Esztergom és Vidéke, 1896

1896-12-17 / 101.szám

Esztergom, XVIII. évfolyam. 101. szám. Csütörtök, 1896. december 17. »^^-^xvx>^>sx^vs\xc\vxxxx*%x^xxx>xxx\xxV'^ Megjelenik hetenkint kétszer : § csütörtökön és vasárnap. | | ELŐFIZETÉSI Ar\: & s S £ Égési évre ó fit — kr. § S Fél évre 3 » — > ^ § Negyed évre I » 50 » $ í Egy Erőnapra —• » 50 » | Egyes szám ára — > 7 » ^ VÁROSI ES MEGYEI ERDEKEINK KÖZLÖNYE. Szerkesztőség: Bottyán János-utcza, Spanraft-féle ház, hova a lap szellemi részét illető közlemények küldendők. Hivatalos órák : délelőtt 10 órától 12 óráig. Kiadóhivatal: Bottyán János-utcza, Spanraft-féle ház. hová a hivatalos és tnagánhirdetések, nyiltterek, előfizetési pénzek és reklamálások is küldendők. —fflB TELEFON 59. SZÁÉ. ~— Kgjcs szamok kaphatok a kiadóhivatalban, Sziklay Náudor, Tábor Adolf papir­kereskedésébeu, a Wallííscll- as HaUgll-iéle doiianytözsdékb e n. >^ v 'V>X\XXXx>NXVXXXXXXVX^\V\^^ Hirdetések csak a kiadóhivatalban vétetnek fel. í»~<r — | Minden egyes hirdetés után 30 kr. kincstári $ bélyegnlleték fizetendő. § Nyilttér ára soronkint 20 kr, I XVSX>XXXXXXX^XXXX^V^XXNX,N>>.XX-VXW Mizériák az országúton. Esztergom, december 16. A hétfői megyegyűlésen került bejelentésre egyik vármegyének át­irata, amely pártolni kéri az ország­gyűléshez intézett abbeli kérelmét, hogy mivel az államépitészeti hiva­talok jelenlegi szervezetükben fela­datuknak meg nem felelnek, azok létszáma szaporitassék. Nem kis csodálkozással láttuk, hogy a tör­vénhatósági bizottság a legnagyobb flegmával fogadta el az előadói ja­vaslatot, amely az átiratot ad acta teszi, lévén nagyon megelégedve a helybeli államépitészeti hivatal mű­ködésével és tisztviselőivel. Nem le­het máskép, minthogy a megyegyű­lésen csak városi urak voltak jelen, akik sohasem utaznak legfeljebb csak vasúton s fogalmuk sincs azokról a nem közönséges gyönyörűségekről, amelyekben a állami és megyei köz­utainkat használóknak van bőséges része. Lesznek még sokan, akik visz­szaemlékeznek arra, hogy mily ret­tentetes állapotban voltak ezek az utak, amig Mercz Imre nem vette át a helybeli államépitészeti hivatal vezetését . . . Mercz csendesen, zaj nélkül dolgozott s közöttünk való tartózkodása rövid ideje alatt az út­javítás terén valóban igen szép és nagy eredményeket ért el, ami an­nál inkább lepte meg vármegyénk közönségét, mert kezdett megnyu­godni abban a gondolatban, hogy az államépitészeti hivatal főnök­sége csak titulus, mely gondtalan biztos kényelmes exintenciát nyújt a kiválasztottaknak, munkásságot azon­ban nem követel. Mercz Imre dolgo­zott, hát nem felelt meg az állásá­nak. Áthelyezték s távozása után fokozattosabb mértékben érvénye­sült a fentnevezett hivatalban a travesztált latin közmondás : »omnis dies sine linea.« Igy csak természetes, hogy ma az állami és a megyei közutak olyan állapotban vannak, amilyen elha­gyót tállapotban még nem soha voltak abban az időben sem, amelyre csak a legöregebb emberek szoktak emlé­kezni. K nyomorúságról most nem akarunk bővebben szólani, mert hisz »a vármegye közönsége teljesen meg van elégedve az államépité • szeti hivatal működésével t Egyéb mizériákat akarunk felem­jliteni, amelyeken jóakarattal és utánjárással az államépitészeti hiva­tal közreműködése nélkül