Esztergom és Vidéke, 1892

1892-08-20 / 68.szám

megfelelő dotatiót az állam 161 nem is kapnak a tartományok. Ha tehát tör­vén* által tétetnék is a tartományok Jeladatává a harmadrendű vasutakat épít­tetiui, még sem volna törvényes alap e czélra járadékot követelni az állam­tői. A tartománynak tehát saját ere­jéből, azaz a tartományi lakosok adó­jából kellene a vasúti költséget fedezni. S önként érthető, hogy ezen az ala­pon a tartományok nagyon különböző módon lennének megterhelve. A sürübb népességű s vagyonosabb nyugati és kö­zóptattományokban az építés segélye­zés nélkül is megtörténhetik a legtöbb esetben, mert igy is van vállalkozó, csak megfelelő jogi alapot kell terem­teni. Ellenben a keleti, sokkal gyérebb népességű, kevésbé vagyonos vidékeken, a hol az állami hálózat is távolabb esik a községektől, a legtöbb esetben nem is lehet arra számítani, hogy magán­tőkével kiépüljeuek, a vasutak. S épít­sék bár a vasutakat itt egyszerűen és olcsón, a teljes kamatot a befektetési töke nem fogja behozni. Ha tehát azt akarjuk, hogy a harmadrendű vasutak ott mégis kiépüljenek, akkor a segély nem lesz mellőzhető, ha csak a közsé­geket nem akarjuk arra kényszeríteni, hogy ők építsék a vasutakat. A másodrendű vasutak építésénél a dolog annyiban könnyebben ment, hogy az állam a nem jövedelmező szakaszok mellett jól jövedelmezőket is épített. Ez a kiegyenlítés a harmadrendű vas­utaknál végkép hiányzik. A jövedel­mező vonalokat elveszik a magánosok éppen azokban a tartományokban, a melyekben a vasútépítésre a legnagyobb szükség volna, s melyek a szolgálati Hpesség tekintetében azt átlag alatt maradnák, a községekre hárul a nem jövedelmező vasút építése. Ha tehát itt valaminő kivezető utat nem találunk, akkor elteli készülve lenni arra, hogy « harmadrendű vasutak igen egyenlőt­lenül foguak épülni. A szükséges jogi alap megteremtésével magában véve te­hát a czél nem lesz elérve. Németor­szágon a tartomány olyantorma állást, foglal el az állami tagozatbau, mint nálunk a megyék. Csak hogy nálunk még a másodrendű vasutak építése is *esak nemrég indult meg nagyobb mér­tékben. A harmadrendű vasutak építé­séről csak egyes kiváló vidékeken van szó, a hol egy-egy tekintélyes, a kor­ral haladni óhajtó gazda vagy gyáros vette a dolgot a kezébe. — A helyi­| érdekű vasutak az utóbbi években nálunk is nagy mértékben terjeszkednek. — A törvény, mely az ilyen vasutak építésére vonatkozik, elég kedvező arra, hogy vállalkozók akadjanak. S a leg­több Iraee, mely ily módon elkészül, o'yan, hogy egyik-másik elsőrendű va­sútnak is beválik s a legtöbb másod­rendű vasút. A harmadrendű vasutak építésére nálunk még nem került a sor — általánosságban szólva. De a, hol a másodrendű vasutak már kiépültek, ott ezek állomásainak a szomszédos kézségekkel való kapcsolatba hozatala végett lehetséges lesz harmadrendű vas­utak építésébe is kezdeni. EÍ az ügy a municipiumok s főleg a megyék fe­ladata s abban a megyék reorganisa­tiója után élénk aetióra is lehetünk el­készülve. Esztergom ivóvize. Olyan számtalan tényezők között, melyek mindenkor, de különösen a jár­ványos időkben óriási fontossággal bír­nak a városok lakóinak egészségügyére, ősrégi tapasztalatok bizonysága szerint első helyet foglal el a jó ivóviz. Az ujabb idők tudományos vívmá­nyai az ivóviz kérdésében is rendkívüli