ESZTERGOM XXXII. évfolyam 1927

1927-04-03 / 27. szám

XXXII- évfolyam, 27. szám. Ára 90 fillér Vasárnap, 1927. április 8 ESZTERGOM Megjelenik hetenkint kétszer: szerdán és vasárnap. Előfizetési ára egy hónapra 1 P. 20 fill. Névtelen közleményt nem Teszünk figyelembe. Keresztény politikai és társadalmi lap Főszerkesztő: Homor Imre. Felelős szerkesztő: Gábriel István. Kéziratok és előfizetések Kossuth Lajos* utca 30. szám alá küldendők. Hirdetések íel­Tótetnek a „HUNNIA* könyvnyomdában. A Közüzemi Rt. Esztergom, 1927. április 3. A részvénytársaság elnökigazga­tója ragyogd Fiat-kocsiján most ér­kezett a palota elé, a títkár és a vezértitkár sietett eléje a pompás, arany cirádás lépcsőházban. Ruganyos léptekkel nyitott be a vezérigazgató bársonnyal kárpitozott szobájába, belesüppedt egy bőrfotelbe és hanya­gul közölte, hogy mivel hat hétre Riviérára megy, munkakörét más vegye át és a tizmilliddolláros hajóüzletről való tárgyalás visszatérésének ide­jére halasztassék el. Futólag saját hivatali termébe is benyitott, de sür­gős dolga lévén, senkit sem fogadott és az államtitkár barátjával is, aki közel egy órája lesett rá, már csak elmenőben tárgyalt. Nem az Esztergomi Közüzemi Rt. igazgatóságáról van szó. Ez a rész­vénytársaság, amelynek igazgatósá­gáról itt fenn írunk, szigorúan pro­fitintézmény. Az urak összeadják tőkéiket, de azért, hogy hasznot hozzon, hogy vagyonukat megtízsze­rezzék. Itt a hasznot nem osztják meg senkivel; a vezetőség mun­kájának és buzgóságának felét nem adja oda másnak s semmiféle nemes cél érdekében, de nevetséges is volna ilyen altruisztikus részvénytársaság. Itt emeletre rakódik a haszon, gya­rapodnak a lukszusautók, épülnek a paloták és sorakoznak a tenger­parti villák, osztják a milliárdos tantiémeket és szemébenevetnének annak, aki azt mondaná, hogy ké­rem, ez nem egészen jól van igy, egy kis altruista nagylelkűséggel izövetkezzenek a közjó érdekében is. S ezt a hatalmas részvénytársaságot be­csülik, ez a luxus és gazdagság im­ponál, ez a közérdektől és köz­ügyektol való előkelő zárkózottság a mai idők halványává teszi a részvénytársaságot, amelynek műkö­déséhez, életmódjához kritika nem fér, és előlegezett tisztelettel az em­berek nem tekintenek feneketlen gyomrába. Nem az Esztergomi Közüzemi Rt.­ről van szó. Az Esztergomi Köz­üzemi Rt. olyan részvénytársaság, amely igazgatósági jelentésében hang­súlyozza, hogy azzal a céllal ala­kult meg, hogy a város hasznot­hajtó üzemeit bérbevévén, azokat valóban a város javára és hasznára kezelje, s a jelentés komoly ambí­cióval igazolni igyekszik, hogy a részvénytársaság működése a kijelölt célnak megfelelően folyik. Azaz a Közüzemi Rt. jövő sikereit és sor­sát Esztergom város üzemeinek fej­lesztéséhez kötötte. Kérem itt valami altruisztikus vonást látok, valami frissvérű bohó szivet, amely magá­val akarja ragadni a kétszáz év óta lekövült akarattal alvó várost. Tisz­telt Közüzemi Rt., Önök tönk a követ, de még hosszú ideig fogják zúzni és törni, mert hegymagasságú és nehezen mozgatható az a kő, amelybe lelket akarnak verni. Kö­vet törnek, meszet égetnek, erdőt tisztítanak, téglát vetnek, áramot vezetnek, de amikorra a Közüzemi Rt. Esztergom várossal karján a kényelmes haladás