is lehetne segiteni. Ilyen volna mindenekelőtt az idevonatkozó szabályrendelet módo­sítása. Mert annak a kitérésre vo­natkozó rendelkezése például tartha­tatlan, tekintve. azt, hogy ami. közu­tainkon különösen téli időben egyet­len járható kocsinyom van, az ut többi része pedig még gyakorlott turistáknak is veszedelmes svájci tájék, amelyre kocsi, ló nem me­részkedhetik. A szemközt jövő ko­csiknak a szabályrendelet értelmében a fele útra kell kitérni, ami ha meg­történik, elakad mind a két kocsi, | anélkül hogy a kitérés eszközöl­hető volna. Kitérni különben nálunk mindég az urnák, a hintónak, a batárnak kell, mert a parasztkocsi ki nem tér senkinek. 1848 előtt a közutakat a jobbágyok csinálták s amiért arcuk verejtékével dolgoztak rajta, köte­lességük volt minden kocsi e\ü\ ki­térni. Most adófizetés utján történik a közutak karban tartása. Nem szatira-e tehát az, hogy aki legtöb­bel járul az adó utján az utak fen­tartásához, az legyen köteles kitérni Sok udvarlód van . . . Sok udvarlód van, számra három, Csinos legényke mindegyik ; Uzsonnatájban összegyűlnek És kurizálnak esteiig. Az egyik váltig azt beszéli. Hogy a piskótát szereti, A másik szint' jónak találja, De kedvesebb a fánk neki. A harmadik, az meg se szólal, Mint kit szerelem buja bánt; Csak néz, sóhajt, fogyasztva busán Piskótát, fánkot egyaránt. Sajó Sándor. Meddig emeljük fel a ruhát sáros időben. — Az » Esztergom és Vidéke« eredeti tárcája. — Van egy budapesti újság : a > Magyar Figaró*, amelyet egy — tizennégy éves hölgyeknek szabad, tizennégy — huszon­négy éveseknek nem illő, huszonnégy — negyvennégy éveseknek nem taná­csos, negyvennégy éven tujiaknak pedig már nem árt olvasni. Ez az újság egyik legközelebbi szá­mában azon aktuális kérdés vettette fel hogy »meddig emeljük fel a ruhát sáros időben ?« A felvetett kérdésre szel­lemesnél szellemesebb feleletek érkeztek a szerkesztőségbe, amelyeket olvasgatva kezdtem érdeklődni a dolog iránt s mint­hogy a mult heti sáros idő éppen ka­póra jött, megfigyeltem az utcán járó hölgyeket, hogy meddig emelik fel a ruhájukat ? Megfigyelésem arra az ered­ményre vezetett, hogy a fenti kérdést illetőleg a hölgyek 4 csoportba soroz­hatok. Az elsőbe tartoznak azok, akik akkor emelik fel a ruhájukat, mikor sár van — ezek a rendes hölgyek. A másodikba tartoznak azok, akik akkor is felemelik, mikor nincs sár — ezek a rendkívüli hölgyek —; a harmadikba tartoznak azok, akik akkor sem emelik fel, mikor sár van — ezek a rendetlen hölgyek (megjegyezhetem: ilyen nagyon kevés van) s végre a negyedik csoportba tartoznak azok, akik már akkor is emelgetik, mi­kor még nem is volna szükséges azt rövidségénél fogva emelgetni; ezek még semlegesek s nem lehet tudni, idővel melyik csoportba fognak tartozni. Hanem ily különféle felfogású höl­gyekkel találkozván : képtelen vagyok a felvetett kéédésre szabályt felálitani, te­hát ahhoz a ma már nem szokatlan i módhoz fordultam, hogy meg interjuhol­tam néhány bölcs ismerősömet, akiknek véleményét most nyilvánosságra hozom. Elsőnek öreg nagyanyámat kérdeztem meg, mint a családunk orgánumát, a ki­nek tanácsa föltétlenül elfogadható s né­zete is mindig helyes volt, kivévén azt a nézetét, hogy ha ő volna a miniszter­elnök, minden kasinot és kávéházát be­tiltana, mint egyedüli kutforrását a csa­ládi egyenetlenségnek és pörpatvarnak és azt, hogy a sárgarépa főzelék épen olyan eledel, mint pl. a barátfüle. Az ő felelete ez volt: >Hogy meddig emeljük a ruhát sáros időben, az mindig a sár­tól függ.