haladást mutatnak és pedig ugy annak orvosi megvizsgálása, mint elbírálása szempontjából. Azon körülmény, hogy városunk ivóvizére e tekintetben idáig igen ke­vés vizsgálat történt, másrészt a kelet felől folyton jobban fenyegető ázsiai cholera behurczoltatásának lehetősége — tették meg az impulsust tudós fő­orvosunknak arra, — hogy csekélysé­gemet felszólitsa, miszerint az ő társa­ságában a város ivóvizeit ugy vegyileg, mint bacteriologice beható vizsgálatnak vessem alá. Szám szerint 23 kut vizét vizsgál­tuk meg mindazon segédeszközökkel, melyeket a modern tudomány rendel­kezésünkre bocsátani csak képes volt, s ugyanezen módszerek szemmel tartá­sával, melyeket a budapesti egyetem közegészségtani tanszékének professora, dr. Fodor József tanár ur vezetése alatt bőséges alkalmam volt alaposan elsajátítani. A több napig tartó közös vizsgálat eredményét dr. Feichtiuger Sándor fő­orvos ur kegyes engedőiméből a követ­kezőkben ismertetem rövidesen. A város által ásatott és fenntartott kutak, egyetemben a magánházak ku­tainak vizeivel — a kemény vizekhez tartoznak. A keménységet a tiszta ta­lajból felvett nagy mennyiségű gypsz okozza. Ezen már magában sem valami ked­vező tulajdonság azonban még sokkal kedvezőtlenebbé válik az által, — hogy a kutak körüli talaj-terület a, még miu­dig megtűrt, hiányosan készült faízat­tal biró pöczegödrök állal folytonosan ós erős mérvben fertőzve lesz. A talaj ezen fertőzése okozza most már azt, — hogy a természettől ugy is kemény vi­zek e tekintetben oly fokot érnek el, — mely őket nemcsak ivásra teszi alkalmatlanokká; hanem az ételek főzésére is. Ugyancsak a pöczegödrök­nek tulajdonítandó az is, hogy a vá­ros összes kutainak vizei — kevés ki­vétellel — olyan vegyületeket és oly sok bacteriumot tartalmaznak, melyek az emberi szervezetre épen nem mondhatók közömbösöknek, sőt directe áutalma­sak azok. Ezekhez járul továbbá az is, hogy a város lakói — különösen a földművelő nép — nem bir kellő tudomással ar­ról, hogy milyennek kell egy oly kut körül lenni a tisztaságúak, a moly kút­ból sok százan fedezik viz szükség­letüket. Szomorúan, győződtünk meg erről s egyszersmind azon hiányos építkezésről is, a mely a közkutaknál lépten-nyomon tapasztalható. Mindkettő együttvéve szemmel láthatólag megengedi azon igen-igen veszélyes dolgot, hogy a kü­lönböző edények kiöblítésére a kútból előzetesen vett s utóbb közvetlen mel­léje Öntött mosogatóviz, megszaporodva és ott folytonosan pangó ós rothadó anyagokkal visszafolyjon a kútba s fer­tőztesse annak már amúgy sem jó vi­zét oly mértékben, hogy szinte cso­dálatba ejtett bennünket az a kodvező egészség, a mely eddig az ily fertőzött kutak környékén uralkodik. Ezek után csak az volna a még mondani valóm, hogy nagyon itt van már annak az ideje, hogy megvalósít­tassanak azon üdvös tanácsok, melye­ket a város lakóinak egészsége fölött oly éber figyelemmel őrködő főorvos eddig is oly számos, alkalommal adott, de melyek sajnos oly kevésszer vállak testté, különben igen könnyen végze­tessé válhat sok életre a most még javítható állapot. DR. RIQLER. Magyar találmányok. Tetszés szerint állitható rajztábla. A Magyar Mérnök- ós Építész- Egyletben valamint az Orszá­gos Iparegyesülelben Kovács Zsigmond asztalos mester által feltalált tetszés szerint állitható rajztáblát mutattak be, *nely egyszerű