összegyűlt hulladékpapirt a bizományosnak. Reméljük, hogy Esztergom ezen a téren sem fog elmaradni az or­szág többi része mögött, ahonnan már hatalmas tömeg papír érkezik nap-nap után a papirosgyárakba. Megindultak az eszter­gomi motoros repülőtér munkálatai Mint ismeretes, városunk kép­viselőtestülete az Esztergomi Mo­vero részére az elmúlt évben repü­lőtér céljaira a város határában megfelelő területet bocsátott ren­delkezésre. A repülőegyesület vezetősége a határozat meghozatala után azon­nal hozzálátott a repülőtér meg­építésének műszaki előkészítésé­hez. Miután a magyar repülésügy felettes közegei hozzájárultak a repülőtér kijelöléséhez, megkez­dődtek a repülőtér megtervezésé­nek munkálatai. Ezek a munkálatok igen kényes és nehéz mérnöki feladatok voltak, A repülőtér pontos helyének meg­állapítása, a planirozás pontos mé­terről-méterre való megtervezése, az összes természeti viszonyoknak alapos számbavitele igen nagy szakismeretet és pontosságot köve­telt meg. A tervek elkészülte után a Mo­vero vezetősége nekifogott a re­pülőtér gyakorlati kivitelezéséhez. Igen nagy nehézségekről volt szó, mert a tervekből kiderült, hogy mintegy 100.000 köbméter földet kell mozgósítani, ami igen szerény számítások szerint is 150.000 P-be kerül. Ilyen nagy anyagi fedezet­tel természetesen sem a város, sem a repülőegyesület nem rendelke­zett. De a felettes honvédelmi ható­ságok segítségére siettek az egye­sületnek és elhatározták, hogy az esztergomi repülőteret a kötelező munkaszolgálat keretében megva­lósítják. Ennek az elhatározásnak követ­kezményeképpen a mult héten egy munkaszolgálatos különítmény a repülőtér planirozási munkálatait már meg is kezdte. A munka nagy lendülettel indult meg s igy előreláthatólag az őszi hónapokra a planirozás be is feje­ződik, A planirozás után a repülő­teret begyepesítík s igy minden re­mény meg van arra, hogy a repülő­teret a jövő év tavaszi hónapjai­ban át lehet adni rendeltetésének, A repülőtér jelentőségéről már több esetben írtunk s kiemeltük annak nagy idegenforgalmi jelen­tőségét. De honvédelmi szempont­ból is igen nagy értéket jelent Esz­tergomnak, A repülőtér a strázsa­hegyí vitorlázó repülőtérrel kap­csolatban elsősorban a haderőn kívüli repülőkiképzés céljaira szol­gál majd. A repülőtér létesítésénél az esz­tergomi gazdák érdekeit is szem előtt tartották, A begyepesített re­pülőtér a legeltetés szempontjából igen előnyös lesz s komoly legelő­javítást jelent. Mindezeket a szempontokat fi­gyelembevéve őszinte örömmel üd­vözöljük az esztergomi repülőtér munkálatainak megindulását s re­méljük, hogy a dorogi országúton közlekedők hamarosan az eszter­repülőéletnek lesznek tanúi. Május 2-án nyílik meg a Nemzetközi; Vásár Hetek óta folyamatban vannak a budapesti Városligetben mindazok a munkálatok, amelyek a Buda­pesti Nemzetközi Vásár szervezé­séhez, építészeti megvalósításához szükségesek. Különösen az utolsó napokban vett gyors iramot az építkezés. Jellemző a munka sür­gősségére, hogy a Vásár már az el­múlt héten volt kénytelen a kor­mány engedélyét kérni ahhoz hogy a pavillonok építését vasár­nap se kelljen szüneteltetni. A Vásár városligeti területét körüljárva, a közönség máig közel negyven hatalmas méretű csarnok építkezését látja. Akad köztük épület, ahol még csak a vas, vagy a deszkaváz áll, olyan, ahol a fa­lakat már bevonták a kárpitozok, de találkozunk már jó egynéhány olyan pavillonnal is, amely mellől már a festők is leszedték az állvá­nyokat, jeléül annak, hogy ezek már végérvényesen kész csarno­kok. A számos magyar nagyvállalat változatos épületei mellett külö­nösen érdekesek a külföldi álla­mok részére rendelt nemzeti pavil­lonok. A berendezés utolsó mun­kája az Iparcsarnok és a külön­böző szakmai pavillonok belső be­osztásának építése. Értesülésünk szerint ezt e héten fogják meg­kezdeni. Mindezzel a munkával párhu­zamban gyors ütemben folyik a résztvevő, mintegy 1500 magyar vállalat helykijelölése. A Vásár ennek a kérdésnek egyénenként való letárgyalására a szakmai cso­portok tagozása szerint egymás­után hívja meg az érdekelt kiállí­tókat. Hangsúlyozottan figyelmez­tetik ezzel kapcsolatban a kiállí­tókat, hogy a meghívóban megje­lölt időpontot lehetőleg pontosan tartsák be. Érdeke ez az egyes ki­állítóknak, akiknek óhajait és kü­lön szempontjait csak a megjelölt időpontban tudják figyelembe ven­ni, de kollegiális kötelessége ez az egyes cégeknek a többi kiállítóval szemben is, mivel a hely-kijelölés fennakadás nélkül való lebonyolí­tása általános kiállítási érdek. A Vásár egyébként az előkészü­letek menetéről a napokban jelen­tést tett a mértékadó hivatalos té­nyezőknek, akik megelégedéssel vették tudomásul, hogy a május 2-án megnyíló és május 12-ig nyit­vaálló Budapesti Nemzetközi Vá-

Next

/
Thumbnails
Contents