* Nem hiába tartottam a nagy­anyámat eddig is nagyon okos asszonynak, hanem ez a pythiai válasza csak meg­erősítette azt s nagyanyámat bizonyára az első csoportba sorozom, hanem a tárgyat illetőleg csak annyit tudtam, mint azelőtt. Meglátogattam tehát egy távoli roko­nomat, aki 28 éve dacára külön él a — harmadik urától. Az első jól járt szegény, — meghalt, a második elvált tőle, a harmadik pedig elkergette. Ezt a höl­gyet kérdeztem meg, mire ő igy vála­szolt : »Kedves rokon, a kérdés sokkal fontosabb, semmint arra néhány szóval lehetne felelni. Hogy meddig emeljük sáros időben a ruhánkat, az sok körül­ményiül függ, de sohasem a sártól, mert ha ez a sártól függene, legegyszerűbb megoldás volna, egyszerűen ha sár van, például az üres parasztszekér elől ? Egyebet is cselekszenek a paraszt szekeresek. Osszeállanak például nyolcan-tizen jól megrakott szeke­reikkel s szorosan egymásután halad­nak a keskeny nyomban. Már most ha jön velük szemben egy hintó, az kénytelen kiállani a svájci hegyek vidékére és megvárni, amig a nyolc terhes szekér kényelmes lasussággal elsétál előtte. Ez éppen olyan ab­szurdum, mintha a vasúti állomáso­kon a gyorsvonatok várakoznának a vegyes vonatokra. A gyorsvonatok utasai azért fizetnek többet, hogy gyorsabban utazhassanak. Aki az útadóba többet fizet, ennyi privilé­giumot az is követelhet magának. S hogy mindezek a mizériák meg­szűnjenek, nem kellene herkulesi munkát végezni. Legfeljebb egy-két útfelügyelőt alkalmaznának, akik az utkaparókkal éberen őrködnének a hasonló visszásságok megakadályo­zása fölött s ha csak néhányszor érzékenyen megbüntetnének néhány renitens kocsist, a szükséges rend hamar helyreállana. Természetes, hogy ez alkalmazottaknak azután sarkukra kellene állani s nem úgy viselkedni, mint például a Mária­otthon maradni. De első sorban függ at­tól, hogy van-e szép alsószoknyánk ? Ha van, akkor az alsót annyira kell fel­emelni, hogy az alsó mindenkinek szem­be tűnjék ; függ továbbá a selyemha­risnya szinétől, de függ főképen attól, hogy jön-e utánunk olyan, akinek a ked­véért érdemes magunkat ezzel terhelni ? Ezen tudományosan előadott vélemény nem kis zavarba hozott s első pillanat­ban nem tudtam, hogy bájos rokanomat melyik csoportba sorozzam, hanem azt hiszem, hogy ő a másodikba illik. Kí­váncsi voltam, hogy 15 éves kis húgom milyen véleménynyel van a kérdés felől, tehát őt is megkérdeztem, mire ő egész lelkesedéssel azt válaszolta, hogy legyen csak neki egyszer hosszú ruhája, majd megmutatja ő meddig kell azt felemelni. Végül megkérdeztam anyámnak a vé­leményét, aki olvasta a Figaróban meg­jelent feleleteket s ő a Küry Klára szel­lemes feleletét tartotta helyesnek, t. i. annyira kell felemelni a ruhát, hogy az által semmiféle piszok be ne mocskol­hassa az illetőt. Nézetem szerint is ez a leghelyesebb válasz, hanem ha bájos ol­vasónőim tudnak helyesebb feleletet adni, szivesen adunk helyet e lapban annak közlésére. Jenő. Ili .Esztergom és Vidéke" t»ja.

Next

/
Thumbnails
Contents