és gazdag élet palotájába érkezik, egy emberöltő szivéuek-lelkének rohanó munkássága merül ki. Esztergom tovább fog haladni a modern fejlődés útján, a Közüzemi Rt. azonban épen ezért sohasem fog ragyogó palotából diszponálni, az elnökigazgató pedig aligha fog luxusautón járni. Szegény smber lesz akkor is, mint ma. Mert ez a részvénytársaság ilyen. Az Esztergomi Közüzemi Rt. közgyűlése A hét- és negyedmilliárdos vagyon a társaság fejlődését jelenti. — Részvénytársaság, amely sorsát városa jövőjének fejlesztéséhez kötötte. Az Esztergomi Közüzemi Rt. va­sárnap délelőtt ll órakor tartotta évi rendes közgyűlését a Hitelbank tanács­kozó termében. A Közüzemi Rt Esz­tergom város azon üzemeit bérli, amelyek a város fejlődése és jövője szempontjából rendkívül fontosak, más szóval sorsát a város fejlődésé­nek sorából kötötte, ezért természetes, hogy virágzása egyet jelent a város üzemeinek fejlődésével és sorsa, mű­ködése minden jó esztergomi polgárt érdekel. A közgyűlést Mátéffy Viktor elnök­igazgató nyitotta meg, aki előadta a rendkívül tárgyilagos igazgatósági jelentést, amely feltárja a részvény­társaság 1926-ik évi működését, alko­tásait, üzleti eredményét, s amelyben az igazgatóság megteszi javaslatait és ismerteti terveit a jövőre. A mindvé­gig szigorúan reális keretek között mozgó, csak a tényekkel számoló igaz­gatósági jelentést.| amelyből még a legegyszerűbben gondolkozó ember is megismeri a tiszta képet és a becsü­letes szándékot, Mátéffy Viktor a következőkben adta elő: Mire alakult a Közüzemi Rt? Az esztergomi Közüzemi Rt 1923­ban alakult meg azzal a céllal, hogy a város hasznothajtó üzemeit bérbe­vévén, azokat valóban a város javára és hasznára kezelje. A IV. üzletévben mit béreit és ezek után mennyi bért fizetett a városnak ? A 4-ik üzletévb en a város villamos­művét, a városi kőbányát, téglaégetőt, erdőtisztitást és azral kapcsolatban a mészégetést béreltük. Mintegy 50 hold erdő tisztítását végeztük el s az igy nyert rőzsével 47-7 wagon meszet égettünk ki, amelyet kedvező feltéte­lekkel helyeztünk el. A sok eső, amely az elmúlt évben lehullott, nem kedve­zett *ezirányú munkásságunknak. A téli hónapokban tekintélyes mennyi­ségű mészkövet készítettünk elő a következő év mészógetéséhez és a rőzse kitermelését is szorgalmaztuk. A kőbányában egy bányamester, 3 kőfaragó és 4 bányamunkással foly­tattuk az üzemet és nagymennyiségű ciklopkövet, falkövet, makadámkövet stb. állítottunk elő, amelynek na­gyobb részét sikerült elhelyeznünk is. A téglaházban egy téglavető csa­láddal dolgoztattunk és nagyobbára nyerstéglát készíttettünk. A téglaége­tés primitív formája ezen üzem me­netét és jövedelmezőségét erős pró­bára teszi. A három üzem közül a köbányászás jár a legnagyobb haszon­nal. Ezen üzemek tiszta jövedelmé­nek felét 48,879.263-50 koronát fizet­tünk a tulajdonos városnak bér cimón. A visegrádi távvezeték kiépítése. A város villamos művét, a 26 km hosszú visegrádi távvezeték kiépíté­sével bővítettük. Ezen vonalra 5 km hosszú községi hálózatot kapcsoltunk rá Visegrádon 60 drb közvilágítási lámpával és 1343 lámpahellyel. Dö­mös községben 2 km hosszú hálózatot készítettünk el, hogy a MFTR hajó­állomásnak, üdülőtelepnek és néhány villának adjunk