és czélszerü szerkezete miatt általános tetszésben részesült és szakemberek véleménye szerint ugy egész­ségügyi, mint ídőmegtakaritási szem­pontból a legnagyobb elismerésre mél­tatott. Ezen állványos rajztáblát a raj­zoló rendes álló vagy üllŐhelyóről tet­szés szerint függőlegesre, vízszintesre, vagy rézsútosra állíthatja, szóval ugy, amint ez a változó világítás és a rajz minősége szerint legczóiszerübbnek mu­tatkozik — tábla — vagy asztalszerü helyzetbe. Kiváló figyelmet érdemel a véguólkülí zsinóron függő tetszés sze­rinti szög alatt beállítható és igen sza­batosan vezetett rajzain is, a melylyel ez a rajztábla fel van szerelve azon czólból, hogy a rajzsint ne kelljen — ugy mint eddig — egyik kézzel szün­telen a rajztáblához nyomni. Uj rosta cséplőgépekhez. Ezen találmány tárgya bármily fémből készült bádoglemezből állíttatik elő és pedig a gabonaszem alakjának és mé­reteinek megfelelő lyukakkal. Főelőnye abban rejlik, hogy a gabona kettőzött biztossággal és gyorsasággal különitte­tik el az eltávolítandó részektől. A lyu­kak elrendezése akként történik, hogy két sor lyuk Összeérő vége függőleges irányban a balra és jobbra eső lyuk­sorok közepével van egy vonalban, ugy, hogy azon gabonaszem, a melyik a füg­gélyes iránytól vagy jobbra, vagy balra eltér, a középre eső lyukon hull ke­resztül. Ezen újszerű rostát Kudlacsek Ferencz stomfai lakos és Gr. Eszter­házy féle uradalmi gépész találta fel és vette gyakorlatba a nevezett urada­lom egy cséplőgépénél. A női test lemintázása szabászati czélra. A női test !emintázásáról van szó, mely eljárásnak az a czélja, hogy az eddigelé szokásos mérték vétel ós szabászati rajzolás el­maradjon. Pomor G-yörgyué budapesti lakos a feltalálója ezen uj rendszernek, a mely dicséretére legyen mondva, bá­mulatra méltó geniálitassál vau kie­szelve és kidolgozva. A lemi utazás fo­ganat osithatása szempontjából Pomorné egy keresztben és hosszban nyúló ru­ganyderekat alkalmaz, a mely kisebb és nagyobb testre egyaránt felvehető. E derék a testre kapcsoltatván egy a l!csípők táján körülmenó' szövet- vagy í szijőv segélyével szorittatik le és külső > felületén "azon irányok melyekben a t mórtókrajzok veendők hegybe végződő - gombokkal vannak kivarrva. A tulaj ­[ donképpeui leint utazást ezen gombok • eszközlik az által, hogy a testre vett i derékra egymásután megfelelő simuló* > kony papírdarabokat teszüuk és ezeket - kezünkkel addig simogatjuk mig a ke­• gyes gombok a kivánt mintát át nem • szúrták. Ekkor a papírdarab levétetik » és a lyukacsok mentén kivágva lesz - és kész a szabás. Mindez alig pár szem­pillantás alatt történhetik meg ós pe­[ dig a legnagyobb poutossággal, miután i a test valódi alakjának lemintázása csak igy lehetséges. Sűrített macadamréteg. Ismert dolog, hogy macadam utak ed­digelé olykóp készítettek, hogy bármi­nemű és arányú zúzottkő ágyazatra bá­nyakavics boríttatott bizouyos vastag­ságú rétegben. Miután az ekép előál­lított utaknál az egyes részek külön­böző alakjuknál fogva minden nyomás elől kitértek és lazaságuk miatt foly­tonos romlásnak, bomlásnak voltak ki­téve és miután az ágyazat fedésére használt bányakavics por- és sár kép­ződésre is igen alkalmasnak bizonyult, ennek következtében az ily utak kar­bantartása eltekintve az egészségügyi és egyéb hátrányoktól, nagyon költsé­ges volt. A