világítást. Dömös köz­séggel csak az év utolsó hónapjaiban tudtuk a szerződóst megkötni, amely­nek folyamányaképen tovább építjük a községi vonalat s szereljük a magán­világitásokat és a közvilágítási lám­pákat. Ugyancsak ez év végén egyez­tünk meg az István-téglagyár vezető­ségével is, s ma már ott is világítunk. Ezen vonal megépítése 1,300.000.000 korona befektetést igényelt, amelynek kamatait ugyan a félévben megke­resni nem lehetett, de minden remény­ségünk megvan, hogy a következő évben ez a vonal már hasznot fog hozni. Visegrádon pünkösdkor kezd­tek világítani, s a 6 és fél hónap bevétele födözte a folyó kiadásokat, sőt még 4 millió koronával felül is haladta. Ha a téglagyár ós a kőbá­nyák berendezkednek villamos hajtó­erőre és még Pilismaróttal is meg­kötik a szerződéct, úgy ez a vonal lesz a város fejlődésének egyik fő segítsége. A Tatabánya—Bicske­közötti vonal. Ugyancsak az elmúlt évben építet­ték meg az érdekeltségünkhöz tar­tozó Bieskei Villamossági Rt. 20 km hosszúságú Tatabánya—Bicske közötti 15000 Voltos nagyfeszültségű vonalat 3 drb transformátorrel. Ezen vonal megépítésével jövendő terveink alapját rakták le, mert Bicske központtal 32 község világítását és ipari árammal való ellátását akarják a jövőben ki­elégíteni. Mintegy 20 községgel ható­ságilag jóváhagyott szerződésünk van, s a tavasszal teljes erővel akarunk a vonal kiépítéséhez hozzáfogni. Ezen villamosmű, amelynek a Közüzemi fele­sen tulajdonosa, az elmúlt évben is tekintélyes haszonnal zárta mérlegét és erős a bizalom, hogy a terv teljes megvalósulása esetén városunknak szép összeget fog évenkint juttathatni. 3 kilométeres vonal a vízmüvekhez. A városi vízmű villamos szolgál­tatására 3 km hosszú vonalat építet­tünk, megfelelő kapcsolóberendezéssel ós felszereltük a szivattyúház nagy­feszültségű berendezését. Az esztergomi hálózat rekonstrukciója. Az esztergomi hálózaton tovább folytattuk a rekonstrukciós munkát. Beépítettük 3 drb árbocmegszakitó szerkezetet és a transzformátorok üresjárási veszteségének csökkentése céljából 4 drb kombinált árbóckapcso­lót szereltünk fel. Lecseréltük a bánomi dűlőúton a vasvezetóket vörösréz hu­zallal, kiépítést nyert a Dobozi«u., Tábor-, Táti- és Dorogi-uton a secun­der-hálózat, valamint a Táti-út, Körösi L, u., Dobozi- u. Villany telep­út közvilágítása. Az utcai világítás kiterjesztése. A Kossuth Lajos utcában és a Fe­renc József uton 6 drb ivlámpát sze­reltek fel. A hálózatban 30 drb uj oszlopot és 68 drb gyámfát helyeztek el. A vonal állandó javítása, karban­tartása mellett házi berendezések sze­relését, motorszoreléseket, javításokat végeztek. Újonnan bérelt üzlethelyi­ségünkben villamos- és rádiócikkek el­adásával foglalkoztak. A vizvezetéki szerelést is bekapcsoltuk üzleti fog­lalkozásunk körébe s az első félévben eredményes munkát végeztünk, Ezen Olcsó bútorok! I Utolsó nap! Üzletünk meg • torainkat folj Esztergomi Asztalosmesterek BiStorraktára, Kossuth Lajos-utca 52. szám alatt. Utolsó nap! I Üzletünk megszüntetése miatt raktárunkon levő bú- m inHon alfflflsHh 3Íft Q|*J&rt a na gy érdemü vevőközönség torainkat folyó hó 9-én, szombaton reggel 8 órától "••HUÜII OHUyauiiaiU ai Ol i rendelkezésére bocsátjuk.

Next

/
Thumbnails
Contents