fent körülirt hátrányok mellőzése szempontjából Petényi Ottó oki. mérnök egy boritórétegre alkal­mas compositiÓt talált fel és szabadal­maztatott. Ezen compositió ctapszirt burkolat* elnevezés alatt ismeretes a technikus világban s mibenléte a sza­badalmi leírásban bitnmen masti, őrölt mészkő, homok es egyéb alkalmas anya­gokból összeállított asphalttal vau meg­jelölve. Az erre vonatkozó szabadalom je­lenlegi törvényes birtokosa Hirsch Se­bestyén fővárosi kövezőmester és épí­tési vállalkozó, a bitnmen nagyon ma­gas ára miatt szükségesnek látta oly anyagok alkalmazását, melyek olcsó és kellő mennyiségű beszerezhetés mellett a czéluak teljesen megfelelnek és e végből egy uj keverési eljárást szaba­dalmaztatott. Az nj keverék ölőállitása a feltaláló titkát képezi s csupán a hozzá szükséges alkatrészek, u. m. kén por, agyagpor, vagy márgapor, kő­szén kátrány ós szurok, ismeretesek. Az ezen uj réteggel bevont utak kőkemények, ruganyosak, ez idő sze­rint a legtartósabbak is. Zárt mellű, vállon nyi­tott i n g. A magyar ipar és keres­kedelem emelkedő stádiumát kétség­kívül legjobban jellemzi a szabadalom teróu észlelhető versengés. Igy például : alig hangzott el egy goinbnélkúli iug feltalál tatása, már is akadt egy eszes concurens, a ki az ingeket pláne egé­szen zárt mellel készíti. — Első hal­lásra kicsinyeséén látszik talán egy vászon alkotmány szerkezete, de köze­lebbről megvizsgálva több értéket tu­lajdonithatunk neki, mint sok compli­cált szerketü gépnek. Jól tudjuk azt, hogy az ingmell gyakori begomboiás folytán egyrészt gyorsan piszkolódik, másrészt pedig a gomblyukak kiszakadása következtében idő előtt hasznavehetetlenné válik. Jíin, den e kellemetlenségek elhárításátczé­lozza a Frisch Iguácz fővárosi keres­kedő által feltalált és következőképen összeállított ing: A találmány tárgya kettős összevar. rot, vagy egy darabból készült sima mellű, jobb és bal vállán nyitott. A váll nyiilások egyik széle a másik alá mélyen benyúlik és gallér nélküli in­geknél a nyak szegély összegombolása által a felső szél által teljesen leszo­székelve borultak lábaimhoz, hogy ne hagy­jam őket a lángok martalékául esni, vagy a vízbe fúlni. Most már nem voltam kétségbeesett sze­relmes, hanem élet és halál ura. Nyugod­tam, a halál nyugalmával osztogattam parancsaimat. Egyszerre puha női test roskadt a kar­jaim közé, Miss Sarah ölelt át reszkető karjaival és ott az égető hajón, a végső veszedelem torkában kellett megtudnom görcsös zokogásától, szenvedélyes ölelésé­től, hogy a mit egy órával előbb mondott tettetés volt. Most már nem szabad elvesznünk, szól­tam én s mikor a lány ájultan összeesett, magam láttam felélesztéséhez. Szerencsénkre arra járt egy amerikai kereskedőhajó, meghallotta vészlövéseinket és csónakjaink segítségével nemsokára az utasok kivétel nélkül biztos helyen voltak. Sarah még akkor is karjaim közt nyugodott. Cesare itt elhallgatott s mivel visszaem­lékezése őt is meghatotta, megindultan ölelt keblére egy matronát a társaságból a ki az egész elbeszélés alatt hol elpirult, hol el­sáppadt de mindig rosszalólag integetett a hajóskapitány felé. Utóvégre is czél szentesíti az eszközö­ket és eonti czélja egy állítás bebizonyí­tása el volt érve. Legalább a három fiatal hölgy az elbeszélés után megadta magát. NÓGRÁDI JENŐ.

Next

/
Thumbnails
Contents